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1. 发明专利

JP2016205374A 航空機用ガスタービン・エンジンの制御装置审中-公开
标题翻译：一种用于燃气涡轮航空发动机控制系统
公开(公告)号：JP2016205374A
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：JP2016075552
申请日：2016-04-05
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：河井圭助
IPC分类号： F02C9/28 , F02C9/52
CPC分类号： F02C9/285 , F02C9/18 , F02D31/007
摘要：【課題】BOVの開閉による空気量の変動に対してエンジンの推力の変動を抑制するようにした航空機用ガスタービン・エンジンの制御装置を提供する。【解決手段】燃料と空気の混合気の燃焼による高圧ガスで回転する高圧タービンとそれを通過した低圧ガスで回転する低圧タービンを備えた航空機用ガスタービン・エンジンの制御装置において、スラストレバーの操作角(TLA指令値)に応じて低圧タービンの回転数N1の目標値(N1コマンド)を算出し(S10,S12)、それに基づいて燃料供給指令値(燃料コマンド)Wf(より具体的にはWf/P3)の変化量を算出し(S14)、圧縮流路を流れる空気を抽気するBOVの開閉指令の出力時点か否か判定し(S16)、開閉指令の出力時点と判定されるとき、それに基づいて燃料供給指令値を変化量で補正して出力する(S18からS30)。【選択図】図2
摘要翻译：用于航空燃气涡轮发动机的控制装置，以便抑制发动机的推力，在空气中的体积由于BOV的打开和关闭的变化的变化。与低压涡轮，其在高压涡轮机和通过它的低压气体旋转飞行器燃气涡轮发动机的控制装置，以在高压气体从空气 - 燃料混合物的燃料和空气，推力杆的操作的燃烧旋转基于它的低压涡轮机（N1命令）（S10，S12），所述燃料供给指令值（燃料命令）的转速N1的取决于角度（TLA指令值）计算出的目标值wf（Wf的更具体计算的变化量（S14），流过被压缩的流路中的空气，判断是否在确定的BOV流血（S16），对开关指令的输出时间的/ P3），所述切换命令的输出时间点，它由变化量，并输出（S18从S30）校正基于燃料供给指令值。 .The

2. 发明专利

JP2008524059A The engine control apparatus comprising a device that emits an authorization to act on the operating conditions of the aircraft engine from the apparatus 有权
公开(公告)号：JP2008524059A
公开(公告)日：2008-07-10
申请号：JP2007546102
申请日：2005-12-12
申请人：エアバスフランス
发明人：ザッカリア、パトリック , ピエールフュエルテ、マリー
IPC分类号： B64D31/02 , F02C9/00
CPC分类号： F02C9/285 , F02C9/56 , F05D2260/80
摘要：本発明は、エンジンへの燃料供給を制御するパワー・レバーの位置を含む、航空機に関する特定のパラメータを決定する第１手段(４、１０)と、この特定のパラメータを基に、航空機が、そのエンジンの操作状態に作用を許可し得る状態にあるかないか決定し、場合によっては、対応する許可信号を発する第２手段(１１)とを備える装置(１)に関する。
【選択図】図１

3. 发明专利

JP4854674B2 The engine control apparatus comprising a device that emits an authorization to act on the operating conditions of the aircraft engine from the apparatus 有权
公开(公告)号：JP4854674B2
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：JP2007546102
申请日：2005-12-12
申请人：エアバスフランス
发明人：ザッカリア、パトリック , ピエールフュエルテ、マリー
IPC分类号： B64D31/02 , F02C9/00
CPC分类号： F02C9/285 , F02C9/56 , F05D2260/80

4. 发明专利

JP2009191846A Gas turbine engine combustion stability control method and device 审中-公开
标题翻译：燃气轮机发动机燃烧稳定性控制方法和装置
公开(公告)号：JP2009191846A
公开(公告)日：2009-08-27
申请号：JP2009028057
申请日：2009-02-10
申请人： Delavan Inc , デラヴァン・インコーポレーテッドDelavan Incorporated
发明人： GOEKE JERRY LEE , WILLIAMS BRANDON PHILIP
IPC分类号： F02C9/28 , F02C7/228 , F02C9/00
CPC分类号： F02C9/285 , F23R2900/00013
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method of controlling combustion stability while using a simple, practicable and relatively inexpensive means for a pulsation valve. SOLUTION: The method using a controller comprises steps of: receiving information about environmental and operating conditions; comparing the environmental and operating conditions with previously programmed information to determine whether the possibility of combustion instability exists or not; determining the best fuel modulation frequency and amplitude matching to the environmental conditions to reduce the combustion instability when the possibility of the combustion instability exists; and actuating at least one fuel control valve for matching to the best fuel modulation frequency and amplitude to reduce the combustion instability when the possibility of the combustion instability exists. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种控制燃烧稳定性的方法，同时使用简单实用且相对便宜的脉动阀装置。解决方案：使用控制器的方法包括以下步骤：接收关于环境和操作条件的信息; 将环境和操作条件与先前编程的信息进行比较，以确定是否存在燃烧不稳定的可能性; 确定当存在燃烧不稳定的可能性时，与环境条件匹配的最佳燃料调制频率和振幅，以减少燃烧不稳定性; 并且当存在燃烧不稳定性的可能性时，致动至少一个燃料控制阀以匹配最佳燃料调制频率和振幅以减小燃烧不稳定性。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

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