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1. 发明专利

JP2017503070A ポリマーゲル下でアブレイダブル皮膜を堆積する方法有权
标题翻译：聚合物凝胶下沉积可磨损涂层的方法
公开(公告)号：JP2017503070A
公开(公告)日：2017-01-26
申请号：JP2016537502
申请日：2014-11-07
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：カービー，グレン・ハロルド
IPC分类号： C23C26/00 , B05D5/00 , B05D7/14 , B05D7/24 , C04B41/87 , C04B41/89 , F01D5/28 , F01D9/02 , F01D9/04 , F01D25/00 , F02C7/00
CPC分类号： F01D5/288 , C04B35/5156 , C04B35/62222 , C04B35/624 , C04B41/0009 , C04B41/009 , C04B41/5024 , C04B41/52 , C04B41/85 , C04B41/87 , C04B41/89 , C04B2235/3217 , C04B2235/3272 , C04B2235/3427 , C23C16/22 , C23C16/44 , C23C16/56 , F01D5/284 , F01D9/02 , F01D11/12 , F01D11/122 , F01D11/125 , F01D25/08 , F05D2220/32 , F05D2230/314 , F05D2240/35 , F05D2260/231 , F05D2300/516 , F05D2300/6033 , Y02T50/672 , C04B35/565 , C04B35/806 , C04B35/584 , C04B41/4539 , C04B41/4572 , C04B41/4582 , C04B41/5025 , C04B41/4531 , C04B41/5096 , C04B41/5071 , C04B41/522 , C04B41/5035
摘要：エンジン部品(10)が、セラミックマトリックス複合材料(CMC)から形成されており、1以上の環境バリアコーティング(14)を含む1以上の層がCMCの外層上に堆積することもできる、エンジン部品上にアブレイダブル皮膜を堆積する方法が提供される。構造の最外層は、環境バリアコーティングの上に堆積された多孔質アブレイダブル層(30、130)をさらに含み、ブレードの損傷を阻止する易破壊性構造を提供することができる。アブレイダブル層は部品上にゲルキャスティング及び焼結されてもよく、又は押出し過程により直描され、その後焼結されてもよい。【選択図】図1
摘要翻译：发动机部件（10）由陶瓷基复合材料（CMC）形成，也可以是一个或多个层，其包括一个或多个环境隔离涂层（14）沉积在CMC时，发动机部件的外层上提供沉积可磨耗涂层的方法。该结构的最外层可提供进一步包括，易碎结构，以防止沉积在环境屏障涂层（30，130）的叶片多孔可磨损层的损坏。可磨损层可以是凝胶铸造并烧结上的部分，或者是通过挤压工艺直接绘图，它可以随后被烧结。点域1

2. 发明专利

JP5985806B2 低延性の開チャネル型タービンシュラウド有权
标题翻译：开放通道涡轮护罩低延展性
公开(公告)号：JP5985806B2
公开(公告)日：2016-09-06
申请号：JP2011212233
申请日：2011-09-28
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：アーロン・ディエク , ジョセフ・アルバース , クリストファー・ライアン・ジョンソン
IPC分类号： F01D25/00 , F01D25/24 , F01D11/08
CPC分类号： F01D11/125 , F01D11/005 , F01D25/246 , F05D2240/11 , F05D2240/55 , F05D2260/20

3. 发明专利

JP2014524373A Panel and processing method for the 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP2014524373A
公开(公告)日：2014-09-22
申请号：JP2014526061
申请日：2012-08-06
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：シュルツ，マイケル・ドミニック , リン，ウェンディ・ウェン−リン , オブライエン，マイケル・ジョセフ , デイヴィス，ピーター・ケネディ , ステーヴィンス，ブライアン・ドミニック , アホー，エリック・ジョセフ
IPC分类号： B29C47/90 , B29K105/04
CPC分类号： B29C44/0446 , B29B11/10 , B29C44/08 , B29C44/3484 , B29C44/50 , B29C47/0019 , B29C47/004 , B29C47/0042 , F01D11/122 , F01D11/125 , F02K3/06 , F05B2280/4007 , F05C2225/08 , F05D2230/23 , Y02T50/672 , Y10T29/4932
摘要：例えばターボファンエンジンのファンシュラウドアブレイダブルシールで用いられるパネルなどのパネルの製作に適した高分子系材料及び処理法を提供する。この処理法は、膨張可能発泡材料の構成素材を連続式に調合して部分硬化済み調合済み高分子材料とする連続形成装置に膨張可能発泡材料の構成素材を導入する工程を含み、該部分硬化済み調合済み高分子材料は次いで連続形成装置の連続形成方向に対する横断方向で一定の断面形状を有する連続フォームが製作されるように連続形成装置によって連続的に形成されている。この連続フォームの一部分は次いで、プレフォームが製作されるように変形させていると共に、このプレフォームを制限体積内部で硬化させプレフォームの膨張及びパネルの製作をさせている。
【選択図】図１
摘要翻译：适用于生产面板的基于聚合物的材料和工艺，例如用于涡扇发动机的风扇罩可磨损密封件中的面板。这种方法包括将可膨胀泡沫材料的成分引入连续成型设备中，该连续成型设备将组分连续地混合成部分固化的复合聚合物材料，然后用连续成型设备连续形成，以产生具有恒定横截面的连续形式，横截面连续成形装置的连续成形方向。然后连续形式的一部分变形以产生预成型件，并且预制件在受限制的体积内固化，以使预成型件膨胀并制造面板。

4. 发明专利

JP2005061419A Abradable device on fan case for gas turbine engine 审中-公开
标题翻译：用于气体涡轮发动机风扇的可拆卸装置
公开(公告)号：JP2005061419A
公开(公告)日：2005-03-10
申请号：JP2004237742
申请日：2004-08-17
申请人： Snecma Moteurs , スネクマ・モトウール
发明人： GERAIN ERIC MARIE PIERRE , CELERIER ERIC , BREFORT FRANCOIS JACQUES D , MAILLARD PIERRE YVES
IPC分类号： F02C3/06 , F01D11/12 , F01D21/04 , F02C7/28 , F02K3/06 , F04D29/08 , F04D29/52
CPC分类号： F01D11/125 , F01D21/045
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an inexpensive turbine engine with simple molding.
SOLUTION: The turbine engine having a rotational shaft B includes a fan cover 10 and a fan V with movable vanes 17. A space extends between an inner face of the cover and free edges of the vanes. A bearing of the fan is connected with a fixed part of the turbine engine with a connecting part in which a rotational shaft of the fan oscillates around the rotational shaft B as a center when the bearing is broken if load is applied to the vanes of the fan. The cover includes a thermoformable foam layer 12 bonded to its inner face and a part of a range of the space, and is arranged to face edges of the vanes 17 of the fan V. The thermoformable foam layer 12 is partially coated with an abradable substance layer 14, so that the free edges of the vanes at least partially fragments the abradable substance layer 14 when load acts on the fan.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供具有简单成型的便宜的涡轮发动机。解决方案：具有旋转轴B的涡轮发动机包括风扇盖10和具有可动叶片17的风扇V.空间在盖的内表面和叶片的自由边缘之间延伸。风扇的轴承与涡轮发动机的固定部分连接，当连接部分将风扇的旋转轴以旋转轴B为中心摆动时，如果负载被施加到风扇。盖子包括结合到其内表面和空间范围的一部分的可热成形泡沫层12，并布置成面对风扇V的叶片17的边缘。可热成形泡沫层12部分涂覆有可磨损物质层14，使得当负载作用在风扇上时，叶片的自由边缘至少部分地使可磨损物质层14分裂。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

5. 发明专利

JP2016098810A 軸流ターボ機械コンプレッサケーシングのアブレイダブル組成物及びシール审中-公开
标题翻译：轴流式涡轮机压缩机壳体的不可逆组成和密封
公开(公告)号：JP2016098810A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：JP2015155803
申请日：2015-08-06
申请人：テックスペースエアロソシエテアノニム
发明人：シュスター、ローラン
IPC分类号： F01D25/00 , F02C7/28 , F01D11/12 , F04D19/02 , F04D29/52 , C23C4/06 , F16J15/453 , C22C21/00 , B22F1/00 , C08K3/08 , C08L67/00 , C08L33/12 , F04D29/08
CPC分类号： F01D11/122 , C23C4/04 , C23C4/06 , C23C4/134 , F01D11/001 , F01D11/125 , F01D9/04 , F04D29/321 , F05D2220/32 , F05D2230/312 , F05D2240/55 , F05D2300/121 , F05D2300/16 , F05D2300/43 , F05D2300/6032 , Y02T50/672
摘要：【課題】アブレイダブル材料製の軸流ターボ機械シールの耐腐食性、耐久性を改善する。【解決手段】本発明は、アルミニウムベース、ニッケル粉末、及びポリエステル粉末を含む、ターボ機械のアブレイダブルシール用の組成物、ロータブレード24の環状の列を外囲するアブレイダブルシールを備えた軸流ターボ機械の低圧コンプレッサの外側ケーシング28を提供する。シールは、主としてアルミニウムを含み、より低い割合のニッケルを含む金属相を含むアブレイダブル材料38の層でカバーされた曲面をなす支持体34を備える。アブレイダブル材料はポリエステル、メタクリル酸メチル、六方晶窒化ホウ素、フッ化カルシウム等の添加物を25〜55%含む。支持体34はセグメントに分割され、有機物マトリックス複合材料製である外側ケーシングを形成する。本発明はAl−Niポリエステル粉末のプラズマ容射によるアブレイダブルシールの作製方法も提供する。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提高由耐磨材料制成的轴流涡轮机密封件的耐腐蚀性和耐久性。解决方案：提供了一种轴流涡轮机的低压压缩机的外壳28，其包括可磨损的组合物包括铝基底，镍粉和聚酯粉末的涡轮机的密封件和围绕转子叶片24的环形阵列的可磨损密封件。密封件包括基部34，基部34形成被可磨损材料38覆盖的弯曲表面，该可磨损材料38包括金属主要包括铝，包括镍低。耐磨材料包括25至55％的添加剂，如聚酯，甲基丙烯酸甲酯，六方晶系氮化硼和氟化钙。基部34被分割成段，形成由有机基质复合材料制成的外壳。本发明还提供了通过等离子体热喷涂Al-Ni聚酯粉末制造可磨损密封件的方法。图3

6. 发明专利

JP2015072012A タービンシュラウドの表面パターンの3D印刷法审中-公开
标题翻译：用于三维打印图案的方法用于涡轮机表面
公开(公告)号：JP2015072012A
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：JP2014199552
申请日：2014-09-30
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：デイビッド・ヴィンセント・ブッチ , スリカンス・チャンドリュドュ・コッティリンガム , プラブジョット・シン
IPC分类号： C23C28/00 , F01D5/28 , F02C7/00
CPC分类号： B28B1/001 , B05D5/00 , B28B17/02 , B29C67/0081 , F01D11/125 , B29C67/0051 , B33Y10/00 , F01D5/20 , F05D2230/30 , F05D2230/50 , F05D2230/60 , F05D2230/90 , F05D2250/18 , F05D2250/181
摘要：【課題】製品の製造方法が提供される。【解決手段】製品の製造方法が提供され、第1のコーティングを基材に吹き付けるステップと、パターンで配置される材料の3D印刷によって第1のコーティング上に第2のコーティングを堆積させるステップとを含む。パターンは、タービン部材のベース面に配置されるリッジを含む。各々のリッジは、第1の側壁及び第2の側壁によって定められ、各々の側壁が、第1及び第2の端部を有する。端部が、ベース面から延在しており、側壁は、リッジの中心線及び頂部を画成する第1及び第2の側壁の各々の第2の端部で交わるまで互いに向かって傾斜している。側壁は、ベース面に対して実質的に同じであるが反対向きの傾きで傾斜している。リッジは、タービンバケットの後部に対応し、バケットの回転軸に対して第1の角度で配向している。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供制造制品的方法。解决方案：提供制造制品的方法，包括以下步骤：将第一涂层喷涂在基材上，并在第一涂层上沉积第二涂层通过3-D印刷以图案布置的材料。该图案包括设置在涡轮部分的基面处的脊。每个脊由第一和第二侧壁限定，每个侧壁具有第一和第二端。所述端部从所述基部表面延伸，所述侧壁朝向彼此倾斜，直到在限定所述脊的中心线和顶部的相应的第一和第二侧壁的第二端处相遇。侧壁相对于基面具有大致相等但相反的倾斜倾斜。脊对应于涡轮机叶片的后部并相对于铲斗的旋转轴线以第一角度定向。

7. 发明专利

JP2013155741A Turbofan engine fan case cartridge, method and fixture of manufacturing the same 有权
标题翻译：涡轮发动机风扇箱，其制造方法及其制造方法
公开(公告)号：JP2013155741A
公开(公告)日：2013-08-15
申请号：JP2013042483
申请日：2013-03-05
申请人： United Technologies Corp , ユナイテッドテクノロジーズコーポレイションUnited Technologies Corporation
发明人： ROBERTSON JR THOMAS J , COSTA MARK W , SANTANA JOHAN R
IPC分类号： F02C7/00 , F01D11/08 , F01D25/24 , F02C7/28
CPC分类号： F01D11/18 , F01D11/125 , F01D25/26 , F05D2220/36 , F05D2230/68 , F05D2300/173 , F05D2300/433 , F05D2300/44 , F05D2300/50212 , F05D2300/603 , Y02T50/672 , Y10T29/49323 , Y10T156/10 , Y10T156/17
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a turbofan engine fan case cartridge, in which reduction of engine efficiency accompanying a gap between a distal end part of a fan and a fan case is improved.SOLUTION: A turbofan engine fan case cartridge comprising a metallic member is included. A first honeycomb has an inner diameter (ID) liner and is encircled by a front part of the metallic member. A second honeycomb is encircled by a metallic member at the back of the first honeycomb. A wear strip is encircled by the second honeycomb.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种涡轮风扇发动机风扇箱，其中伴随风扇的远端部分和风扇壳之间的间隙的发动机效率的降低得到改善。解决方案：一种涡轮风扇发动机风扇箱，包括金属构件已经包括了。第一蜂窝体具有内径（ID）衬里并且被金属构件的前部包围。第二蜂窝体由第一蜂窝体后部的金属构件环绕。磨损条被第二蜂窝包围。

8. 发明专利

JP2012077743A Low-ductility open channel turbine shroud 有权
标题翻译：低密度开放通道涡轮机
公开(公告)号：JP2012077743A
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：JP2011212233
申请日：2011-09-28
申请人： General Electric Co , ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人： DZIECH AARON , ALBERS JOSEPH , JOHNSON CHRISTOPHER RYAN
IPC分类号： F01D11/08 , F01D25/00 , F01D25/24
CPC分类号： F01D11/125 , F01D11/005 , F01D25/246 , F05D2240/11 , F05D2240/55 , F05D2260/20
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a CMC (ceramic matrix composite) shroud mounting structure which does not rely on frictional clamping forces or concentrated fastener loads.SOLUTION: A turbine shroud apparatus includes: shroud segments, as turbine shroud segments for the turbine engine, each including low-ductility material and having a cross-sectional shape defined by forward and aft walls, and inner and outer walls, the walls extending between opposed first and second end faces, wherein an open channel is formed through the outer wall of the shroud segment; an annular stationary structure surrounding the shroud segments; and a hanger 72 received in the open channel of each shroud segment and mechanically coupled to the stationary structure, each of the hangers passing through the respective open channel and including an enlarged portion 76 and 78 having a greater cross-sectional area than the open channel, the enlarged portion engaging the outer wall of the respective shroud segment, so as to retain the shroud segment radially relative to the stationary structure.
摘要翻译：要解决的问题：提供不依赖于摩擦夹紧力或集中紧固件负载的CMC（陶瓷基体复合）护罩安装结构。涡轮机护罩装置包括：护罩段，作为用于涡轮发动机的涡轮机护罩段，每个包括低延展性材料并且具有由前壁和后壁以及内壁和外壁限定的横截面形状，在相对的第一和第二端面之间延伸的壁，其中通过所述护罩段的外壁形成开口通道; 围绕所述护罩段的环形固定结构; 以及衣架72，其被接收在每个护罩段的开放通道中并且机械地联接到固定结构，每个悬挂件穿过相应的开放通道并且包括具有比开放通道更大的横截面面积的扩大部分76和78 ，所述扩大部分接合相应的护罩部分的外壁，以便相对于固定结构径向地保持护罩部分。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

10. 发明专利

JP4148872B2 Combustion turbine engine including a casing, a compressor, a turbine and such casings 有权
公开(公告)号：JP4148872B2
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：JP2003357769
申请日：2003-10-17
申请人：スネクマ
发明人：クロード・モン , フイリツプ・ル・ビエ , ヤン・ルブレ
IPC分类号： F01D11/02 , F01D25/24 , F01D5/14 , F01D9/00 , F01D11/12 , F02C7/28 , F04D27/02 , F04D29/16 , F04D29/52 , F04D29/68
CPC分类号： F01D11/125 , F01D5/145 , F04D27/0207 , F04D29/164 , F04D29/526 , F04D29/685 , F05D2220/36 , Y02T50/672 , Y02T50/673

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