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1. 发明专利

JPS58218489A Construction of ship body of tanker or the like 失效
标题翻译：建造船舶或类似的船体
公开(公告)号：JPS58218489A
公开(公告)日：1983-12-19
申请号：JP10129382
申请日：1982-06-15
申请人： Mihara Gijutsu Kenkyusho:Kk
发明人： MIHARA OSAMU
IPC分类号： B63B1/02 , B63B1/04 , B63B1/12 , B63B1/24 , B63B25/08
CPC分类号： B63B1/12 , B63B1/041 , B63B1/24
摘要： PURPOSE: To increase internal volume of a ship body while save its material further obtain its sailing stability, by constituting the ship body of a tanker or the like connecting a semispherical body in the bow side to two semispherical bodies of radius equal to the radius of said semispherical body in the bow side in a shape of isosceles triangle.
CONSTITUTION: A semispherical body 2a in the bow side and two semispherical bodies 2b, 2c in the stern side are arranged in such a manner that each external steel shell parts 1aW1c is overlapped and each of the centers AWC forms an isosceles triangle with the center A as the vertex, and a ship body is constituted by welding places between each of said bodies 2aW2c, while tail blades 4 are arranged to the bodies 2b, 2c in the stern side and a screw 3 is arranged between the both semispherical bodies. In this way, internal volume is rapidly increased while a material in the steel shell part can be saved, and sailing stability in the sea is improved, further a sailing speed is increased and fuel consumption can be saved.
COPYRIGHT: (C)1983,JPO&Japio
摘要翻译：目的：为了增加船体的内部体积，同时节省其材料，进一步获得其航行稳定性，通过构成将弓形侧的半球体连接到半径等于半径的两个半球体的油罐车等的船体所述半球体在弓形侧面呈等腰三角形。构成：船尾侧的半球体2a和船尾侧的两个半球体2b，2c配置成使得每个外部钢壳部1a-1c重叠，并且每个中心AC形成等腰三角形，其中中心A为顶点，船主体由每个所述主体2a-2c之间的焊接位置构成，而尾翼4布置在船尾侧的主体2b，2c上，螺钉3布置在两个半球形身体。这样，内部体积迅速增加，同时可以节省钢壳部件中的材料，提高海上航行稳定性，进一步提高航行速度，节省燃料消耗。

2. 发明专利

JP2015528766A 安定補助翼を有する半潜水型プラットフォームおよびこのようなプラットフォームと一体化した海上波力発電所审中-公开
标题翻译：半潜式平台和海浪发电厂这样的平台集成有稳定的副翼
公开(公告)号：JP2015528766A
公开(公告)日：2015-10-01
申请号：JP2015519296
申请日：2013-06-26
申请人：ディエズ,ホセアントニオルイズ , ディエズ,ホセアントニオルイズ
发明人：ディエズ，ホセアントニオルイズ , ディエズ，ホセアントニオルイズ
IPC分类号： B63B35/44 , B63B35/00 , B63B39/06 , F03B13/22
CPC分类号： B63B35/44 , B63B1/107 , B63B1/121 , B63B1/24 , B63B2035/4466 , F03B13/16 , F03B13/1815 , F05B2260/406 , Y02E10/38
摘要：半潜水型プラットフォームであって:‐少なくとも2つの長手ケーソン(2)であって、プラットフォーム(1)の前端端部(6)から後端端部(7)に広がる中央水路(5)を画定する中実の側壁(3、4)を有するケーソン(2);‐ケーソン(2)を横断方向に連結する少なくとも1つの梁(10);‐ケーソン(2)の下縁(9)よりも下で横断方向に広がる少なくとも1つの安定補助翼(11)、を備えるプラットフォーム(1)。【選択図】図1
摘要翻译：半潜式平台： - 限定至少两个纵向沉箱从前端缘（2），后端部（6）的平台（1）的中心水流通道（5）（7）延伸沉箱具有实心的侧壁（3,4）（2）; - 至少一个光束（10）被连接到所述沉箱（2）的横向方向; - 在所述沉箱的下边缘（9）（2）下方至少一个稳定副翼（11），所述平台包括在横向方向上（1）的扩展。点域1

3. 发明专利

JP2009506262A Turbine integrated hydrofoil 有权
公开(公告)号：JP2009506262A
公开(公告)日：2009-02-12
申请号：JP2008529138
申请日：2006-08-28
申请人：アール. ギザラ,アンドリュー
发明人：アール．ギザラ，アンドリュー
IPC分类号： F03B17/06
CPC分类号： F01D25/24 , B63B1/24 , B63B2035/009 , B63B2035/4466 , B63H9/04 , B63J3/04 , C25B1/04 , F03B17/06 , F03B17/062 , F05B2210/18 , F05B2220/61 , F05B2240/931 , H02K7/1823 , H02P9/04 , Y02E10/28 , Y02E10/38 , Y02E60/366 , Y02E70/10 , Y02T70/583 , Y02T90/38
摘要： A turbine integrated within a hydrofoil extracts energy from a free-flowing motive fluid. In the preferred embodiment, the turbine is of the crossflow variety with runner blades coaxial to the width of the hydrofoil. The foremost edge of the hydrofoil comprises a slot covered by a continuously adjustable gate for controlling the overall drag imposed by the turbine. The hydrofoil mounts to a sailing vessel by means of a gimbal on a structure affixed to the hull, enabling the turbine to optimally respond to changes in direction of the free-flowing motive fluid and facilitating guidance and stability of the vessel.

4. 实用新型

JPS5774897U JPS5774897U - 失效
公开(公告)号：JPS5774897U
公开(公告)日：1982-05-08
申请号：JP15286780
申请日：1980-10-25
IPC分类号： B63B1/08 , B63B1/12 , B63B1/16 , B63B1/32
CPC分类号： B63B1/246 , B63B1/08 , B63B1/121 , B63B1/24 , B63B2039/067 , B63H19/00

5. 发明专利

JP2013533152A Wet bike 有权
公开(公告)号：JP2013533152A
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：JP2013515640
申请日：2011-06-09
申请人：カリブインベスト,ベスロテンフェンノートシャップメットベペルクテアーンスプラケリジュクヘイド
发明人：ピエテルミニ
IPC分类号： B63B35/73 , B63B1/12 , B63B1/24 , B63B7/04 , B63H11/02
CPC分类号： B63H25/46 , B63B1/10 , B63B1/105 , B63B1/125 , B63B1/24 , B63B29/04 , B63B35/73 , B63B2007/003 , B63B2029/043 , B63H11/02 , B63H25/00 , B63H25/48 , B63H25/52
摘要：座席を備えた１つの中央部と、２つの側部から成り、操縦機構を有する水上オートバイであって、該水上オートバイがヒンジ連結によって互いに連結させた前方部と後方部から成り、該前方部は上記中央部によって形成され、上記側部は該後方部を形成し、該ヒンジ連結が該操縦機構の一部を形成し、該水上オートバイの後方部に対して該前方部を該ヒンジ連結に沿って旋回させることによって該水上オートバイの走行方向が変えられるようにした、水上オートバイ。
【選択図】図１

6. 发明专利

JP4801156B2 Turbine integrated hydrofoil 有权
公开(公告)号：JP4801156B2
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：JP2008529138
申请日：2006-08-28
申请人：アール. ギザラ,アンドリュー
发明人：アール．ギザラ，アンドリュー
IPC分类号： F03B17/06
CPC分类号： F01D25/24 , B63B1/24 , B63B2035/009 , B63B2035/4466 , B63H9/04 , B63J3/04 , C25B1/04 , F03B17/06 , F03B17/062 , F05B2210/18 , F05B2220/61 , F05B2240/931 , H02K7/1823 , H02P9/04 , Y02E10/28 , Y02E10/38 , Y02E60/366 , Y02E70/10 , Y02T70/583 , Y02T90/38
摘要： A turbine integrated within a hydrofoil extracts energy from a free-flowing motive fluid. In the preferred embodiment, the turbine is of the crossflow variety with runner blades coaxial to the width of the hydrofoil. The foremost edge of the hydrofoil comprises a slot covered by a continuously adjustable gate for controlling the overall drag imposed by the turbine. The hydrofoil mounts to a sailing vessel by means of a gimbal on a structure affixed to the hull, enabling the turbine to optimally respond to changes in direction of the free-flowing motive fluid and facilitating guidance and stability of the vessel.

7. 发明专利

JP2005537175A Vessel having a foil positioned below the waterline 审中-公开
公开(公告)号：JP2005537175A
公开(公告)日：2005-12-08
申请号：JP2004532461
申请日：2003-08-28
申请人：ファンオーザネンアンドアソシエイツビー.ヴィッ
发明人：オーザネン，ピーターファン
IPC分类号： B63B1/24 , B63B39/06
CPC分类号： B63B1/32 , B63B1/04 , B63B1/08 , B63B1/24 , B63B1/246 , B63B1/40 , B63B39/06 , B63B39/061 , B63B2001/202 , B63B2039/067 , B63H19/00 , Y02T70/12 , Y02T70/125
摘要：単船殻（２）を備えた非滑走船舶が開示される。フォイル（１０）は、最大流れ絞りが存在する場所で、言い換えると、比較的広い部分（９）から狭い部分への推移部で、喫水線の下に備え付けられる。このフォイルは、船殻（２）から一定の距離に位置し、船殻から一定の距離で船殻のできるだけ広い部分にわたって延在することが好ましい。フォイルは、揚力とは別に、前進の推進力がかかるように設計される。設計の性能は、そのようなフォイルを取り付けることによって改良することができる。

8. 发明专利

JP5735641B2 水上オートバイ有权
标题翻译：水上摩托
公开(公告)号：JP5735641B2
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：JP2013515640
申请日：2011-06-09
申请人：カリブインベスト,ベスロテンフェンノートシャップメットベペルクテアーンスプラケリジュクヘイド
发明人：ミニピエテル
IPC分类号： B63B1/12 , B63B1/24 , B63B7/04 , B63H11/02 , B63B35/73
CPC分类号： B63H25/46 , B63B1/10 , B63B1/105 , B63B1/125 , B63B1/24 , B63B29/04 , B63B35/73 , B63H11/02 , B63H25/00 , B63H25/48 , B63H25/52 , B63B2007/003 , B63B2029/043

9. 发明专利

JP2009541117A Vessel having a foil under the waterline 审中-公开
公开(公告)号：JP2009541117A
公开(公告)日：2009-11-26
申请号：JP2009516416
申请日：2007-06-18
申请人：ファンオーザネンアンドアソシエイツビー.ヴィッ
发明人：オーザネン，ピエターファン
IPC分类号： B63B1/24 , B63B1/08
CPC分类号： B63B1/32 , B63B1/04 , B63B1/08 , B63B1/24 , B63B1/246 , B63B1/40 , B63B39/06 , B63B2001/202 , B63B2039/067 , B63H19/00 , Y02T70/12 , Y02T70/125 , Y02T70/127 , Y02T70/128
摘要：船舶は、非滑走船体を備え、非滑走船体は、取付けられたフォイルを有し、フォイルは、水面より下方にあり、船体から離隔されている。フォイルは、船舶の船尾端に近接して取付けられ、かつ、水平線に対して０°より大きく約２２°以下で下向きに傾けて向けられて、前向き方向の分力を有した揚力をもたらす。フォイルは、完全に船舶の後方に配置することができ、又は部分的に船舶の船尾船体部分の下方に配置することができ、フォイルの約半分未満が、船体が水を離れる位置の前方となる。後者の場合、好ましくは、船体に凹所を具備する。

10. 发明专利

JP2009531222A Aerodynamic or hydrodynamic profile that can be deformed in a continuous and controlled manner 审中-公开
公开(公告)号：JP2009531222A
公开(公告)日：2009-09-03
申请号：JP2009502158
申请日：2007-03-01
申请人：ステイム・セルマ(アソシアシオン)
发明人：デユラン，ベルナール , ドロベ，エルベ , メイエ，ジヨルジユ , モプワン，セドリツク , ロステイ，ジルダ , ロラン，フアブリス
IPC分类号： B64C3/48
CPC分类号： B64C3/48 , B63B1/24 , B63B1/285 , B64C11/20 , F01D5/148 , F01D7/00 , F01D17/16 , F03D1/0675 , F05B2240/311 , Y02E10/721 , Y02T50/672 , Y02T50/673
摘要：本発明は、本質的にインフラストラクチャに取り付けられるシェルから成る、連続的かつ制御された方法で変形され得る空気力学的または流体力学的プロファイル１に関する。このプロファイルは、前記インフラストラクチャがプロファイル１の横断面の長手軸に沿って延在するコア２を備えること、およびこのコア２が、前記複合材料の少なくとも１つのアクティブ層において調整可能な温度変化の作用下に連続的かつ制御された変形を有する複合材料から作られる少なくとも１つのアクティブ部分を有し、それにより前記アクティブ部分に対応するプロファイル１のシェルの領域内において対応する方向および大きさの変形を生じることを特徴とする。

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