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1. 发明专利

JP2012001034A Vehicular seat 审中-公开
标题翻译：车身座椅
公开(公告)号：JP2012001034A
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：JP2010135723
申请日：2010-06-15
申请人： Nhk Spring Co Ltd , Suzuki Motor Corp , Tb Kawashima Co Ltd , Tbカワシマ株式会社 , Ts Tech Co Ltd , スズキ株式会社 , テイ・エステック株式会社 , 日本発條株式会社
发明人： ICHIKAWA MASATO , TANIGAWA MASAKI , KATO TAKAFUMI , YAMASHITA MASASHI , KANEHARA YOSHINOBU , KITAMURA YUKITAKA
IPC分类号： B60N2/90 , A47C7/40
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular seat provided with an article storing portion that does not spoil an appearance design of a seat surface portion in spite that the seat surface portion of a seat back is of a structure formed of a netlike planar elastic body.SOLUTION: The vehicular seat includes a pad 18, which covers seat frame portions 36, 37 at the end 2A side of the seat back 2, and a gusset material 12, which laps with the back surface 15U of the end 15A of the planar elastic body 15. The vehicular seat is structured to be capable of catching and storing an article between the gusset material 12 and the front side end portion 15A1 of the end 15A of the planar elastic body 15 by winding the end 15A of the planar elastic body 15 and the one end 12A side of the gusset material 12 around the pad 18 and by winding the other end 12B side of the gusset material 12 on the pad 18 being separated to the rear side Rr from the back surface 15U of th end 15A of the planar elastic body 15 and in the direction opposite to the winding direction of the one end 12A side of the gusset material 12 to the pad 18.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种车座，其设置有不损坏座椅表面部分的外观设计的物品收纳部分，尽管座椅靠背的座面部分由网状形成平面弹性体。解决方案：车辆座椅包括垫子18，其覆盖座椅靠背2的端部2A侧处的座椅框架部分36,37和角撑板材料12，该角撑板材料12与端部15A的端部15A的后表面15U 平面弹性体15.车辆座椅构造成能够通过将平面弹性体15的端部15A卷绕在平面弹性体15的端部15A的角撑板材料12和前侧端部15A1之间，弹性体15和衬垫18周围的角撑板材料12的一端12A侧，并且通过将衬垫18上的角撑板材料12的另一端12B侧卷绕在垫18上，从后端部15U分离到后侧Rr 平面弹性体15的背面15A和与角撑板材料12的一端12A侧的卷绕方向相反的方向延伸到垫板18.版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2015058014A ヘッドレストの組付構造审中-公开
标题翻译：总部组装结构
公开(公告)号：JP2015058014A
公开(公告)日：2015-03-30
申请号：JP2013191344
申请日：2013-09-17
申请人：テイ・エステック株式会社 , Ts Tech Co Ltd , テイ・エステック株式会社
发明人： YAMASHITA MASASHI
IPC分类号： A47C7/38 , B60N2/48
摘要：【課題】ヘッドレストの組付状態を容易に確認可能とする。【解決手段】シートバックと別体で設けられ、当該シートバックの上部に一体的に組み付けられるヘッドレスト本体を構成するヘッドレストフレーム50と、一端10a側がシートバックを構成するシートフレーム40に固定されると共に、他端10b側にヘッドレストフレーム50が組み付けられ、当該ヘッドレストフレーム50とシートフレーム40を連結する支持部材10と、を備えるようにした。そして、ヘッドレストフレーム50は、支持部材10と係合する係合部51を有し、支持部材10には、係合部51との係合状態を目視可能な確認部11が設けられている。これにより、確認部11を目視するだけで支持部材10と係合部51との係合状態の確認作業を簡単に行えるため、シートバックに対するヘッドレストの組付状態を容易に確認できる。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：容易地检查头枕的组装状态。解决方案：头枕组件结构包括：头枕框架50，其构成头枕主体，该头枕主体被设置为与座椅靠背分离的主体，并且整体地组装在上部的座椅靠背; 以及支撑构件10，其具有固定到构成座椅靠背的座椅框架40的一端10a的一侧和组装头枕框架50的另一端10b的侧面，用于连接头枕框架50和座椅框架40.然后头枕框架50具有与支撑构件10接合的接合部51，并且支撑构件10具有能够目视观察与接合部51的接合状态的检查部11。因此，由于接合状态的检查工作仅通过目视观察检查部11即可容易地进行支撑部件10和卡合部51的接合，因此容易检查头枕相对于座椅靠背的组装状态。

3. 发明专利

JP2015053956A 表皮材の吊り込み構造有权
标题翻译：皮肤材料悬挂结构
公开(公告)号：JP2015053956A
公开(公告)日：2015-03-23
申请号：JP2013186971
申请日：2013-09-10
申请人：テイ・エステック株式会社 , Ts Tech Co Ltd , テイ・エステック株式会社
发明人： YAMASHITA MASASHI
IPC分类号： B68G7/052
摘要：【課題】表皮材の吊り込み状態を保持するための支持剛性を向上し、荷重が加わった場合にも当該吊り込み状態を維持できると共に、表皮材を吊り込むためだけに用いられる部品点数を低減して製造コストの削減と、吊り込み作業の簡易化を図る。【解決手段】表皮材9の裏面側に設けられ、クッションパッド8の表面側から裏面側へ引き回される吊り込み部10と、吊り込み部10を保持し、クッションパッド8の裏面側に設けられる取付部材11に対して係合される係合部材12と、を備え、係合部材12は、吊り込み部10が係合される保持部と、保持部よりも外方に延出し、取付部材11に貫設される係合孔11aに係合する支持部と、を有しており、係合部材12は、支持部14を係合孔11aに係合させ、取付部材11に支持された状態で、保持部によって吊り込み部10を保持するようにした。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：为了通过提高支撑刚度来保持悬挂状态，即使在施加负载时也能够保持表皮材料悬浮状态，并且通过减少制造成本和简化悬挂工作来减少仅用于悬挂皮肤材料的部件的数量。解决方案：该结构包括设置在从前侧向后侧拉动的皮肤材料9的背面上的悬挂部分10和接合部件12 保持悬架部分10与设置在缓冲垫8的背面上的安装构件11接合。接合构件12具有与悬架部分10接合的保持部分和延伸到保持件外侧的支撑部分并且与穿过安装构件11的接合孔11a接合。接合构件12使支撑部14与接合孔11a接合以将悬架部10保持在保持部分处于由附接构件11支撑的状态。

4. 发明专利

JP2014124279A Assembling structure and assembling method of surface elastic body 审中-公开
标题翻译：表面弹性体的组装结构和组装方法
公开(公告)号：JP2014124279A
公开(公告)日：2014-07-07
申请号：JP2012281958
申请日：2012-12-26
申请人： Ts Tech Co Ltd , テイ・エステック株式会社
发明人： KANEHARA YOSHINOBU , YAMASHITA MASASHI
IPC分类号： A47C7/28 , A47C7/32 , A47C31/02 , B68G7/05
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To easily stretch a surface elastic body to a sheet frame with moderate tension and with uniform fixed tension.SOLUTION: A sheet frame 3 is formed rectangular by connecting a plurality of divided frame units 31 to be rotatable through a hinge part 33, and can be folded in the direction where the latch parts 32, 32 come close to each other. In this folded state, a surface elastic body 4 is stretched with corresponding hook parts 41, 41 of the surface elastic body 4 hooked on the latch parts 32, 32 disposed on opposite positions of the sheet frame 3. Thus, the surface elastic body 4 can be easily assembled to the sheet frame 3 with moderate tension and with uniform fixed tension.
摘要翻译：要解决的问题：容易地将表面弹性体拉伸到具有适度张力和均匀固定张力的片材框架上。解决方案：片状框架3通过连接多个分割框架单元31而形成为矩形，可通过铰链部分并且可以在闩锁部32,32彼此靠近的方向折叠。在这种折叠状态下，表面弹性体4被拉伸，表面弹性体4的钩钩部分41,41钩在设置在片材框架3的相对位置上的闩锁部分32,32上。因此，表面弹性体4 可以以适度的张力和均匀的固定张力容易地组装到片材框架3。

5. 发明专利

JP2011213135A Storage seat for vehicle 有权
标题翻译：车辆存放座椅
公开(公告)号：JP2011213135A
公开(公告)日：2011-10-27
申请号：JP2010080385
申请日：2010-03-31
申请人： Ts Tech Co Ltd , テイ・エステック株式会社
发明人： YAMASHITA MASASHI , OTAKE SHIGEKAZU
IPC分类号： B60N2/30 , B60N2/06
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To quickly operate an unlocking mechanism by reducing the time for a cancel lever to get over a lock switching lever when the lock switching lever is tilted.SOLUTION: In the storage seat for the vehicle, when tilting a seat back, the lock switching lever is risen by a biasing force after getting over the lock switching lever while the cancel lever tilts the lock switching lever 5, and narrows the space between an engagement position of the cancel lever with the lock switching lever and a first rotating shaft by moving to the lower end of an interlocking lever.
摘要翻译：要解决的问题：当锁定切换杆倾斜时，通过减少取消杆超过锁定切换杆的时间来快速操作解锁机构。解决方案：在车辆的存放座椅中，当倾斜座椅靠背时，在取消杆倾斜锁定切换杆5之后，锁定切换杆在越过锁定切换杆之后通过偏置力上升，并且使锁定切换杆与取消杆的接合位置和第一旋转轴之间的空间变窄通过移动到互锁杆的下端。

6. 发明专利

JP2010083343A Seat arrangement apparatus of seat of automobile 有权
标题翻译：汽车座椅座椅装置装置
公开(公告)号：JP2010083343A
公开(公告)日：2010-04-15
申请号：JP2008255067
申请日：2008-09-30
申请人： Ts Tech Co Ltd , テイ・エステック株式会社
发明人： YAMASHITA MASASHI
IPC分类号： B60N2/12 , B60N2/20
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To construct the two modes of walking-in of and folding-down for occupants on the rear side in a simple structure by using a seat arrangement apparatus in a normal form as a base, and reducing the entire seat weight, while preventing erroneous operation and providing ease of operation.
SOLUTION: The walking-in mechanism, the folding-down mechanism, a switch-over mechanism between the walking-in mechanism and the folding-down mechanism, and a lever for unlocking a reclining lock and the switch-over mechanism operated by the occupant on the rear side are centralized and attached to a plate face of a cushion bracket 6.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：通过使用正常形式的座椅排列装置作为基础，以简单的结构来构建后方的乘员的步行和折叠的两种模式，并且将整个同时防止错误的操作并提供操作的便利。解决方案：步进机构，折叠机构，踏板机构和折叠机构之间的切换机构，以及用于解锁倾斜锁的杠杆和操作的切换机构后方的乘客集中式并连接到缓冲支架6的板面上。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

7. 发明专利

JP2014124278A Assembly structure of sheet-like elastic body 审中-公开
标题翻译：类似弹性体的组装结构
公开(公告)号：JP2014124278A
公开(公告)日：2014-07-07
申请号：JP2012281957
申请日：2012-12-26
申请人： Ts Tech Co Ltd , テイ・エステック株式会社
发明人： YAMASHITA MASASHI
IPC分类号： B68G7/05
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce manufacturing costs, by facilitating assembly work of a sheet-like elastic body by dispensing with a large scale assembly equipment, and reducing the number of part items by dispensing with a component used only for the assembly work.SOLUTION: A sheet-like elastic body 1 is provided with fixing means 10 to fix the sheet-like elastic body 1 to a seat frame 3; the fixing means 10 comprises a base end part 10a joined to the ends 1a and 1b of the sheet-like elastic body 1, a tip part 10b fixed to the seat frame 3 and a fixing auxiliary part 11 projected toward the opposite side of the base end part 10a from the tip part 10b; and the fixing auxiliary part 11 is arranged to overlap, at least at a part thereof, with a position extended from a fixing part 10c with the seat frame 3 in the tip part 10b. Thus, the large scale assembly equipment is obviated, and since the component used only for the assembly work can be obviated, the assembly work can be simplified, and the manufacturing costs can be reduced.
摘要翻译：要解决的问题：为了降低制造成本，通过分配大型组装设备来促进片状弹性体的组装工作，并且通过分配仅用于组装工作的部件来减少部件的数量。：片状弹性体1设置有用于将片状弹性体1固定到座椅框架3的固定装置10; 固定装置10包括接合到片状弹性体1的端部1a和1b的基端部10a，固定到座椅框架3上的尖端部分10b和朝向基部的相对侧突出的固定辅助部分11 末端部分10a; 并且固定辅助部件11布置成至少在其一部分处与从座椅框架3的固定部分10c延伸到尖端部分10b中的位置重叠。因此，可以避免大型组装设备，由于可以避免仅用于组装工作的部件，可以简化组装工作，并且可以降低制造成本。

8. 发明专利

JP2007237851A Joint member of vehicular surface layer material 有权
标题翻译：万维表面层材料联合会员
公开(公告)号：JP2007237851A
公开(公告)日：2007-09-20
申请号：JP2006061523
申请日：2006-03-07
申请人： T S Tec Kk , テイ・エステック株式会社
发明人： YAMASHITA MASASHI , KANEHARA YOSHINOBU
IPC分类号： B60R13/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a joint member of a vehicular surface layer material joining the surface layer materials such as thick carpet material, enabling the joined vehicular surface layer materials to be attached to a vehicle without spending time and effort, being easily fitted with a solid shape of the vehicle, and improving appearance.
SOLUTION: The joint member 20 joining terminals of the carpets 7 covering a vehicle body floor 3, a rising portion 4, and a riser panel 6, comprises a first joint portion 21 attached while covering an appearance surface along the terminal of one carpet 7A, a second joint portion 22 attached while covering an appearance surface along the terminal of the other carpet 7B, and a coupling portion 23 coupling the first joint portion 21 and the second joint portion 22 in a longitudinal direction. The coupling portion 23 is formed to form a groove portion 23b on the appearance surface side in the longitudinal direction and be bent by the groove portion 23b.
COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了提供连接诸如厚地毯材料的表面层材料的车辆表面层材料的接合构件，使得连接的车辆表面层材料能够在不花费时间和精力的情况下被附接到车辆，容易装配车辆的实心形状，并改善外观。解决方案：接合构件20接合覆盖车体地板3的地毯7，升降部分4和立管板6的端子，包括沿着一个端子的端子覆盖外观表面的第一接头部分21 地毯7A，沿着另一地毯7B的端子覆盖外观表面而附接的第二接头部分22，以及沿着纵向连接第一接合部分21和第二接合部分22的接合部分23。联接部23形成为在长度方向的外观面侧形成槽部23b，并被槽部23b弯曲。版权所有（C）2007，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JPH11342774A SEAT ELEVATING DEVICE 失效
公开(公告)号：JPH11342774A
公开(公告)日：1999-12-14
申请号：JP16633098
申请日：1998-05-29
申请人： TS TECH CO LTD
发明人： YAMASHITA MASASHI
IPC分类号： B60N2/18 , A47C3/20
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To improve a manufacturing accuracy, operate surely and reduce a cost. SOLUTION: This device is composed of a rearside link mechanism for elevating the rear part of a seat provided between a car body side frame 1 and a seat side frame and a piece member 38 moved forward/backward by the operation dial 43 for rearside and assembled easily by forming a connection rod 32, which is one part of the rearside link mechanism, by a fork part 35 branched to a fork and installed to right/left both sides of the piece member 38 and a straight line part 34 installed to an operation arm 31.

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