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    • 2. 发明专利
    • シャフトドライブ式車両
    • 轴驱动型车
    • JP2016186343A
    • 2016-10-27
    • JP2015066666
    • 2015-03-27
    • 本田技研工業株式会社
    • 高橋 義樹牧田 宏之
    • B60K17/04B62M17/00F16H57/021F16H57/04
    • F16H57/0495B62M17/00B62M7/04F16D3/223F16H1/006F16H1/14F16H57/038F16H57/0424F16H57/043F16H57/0457B62L1/005
    • 【課題】ドライブシャフトと最下流のベベルギアと噛合するギアとの間の伝達構造を軽量化に有利な構成にしつつ、スプライン結合の箇所を良好に潤滑可能なシャフトドライブ式車両を提供する。 【解決手段】ピニオンギア33及びベベルギア35を回転自在に収容するとともにオイルを収容するファイナルギアボックス31を備え、ドライブシャフト29の下流端に、ピニオンギア軸部33Aの上流端が入る凹部29Hを備え、凹部29Hとピニオンギア軸部33Aの上流端とは、ドライブシャフト29及びピニオンギア33を一体に回転自在、且つ軸方向に相対移動自在にスプライン結合され、ピニオンギア33と凹部29Hとの間に、ドライブシャフト29とピニオンギア33との間の軸方向の移動を許容する空間部S1を備える。また、ピニオンギア33に、当該ピニオンギア33を軸方向に貫通してオイルを空間部S1に導く中空部33Xを設ける。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:提供一种在驱动轴和与最下游侧的锥齿轮啮合的齿轮之间形成传动结构的轴驱动型车辆,有利于减轻重量并且可以精细地润滑一部分花键联轴器。 解决方案:轴驱动型车辆配备有可旋转地存储小齿轮33和锥齿轮35的最终齿轮箱31,并储存油。 在驱动轴29的下游端设置有设置有小齿轮轴部33A的上游端的凹部29H。 凹部29H和小齿轮轴部33A的上游端花键连接,以一体地旋转驱动轴29和小齿轮33并沿轴向相对移动。 在小齿轮33和凹部29H之间设置允许在驱动轴29和小齿轮33之间沿轴向移动的空间部S1。 小齿轮33设置有沿轴向贯穿小齿轮33的中空部33,并将油引导到空间部S1。图3
    • 4. 发明专利
    • シャフトドライブ式車両
    • 轴传动式车辆
    • JP5985692B1
    • 2016-09-06
    • JP2015066666
    • 2015-03-27
    • 本田技研工業株式会社
    • 高橋 義樹牧田 宏之
    • B60K17/04B62M17/00F16H57/021F16H57/04
    • F16H57/0495B62M17/00B62M7/04F16D3/223F16H1/006F16H1/14F16H57/038F16H57/0424F16H57/043F16H57/0457B62L1/005
    • 【課題】ドライブシャフトと最下流のベベルギアと噛合するギアとの間の伝達構造を軽量化に有利な構成にしつつ、スプライン結合の箇所を良好に潤滑可能なシャフトドライブ式車両を提供する。 【解決手段】ピニオンギア33及びベベルギア35を回転自在に収容するとともにオイルを収容するファイナルギアボックス31を備え、ドライブシャフト29の下流端に、ピニオンギア軸部33Aの上流端が入る凹部29Hを備え、凹部29Hとピニオンギア軸部33Aの上流端とは、ドライブシャフト29及びピニオンギア33を一体に回転自在、且つ軸方向に相対移動自在にスプライン結合され、ピニオンギア33と凹部29Hとの間に、ドライブシャフト29とピニオンギア33との間の軸方向の移動を許容する空間部S1を備える。また、ピニオンギア33に、当該ピニオンギア33を軸方向に貫通してオイルを空間部S1に導く中空部33Xを設ける。 【選択図】図3
    • A,而在所述驱动轴和所述下游伞齿轮,并与所述结构有利轻质一个齿轮啮合之间的传动结构,提供良好的润滑可以是轴传动式车辆位置花键结合。 包括最终齿轮箱31容纳油而可旋转地容纳所述小齿轮33和锥齿轮35,驱动轴29的下游端,与该小齿轮轴部33A的上游端进入凹部29H 中,凹部29H和小齿轮轴部33A的上游端,可旋转地驱动轴29和小齿轮33一体并是可移动的相对于小齿轮33和凹部29H之间轴向花键 包括允许驱动轴29和小齿轮33之间的轴向运动的空间部S1。 此外,小齿轮33通过小齿轮33在空间部S1的轴向方向上引导油设有中空部33X。 点域