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    • 2. 发明专利
    • Axis drive for rail vehicle
    • JP2010537869A
    • 2010-12-09
    • JP2010522199
    • 2008-07-22
    • フォイト パテント ゲーエムベーハーVoith Patent GmbH
    • フランク シュタルバティ,
    • B61C9/38F16H1/06F16H57/02
    • B61C9/44
    • 【課題】
      【解決手段】本発明は、以下のコンポーネントないし特徴を有する、レール車両用の軸駆動装置に関する:
      −車輪セット軸;
      −車輪セット軸の該当する端部においてそれと相対回動不能に結合されている、各車輪;
      −車輪セット軸に対して軸平行に配置されている、駆動モータ;
      −駆動モータと2つの車輪の1つとの間に配置されている、トランスミッション;
      −トランスミッションが、車輪セット軸と相対回動不能に結合されている歯車、モータ軸と相対回動不能に結合され、かつ歯車と噛合するピニオンおよびトランスミッションハウジングを有しており;
      −トランスミッションハウジングが、ピニオンの領域内で、そこにある車輪の側において開放可能である。
      本発明は、以下の特徴を特徴としている:
      −ピニオンと車輪の、ピニオンに体操づけられた側面との間の間隙の幅が、ピニオンの長さに少なくとも等しく;
      −ピニオンが、モータ軸から引き抜き可能であり、かつ間隙内へ移動可能である。
      【選択図】図5