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    • 1. 发明专利
    • 筒内圧センサ付き燃料噴射弁
    • 带气缸压力传感器的燃油喷射阀
    • JP2016133068A
    • 2016-07-25
    • JP2015008433
    • 2015-01-20
    • 株式会社ケーヒン
    • 佐藤 岳吉村 健一町田 啓介鈴木 光二
    • F02M61/16F02D35/00G01L23/22F02M51/06
    • F02D41/28F02M51/005F02M57/005F02D2041/281F02D2041/285F02D2400/18F02D35/023F02M2200/247
    • 【課題】筒内圧センサ付き燃料噴射弁において、増幅手段を設けることで検出精度を高めると共に、増幅手段を含む信号伝達部材と増幅手段との組み付けを容易且つ確実に行う。 【解決手段】燃料噴射弁10を構成する樹脂モールド部14の内部に、基板56を有した増幅部材40が設けられ、該増幅部材40の他端部には軸方向に貫通した係合孔42が形成され、ハウジング12のボビン30に形成された係合ピン38が挿通され、一方、基板56に形成された接続孔60には、下方から信号伝達部24を構成する第2信号伝達部材72の第2接続部86が挿入される。そして、樹脂モールド部14が成形される際、増幅部材40は係合孔42及び接続孔60にそれぞれ係合ピン38及び第2接続部86が挿入された状態で保持されているため、前記増幅部材40を前記樹脂モールド部14内における所定の位置へ位置決めした状態で、容易且つ確実にモールドすることができる。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供具有气缸压力传感器的燃料喷射阀,以通过提供放大装置来提高检测精度,并且允许容易且可靠地组装包括放大装置和放大装置的信号传输构件。解决方案:在 构成燃料喷射阀10的树脂模具部14,具有基板56的放大部件40。 在放大部件40的另一端,形成有沿轴向穿过的卡合孔42。 形成在壳体12的线轴30上的接合销38插入其中。 另一方面,在形成在基板56中的连接孔60中,向上插入构成信号传递部24的第二信号传递部件72的第二连接86。 当模制树脂模制件14时,放大构件40保持在接合销38和第二连接件86分别插入到接合孔42和连接孔60中的状态,因此放大构件40可以 在位于树脂模具部件14中的预定位置的状态下容易且可靠地模制。选择的图示:图2
    • 3. 发明专利
    • Evaluation and control unit for wide area lambda sensor
    • 评估和控制单位为广泛的地区兰博传感器
    • JP2014059326A
    • 2014-04-03
    • JP2014001851
    • 2014-01-08
    • Robert Bosch Gmbhローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングRobert Bosch Gmbh
    • REISCHL ROLF
    • G01N27/419G01N27/409
    • G01N27/4065F02D41/1456F02D41/1495F02D2041/285
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To expand the functionality of an evaluation and control unit under the consideration of a defect in a conventional technology of a wide area lambda sensor.SOLUTION: The evaluation and control unit includes: a signal processing unit; an analog/digital converter; a digital pump current control unit; a digital interface; a pump current source; an internal pump electrode terminal; an external pump electrode terminal; and a reference electrode terminal. The signal processing unit is disposed for calculating an actual value corresponding to the pump current control unit of a wide area lambda sensor, and the signal processing unit is disposed for acquiring information related to the operating state of the wide area lambda sensor, and the information related to the operating state of the wide area lambda sensor includes information related to the existence of cable short-circuit or cable voltage drop, and the information related to the operating state of the wide area lambda sensor is output via a digital interface.
    • 要解决的问题:考虑到广域λ传感器的传统技术中的缺陷,扩展评估和控制单元的功能。解决方案:评估和控制单元包括:信号处理单元; 模拟/数字转换器; 数字泵电流控制单元; 数字接口; 泵电流源; 内部泵电极端子; 外部泵电极端子; 和参考电极端子。 设置信号处理单元,用于计算对应于广域λ传感器的泵电流控制单元的实际值,并且信号处理单元被设置用于获取与广域λ传感器的操作状态相关的信息,并且信息 与广域λ传感器的操作状态有关的信息包括与电缆短路或电缆电压降的存在有关的信息,并且通过数字接口输出与广域λ传感器的操作状态相关的信息。
    • 5. 发明专利
    • Fine particle detection system
    • 精细粒子检测系统
    • JP2013224875A
    • 2013-10-31
    • JP2012097567
    • 2012-04-23
    • Ngk Spark Plug Co Ltd日本特殊陶業株式会社
    • KAUKO JANKA
    • G01N15/06
    • G01N27/62F02D41/1466F02D41/222F02D2041/285G01N15/0656G01N2015/0046Y02T10/40
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fine particle detection system which is capable of appropriately detecting an amount of fine particles in gas and appropriately detecting the reduction in injection amount of compressed air and ions due to nozzle clogging.SOLUTION: A fine particle detection system 1 for detecting an amount of fine particles S in gas EG includes a detection unit 10, circuits 210, 240, and 230, and a compressed air port 70. The detection unit 10 includes: an ion gas injection source 11 which has a nozzle part 31 forming a nozzle 31N through which generated ions CP are injected together with compressed air AK; a fine particle charging unit 12 forming a mixture region MX and a collection pole 42; and an auxiliary electrode 53 assisting collection of floating ions CPF. An auxiliary electrode potential PV3 is generated by the variable auxiliary electrode power source circuit 240. A potential difference between the auxiliary electrode potential PV3 and a collection pole potential PV1 is defined as a trap voltage Vt. The system includes index detection means S54 to S5C for obtaining an index trap voltage Vt1-2 corresponding to a preliminarily determined amount of discharged floating ions CPFH and determination means S5F for determining whether the index trap voltage Vt1-2 is higher than an allowable voltage Vtmin or not.
    • 要解决的问题:提供一种能够适当地检测气体中的微粒量并适当地检测由于喷嘴堵塞引起的压缩空气和离子的注入量的减少的微粒检测系统。解决方案:微粒检测系统 用于检测气体EG中的细颗粒S的量的装置1包括检测单元10,电路210,240和230以及压缩空气口70.检测单元10包括:离子气体注入源11,其具有喷嘴部分 31,形成喷嘴31N,产生的离子CP与压缩空气AK一起注入; 形成混合区域MX和集电极42的微粒充电单元12; 以及辅助电极53,辅助浮游离子CPF的收集。 辅助电极电位PV3由可变辅助电极电源电路240产生。辅助电极电位PV3与集电极电位PV1之间的电位差被定义为陷波电压Vt,系统包括索引检测装置S54〜S5C,用于 获得与预先确定的放电浮动离子量CPFH相对应的指标陷波电压Vt1-2,以及用于判定指标陷波电压Vt1-2是否高于容许电压Vtmin的判定装置S5F。
    • 6. 发明专利
    • System for measuring fuel characteristics
    • 测量燃油特性的系统
    • JP2013209962A
    • 2013-10-10
    • JP2012081913
    • 2012-03-30
    • Aisan Industry Co Ltd愛三工業株式会社
    • IKETANI MASANORI
    • F02M37/00
    • F02D41/24F02D19/0628F02D19/0634F02D41/3082F02D2041/285F02D2200/0611F02M37/0082F02M37/0094Y02T10/36
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a technique for transmitting results obtained by measuring devices to a control device that controls an internal combustion engine, with a simple device structure.SOLUTION: A system 10 for measuring characteristics of fuel includes: a first measuring device 18a for measuring characteristics of the fuel in a fuel tank 12; a second measuring device 18b for measuring characteristics of the fuel in the fuel tank 12; and a processor 20 that is connected to the first and second measuring devices and can communicate with a control device that controls an internal combustion engine to which the fuel in the fuel tank is supplied. The processor outputs to the control device, at least one of a signal indicating a first measurement result input from the first measuring device and a second measurement result input from the second measuring device, and a signal based on the first and second results.
    • 要解决的问题:提供一种用于将测量装置获得的结果传送到控制内燃机的控制装置的技术,其具有简单的装置结构。解决方案:用于测量燃料特性的系统10包括:第一测量装置18a 用于测量燃料箱12中燃料的特性; 用于测量燃料箱12中的燃料特性的第二测量装置18b; 以及处理器20,其连接到第一和第二测量装置,并且可以与控制供应燃料箱中的燃料的内燃机的控制装置通信。 处理器向控制装置输出指示从第一测量装置输入的第一测量结果的信号和从第二测量装置输入的第二测量结果中的至少一个以及基于第一和第二结果的信号。