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1. 发明专利

JP2015095288A 燃料電池システム审中-公开
标题翻译：燃油电池系统
公开(公告)号：JP2015095288A
公开(公告)日：2015-05-18
申请号：JP2013232220
申请日：2013-11-08
申请人：日産自動車株式会社
发明人：市川靖
IPC分类号： H01M8/06 , H01M8/04
CPC分类号： Y02E60/50
摘要：【課題】燃料電池の耐久性能の低下を抑制する燃料電池システムを提供する。【解決手段】燃料電池システム100は、燃料電池200にアノードガス及びカソードガスを供給する。燃料電池システム100は、燃料電池200内を流れるアノードガスの流れ方向に振動換気の効果が得られる所定周期で振動する振動流を発生させる振動流発生器500を備える。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于抑制燃料电池的耐久性降低的燃料电池系统。解决方案：燃料电池系统100将阳极气体和阴极气体供应到燃料电池200.燃料电池系统100包括振动流发电机500，当获得振荡换气的效果时，在预定时间内产生在燃料电池200中流动的阳极气体的流动方向振动的振动流。

2. 发明专利

JP2021194604A ナノ多孔質成形体审中-公开
公开(公告)号：JP2021194604A
公开(公告)日：2021-12-27
申请号：JP2020103286
申请日：2020-06-15
申请人：日産自動車株式会社 , ルノーエス.ア.エス. , RENAULT S.A.S. , 国立大学法人東北大学
发明人：金子貴子 , 伊藤仁 , 市川靖 , 内村允宣 , 京谷隆 , 西原洋知 , 我部篤 , 山本雅納
IPC分类号： B01J20/28 , B01J20/30 , F25B17/08 , B01J20/34
摘要：【課題】吸着質を効率的に吸着および脱離させ、耐久性に優れる吸着剤を提供する。【解決手段】応力を印加および解放することによって細孔径を変化させ、ゲスト分子として取り込まれる吸着質を可逆的に気液相転移させることができるナノ多孔質体と、バインダである酸化グラフェンと、を含む、ナノ多孔質成形体である。【選択図】図1

3. 发明专利

JP6035797B2 燃料電池システム有权
公开(公告)号：JP6035797B2
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：JP2012059252
申请日：2012-03-15
申请人：日産自動車株式会社
发明人：前嶋晋 , 池添圭吾 , 市川靖 , 藤井隆宏 , 下井亮一 , 西山太二 , 伊藤裕介
IPC分类号： H01M8/04119 , H01M8/10 , H01M8/04 , H01M8/06 , H01M8/04746
CPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04552 , H01M8/04634 , H01M8/04753 , H01M2008/1095 , Y02E60/50

4. 发明专利

JP5737395B2 燃料電池システム有权
公开(公告)号：JP5737395B2
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：JP2013517922
申请日：2012-04-17
申请人：日産自動車株式会社
发明人：西村英高 , 市川靖
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04104 , H01M8/04089 , H01M8/04164 , H01M8/04179 , H01M8/04343 , H01M8/045 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04843 , H01M2008/1095 , H01M8/04358 , H01M8/04388 , Y02E60/50

5. 发明专利

JP2015109137A 燃料電池システム审中-公开
标题翻译：燃油电池系统
公开(公告)号：JP2015109137A
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：JP2012059261
申请日：2012-03-15
申请人：日産自動車株式会社
发明人：前嶋晋 , 市川靖 , 池添圭吾
IPC分类号： H01M8/06 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M2008/1095
摘要：【課題】燃料電池のアノードの発電量域に発生する液水を排水できる燃料電池システムを提供する。【解決手段】アノードに燃料ガスを供給し、カソードに酸化剤ガスを供給して、負荷に応じて発電する燃料電池100と、当該燃料電池へ燃料ガスを供給するための供給通路に圧力調整弁300と、当該燃料電池からの不純物を含むアノードオフガスを排出するための排出流路にパージ弁500とを備えた燃料電池システムにおいて、燃料電池スタックの燃料ガス圧力を脈動させると共に、所定の昇圧速度となるように圧力調整弁を制御する脈動運転制御部600を備え、脈動運転制御部600は、燃料電池の発電量域の湿潤状態が低いときに比して、湿潤状態が高いときは所定の昇圧速度を高くする。【選択図】図7
摘要翻译：要解决的问题：提供能够在燃料电池的阳极的发电区域中排出水的燃料电池系统。解决方案：燃料电池系统包括：燃料电池100，其将燃料气体供应到阳极向阴极供给氧化剂气体，并根据负载产生电力; 用于向燃料电池供给燃料气体的供给通路中的压力调节阀300; 以及用于从燃料电池排出含有杂质的阳离子气体的排气通道中的清洗阀500。燃料电池系统具有脉动操作控制部600，该脉动操作控制部600使燃料电池堆的燃料气体压力发生脉动，并且控制压力调节阀以具有预定的增压速度。与当其中的水分含量低时，当燃料电池的发电区域中的水分含量高时，脉动操作控制部分600增加预定的增压速度。

6. 发明专利

JP6187682B2 燃料電池システム及び燃料電池システムの制御方法有权
公开(公告)号：JP6187682B2
公开(公告)日：2017-08-30
申请号：JP2016517788
申请日：2014-05-09
申请人：日産自動車株式会社
发明人：市川靖
IPC分类号： H01M8/04746
CPC分类号： H01M8/04753 , H01M8/04097 , H01M8/04141 , H01M8/04388 , H01M8/04611 , H01M8/04828 , H01M8/1018

7. 发明专利

JP6172386B2 燃料電池システム及び燃料電池システムの制御方法有权
公开(公告)号：JP6172386B2
公开(公告)日：2017-08-02
申请号：JP2016517791
申请日：2014-05-09
申请人：日産自動車株式会社
发明人：市川靖 , ベリヤアミット
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04701 , H01M8/04746
CPC分类号： H01M8/04 , H01M8/10

8. 发明专利

JP5835461B2 燃料電池システム有权
公开(公告)号：JP5835461B2
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：JP2014504937
申请日：2013-03-12
申请人：日産自動車株式会社
发明人：筑後隼人 , 市川靖 , 西村英高
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/0662 , H01M8/04089 , H01M8/04097 , H01M8/04104 , H01M8/04365 , H01M8/04388 , H01M8/04402 , H01M8/04462 , H01M8/04529 , H01M8/04731 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04776 , H01M8/0485 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M8/04425

9. 发明专利

JP5804181B2 燃料電池システム及び燃料電池システムの制御方法有权
公开(公告)号：JP5804181B2
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：JP2014502354
申请日：2013-02-28
申请人：日産自動車株式会社
发明人：市川靖 , 藤井隆宏 , 池添圭吾 , 福中篤至 , 石川達郎
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04604 , H01M8/04611 , H01M8/04753 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M8/04179 , H01M8/04231 , H01M8/1039 , Y02E60/50 , Y02E60/521 , Y02T90/32

10. 发明专利

JP5915730B2 燃料電池システム及び燃料電池システムの制御方法有权
公开(公告)号：JP5915730B2
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：JP2014504791
申请日：2013-03-01
申请人：日産自動車株式会社
发明人：池添圭吾 , 筑後隼人 , 市川靖
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04746
CPC分类号： H01M8/04097 , H01M8/04089 , H01M8/04104 , H01M8/04201 , H01M8/04231 , H01M8/0432 , H01M8/04388 , H01M8/04589 , H01M8/04604 , H01M8/04746 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , Y02E60/50

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