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    • 1. 发明专利
    • 内燃機関の燃料噴射制御装置
    • 用于内燃机的燃油喷射控制装置
    • JP2016142208A
    • 2016-08-08
    • JP2015019621
    • 2015-02-03
    • 日立オートモティブシステムズ株式会社
    • 大場 久浩向原 修緒方 健一郎岡本 多加志
    • F02D41/04F02D41/34F02D45/00F02D41/20
    • Y02T10/44
    • 【課題】燃料の粘性の変化によるハーフリフト時の噴射量のばらつきを抑制することができる燃料噴射制御装置を提供する。 【解決手段】昇圧装置106は、バッテリから供給される第1の電圧109を昇圧し、第1の電圧109より高い第2の電圧110を生成する。スイッチ(107a、107b)は、燃料をエンジンの燃焼室に直接噴射するインジェクタに印加する電圧を第1の電圧又は第2の電圧に切り替え、インジェクタに流れる電流をオン/オフする。ハーフリフト制御部(102、105)は、エンジンの運転状態に応じてインジェクタが全開に至る前に閉弁して燃料の噴射を完了するようにスイッチを制御する。電流波形補正部(102b)は、燃料の粘度が大きくなるにつれて、燃料の噴射量が小さくなるようにインジェクタに印加される電流の波形を補正する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种燃料喷射控制装置,其能够抑制由于燃料的粘度变化而导致的半升程时的喷射量的变化。解决方案:升压装置106升高从电池供给的第一电压109 并产生高于第一电压109的第二电压110.开关(107a,107b)将施加到喷射器上的电压切换为将燃料直接喷射到发动机的燃烧室至第一电压或第二电压,并接通 /关闭流向喷射器的电流。 半升降控制部件(102,105)控制开关,使得在喷射器达到全开状态之前关闭阀门,并且根据发动机的操作状态完成燃油喷射。 电流波形校正部件(102b)以使得燃料的粘度变大的方式校正施加到喷射器的电流的波形,燃料的喷射量变得越小。选择的图:图1