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1. 发明专利

JP6016864B2 乗車部を備える車両有权
标题翻译：一种车辆，包括一个乘坐部
公开(公告)号：JP6016864B2
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：JP2014202446
申请日：2014-09-30
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：森庸太朗 , 柏木亮 , 野島悟 , 山岸尚登 , 田中純 , 宮城康至 , 平松明人
IPC分类号： B62J99/00 , B62J1/14 , B62J1/12
CPC分类号： B62J1/28 , B60N2/0244 , B60N2/0248 , B60N2/0252 , B60N2/1821 , B60N2/39 , B60N2/40 , B62J1/04 , B62J1/10 , B62J1/12 , B62J99/00 , B62J2099/0013

2. 发明专利

JPWO2019150425A1 運転教育システム有权
公开(公告)号：JPWO2019150425A1
公开(公告)日：2021-02-04
申请号：JP2018002930
申请日：2018-01-30
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：田中健一 , 内山一 , 高橋伸也 , 伊東理基 , 山岸尚登 , 藤原宏文 , 高木悠至 , 山口祐
IPC分类号： B60W40/09 , B60W50/14 , G08G1/16 , G16Y10/55 , G16Y40/20 , G16Y10/40 , G08G1/09
摘要：電動二輪車は、GPS、速度センサ、加速度センサ、操作量センサなどのセンサと、無線通信機能を備えており、走行中に検知した値を車両情報として支援サーバに送信する。支援サーバでは受信した車両情報に基づいて、ユーザの運転特性を評価し、得点化する。支援サーバは評価点をレポートして指定された出力先へと出力する。

3. 发明专利

JP2018173034A 自動二輪車の吸気構造审中-公开
公开(公告)号：JP2018173034A
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：JP2017071847
申请日：2017-03-31
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：山岸尚登
IPC分类号： F02M35/16 , B62J99/00 , B62K11/06 , F02M35/024
摘要：【課題】エンジンとバックボーンフレームの間に配置される形式のエアクリーナは、側方から筒型のフィルタを交換するようになっており、上部に開口を設けて上方からメンテナンスすることができない。そこで、このような形式のエアクリーナにおいても上方からメンテナンスできるようにする。【解決手段】シリンダ2aとバックボーンフレーム10との間に形成される空間15内へエアクリーナ5を配置する。エアクリーナ5の上部をリッド側割り面36で上下に分割し、上側を着脱自在のリッド32とする。リッド32の上面はバックボーンフレーム10における湾曲部14の下側に近接し、一部が湾曲部14と側面視で重なる膨出部37をなす。リッド側割り面36を湾曲部14に沿わせ、リッド32を側方へスライドさせて、エアクリーナ5の上部における開口を開き、上方からメンテナンス可能にする。【選択図】図1

4. 发明专利

JP6333873B2 鞍乗り型車両のエアクリーナ構造有权
公开(公告)号：JP6333873B2
公开(公告)日：2018-05-30
申请号：JP2016040858
申请日：2016-03-03
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：阿部隆一 , 山岸尚登
IPC分类号： F02M35/024 , F02M35/16 , B62J99/00
CPC分类号： F02M35/02491 , B62J17/02 , B62J35/00 , B62J99/00 , B62J2099/002 , B62K11/04 , B62K11/14 , B62K2202/00 , B62M7/06 , F02M35/02 , F02M35/048 , F02M35/162

5. 发明专利

JP5946371B2 スロットルボディ構造有权
标题翻译：节流阀体结构
公开(公告)号：JP5946371B2
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：JP2012188317
申请日：2012-08-29
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：山岸尚登
IPC分类号： F02D9/10 , F02M69/00 , F02M69/32
CPC分类号： F02D9/02 , F02D31/003 , F02D31/005 , F02D41/0002 , F02D9/1055 , F02D9/109 , F02M69/32 , F02D41/08 , Y02T10/42

6. 发明专利

JP5932522B2 多気筒エンジン用吸気装置有权
标题翻译：对于多气缸发动机进气系统
公开(公告)号：JP5932522B2
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：JP2012146498
申请日：2012-06-29
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：山岸尚登
IPC分类号： F02M35/104 , F02D9/02 , F02M69/32
CPC分类号： Y02T10/123

7. 发明专利

JP2016068861A ステップを備える車両有权
标题翻译：车辆与步骤
公开(公告)号：JP2016068861A
公开(公告)日：2016-05-09
申请号：JP2014202412
申请日：2014-09-30
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：森庸太朗 , 柏木亮 , 野島悟 , 山岸尚登 , 田中純 , 宮城康至 , 平松明人
IPC分类号： B62J99/00 , B62J25/00
CPC分类号： B62J25/00 , G05D3/00
摘要：【課題】乗員に対し、車両の走行状況に応じた乗車姿勢を誘導可能な車両を提供する。【解決手段】ピリオンステップの位置を変えるステップ操作機構を備え、ECUが、自動二輪車への加速操作、減速操作、及び旋回操作の少なくともいずれかに応じてピリオンステップ(パッセンジャーステップ)の足置き面が、車体外側位置を車体内側位置よりも車体上方に高くした傾斜面となるようにピリオンステップの位置を変更するステップ傾斜制御を行うようにした。【選択図】図8
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够根据车辆的行驶状态将骑车人引导到骑乘姿势的车辆。解决方案：一种车辆包括用于改变踏步的位置的踏步操作机构。在车辆中，ECU执行步进倾斜控制，以改变踏板台阶的位置，使得踏脚台阶（乘员台阶）的每个脚踏板表面成为车身外侧位置的车身内侧位置的倾斜面根据对摩托车的加速操作，减速操作和转弯操作中的至少任一个，上述车身上方。图示：图8

8. 发明专利

JP6884890B2 運転教育システム有权
公开(公告)号：JP6884890B2
公开(公告)日：2021-06-09
申请号：JP2019568857
申请日：2018-01-30
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：田中健一 , 内山一 , 高橋伸也 , 伊東理基 , 山岸尚登 , 藤原宏文 , 高木悠至 , 山口祐
IPC分类号： B60W40/09 , G16Y10/40 , G08G1/00

9. 发明专利

JP6244287B2 ステップを備える車両有权
公开(公告)号：JP6244287B2
公开(公告)日：2017-12-06
申请号：JP2014202412
申请日：2014-09-30
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：森庸太朗 , 柏木亮 , 野島悟 , 山岸尚登 , 田中純 , 宮城康至 , 平松明人
IPC分类号： B62J99/00 , B62J25/00
CPC分类号： B62J25/00 , G05D3/00

10. 发明专利

JP2017154652A 鞍乗り型車両のエアクリーナ構造有权
公开(公告)号：JP2017154652A
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：JP2016040858
申请日：2016-03-03
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：阿部隆一 , 山岸尚登
IPC分类号： F02M35/024 , F02M35/16 , B62J99/00
CPC分类号： F02M35/02491 , B62J17/02 , B62J35/00 , B62J99/00 , B62K11/04 , B62K11/14 , B62M7/06 , F02M35/02 , F02M35/048 , F02M35/162 , B62J2099/002 , B62J2300/002 , B62K2202/00
摘要：【課題】鞍乗り型車両のエアクリーナ構造において、エアクリーナエレメントの面積を大きくしながら、エアクリーナケースを小型化できるようにする。【解決手段】シート13とシート13の前方のヘッドパイプ14との間に配置されるエアクリーナケース41を備えた鞍乗り型車両のエアクリーナ構造において、エアクリーナケース41は、ヘッドパイプ14から車体後方へ延びる左右一対のメインフレーム15とヘッドパイプ14の後面14bとで囲まれた空間に配置される下部半体90と、メインフレーム15の上方に位置する上部半体91とを備え、上部半体91は、上下2分割構造で設けられ、上部半体91の上下2分割構造の分割面103は、車体前後方向で傾斜して設けられ、傾斜した分割面103に沿ってエアクリーナエレメント88が取り付けられている。【選択図】図5

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