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1. 发明专利

JP2013226858A Air-conditioning apparatus for vehicle 有权
标题翻译：车用空调设备
公开(公告)号：JP2013226858A
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：JP2012098621
申请日：2012-04-24
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： WAKAO SHINJI
IPC分类号： B60H3/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air-conditioning apparatus for a vehicle capable of reducing odor blown in a cabin to ensure comfort in the cabin upon air conditioning.SOLUTION: An air-conditioning apparatus includes an air-conditioning part that conditions air in a room of a vehicle; an air-conditioning control part that controls operation of the air-conditioning part; and a receiving part that receives a pre-air-conditioning instruction for performing pre-air conditioning which is air-conditioning operation predetermined by the air-conditioning part, from a portable device possessed by a user outside the room of the vehicle. When the receiving part receives the pre-air-conditioning instruction, the air-conditioning control part makes the air-conditioning part perform deodorization air conditioning which is different from the pre-air conditioning, prior to making the air-conditioning part perform the pre-air conditioning.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于车辆的空气调节装置，其能够减少在空调中吹送的气味，以确保在空调中的舒适性。空调装置包括空调部件，其将空气调节一辆车的房间; 控制所述空调部的运转的空调控制部; 以及接收部，其从车辆的房间外的用户所具有的便携式装置接收用于进行空调调节的空调指示，所述预调节指示是由所述空调部确定的空调运转。当接收部接收到预先空调指示时，空调控制部在使空调部进行预充电之前使空调部进行与预先空调不同的除臭空调 -空调。

2. 发明专利

JP2005112293A Electronic control device 有权
标题翻译：电子控制装置
公开(公告)号：JP2005112293A
公开(公告)日：2005-04-28
申请号：JP2003352523
申请日：2003-10-10
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： KURIBAYASHI NOBUKAZU , SUGAYA MASAHIKO , YAMAGUCHI AKIRA , TAKEUCHI NORIHISA , YUKIMURA DAIZO , WAKAO SHINJI
IPC分类号： B60H1/00 , F24F11/00
CPC分类号： B60H1/00835 , F24F11/30 , F24F11/54
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To eliminate a deviation between the present position of a door stored by a control circuit in a memory and an actual present position of the door.
SOLUTION: An electronic control device 400 detects a present position of an output shaft 127 of servo-motors 100a to 100e, communicates with control circuits 200a to 200e for driving the output shaft 127 of the servo-motors up to a target stop position in response to this detected present position, receives the present position of the output shaft as the received data before transmitting the target stop position to the control circuits 200a to 200e, and when it is determined that the received present position is in an abnormal state, the electronic control device corrects the present position and transmits it to the corresponding control circuit.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：消除由存储器中的控制电路存储的门的当前位置与门的实际当前位置之间的偏差。解决方案：电子控制装置400检测伺服电动机100a〜100e的输出轴127的当前位置，与控制电路200a〜200e连通，驱动伺服电动机的输出轴127直到目标停止响应于该检测到的当前位置的位置，在将目标停止位置发送到控制电路200a至200e之前接收输出轴的当前位置作为接收数据，并且当确定接收的当前位置处于异常状态时，电子控制装置校正当前位置并将其发送到相应的控制电路。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

3. 发明专利

JP2005178525A Electronic control device of vehicular air-conditioner 审中-公开
标题翻译：车用空气调节器的电子控制装置
公开(公告)号：JP2005178525A
公开(公告)日：2005-07-07
申请号：JP2003421341
申请日：2003-12-18
申请人： Denso Corp , Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社デンソー
发明人： WAKAO SHINJI , NAKAJIMA KAZUHIKO , SUGANUMA NOBUYUKI
IPC分类号： B60H1/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electronic control device for a vehicular air-conditioner capable of suppressing non-execution of a cabin air-conditioning computer program by a CPU 251 even when a non-volatile memory 25b becomes abnormal.
SOLUTION: The electronic control device comprises a CPU 251, a non-volatile memory 25b to maintain the storage of the air-conditioning constants A, B, C and D, and a ROM 252 to store alternative values A', B', C' and D' used in place of the air-conditioning constants A, B, C and D. The CPU 251 executes the air-conditioning computer program by using the air-conditioning constants A, B, C and D when the air-conditioning constants A, B, C and D stored in the non-volatile memory 25b are determined normal. Further, the CPU 251 executes the air-conditioning computer program by using the alternative values A', B', C' and D' stored in the ROM 252 when the air-conditioning constants A, B, C and D are determined abnormal.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：即使非易失性存储器25b变得异常，也可以提供一种用于能够抑制CPU251不执行机舱空调计算机程序的车辆用空调机的电子控制装置。解决方案：电子控制装置包括CPU 251，用于维持空调常数A，B，C和D的存储的非易失性存储器25b以及存储替代值A'，B '，C'和D'代替空调常数A，B，C和D. CPU 251通过使用空调常数A，B，C和D执行空调计算机程序，当存储在非易失性存储器25b中的空调常数A，B，C和D是正常的。此外，当空调常数A，B，C和D被确定为异常时，CPU 251通过使用存储在ROM 252中的替代值A'，B'，C'和D'来执行空调计算机程序。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

4. 发明专利

JP2014180958A Vehicle defroster 审中-公开
标题翻译：车辆DEFROSTER
公开(公告)号：JP2014180958A
公开(公告)日：2014-09-29
申请号：JP2013057443
申请日：2013-03-20
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： KAI MASAHIRO , ITO TAKAHITO , WAKAO SHINJI
IPC分类号： B60S1/48 , H04Q9/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle defroster capable of removing frost, snow, and the like adhering to windows as early as possible since a user gets aboard.SOLUTION: A defroster 1 comprises: a portable machine 7 carried by a user; and a pre-boarding air-conditioning request device 6; an air-conditioning control device 4; and a washer heater 3 heating a washer liquid 22, the pre-boarding air-conditioning request device 6, the air-conditioning control device 4, and the washer heater 3, each of which is provided in a vehicle 10. The portable machine 7 comprises an operation portion 71, and wirelessly transmits a signal indicating pre-air conditioning when the operation portion 71 is operated. The pre-boarding air-conditioning request device 6 transmits a pre-air-conditioning start request signal to the air-conditioning control device 4 if receiving the signal from the portable machine 7. The air-conditioning control device 4 determines whether defrosting is necessary to perform on the basis of an outdoor temperature measured by an outdoor temperature sensor 14 if receiving the start request signal. The air -conditioning control device 4 activates an air conditioner 5 to perform pre-air conditioning and activates the washer heater 3 to heat the washer liquid 22.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够从使用者上船以来尽可能早地除去粘附在窗户上的霜冻，雪等的车辆除霜器。解冻器：除霜器1包括：用户携带的便携式机器7; 和预先登机空调请求装置6; 空调控制装置4; 以及洗衣机加热器3，加热清洗液22，预先登机空调请求装置6，空调控制装置4和洗衣机加热器3，每个都设置在车辆10中。便携式机器7 包括操作部分71，并且当操作部分71被操作时，无线地发送指示预调节的信号。如果接收到来自便携式机器7的信号，则预制空调请求装置6将空调启动请求信号发送到空调控制装置4.空调控制装置4判定是否需要除霜如果接收到开始请求信号，则基于由室外温度传感器14测量的室外温度来执行。空气调节控制装置4启动空调机5进行预先空调，启动洗衣机加热器3以加热洗涤液22。

5. 发明专利

JP2005178523A Electronic control device of vehicular air-conditioner 有权
标题翻译：车用空气调节器的电子控制装置
公开(公告)号：JP2005178523A
公开(公告)日：2005-07-07
申请号：JP2003421324
申请日：2003-12-18
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： WAKAO SHINJI
IPC分类号： B60H1/22
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress the quantity of the data to be stored in an EEPROM of an electronic control device of a vehicular air-conditioner.
SOLUTION: An electronic control device comprises a CPU 251, a ROM 252 to store each of a plurality of candidate values at the air-conditioning constants A, B, C and D required for execution a computer program in a corresponding manner to the selection number, and an EEPROM 25b to maintain the storage of the selection number of each of the air-conditioning constants A, B, C and D. The selection number is the 4-bit data, and smaller than the candidate value of the 8-bit data. The CPU 251 reads the candidate value corresponding to each selection number stored in the EEPROM 25b from a read-only memory 25b, and executes the computer program by using each read candidate value as the air-conditioning constants A, B, C and D (Steps S10-S14).
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：抑制要存储在车辆空调器的电子控制装置的EEPROM中的数据量。解决方案：电子控制装置包括CPU 251，ROM 252，以相应的方式存储执行计算机程序所需的空调常数A，B，C和D中的多个候选值中的每一个，选择号码以及用于维持每个空调常数A，B，C和D的选择号码的存储的EEPROM 25b。选择号码是4位数据，并且小于 8位数据。 CPU 251从只读存储器25b读取与存储在EEPROM25b中的每个选择号码相对应的候选值，并且通过使用每个读取的候选值作为空调常数A，B，C和D来执行计算机程序步骤S10-S14）。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

6. 发明专利

JP2015042508A 車両用空調システム有权
标题翻译：车辆空调系统
公开(公告)号：JP2015042508A
公开(公告)日：2015-03-05
申请号：JP2013174233
申请日：2013-08-26
申请人：株式会社デンソー , Denso Corp
发明人： KAI MASAHIRO , WAKAO SHINJI
IPC分类号： B60H1/32
摘要：【課題】車両の室内の状況に応じて適切な空調制御を行う車両用空調システムを提供する。【解決手段】車両の室内の空調を行う空調ユニットと、空調ユニットを駆動させるための空調指示を検知する検知部と、空調指示を検知したとき、車両の状態と空調設定とに応じた空調能力で空調ユニットを駆動制御する通常モードと、通常モードよりも空調能力を抑制して駆動制御する始動モードとの間で動作モードを切り替えて、空調ユニットの駆動制御を行う制御部と、を備え、制御部は、空調ユニットの駆動開始時から所定時間は始動モードで駆動し、所定時間を経過した後は通常モードで駆動し、車両の室内の乗員を検知する乗員検知部をさらに備え、制御部は、空調ユニットを始動モードで駆動しているときに、乗員検知部が乗員を検知しないときには、空調ユニットを通常モードで駆動する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种根据车辆的室内状况进行适当的空调控制的车辆空调系统。解决方案：一种车辆空调系统，包括：空调单元，其实施空调车内室内; 检测用于检测用于驱动空调单元的空调指令; 以及控制部，当检测到空调指令时，通过切换空调单元被驱动控制的顺序模式之间的操作模式来实现空调单元的驱动控制，空调单元对应于空调单元对于车辆状态和空调设定以及启动模式，其驱动控制的空调能力比次序模式的抑制要大。控制部从起动模式开始，将空调机从空调机的启动时间驱动规定时间，经过规定时间后以顺序方式驱动空调机组，并且还包括机组检测检测车内室内人员的部分。当空调单元在启动模式下被驱动时，当机组检测部分没有检测到机组时，控制部分按顺序驱动空调机组。

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