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1. 发明专利

JP6117001B2 自動二輪車のエアクリーナ有权
公开(公告)号：JP6117001B2
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：JP2013110629
申请日：2013-05-27
申请人：川崎重工業株式会社
发明人：添田彰 , 勝川陽太 , 粟津義隆 , 松本賢 , 松原賢太
IPC分类号： F02M35/16 , F02M35/12 , F02M35/024 , F02M35/10
CPC分类号： F02M35/02416 , F02M35/162 , F02M35/02433 , F02M35/02491

2. 发明专利

JP5974836B2 車両部品用ハウジング有权
标题翻译：住房汽车零件
公开(公告)号：JP5974836B2
公开(公告)日：2016-08-23
申请号：JP2012243741
申请日：2012-11-05
申请人：トヨタ紡織株式会社
发明人：吉村博行
IPC分类号： F02M35/024
CPC分类号： F02M35/0201 , F02M35/0245 , F02M35/02491

3. 发明专利

JP5897555B2 吸気装置有权
公开(公告)号：JP5897555B2
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：JP2013512370
申请日：2012-04-24
申请人：株式会社ROKI
发明人：小池扇智子 , 市川高行
IPC分类号： F02M35/10 , F02M35/04 , F02M35/16 , F02M35/024
CPC分类号： F02M35/044 , F02M35/0204 , F02M35/02416 , F02M35/0245 , F02M35/02491 , F02M35/048 , F02M35/10144 , F02M35/10354

4. 发明专利

JP5848304B2 車両用エアクリーナー有权
标题翻译：空气滤清器的车辆
公开(公告)号：JP5848304B2
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：JP2013227979
申请日：2013-11-01
申请人：株式会社理韓
发明人：チョチョンヨン
IPC分类号： F02M35/024
CPC分类号： F02M35/0203 , F02M35/02416 , F02M35/0245 , F02M35/02491

5. 发明专利

JP2016011617A エアクリーナ审中-公开
标题翻译：空气净化器
公开(公告)号：JP2016011617A
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：JP2014132923
申请日：2014-06-27
申请人：ヤマハ発動機株式会社
发明人：上江洌純司
IPC分类号： F02M35/024
CPC分类号： F02M35/0216 , B01D46/0004 , B01D46/0023 , B01D46/2411 , B01D46/4227 , F02M35/02483 , F02M35/02491 , F02M35/084
摘要：【課題】フィルタエレメントの取り出しを短時間かつ容易に行うことができるエアクリーナを提供すること。【解決手段】エアクリーナ80は、開口83が形成されたエアクリーナケース82と、エアクリーナケース82内に着脱自在に配置された筒状の第1フィルタエレメント98と、回転可能な取っ手94を備え、第1フィルタエレメント98の軸線L1の延長線L2上に配置され、開口83を覆う蓋部材90と、取っ手94の回転によって回転する第1係合部95と、第1係合部95と係合する第2係合部85と、を備え、蓋部材90は、第1係合部95が第1方向D1に回転し、第1係合部95と第2係合部85とが係合したとき、エアクリーナケース82に固定され、かつ、第1係合部95が第2方向D2に回転し、第1係合部95と第2係合部85との係合が解除されたとき、エアクリーナケース82から取り外される。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在短时间内容易地除去过滤元件的空气滤清器。空气净化器80包括：空气滤清器壳体82，其中形成有开口83; 可拆卸地设置在空气滤清器壳体82内的圆筒形的第一过滤元件98; 盖构件90具有可旋转把手94，并且设置在第一过滤元件98的轴线L1的延伸线L2上以覆盖开口83; 通过把手94旋转而旋转的第一接合部95; 以及与第一接合部95接合的第二接合部85.当第一接合部95沿第一方向D1旋转以接合第一接合部95和第二接合部95时，盖构件90被固定到空气滤清器壳体82 并且当第一接合部95沿第二方向D2旋转以使第一接合部95和第二接合部85脱离时，与空气滤清器壳体82分离。

6. 发明专利

JP2015186940A 鞍乗型車両のフレーム構造有权
标题翻译：踩踏式车辆框架结构
公开(公告)号：JP2015186940A
公开(公告)日：2015-10-29
申请号：JP2014064452
申请日：2014-03-26
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：紺谷昌弘
IPC分类号： B62J99/00 , B62J23/00 , B62K11/06
CPC分类号： B62K11/04 , B60K13/02 , B60K13/06 , F02M35/02416 , F02M35/02491 , F02M35/048 , F02M35/06 , F02M35/162
摘要：【課題】フィルターエレメントのフレーム内への着脱が容易な鞍乗型車両のフレーム構造を提供する。【解決手段】ヘッドパイプから後方へ延びると共に内部が中空状のメインフレーム7と、メインフレーム7に、フィルターエレメント30が配置されることによりダーティーサイド部21dとクリーンサイド部21cとに区画されるエアクリーナ20とを備え、メインフレーム7の内面壁20wには、フレーム空間内方に周状に突出する第1リブと、第1リブに対して吸気流Fの上流側若しくは下流側に、フレーム空間内方に向かって突出する第2リブ22と、が形成され、フィルターエレメント30には、内面壁20wに略沿う方向に延出されて第2リブ22に係合する係合部32が形成され、第1リブは、フィルターエレメント30を周状に囲むことで区画壁を構成し、第2リブ22は、フィルターエレメント30と係合してフィルターエレメント30を支持する。【選択図】図6
摘要翻译：要解决的问题：提供一种鞍座式车架结构，其有助于将过滤元件连接或从框架拆卸。解决方案：鞍座式车架结构包括：主架7，其从头管向后延伸并且具有中空内; 以及通过在主框架7中设置过滤元件30而分隔成脏侧部分21d和清洁侧部21c的空气滤清器20，在框架空间内向内圆周地突出的第一肋条和设置在框架空间内侧的第二肋条22 在主框架7的内壁20w中形成有进气流F方向的第一肋，并且在主框架7的内壁20w中形成有沿着内壁20w大致沿着内壁20w延伸的接合部32，第二肋22形成在过滤元件30上，第一肋通过环状地围绕过滤元件30构成分隔壁，第二肋22与过滤元件30接合以支撑过滤元件30。

7. 发明专利

JP2014227976A 自動二輪車のエアクリーナ有权
标题翻译：电机循环空气清洁机
公开(公告)号：JP2014227976A
公开(公告)日：2014-12-08
申请号：JP2013110629
申请日：2013-05-27
申请人：川崎重工業株式会社 , Kawasaki Heavy Ind Ltd
发明人： SOEDA AKIRA , KATSUKAWA YOTA , AWAZU YOSHITAKA , MATSUMOTO MASARU , MATSUBARA KENTA
IPC分类号： F02M35/10 , F02M35/024 , F02M35/12 , F02M35/16
CPC分类号： F02M35/02416 , F02M35/02433 , F02M35/02491 , F02M35/162
摘要：【課題】ライダーに快適な加速フィーリングをもたらす自動二輪車のエアクリーナを提供する。【解決手段】自動二輪車に搭載されてエンジン吸気Aを浄化するエアクリーナ36であって、クリーナ本体を構成するロワケース50と、ロワケース50の上方を覆うカバー51と、ロワケース50内部に配置され、ロワケース50とカバー51との合わせ面53よりも下方に配置されたエレメント55と、ロワケース50に形成されてエレメント55を支持し、かつクリーン室58の壁の一部を形成する隔壁57とを備えている。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：提供一种为骑车者提供舒适的加速感觉的电动循环空气滤清器。解决方案：空气滤清器36安装在电动循环上并清洁发动机进气A.空气滤清器36包括：形成清洁体的下壳体50; 覆盖下壳体50的上侧的盖51; 元件55，其设置在下壳体50中并且设置在下壳体50的配合表面53和盖51的下方; 并且形成在下壳体50处的分隔壁57支撑元件55，并形成洁净室58的壁的一部分。

8. 发明专利

JP2014040779A Intake device 有权
标题翻译：摄入装置
公开(公告)号：JP2014040779A
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：JP2012182273
申请日：2012-08-21
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： KONO YASUSHI , IMADA MASATO
IPC分类号： F02M35/024 , F02D35/00
CPC分类号： F02M35/0202 , F02M35/021 , F02M35/02491 , F02M35/09
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an intake device capable of measuring flow rate highly precisely when arranging at least either one side of bypass channel inlet and outlet of an intake amount measuring device biased toward the inside of a curve.SOLUTION: In an intake device 1, a channel which reaches an AFM 4 in a duct 3 from an element 7 of an air cleaner 2 is curved, when the direction becoming the inside of a curve is set as the inner circumferential side and the direction becoming the outside of the curve is set as the outer circumferential side, an AFM inlet 22 is located biased toward the inner circumferential side of the duct 3, and a straightening plate 30 which aligns a flow of intake air and guides the intake air into a bypass channel has a shape curved in such a direction that the flow direction of the intake air is changed, the curvature decreasing toward from the upstream side to the downstream side of the intake air. Thereby, in the channel from the element 7 to the AFM 4, the flow rate on the inner circumferential side increases according to the actuation of the straightening plate 30. As the result, even when the AFM inlet 22 is located biased toward the inner circumferential side of the duct 3, the flow rate can be measured highly precisely.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种进气装置，其能够在将进气量测量装置的旁通通道入口和出口的至少任一侧至少偏向曲线内侧时精确地测量流量。解决方案：在进气装置如图1所示，当从空气滤清器2的元件7到达管道3中的AFM 4的通道弯曲时，当将曲线内部的方向设定为内周侧和变为曲线外侧的方向时被设定为外周侧，AFM入口22被定位成朝向管道3的内周侧偏置，并且将进气的排出并将进气引导到旁通通道的矫直板30具有弯曲的形状在进气的流动方向改变的方向上，曲率从进气的上游侧向下游侧减小。因此，在从元件7到AFM 4的通道中，根据矫正板30的动作，内周侧的流量增加。结果，即使当AFM入口22被偏置到内周面可以高精度地测量流量。

9. 发明专利

JP2013227965A Saddle type vehicle 审中-公开
标题翻译： SADDLE TYPE VEHICLE
公开(公告)号：JP2013227965A
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：JP2012250949
申请日：2012-11-15
申请人： Yamaha Motor Co Ltd , ヤマハ発動機株式会社
发明人： SATO SHINTARO , MATSUMOTO SOICHIRO , SUZUKI HIROYUKI , ISHIDA YOSUKE
IPC分类号： F02M35/16 , B62J99/00 , B62K11/00 , F02M35/024
CPC分类号： F02M35/162 , F02M35/0203 , F02M35/02433 , F02M35/02491 , F02M35/048
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a saddle type vehicle equipped with an air cleaner capable of smoothly supplying air to an engine without sacrificing the ease of riding on the saddle type vehicle and the ease of placing both feet on the ground.SOLUTION: A saddle type vehicle 10 includes a frame 12, an engine 14, an air cleaner 16, an air intake passage 40, and a seat 42. The air cleaner 16 has a case 44 and a filter unit 46. The case 44 includes a first case portion 48 and a second case portion 50 and can be laterally split. The first case portion 48 has a tubular part 56a for taking air in. The filter unit 46 is installed behind the air intake passage 40 and ahead of an open end 56b of the tubular part 56a. The filter unit 46 is opposite to an open end 41 of the air intake passage 40 in the front and rear direction and crosses a joint J between the first case portion 48 and the second case portion 50 in a plan view.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种搭载有空气净化器的马鞍式车辆，其能够平稳地向发动机供应空气，而不会牺牲骑在马鞍式车辆上的容易性和容易将双脚放在地面上。解决方案：鞍座型车10包括框架12，发动机14，空气滤清器16，进气通道40和座42.空气滤清器16具有壳体44和过滤器单元46.壳体44包括第一壳体部分 48和第二壳体部分50，并且可以横向分开。第一壳体部分48具有用于吸入空气的管状部分56a。过滤器单元46安装在进气通道40的后面并且在管状部件56a的开口端56b的前方。过滤器单元46在前后方向与进气通道40的开口端41相对，并且在平面图中与第一壳体部分48和第二壳体部分50之间的接头J相交。

10. 发明专利

JP2011196314A Air cleaner device 有权
标题翻译：空气清洁器设备
公开(公告)号：JP2011196314A
公开(公告)日：2011-10-06
申请号：JP2010066378
申请日：2010-03-23
申请人： Honda Motor Co Ltd , 本田技研工業株式会社
发明人： ABE RYUICHI , SHOMURA TAKAAKI , KOBAYASHI KOKI
IPC分类号： F02M35/024 , F02M35/16
CPC分类号： B01D46/10 , B01D46/0005 , B01D46/0041 , B01D2279/60 , F02M35/0203 , F02M35/02416 , F02M35/02491 , F02M35/10039 , F02M35/162
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air cleaner device which is improved in an intake air flow in the air cleaner device, and also is downsized.SOLUTION: This air cleaner device includes: an air cleaner case 61 composed of a case body 62 and a cover 63; an intake duct 66 provided to the cover 63; an intake passage 65 provided to the case body 62; and an air cleaner element 64 stored in the air cleaner case 61. In a vehicle side view when mounted on the vehicle, the air cleaner case 61 is vertically elongated, the intake duct 66 is so formed that the upstream opening 66a thereof is directed to one side of the air cleaner case 61 and the downstream opening 66b thereof is directed downward, and the intake passage 65 is so formed that the upstream opening 65a thereof is directed upward to be opposed to the downstream opening 66b of the intake duct 66 and the downstream opening 65b thereof is directed to the other side of the air cleaner case 61.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种改善空气滤清器装置中的进气流量的空气净化装置，并且也减小了尺寸。解决方案：该空气滤清器装置包括：空气滤清器壳体61，其由壳体62和盖63; 设置到盖63的进气管66; 设置到壳体62的进气通道65; 以及存储在空气滤清器壳体61中的空气滤清器元件64.在安装在车辆上的车辆侧视图中，空气滤清器壳体61竖直地伸长，进气管道66形成为使得其上游开口66a指向空气滤清器壳体61及其下游开口66b的一侧被向下引导，并且进气通道65形成为使得其上游开口65a向上指向与进气导管66的下游开口66b相对，并且其下游开口65b指向空气滤清器壳体61的另一侧。

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