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1. 发明专利

JP6045198B2 電池パック有权
公开(公告)号：JP6045198B2
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：JP2012121604
申请日：2012-05-29
申请人：株式会社GSユアサ , スズキ株式会社
发明人：南宏昌 , 三島惇 , 星野真一 , 渡邉稔 , 楠寿樹 , 河原慎吾
IPC分类号： H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/652 , H01M10/6566 , H01M2/10 , H01M10/613
CPC分类号： H01M2/1077 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563

2. 发明专利

JP2020172224A 車両用電気装置の吸気構造审中-公开
公开(公告)号：JP2020172224A
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：JP2019076491
申请日：2019-04-12
申请人：スズキ株式会社
发明人：三島惇 , 濱本晋吾
IPC分类号： B60K11/08 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6563 , H01M10/6551 , B60K11/06
摘要：【課題】車両室内の電気装置に冷却風を安定して供給し外部の強度を高める。【解決手段】電気装置10の装置本体11は、上蓋15と吸気ファン18とを有し、電気装置10のカバー部材30の天面部31の表面には、下方に凹み車幅方向に延びる前溝33A及び後溝33Bが設けられ、複数の吸気口32の一部は、前溝33A内及び後溝33B内に配置され、天面部31の裏面には、裏面から下方に突出し、前溝33A及び後溝33Bの幅方向の端部または中間部に交差する内側壁部が設けられている。【選択図】図2

3. 发明专利

JP6019874B2 バッテリパックの排気構造有权
标题翻译：电池组的排气结构
公开(公告)号：JP6019874B2
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：JP2012162422
申请日：2012-07-23
申请人：スズキ株式会社
发明人：淡川拓郁 , 三島惇
IPC分类号： B62D25/20 , H01M2/10 , B60K1/04

4. 发明专利

JP2021054212A 電装部品支持構造审中-公开
公开(公告)号：JP2021054212A
公开(公告)日：2021-04-08
申请号：JP2019178364
申请日：2019-09-30
申请人：スズキ株式会社
发明人：小原章裕 , 三島惇
IPC分类号： B60R16/02
摘要：【課題】所定方向からの衝撃によって電装部品が回動して他の部材と接触し、他の部材に衝撃エネルギーが伝達されることを抑制できる電装部品支持構造を提供すること。【解決手段】電装部品10はブラケット20を介して車体1Aに支持されている。車体1Aは、車体1Aの床面を形成する平坦部としてのフロアパネル2と、フロアパネル2から隆起する隆起部8と、を有している。隆起部8は、平坦部に沿う所定方向(車幅方向)でブラケット20と対面する第1対面部8Bを有している。ブラケット20は、所定方向で第1対面部8Bと対面する第2対面部20Bと、第2対面部20Bから所定方向の隆起部8と反対側に延びる第1支持部20Cと、を有している。ブラケット20は、第2対面部20Bから所定方向の隆起部8側に延び、車体1Aに固定される固定部20Aを有し、第1対面部8Bと第2対面部20Bとの間に隙間が形成されている。【選択図】図6

5. 发明专利

JP2021054213A 電装部品支持構造审中-公开
公开(公告)号：JP2021054213A
公开(公告)日：2021-04-08
申请号：JP2019178365
申请日：2019-09-30
申请人：スズキ株式会社
发明人：小原章裕 , 三島惇
IPC分类号： B60K11/06 , B60K1/04 , B62D25/20
摘要：【課題】電装部品の冷却性能を維持でき、電装部品を外部からの衝撃から保護することができる電装部品支持構造を提供すること。【解決手段】車両は、電装部品10の前方で車幅方向に延びる第1クロスメンバと、電装部品10の後方で車幅方向に延びる第2クロスメンバ6と、第1クロスメンバ5の両端部から上方に延び、座席シート22の下部のスライドレール29L、29Rの前端部を支持する第1支持部と、第2クロスメンバ6の両端部から上方に延び、スライドレール29L、29Rの後端部を支持する第2支持部6L、6Rと、を備えている。電装部品10は、電装部品本体11とケース部材12と、を有し、ケース部材12の車幅方向外側端部側の側部に、電装部品本体11の側面と当接する規制部12Cと、電装部品本体11の側面との間に空間S3を形成するように車幅方向外側端部側に膨出する膨出部12Dと、が設けられている。【選択図】図2

6. 发明专利

JP2020172225A 車両用電気装置の冷却構造审中-公开
公开(公告)号：JP2020172225A
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：JP2019076492
申请日：2019-04-12
申请人：スズキ株式会社
发明人：中西圭一郎 , 三島惇 , 小原章裕
IPC分类号： H02M3/00 , B60K1/00 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H05K7/20 , B60K11/06
摘要：【課題】小型車の車両室内に配置される電気装置の冷却性能を安定させる。【解決手段】助手席の車両下方側に配置される、電気装置としてのDC/DCコンバータは、装置本体11と、カバー部材と、を有する。装置本体11は、カバー部材の内側で、カバー部材の長手方向の中心に対して一方側にずれて配置され、長手方向の他方側のカバー部材の内側には、装置本体11に隣接する空間Sが設けられている。装置本体11の上部には、カバー部材の外の空気を吸気する吸気ファン18が設けられ、装置本体11は、空間S内に排気する。【選択図】図5

7. 发明专利

JP2020011607A 車両用電源固定構造审中-公开
公开(公告)号：JP2020011607A
公开(公告)日：2020-01-23
申请号：JP2018135027
申请日：2018-07-18
申请人：スズキ株式会社
发明人：内田浩司 , 濱本晋吾 , 三島惇
IPC分类号： B62D25/20 , B60K1/04
摘要：【課題】衝突時に電源装置およびケーブルを損傷から効率よく保護可能な車両用電源固定構造を提供することを目的とする。【解決手段】固定構造100は、車両のフロアパネル104上の左側にコンバータ106を固定する。コンバータ106は、車幅方向内側からケーブル122が延びている。固定構造100は、コンバータ106をフロアパネル104に取り付ける前側ブラケット133aと、前側ブラケット133aの車両後方に設けられてコンバータ106をフロアパネル104に取り付ける後側ブラケット133bとを備える。前側ブラケット133aおよび後側ブラケット133bの各々は、コンバータ106の下側からコンバータ106よりも車幅方向内側に延びる脚部134a、134bと、脚部134a、134bからフロアパネル104に向かって屈曲してフロアパネル104に接続される接続部136a、136bを有する。【選択図】図4

8. 发明专利

JP2020147230A 車両用電装部品被覆構造审中-公开
公开(公告)号：JP2020147230A
公开(公告)日：2020-09-17
申请号：JP2019048324
申请日：2019-03-15
申请人：スズキ株式会社
发明人：小原章裕 , 三島惇
IPC分类号： B62D25/20 , B60R16/02
摘要：【課題】座席に着座した乗員の脚部との干渉によるカバーの外れを防ぎつつ、作業時には作業者がカバーを容易に取り外すことが可能な車両用電装部品被覆構造を提供することを目的とする。【解決手段】本発明にかかる車両用電装部品被覆構造の構成は、車両用シートと、車両用シートの下に配置される所定の電装部品と、電装部品を被覆するカバーとを含む車両用電装部品被覆構造において、当該車両用電装部品被覆構造は、電装部品を車体に固定する外装板金部材を含み、外装板金部材は、カバーを係止する1つ以上の板金側係止部を有し、カバーは、電装部品を外装板金部材ごと被覆する被覆部と、車幅方向に間隔をあけて配置され被覆部から後方に向かって張り出す一対の張り出し部と、一対の張り出し部の間において被覆部に形成され板金側係止部に係合する1つ以上のカバー側係合部とを有することを特徴とする。【選択図】図4

9. 发明专利

JP6016191B2 車両用バッテリパックの車載構造有权
标题翻译：车辆电池组的车辆结构
公开(公告)号：JP6016191B2
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：JP2012167450
申请日：2012-07-27
申请人：スズキ株式会社
发明人：淡川拓郁 , 三島惇
IPC分类号： B62D25/20 , B60R16/04

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