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1. 发明专利

JP2015137888A 変位センサ审中-公开
标题翻译：位移传感器
公开(公告)号：JP2015137888A
公开(公告)日：2015-07-30
申请号：JP2014008498
申请日：2014-01-21
申请人：新光電機株式会社 , ナブテスコ株式会社
发明人：中野泰志 , 井上直也 , 東城孝一 , 加藤英雄 , 久保山豊
IPC分类号： G01D5/20
摘要：【課題】回路構成を簡略化することができる上に継続的に変位の検出を行いながら温度補償する。【解決手段】コイル6とコンデンサ8、10とからなる並列共振回路4がNPNトランジスタ12の出力側に設けられ、並列共振回路4の出力がトランジスタ12の入力側に帰還されて、継続して発振するコルピッツ発振回路2が構成されている。コイル6への被測定物の位置の変化によってトランジスタ12の出力レベルが変化する。コイル6に継続的に定電流源26が直流直流電流を供給している。コイル6の直流抵抗値の変化を、コイル6を流れる直流電流による電圧降下からRCローパスフィルタ30が検出する。マイクロコンピュータ38が、RCローパスフィルタ30の出力に基づいてトランジスタ12の出力レベルを調整する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了简化电路配置，并且在其上还要连续地检测位移来进行温度补偿。解决方案：连续振荡的Colpitts振荡电路2适于使得并联谐振电路4由线圈6和电容器8和10设置在NPN晶体管12的输出侧，并联谐振电路4的输出返回到晶体管12的输入侧。测量对象的位置变化相对于线圈6引起晶体管12的输出电平的变化，恒定电源26向线圈6连续地供给直流电.RRC低通滤波器30检测线圈6的直流电阻值的变化由于直流电流流过线圈6而导致的电压下降。微计算机38基于RC低通滤波器的输出来调节晶体管12的输出电平。

2. 发明专利

JP6403247B2 変位センサ审中-公开
公开(公告)号：JP6403247B2
公开(公告)日：2018-10-10
申请号：JP2014008498
申请日：2014-01-21
申请人：新光電機株式会社 , ナブテスコ株式会社
发明人：中野泰志 , 井上直也 , 東城孝一 , 加藤英雄 , 久保山豊
IPC分类号： G01D5/20

3. 发明专利

JP2017013788A 電動舵取ユニット、電動舵取機用駆動制御装置、電動舵取機構及び船舶审中-公开
标题翻译：电动转向装置，电动转向齿轮驱动控制装置，马达驱动转向机构和容器
公开(公告)号：JP2017013788A
公开(公告)日：2017-01-19
申请号：JP2016130236
申请日：2016-06-30
申请人：ナブテスコ株式会社
发明人：加藤英雄 , 赤瀬広至 , 野原修 , 横山勝彦 , 日比野裕司 , 浅川雄一
IPC分类号： B63H25/26
摘要：【課題】舵を適切に制動して、意図しない舵の回転を防ぐことができる電動舵取ユニット、電動舵取機用駆動制御装置、電動舵取機構及び船舶を提供する。【解決手段】電動舵取ユニットは、舵と、舵に連結されるリングギア(被動ギア)と、リングギアと噛み合うピニオン17(駆動ギア)を有する駆動装置11と、舵の回転を制動する回転抑制手段49とを備える。舵は回転軸線を中心に回転し、リングギアは舵の回転軸線上に回転中心がある。駆動装置11は、ピニオン17の他に、電動機12と、電動機12から出力される回転動力を減速させてキャリア25(出力軸)から出力する減速機13とを有し、キャリア25にはピニオン17が設けられる。【選択図】図3
摘要翻译：一个适当的制动转向时，电机驱动的转向单元，其能够防止意外转向，电动转向齿轮驱动控制装置的转动，提供一种电动转向机构和海洋。的电动转向单元包括舵，环形齿轮联接到转向（从动齿轮），和一个具有小齿轮17（驱动齿轮），其与所述环形齿轮啮合的驱动装置11中，旋转所述舵的旋转制动和抑制装置49。舵围绕旋转轴线旋转，所述环形齿轮围绕所述舵的旋转轴旋转。驱动装置11中，除了在小齿轮17具有一个马达12，从而从减速电动马达12和减速齿轮13，以输出从载体25（输出轴）输出的旋转动力，所述载体25的小齿轮17 它提供。点域

4. 发明专利

JP2021046191A 鉄道用状態監視装置、鉄道車両の台車、鉄道車両、鉄道用ブレーキ制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021046191A
公开(公告)日：2021-03-25
申请号：JP2020135303
申请日：2020-08-07
申请人：ナブテスコ株式会社 , 旭光電機株式会社
发明人：森田光正 , 櫻井京子 , 加藤英雄 , 大町論平 , 笠松正樹 , 木上昭吾 , 中村和人 , 和田貴志
IPC分类号： B61L25/02 , B60L3/00 , B60L58/12 , G01M17/10 , B61K9/08
摘要：【課題】汎用性を高めることが可能な鉄道車両用状態監視装置を提供することを目的の一つとしている。【解決手段】鉄道用状態監視装置20は、鉄道車両100の台車に取り付けられ、振動、速度、加速度、音、反射光、画像、温度、湿度および車輪径のうち1以上の状態に関する状態情報を取得する取得部30と、台車に取り付けられ、取得部30で取得された状態情報に基づいて台車が走行する軌道8の状態または台車10の状態の判定を行いその判定結果を提供する判定部44と、台車に取り付けられ、判定結果を台車の外部に送信する送信部48と、台車に取り付けられ、取得部30および送信部48に電力を供給する電力供給部70とを備える。【選択図】図3

5. 发明专利

JP6039177B2 舶用機関の支援システム有权
标题翻译：船用发动机支撑系统
公开(公告)号：JP6039177B2
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：JP2011249566
申请日：2011-11-15
申请人：ナブテスコ株式会社
发明人：加藤英雄 , 藤原真
IPC分类号： B63B49/00
CPC分类号： B63J99/00 , B63J2099/006

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