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1. 发明专利

JP2011093518A Long distance movement system to tow automobile by supplying motor with electric power from power plant 审中-公开
标题翻译：长距离运动系统通过电力供应电机向电动车供电
公开(公告)号：JP2011093518A
公开(公告)日：2011-05-12
申请号：JP2010215307
申请日：2010-09-27
申请人： Yi-Shan Yao , 懿珊姚
发明人： YAO YI-SHAN
IPC分类号： B61B13/00 , B60D1/62 , B60D1/64 , B60K6/28 , B60L5/08 , B60L13/00 , B60P3/40 , B60W10/26 , B60W20/00 , B61G7/14 , B62D53/00 , G07B15/00
CPC分类号： B61B13/00 , B60L9/00 , B60L2200/26 , B60L2200/28 , B60L2200/46 , B61C13/00 , B61G5/10 , Y02T30/10 , Y02T30/30
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a long distance movement system to tow an automobile by supplying a motor with electric power from a power plant. SOLUTION: A light railroad track is embedded on an expressway or a road, and a trailer having metal wheels is moved on the track. The electricity from a power plant is sent to a power transformer unit provided in the trailer through a collector shoe provided on a charged rail and the trailer, and the trailer is driven by a motor (iron rail transportation system in a typical urban area), so that an automobile, hybrid electric automobile, or electric automobile is connected to the rear side of the trailer to travel on the light railroad track and therefore an automobile engine can be stopped during travelling. Thus, the system for moving the automobile, hybrid electric automobile, or electric automobile for a long distance without fuel oil can be provided. In addition, an electric power unit of the hybrid automobile or electric automobile can be charged by the power transformer unit of the trailer in the process of towing. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种长距离运动系统，以通过从电厂向电动机供电来拖动汽车。
解决方案：轻轨铁路嵌在高速公路或道路上，具有金属轮的拖车在轨道上移动。来自发电厂的电力通过设置在带电轨道和拖车上的收集器靴子发送到设在拖车中的电力变压器单元，并且拖车由电动机（典型城市地区的铁轨运输系统）驱动，使得汽车，混合电动汽车或电动汽车连接到拖车的后侧以在轻轨道上行驶，因此在行驶期间可以停止汽车发动机。因此，可以提供用于长时间不用燃料油移动汽车，混合电动汽车或电动汽车的系统。此外，混合动力汽车或电动汽车的电力单元可以在牵引过程中由拖车的电力变压器单元充电。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2014506539A Handling and transportation system 有权
公开(公告)号：JP2014506539A
公开(公告)日：2014-03-17
申请号：JP2013550449
申请日：2011-01-25
申请人：チャン, ウェンソンCHAN, Weng Seong
发明人：ウェンソンチャン，
IPC分类号： B61D3/08
CPC分类号： B62B3/009 , B61B10/00 , B61B13/00 , B61C13/00 , B62B3/008 , B62B3/108 , B62B5/0063 , B62B2202/62 , B65G49/062
摘要：施設周辺でのスラブの移動を容易にするスラブ取扱装置を提示する。上記スラブ取扱装置は、床面に平行して水平配置される基礎フレームを備え、上記基礎フレームの第一末端は、上記基礎フレームから延在する突起部を備える。上記基礎フレームは、観覧側及びスタック側を形成するために、基礎フレームに対して垂直に配置する第二フレームを支える。複数の副車輪は、上記基礎フレームに接続し、複数の軌道車輪の直径は、上記複数の副車輪の直径より大きい。エンドストッパーの第一セットは、基礎フレームに配置され、観覧側の位置においてスラブを保持するように構成され、エンドストッパーの第二セットは、上記基礎フレームに配置され、スタック側の所定の位置において複数スラブを保持するように構成される。
【選択図】図1

3. 发明专利

JPS6162739A Clean tunnel 失效
标题翻译：清洁隧道
公开(公告)号：JPS6162739A
公开(公告)日：1986-03-31
申请号：JP18273484
申请日：1984-09-03
申请人： Sanki Eng Co Ltd
发明人： TANAKA HIROKUNI
IPC分类号： F24F7/06 , B61B13/10 , B61C13/00 , H01L21/677
CPC分类号： H01L21/67017 , B61B13/10 , B61C13/00 , H01L21/67706 , H01L21/67724 , Y10S414/14
摘要： PURPOSE: To prevent powder dust from invading into the transportation tunnel by a method wherein the tunnel is spearated into the transportation tunnel and a running and driving tunnel.
CONSTITUTION: Separators 20 composed of a pair of intermediate separators 20a and the side separators 20s are oppositely faced to each other to the inner surfaces of the side walls 12s of the main body 12 in such a way as they form a central air passage 19c for passing a supporting cylinder 18S for the transportation self-running bogie 18 and a pair of side air passages 19s, and the separators are mounted on a plurality of supporting plates 21 properly spaced apart thereto, the transportation tunnel 22 is separated into the transported object tunnel 22h and the running and driving part 22r, so that even if the powder dust or eddy currenct is generated, a degree of clean condition in the transported object tunnel 22h may not be affected at all but be kept high, so that it is possible to transport the object W to be carried without covering to the automatic processing device.
COPYRIGHT: (C)1986,JPO&Japio
摘要翻译：目的：防止粉尘通过隧道穿入运输隧道和运行隧道的方法侵入运输隧道。构成：由一对中间隔板20a和侧隔板20s组成的隔板20相对于主体12的侧壁12s的内表面彼此相对，以形成中央空气通道19c，通过用于运输自行转向架18的支撑筒18S和一对侧空气通道19s，并且分离器安装在与它们适当间隔开的多个支撑板21上，运输隧道22被分离成运输物体隧道 22h和行驶驱动部22r，因此即使产生粉尘或涡流，运送物体隧道22h的清洁状态根本不受影响，也可以保持较高，从而可以将要携带的物体W运送到自动处理装置。

4. 发明专利

JPS5941139B2 JPS5941139B2 - 失效
公开(公告)号：JPS5941139B2
公开(公告)日：1984-10-04
申请号：JP11899575
申请日：1975-10-03
申请人： Tekunisuka Rentogensentoraren Ab
发明人： OROFU SUNE GUROTSUPU
IPC分类号： B61B5/00 , B23K37/02 , B23Q1/01 , B61C13/00 , B61F9/00 , G01J5/00 , G01N21/84 , G01N27/82 , G01N29/04 , G01N29/26 , G21C17/003
CPC分类号： B23Q1/017 , B61C13/00 , G21C17/003
摘要： A conveying system for placement adjacent to the surface of an object for inspecting that surface is disclosed. The system comprises a parallel rail track formed from cylindrical rails and an inspection trolley riding on that track having two pairs of wheels arranged about the tracks. The first pair of wheels are axially undisplaceable relative to the rail and are formed of trough-shaped surfaces with a circumference of the same radius of the rail. The second set of wheels is displaceable relative to a second rail and engage that rail. The first set of wheels is driven by gears interposed between the wheels and a drive motor and utilize compression generating members to urge the wheels toward each other and toward the rail.

5. 发明专利

JP2016525474A 輸送システム及びそのための変位装置有权
标题翻译：交通运输系统和移动装置为此
公开(公告)号：JP2016525474A
公开(公告)日：2016-08-25
申请号：JP2016510910
申请日：2014-04-30
申请人：モビリテモンディアルインコーポレイテッド , モビリテモンディアルインコーポレイテッド
发明人：アレール、グザビエ
IPC分类号： B61B13/12 , F16H21/16
CPC分类号： B61C13/00 , B61B5/02 , B61B13/04 , B61B13/125 , E01B25/08 , E01B25/22 , Y02T30/40
摘要：管状のレール組立体と、1つのレールの中に受容されるべき第1の位置に配置され且つ別のレールの中に受容されるべき第2の位置まで可動である少なくとも1つの螺旋状の推進システムを備える変位装置と、第1及び第2の位置の間の動きのための個々の推進システムに係合する切替え機構と、レール組立体の外側で変位装置に取り付けられた輸送装置と、を含む輸送システム。また、個々が螺旋状の推進システムを支持する少なくとも一対の支持部材と、反対方向に個々の対の支持部材を周方向に付勢する付勢部材と、を備える変位装置。また、本体を取り囲んでそれに対して周方向に可動であって角度付きホイールのセットを支持する少なくとも1つの管状の支持部材と、周方向の動きを作動させるための個々の部材に係合する切替え機構と、を備える変位装置。
摘要翻译：管状的导轨组件，所述至少一个螺旋状的一个推动的第二可动，以将被容纳在第一位置被设置在一个位置与另一轨道在所述轨道被接收一个位移装置，其包括一种系统，一种切换机构，用于接合相应的推进系统用于第一和第二位置之间的移动，即连接到移位装置的轨道组件外部的输送装置中，所述交通系统，包括。此外，每个位移装置包括至少用于支承螺旋推进系统的一对支撑构件，以及用于偏置每对支撑构件沿圆周相反的方向上的偏压构件。此外，在切换到接合个别构件，用于致动至少一个管状支承构件针对它围绕主体支撑的一组沿周向可移动的倾斜轮的，周向移动位移装置，包括：一个机构。

6. 发明专利

JP5745093B2 取扱及び輸送システム有权
标题翻译：处理和运输系统
公开(公告)号：JP5745093B2
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：JP2013550449
申请日：2011-01-25
申请人：チャン, ウェンソン , CHAN, Weng Seong
发明人：チャン, ウェンソン
IPC分类号： B61D3/08
CPC分类号： B62B3/009 , B61B10/00 , B61B13/00 , B61C13/00 , B62B3/108 , B62B2202/62 , B62B3/008 , B62B5/0063 , B65G49/062

7. 发明专利

JP2012519461A Container transport system 审中-公开
公开(公告)号：JP2012519461A
公开(公告)日：2012-08-23
申请号：JP2011552053
申请日：2010-01-28
申请人：ウェインシェープリー,サンダー , ウィリアムホールズワース,レイモンド
发明人：ウェインシェープリー，サンダー , ウィリアムホールズワース，レイモンド
IPC分类号： B60L13/03 , B60M7/00
CPC分类号： B60L13/03 , B60L2200/26 , B61B13/12 , B61C13/00 , B61D3/20 , B61J3/12 , Y02T30/10 , Y02T30/30
摘要：コンテナを搬送するシステム及び方法が開示される。一実施形態では、輸送用コンテナを搬送するための装置が提供される。装置は、軌道線路のレールに沿って移動するように構成される。装置は、輸送用コンテナを搬送するように構成されたトレーラに連結するように構成された連結を含む。連結は、磁束源に取り付けられる。磁束源は、軌道線路に沿って配置された変動磁束源によって駆動されるように配置される。一実施形態では、磁束源は、１つ又は２つ以上の永久磁石を含み、変動磁束源は、少なくとも１つの電磁石を含む。

8. 发明专利

JPS5162086A Hansosochi 失效
公开(公告)号：JPS5162086A
公开(公告)日：1976-05-29
申请号：JP11899575
申请日：1975-10-03
申请人： Tekniska Roentgencentralen Ab
发明人： OROFU SUNE GUROTSUPU
IPC分类号： B61B5/00 , B23K37/02 , B23Q1/01 , B61C13/00 , B61F9/00 , G01J5/00 , G01N21/84 , G01N27/82 , G01N29/04 , G01N29/26 , G21C17/003
CPC分类号： B23Q1/017 , B61C13/00 , G21C17/003
摘要： A conveying system for placement adjacent to the surface of an object for inspecting that surface is disclosed. The system comprises a parallel rail track formed from cylindrical rails and an inspection trolley riding on that track having two pairs of wheels arranged about the tracks. The first pair of wheels are axially undisplaceable relative to the rail and are formed of trough-shaped surfaces with a circumference of the same radius of the rail. The second set of wheels is displaceable relative to a second rail and engage that rail. The first set of wheels is driven by gears interposed between the wheels and a drive motor and utilize compression generating members to urge the wheels toward each other and toward the rail.

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