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1. 发明专利

JP5884121B2 外軌脱線係数の要因解析方法有权
标题翻译：外轨脱线的系数因子分析方法
公开(公告)号：JP5884121B2
公开(公告)日：2016-03-15
申请号：JP2011270995
申请日：2011-12-12
申请人：新日鐵住金株式会社 , 独立行政法人交通安全環境研究所 , 国立大学法人茨城大学 , 東京地下鉄株式会社
发明人：水野将明 , 松本陽 , 佐藤安弘 , 大野寛之 , 道辻洋平 , 谷本益久 , 清水忠 , 栗原純 , 齋藤拓也 , 大林弘史
IPC分类号： B61K9/02 , B61K9/08

2. 发明专利

JP6274519B2 鉄道車両の車上アタック角測定方法及び装置有权
公开(公告)号：JP6274519B2
公开(公告)日：2018-02-07
申请号：JP2014052032
申请日：2014-03-14
申请人：新日鐵住金株式会社 , 東京地下鉄株式会社 , 独立行政法人交通安全環境研究所
发明人：佐藤與志 , 清水忠 , 齋藤拓也 , 佐藤安弘 , 藤城寛之 , 谷本益久 , 宮内栄二 , 岡野真行
IPC分类号： B61K13/00 , B61K9/08

3. 发明专利

JP2015174540A 鉄道車両の車上アタック角測定方法及び装置有权
标题翻译：轨道角度测量方法铁路车辆和设备的轨道角度测量方法
公开(公告)号：JP2015174540A
公开(公告)日：2015-10-05
申请号：JP2014052032
申请日：2014-03-14
申请人：新日鐵住金株式会社 , 東京地下鉄株式会社 , 独立行政法人交通安全環境研究所
发明人：佐藤與志 , 清水忠 , 齋藤拓也 , 佐藤安弘 , 藤城寛之 , 谷本益久 , 宮内栄二 , 岡野真行
IPC分类号： B61K13/00 , B61K9/08
摘要：【課題】走行中に軌道と車輪とのアタック角を、安価で、安全で、走行環境の影響を受けることなく、車上で計測する。【解決手段】ヨーレイトジャイロ7を例えば軸箱6に取り付ける一方、車体2には、記憶部1と演算部8を装備させる。記憶部1は、例えば線路図から予め算出しておいた、車両3の走行位置Lと当該走行位置Lにおける軌道4の接線の方位角との関連データを記憶させておく。演算部8では、ヨーレイトジャイロ7により計測した輪軸ヨー角速度を積分して得られる車輪の方位角、前記記憶させておいた軌道4の接線の方位角との差により、走行位置L毎の車輪5aと軌道4とのアタック角を求める。【効果】低コストで、走行環境の影響を受けず、安全にアタック角の測定を行うことができる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：在行驶过程中，廉价和安全地测量轨道和车辆之间的撞击角度，并且不受行驶环境的影响。解决方案：偏航率陀螺仪7附接到例如轴方框6，另一方面，在车体2上配置有存储部1和计算部8.存储部1预先存储车辆3的行驶位置L和方位角之间的相关数据在行进位置L处的轨迹4的切线，其从例如预先的道路图计算出。在计算部8中，通过将由横摆率测定的车轮轴偏航角速度积分而获得的车轮的方位角之间的差异取得车轮5a与行驶位置L的轨迹4之间的冲击角度陀螺仪7和预先存储的轨迹4的切线的方位角。作为效果，攻角的测量可以廉价且安全地执行，而不受行驶环境的影响。

5. 发明专利

JP5869426B2 鉄道車両の脱線検知方法及び装置、並びに鉄道車両用台車、鉄道車両有权
标题翻译：脱轨检测方法和装置，一种用于铁路车辆，以及铁道车辆用转向架，铁路车辆
公开(公告)号：JP5869426B2
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：JP2012116546
申请日：2012-05-22
申请人：新日鐵住金株式会社 , 東京地下鉄株式会社
发明人：佐藤與志 , 留岡正男 , 鹿田敬司 , 清水忠 , 齋藤拓也 , 谷本益久 , 岡野真行
IPC分类号： B61F5/10 , B61K13/00
CPC分类号： B61F9/005

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