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1. 发明专利

JP6304123B2 車両の電動制動装置有权
公开(公告)号：JP6304123B2
公开(公告)日：2018-04-04
申请号：JP2015098266
申请日：2015-05-13
申请人：株式会社アドヴィックス
发明人：太田裕己 , 幽谷真一郎 , 勝山智徳 , 石川元一
IPC分类号： B60T7/12 , B60T13/74 , H02P29/64
CPC分类号： B60T7/12 , B60T13/74 , H02P29/64

2. 发明专利

JP2018012432A 車両の制動制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018012432A
公开(公告)日：2018-01-25
申请号：JP2016143576
申请日：2016-07-21
申请人：株式会社アドヴィックス
发明人：石川元一
IPC分类号： B60T8/17 , B60T13/14 , B60T13/138 , B60T8/00 , B60T13/68
摘要：【課題】簡単な構成で、且つ、ホイールシリンダに制動液が素早く供給され、制動トルクの増加応答性が向上され得るものを提供する。【解決手段】制動制御装置は、車両の制動操作部材BPの操作量Bpaに基づいて制御される電気モータMTRによって、ホイールシリンダWCの液圧を増加し、車輪WHに制動力を付与する。制動制御装置は、ホイールシリンダWCに開閉弁VACを介して流体接続されるアキュムレータACCを有し、電気モータMTRによって駆動される加圧ユニットKAUと、操作量Bpaに基づいて、開閉弁VACを制御するコントローラECUと、を備える。コントローラECUは、操作量Bpaに基づいて操作速度dBpを演算し、操作速度dBpが所定速度dbz未満である場合には、開閉弁VACを閉位置のままに維持し、操作速度dBpが所定速度dbzを超過する場合、開閉弁VACを閉位置から開位置に変更する。【選択図】図1

3. 发明专利

JP2016214037A 車両のモータ制御装置、及び車両の電動制動装置有权
标题翻译：一种用于车辆的电机控制装置，所述车辆的电动制动装置
公开(公告)号：JP2016214037A
公开(公告)日：2016-12-15
申请号：JP2015098266
申请日：2015-05-13
申请人：株式会社アドヴィックス
发明人：太田裕己 , 幽谷真一郎 , 勝山智徳 , 石川元一
IPC分类号： B60T7/12 , B60T13/74 , H02P6/24
CPC分类号： B60T7/12 , B60T13/74 , H02P29/64
摘要：【課題】モータの三相のコイルのうち1つのコイルの特性の経年変化が、他のコイルよりも進んでしまうことを抑制することができる車両のモータ制御装置及び同モータ制御装置を備える車両の制動制御装置を提供する。【解決手段】車両のモータ制御装置は、三相のコイルを有するモータの回転角を、各コイルに供給する交流電流を個別に制御することで調整する。そして、車両のモータ制御装置は、モータが特定状態であることが継続されていることを検出したとき(S19:YES)、モータの回転角を変更する継続解消処理を実施する(S20)。【選択図】図5
摘要翻译：的电动机的三相线圈的线圈中的一个的特性老化，所述车辆包括：电动机控制装置和用于能够抑制该的车辆的电机控制装置将比另一个线圈更先进的提供一种制动控制系统。一种用于车辆的电动机控制装置，具有三相线圈的电动机的旋转角度通过分别控制提供给各线圈的交变电流进行调整。用于车辆的电机控制装置，当它检测到电机，它已被继续是一个特定的状态（S19：是），执行改变电机（S20）的旋转角的延续分辨处理。点域5

4. 发明专利

JP6432484B2 車両の制動制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP6432484B2
公开(公告)日：2018-12-05
申请号：JP2015206711
申请日：2015-10-20
申请人：株式会社アドヴィックス
发明人：石川元一
IPC分类号： B60T13/138 , B60T13/68 , B60T8/17
CPC分类号： B60T13/686 , B60T7/042 , B60T8/00 , B60T8/17 , B60T8/267 , B60T8/4081 , B60T11/20 , B60T13/58 , B60T13/662 , B60T13/68 , B60T13/745 , B60T2270/404 , B60T2270/82

5. 发明专利

JP2017074891A 車両の制動制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017074891A
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：JP2015204222
申请日：2015-10-16
申请人：株式会社アドヴィックス
发明人：石川元一 , 幽谷真一郎
IPC分类号： B60T8/17 , B60T17/18
摘要：【課題】車両の制動制御装置において、圧力取得手段の1つが不調となった場合にも、液圧フィードバック制御が実行され得るものを提供する。【解決手段】車両の左右前輪のうちで、一方側ホイールシリンダ液圧を調整する第1調圧機構と、他方側ホイールシリンダ液圧を調整する第2調圧機構と、第1調圧機構が出力する第1圧力を取得する第1圧力取得手段と、第2調圧機構が出力する第2圧力を取得する第2圧力取得手段と、第1調圧機構と第2調圧機構とを接続する流体路に介装される開閉手段とを備える。判定手段が第1、第2圧力取得手段の適正状態を判定する場合には、開閉手段が遮断状態にされ、第1圧力に基づいて第1調圧機構が、第2圧力に基づいて第2調圧機構が制御される。判定手段が第1圧力取得手段の適正状態、第2圧力取得手段の不適状態を判定する場合には、開閉手段が連通状態にされ、第1圧力に基づいて第1、第2調圧機構が制御される。【選択図】図5

6. 发明专利

JP6686363B2 車両の制動制御装置有权
公开(公告)号：JP6686363B2
公开(公告)日：2020-04-22
申请号：JP2015204222
申请日：2015-10-16
申请人：株式会社アドヴィックス
发明人：石川元一 , 幽谷真一郎
IPC分类号： B60T8/17 , B60T17/18

7. 发明专利

JP6432483B2 車両の制動制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP6432483B2
公开(公告)日：2018-12-05
申请号：JP2015206710
申请日：2015-10-20
申请人：株式会社アドヴィックス
发明人：石川元一 , 小久保浩一 , 幽谷真一郎
IPC分类号： B60T8/00 , B60T8/17 , B60T13/68 , B60T13/138
CPC分类号： B60T8/17 , B60T8/00 , B60T8/3275 , B60T8/4022 , B60T8/4081 , B60T13/662 , B60T13/68 , B60T13/686 , B60T2270/10 , B60T2270/20 , B60T2270/30 , B60T2270/82

8. 发明专利

JP6394562B2 車両の制動制御装置有权
公开(公告)号：JP6394562B2
公开(公告)日：2018-09-26
申请号：JP2015206709
申请日：2015-10-20
申请人：株式会社アドヴィックス
发明人：石川元一 , 幽谷真一郎
IPC分类号： B60T13/138 , B60T13/122 , B60T13/68 , B60T17/18
CPC分类号： B60T13/58 , B60T7/042 , B60T8/00 , B60T8/17 , B60T8/175 , B60T8/1755 , B60T8/267 , B60T8/4081 , B60T13/662 , B60T13/68 , B60T13/686 , B60T13/745 , B60T17/18 , B60T2270/404 , B60T2270/82

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