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    • 8. 发明专利
    • 車両用電源装置
    • JP2017153255A
    • 2017-08-31
    • JP2016033737
    • 2016-02-25
    • 株式会社SUBARU
    • 嶋田 林悟増田 陽
    • B60L11/18H02J7/00
    • Y02T10/7005
    • 【課題】電力変換効率の算出精度を向上させる。 【解決手段】外部電源を用いて高電圧バッテリ13を充電する際に、外部電源が接続されるインレット18と、高電圧バッテリ13から外部機器に電力を供給する際に、外部機器が接続されるアウトレット25と、交流電力を直流電力に変換する車載充電器16と、直流電力を交流電力に変換するV2Lインバータ23と、インレット18と車載充電器16とを接続する通電ライン17a,17bと、アウトレット25とV2Lインバータ23とを接続する通電ライン24a,24bと、通電ライン17a,17bと通電ライン24a,24bとが互いに接続された状態のもとで、V2Lインバータ23から車載充電器16に電力を供給する変換器制御部と、V2Lインバータ23から車載充電器16に電力が供給された状態のもとで、車載充電器16の電力変換効率を算出する変換効率算出部と、を有する。 【選択図】図3