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1. 发明专利

JP6444488B2 ハイブリッド車両の制御装置有权
公开(公告)号：JP6444488B2
公开(公告)日：2018-12-26
申请号：JP2017503391
申请日：2016-02-10
申请人：ジヤトコ株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：宮石広宣 , 水落知幸 , 鈴木明人 , 泉徹也
IPC分类号： B60K6/48 , B60K6/543 , B60W10/18 , B60W10/02 , B60W20/00 , F16H9/18 , F16H61/02 , B60W10/10

2. 发明专利

JP6303011B2 無段変速機及びその制御方法有权
公开(公告)号：JP6303011B2
公开(公告)日：2018-03-28
申请号：JP2016538195
申请日：2015-06-03
申请人：ジヤトコ株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：諏訪部匡史 , 泉徹也 , 宮園昌幸 , 井上拓市郎 , 高橋邦宏 , 小松真琴 , 岡本有司
IPC分类号： F16H61/04 , F16H61/662 , F16H37/02 , F16H61/12
CPC分类号： F16H61/662 , F16H61/00 , F16H61/02 , F16H61/12 , F16H61/66 , F16H61/66259 , F16H61/702 , F16H2037/023

3. 发明专利

JP6379281B2 無段変速機の制御装置、およびその制御方法审中-公开
公开(公告)号：JP6379281B2
公开(公告)日：2018-08-22
申请号：JP2017507617
申请日：2016-02-22
申请人：ジヤトコ株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：岩佐大城 , 柳盛弼 , 宮石広宣 , 泉徹也
IPC分类号： F16H61/662 , F16H61/04
CPC分类号： F16H61/662 , F16H59/18 , F16H59/42 , F16H59/44 , F16H61/00 , F16H2059/186 , F16H2061/0078

4. 发明专利

JP6379063B2 車両及び車両の制御方法审中-公开
公开(公告)号：JP6379063B2
公开(公告)日：2018-08-22
申请号：JP2015059512
申请日：2015-03-23
申请人：ジヤトコ株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：岩佐大城 , 宮石広宣 , 泉徹也
IPC分类号： F16H61/662 , F16H59/54 , F16H59/06 , B60K6/36 , B60K6/48 , B60K6/543 , F16H61/02
CPC分类号： Y02T10/6221

5. 发明专利

JP6368856B2 車両の表示回転数制御装置有权
公开(公告)号：JP6368856B2
公开(公告)日：2018-08-01
申请号：JP2017515416
申请日：2016-03-03
申请人：ジヤトコ株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：宮石広宣 , 鈴木明人 , 泉徹也 , 元村俊昭
IPC分类号： B60R16/02 , B60K35/00
CPC分类号： B60K6/387 , B60K6/543 , B60K2006/4825 , B60L3/00 , B60L11/14 , B60R16/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/107 , B60W10/111 , B60W20/10 , B60W2050/146 , B60W2510/0638 , B60W2510/1005 , F02D29/02 , F16H61/36 , F16H63/42 , F16H2061/6615 , Y02T10/6252 , Y02T10/6286

6. 发明专利

JP6357582B2 車両及び車両の制御方法有权
公开(公告)号：JP6357582B2
公开(公告)日：2018-07-11
申请号：JP2017507609
申请日：2016-02-18
申请人：ジヤトコ株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：岩佐大城 , 宮石広宣 , 泉徹也
IPC分类号： F16H61/662 , F16H59/54 , F16H61/02
CPC分类号： F16H61/66272 , B60K6/36 , B60K6/48 , B60K6/543 , B60W10/10 , B60W20/00 , F16H3/54 , F16H9/18 , F16H37/022 , F16H59/18 , F16H59/54 , F16H2037/026 , F16H2059/147 , F16H2061/66277 , F16H2061/66281 , F16H2200/2005 , F16H2200/2035

7. 发明专利

JP6353972B2 車両及び車両の制御方法有权
公开(公告)号：JP6353972B2
公开(公告)日：2018-07-04
申请号：JP2017507607
申请日：2016-02-18
申请人：ジヤトコ株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：岩佐大城 , 宮石広宣 , 柳盛弼 , 泉徹也
IPC分类号： F16H61/662 , B60L15/20 , B60L7/24 , F16H61/02
CPC分类号： F16H61/66272 , B60K6/543 , B60L7/14 , B60L15/20 , B60W10/08 , B60W10/10 , B60W10/18 , B60W20/00 , B60W30/18063 , B60W30/18127 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2720/30 , B60Y2200/92 , B60Y2300/18125 , F16H9/18 , F16H61/30 , F16H2059/147 , Y02T10/7258 , Y10S903/918 , Y10S903/945

8. 发明专利

JP2016183760A 車両用自動変速機の制御装置审中-公开
标题翻译：汽车自动变速器控制装置
公开(公告)号：JP2016183760A
公开(公告)日：2016-10-20
申请号：JP2015065173
申请日：2015-03-26
申请人：ジヤトコ株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：岩佐大城 , 泉徹也
IPC分类号： F16H63/50 , F16H61/66 , F16H61/04 , F16H59/06 , F16H59/18 , F16H59/40 , F16H59/42 , F16H61/02
摘要：【課題】駆動トルクの周期的な変動に起因して回転要素に上下変動が発生した場合にこの上下変動の自動変速機の制御への影響を抑制する。【解決手段】車速検出手段と、アクセル開度検出手段91と、変速制御手段8Dとを備え、車速検出手段は、変速機出力軸の回転数を検出する回転数検出手段90と、検出された回転数情報から車速を演算する演算手段8Bとから構成され、回転数情報から特定の周波数域を除去するノッチフィルタ90aが装備され、特定の周波数域には、駆動輪6に入力される駆動トルクの周期的な変動に起因して発生する回転数の上下変動にかかる周波数成分の周波数域が含まれている。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：抑制由于垂直波动对自动变速器的控制的影响，当由于驱动扭矩的周期性波动引起的旋转元件发生垂直波动时。解决方案：一种用于车辆的自动变速器的控制装置，包括车辆速度检测装置，加速器开度检测装置91和变速器控制装置8D。车速检测装置由用于检测变速器输出轴的转速的转速检测装置90和从检测到的转速信息计算车速的运算机构8B构成。陷波滤波器90a设置成从旋转频率信息中去除特定频率区域，并且特定频率区域包括与由于驱动转矩输入的周期性波动而产生的旋转频率的垂直波动有关的频率分量的频率带到驱动轮6.选择图：图1

9. 发明专利

JP2016176525A 車両のオイルポンプ駆動制御装置审中-公开
标题翻译：油泵驱动控制装置
公开(公告)号：JP2016176525A
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：JP2015056944
申请日：2015-03-19
申请人：日産自動車株式会社 , ジヤトコ株式会社
发明人：毛利貴宣 , 小野山泰一 , 島村青之 , 金子格三 , 豊福章博 , 新井龍一 , 野口隆三 , 春井聡 , 宮石広宣 , 水落知幸 , 渡邊堅一 , 藤川真澄 , 小辻弘一 , 鈴木真悟 , 鈴木明人 , 泉徹也 , 岩堂圭介 , 宮地和裕
IPC分类号： F16H61/662 , F16H59/72 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60K6/48 , F16H61/02
CPC分类号： F16H59/72 , F16H61/02
摘要：【課題】停車中、消費エネルギーの削減を達成する車両のオイルポンプ駆動制御装置を提供すること。【解決手段】モータジェネレータ4により駆動され、駆動力伝達経路に有する第1クラッチ3、第2クラッチ5及びベルト式無段変速機6へのポンプ吐出油を作り出すメインオイルポンプ14を備える。このFFハイブリッド車両において、メインオイルポンプ14のポンプ駆動を制御するハイブリッドコントロールモジュール81を設ける。ハイブリッドコントロールモジュール81は、停車中、ATF油温が低いほど、メインオイルポンプ14を駆動するポンプ駆動エネルギーを下げる制御を行う。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种在停止期间减少能量消耗的车辆的油泵控制装置。解决方案：主油泵14由电动发电机4驱动，并将泵排出油产生到第一离合器 3，第二离合器5和驱动力传递路径中的带式无级变速器6。在FF混合动力车辆中，设置有控制主油泵14的泵驱动的混合动力控制模块81。当ATF油温在停止期间较低时，混合控制模块81执行用于降低用于驱动主油泵14的泵驱动能量的控制。图1

10. 发明专利

JP5903487B2 無段変速機及びその油圧制御方法有权
公开(公告)号：JP5903487B2
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：JP2014507528
申请日：2013-02-21
申请人：ジヤトコ株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：高橋誠一郎 , 江口岳 , 歌川智洋 , 石鍋雄太 , 泉徹也 , 小林隆浩
IPC分类号： F16H59/48 , F16H61/662 , F16H61/02
CPC分类号： F16H61/66236 , F16H61/6624 , F16H61/66259 , F16H61/66272 , F16H2061/66277 , F16H2061/6629 , F16H61/66 , F16H61/662

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