专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

2. 发明专利

JP2016502040A 多孔質コアを含む機械的摩擦デバイス有权
标题翻译：机械摩擦装置，包括一个多孔芯
公开(公告)号：JP2016502040A
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：JP2015540264
申请日：2013-11-05
申请人：ユニヴァーシティ・オブ・ザ・ウィットウォーターズランド・ヨハネスブルグ
发明人：トングベウム・キム , フランク・ヴェルナー・キーンホーファー
IPC分类号： F16D65/12 , F16D13/62
CPC分类号： F16D65/128 , F16D13/648 , F16D13/72 , F16D65/125 , F16D65/847 , F16D2065/132 , F16D2065/1328 , F16D2200/0021 , F16D2200/006 , F16D2200/0086
摘要：本発明は、機械的摩擦デバイス(10)、特にブレーキディスク又はクラッチディスクに関する。摩擦デバイス(10)は、2つの外側摩擦層(18.1、18.2)の間に挟まれた中央層(16)を含む。中央層(16)は、2つの摩擦層(18.1、18.2)より高い多孔度を有する。中央層(16)は、ワイヤ・フレーム構造の形態であり、外側摩擦層(18.1、18.2)の摩擦面から熱を取り去り伝達する熱伝達手段として働く。ワイヤ・フレーム構造は、X型格子サンドイッチ構造又は編みワイヤ・バルクダイアモンド構造の何れかである。
摘要翻译：本发明是机械摩擦装置（10），更特别的制动盘或离合器盘。摩擦装置（10）包括夹在两个外摩擦层（18.1，18.2）和（16）之间的中间层。中心层（16）具有比所述两个摩擦层（18.1，18.2）更高的孔隙率。中心层（16）是在一个线框结构的形式，用作热传递装置，用于从外摩擦层（18.1，18.2）的摩擦表面转印去除热量。线框架结构是X型晶格夹层结构中的一个或针织丝散装金刚石结构。

3. 发明专利

JP2015055351A ブレーキディスク及びその製造方法有权
标题翻译：制动盘及其制造方法
公开(公告)号：JP2015055351A
公开(公告)日：2015-03-23
申请号：JP2013191081
申请日：2013-09-13
申请人：公益財団法人鉄道総合技術研究所 , Railway Technical Research Institute , 新日鐵住金株式会社 , Nippon Steel & Sumitomo Metal , 大阪富士工業株式会社 , Ofic Co
发明人： SAGA SHINICHI , KANO YASUSHI , ASABE KAZUTAKA , SAKAGUCHI TOKUJI , YONEYAMA MIKIO , TATSUMI YOSHIHIRO
IPC分类号： F16D65/12 , B23K26/00 , B23K26/21 , B23K26/34
CPC分类号： F16D69/027 , B22F3/1055 , B22F7/08 , B23K26/1429 , B23K26/1476 , B23K26/34 , B33Y10/00 , B33Y80/00 , B61H5/00 , F16D65/124 , F16D65/127 , F16D2065/132 , F16D2065/138 , F16D2200/0013 , F16D2200/0026 , F16D2200/0043 , F16D2250/0053 , F16D2250/0076
摘要：【課題】PTA溶接よりも安価で品質の高い粉体肉盛レーザ溶接によって形成された肉盛層により、走行時のブレーキ時の摩擦熱によるディスク母材への焼き入れを抑制して、耐熱性と耐熱亀裂性の双方を付与することができるとともに、製造時にディスク母材の肉薄化及び肉盛層の強度、溶接不良による機能性低下を防止できるブレーキディスク及びその製造方法を提供する。【解決手段】表面にブレーキパッドが押圧されることにより車軸の回転を制動するブレーキディスクであって、車軸と一体的に回転する車輪に取り付けられるディスク母材133と、該ディスク母材133の表面に複数層に渡って積層された肉盛層134と、を備え,該肉盛層134が、粉体肉盛レーザ溶接(LMD溶接)によりディスク母材133の表面に積層される。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种制动盘，其以低成本具有比PTA焊接质量高的粉末包层激光焊接形成的包覆层，由于运行期间的制动中的摩擦热而抑制对基板材料的硬化，从而施加两个热电阻和热裂纹性，并且可以防止由于制造中的包覆层的强度差和焊接而导致的盘基材的厚度的减小和功能的降低，并且提供其制造方法。解决方案：制动盘制动旋转通过将制动块压靠在其表面上的轴包括附接到与轴一体旋转的轮的盘基部构件133和层叠在盘基材133的表面上的多个包层134.包层134层压通过粉末包层激光焊接（LMD焊接）在盘基材133的表面上。

4. 发明专利

JP5504827B2 Disk-shaped friction member 有权
公开(公告)号：JP5504827B2
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：JP2009249660
申请日：2009-10-30
申请人：日立化成株式会社
发明人：貴志夫日高 , 一也馬場 , 誠海老原
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： F16D65/12 , F16D2065/1316 , F16D2065/132 , F16D2065/1392 , F16D2200/0039 , F16D2200/0052

5. 发明专利

JP4870309B2 Of disk brake disk 有权
公开(公告)号：JP4870309B2
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：JP2001558627
申请日：2001-01-29
申请人：フレニ・ブレンボエス・ピー・エー
发明人：ゴラー、ラルフ・ジークフリート , パッキアナ、ジョバンニ・パオロ
IPC分类号： F16D65/12 , F16D69/02
CPC分类号： F16D65/126 , F16D65/12 , F16D69/023 , F16D69/026 , F16D2065/132 , F16D2200/0047 , F16D2200/0052 , F16D2200/006

6. 发明专利

JP4767465B2 Brake disc for a vehicle disc brake 有权
公开(公告)号：JP4767465B2
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：JP2001529598
申请日：2000-10-13
申请人：ボルボラストバグナーアーベー
发明人：ダグ，インゲマー , ヒュルテン，ヨハン
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： F16D65/128 , F16D2065/132 , F16D2065/1328

7. 发明专利

JP2007218308A Wet type multiple disc clutch 审中-公开
标题翻译：湿式多盘离合器
公开(公告)号：JP2007218308A
公开(公告)日：2007-08-30
申请号：JP2006037922
申请日：2006-02-15
申请人： Nsk Warner Kk , Nskワーナー株式会社
发明人： TORITANI RITSUO
IPC分类号： F16D13/62 , F16D13/52 , F16D25/0638
CPC分类号： F16D25/0638 , F16D65/12 , F16D2065/132
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wet type multiple disc clutch having an effect of separating an external tooth plate from an internal tooth plate during idling for reducing idling drag while suppressing the unbalance of plate heat by absorbing friction heat from both faces of the external tooth plate and the internal tooth plate. SOLUTION: The wet type multiple disc clutch comprises the external tooth plate and the internal tooth plate each formed by adhering a friction material to a core plate, and the external tooth plate and the internal tooth plate are engaged each other when transmitting torque. Friction materials are adhered to opposed faces of the external tooth plate and the internal tooth plate opposing each other. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种湿式多片离合器，其具有在空转期间将外齿板与内齿板分离的效果，以减少空转阻力，同时通过吸收来自两个面的摩擦热来抑制板热不平衡的外齿板和内齿板。解决方案：湿式多片式离合器包括通过将摩擦材料粘附到芯板而形成的外齿板和内齿板，并且外齿轮板和内齿板在传递扭矩时彼此接合。摩擦材料粘附到外齿板和相互相对的内齿板的相对面上。版权所有（C）2007，JPO＆INPIT

10. 实用新型

JP3196012U オートバイ用ディスクブレーキローター有权
标题翻译：摩托车盘式制动转子
公开(公告)号：JP3196012U
公开(公告)日：2015-02-19
申请号：JP2014005518
申请日：2014-10-16
申请人：均輝企業有限公司
发明人：冠傑 ▲黄▼ , 冠傑 ▲黄▼
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： F16D65/12 , B62L1/005 , F16D2065/1316 , F16D2065/132 , F16D2065/1332 , F16D2065/1348
摘要：【課題】ブレーキローターの摩損の程度を肉眼で容易に確認して交換時点を判断できる安全性を向上させたオートバイ用ディスクブレーキローターを提供する。【解決手段】オートバイのディスクブレーキは、外周部と、第一中心孔11と、第一中心孔の周囲に設けられる内周部と、それぞれ間隔をおいて環状に排列するように、外周部に凹設される複数の外凹部13を備える第一ローター10と、それぞれが、第一ローターと接触する当接面21、及び第一ローターの第一中心孔と対応するように形成される第二中心孔22を備えると共に、第一ローターの両側に貼り付けられる2枚の第二ローター20と、を有し、その内の1枚の第二ローターにおける当接面と反対する側に摩損面24が設けられ、摩損面に少なくとも1つの摩損検知溝241が凹設される。【選択図】図2
摘要翻译：以提供制动容易地检查并具有改进的安全摩托车盘式制动转子可确定磨损的与转子的肉眼程度的更换时间。一种摩托车盘式制动器，并且所述外周部，第一中心孔11，围绕第一中心孔设置的内周部，在各间隔Hairetsu环状的外周部第一转子具有多个外凹部13的10凹陷时，分别被形成为与抵接表面21，以及在与第一转子2接触的第一转子的第一中心孔，以对应设置有中心孔22，第一转子第二转子的两片20固定到具有两侧，穿相反侧表面到第二转子中的一个的止挡面24，其的设置，至少一个磨损检测槽241在耐磨表面凹进。 .The

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式