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    • 3. 发明专利
    • 二次電池充電制御装置および二次電池充電制御方法
    • 用于二次电池充电控制的装置和方法
    • JP2015142502A
    • 2015-08-03
    • JP2014016238
    • 2014-01-30
    • 古河電気工業株式会社古河AS株式会社
    • 大野 丹横山 浩一
    • B60R16/03H02J7/16
    • 【課題】回生発電時における充電効率を高めること。 【解決手段】車両に搭載される二次電池14の充電を制御する二次電池充電制御装置において、二次電池を充電するオルタネータ16と、二次電池の充電率を求出する求出手段(制御部10)と、オルタネータによって二次電池を充電する際に、定電流充電から定電圧充電に変化する変化点を検出する検出手段(電圧センサ11,電流センサ12)と、検出手段によって検出された変化点における充電率を求出手段から取得し、この充電率を下回るように、オルタネータによる二次電池の充電を制御する制御手段(制御部10)と、を有する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提高再生发电的充电效率。解决方案:用于控制装载在车辆上的二次电池14的充电的二次电池充电控制装置包括:用于对二次电池充电的交流发电机16; 用于计算二次电池的充电率的计算装置(控制单元10) 检测装置(电压传感器11,电流传感器12),用于当通过交流发电机对二次电池充电时,检测从恒定电流充电变为恒定电压充电的变化点; 以及控制装置(控制单元10),用于从计算装置获取由检测装置检测的变化点处的充电率,并且以低于充电的方式由交流发电机控制二次电池的充电 率。
    • 6. 发明专利
    • 二次電池充放電制御装置および二次電池充放電制御方法
    • 二次电池充电/放电控制器和二次电池充电/放电控制方法
    • JP2016005425A
    • 2016-01-12
    • JP2014126722
    • 2014-06-19
    • 古河電気工業株式会社古河AS株式会社
    • 大野 丹野元 伸一横山 浩一
    • H02J7/00H01M10/48H01M10/44B60R16/04H02J7/16
    • 【課題】簡易な構成により、二次電池を搭載した車両の燃費性能を改善すること。 【解決手段】車両に搭載される二次電池14の充放電を制御する二次電池充放電制御装置において、二次電池を充電するオルタネータ16と、車両の減速時にオルタネータの発電電圧を調整することで、オルタネータから二次電池に対して回生電力を供給して充電する回生手段(制御部10)と、所定の期間内における回生電力に関するパラメータを算出する算出手段(制御部10)と、算出手段によって算出された過去の所定の期間内におけるパラメータの大小に基づいて、その後の所定の期間内における二次電池の充放電制御を行う制御手段(制御部10)と、を有する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:通过简单的配置来改善安装二次电池的车辆的燃料消耗性能。解决方案:用于控制安装在车辆中的二次电池14的充电/放电的二次电池充放电控制器包括: 用于对二次电池14充电的交流发电机16; 再生装置(控制单元10),用于通过在车辆减速时调节交流发电机的发电电压,通过从交流发电机向二次电池14提供再生电力来对二次电池14进行充电; 计算装置(控制单元10),用于在预定时间段内计算再生功率的参数; 以及控制装置(控制单元10),用于基于在过去的预定时间段内的参数的大小并且由计算装置计算出的二次电池14的充电/放电控制在预定时间段之后 过去预定期间。
    • 8. 发明专利
    • 鉛蓄電池管理装置および鉛蓄電池管理方法
    • 铅酸电池管理装置,和一个铅蓄电池管理方法
    • JP2017017887A
    • 2017-01-19
    • JP2015133421
    • 2015-07-02
    • 古河電気工業株式会社古河AS株式会社
    • 大野 丹横山 浩一
    • H01M10/44H01M10/48B60R16/033H02J7/04
    • 【課題】燃費性能を低下することなく、鉛蓄電池の成層化を緩和することが可能な鉛蓄電池管理装置を提供する。 【解決手段】車両に搭載された鉛蓄電池15の状態を管理する鉛蓄電池管理装置において、電力を用いて鉛蓄電池に刺激を印加する刺激手段(鉛蓄電池刺激部16)と、オルタネータ10によって鉛蓄電池を回生充電中に、オルタネータによって生成された電力のうち、鉛蓄電池に充電されない余剰電力の発生を検出する検出手段(電流センサ13)と、回生充電中に、検出手段によって余剰電力の発生が検出された場合には、刺激手段に電力を供給して、鉛蓄電池に刺激を印加する制御を実行する制御手段(制御部11)と、を有する。 【選択図】図1
    • 不降低燃料效率的提供了一种铅酸电池管理系统,其能够减轻铅酸电池的分层的。 在用于管理所述铅酸电池15的状态的铅酸电池管理系统安装在车辆上,和激励装置,用于施加刺激通过使用功率(铅蓄电池刺激单元16),铅蓄电池由所述交流发电机10向铅酸电池 再生充电,由交流发电机产生的功率之间,和用于检测过量功率的产生没有被充电到铅酸电池(电流传感器13),再生充电期间检测装置中,所述剩余电力的产生是由所述检测装置检测 过的情况下,通过向所述刺激装置提供电功率包括控制装置,用于施加刺激至铅酸电池(控制部11),所述执行控制。 点域1
    • 9. 发明专利
    • 二次電池充電制御装置および二次電池充電制御方法
    • 二次电池充电控制装置和二次电池充电控制方法
    • JP2016195495A
    • 2016-11-17
    • JP2015074286
    • 2015-03-31
    • 古河電気工業株式会社古河AS株式会社
    • 大野 丹杉村 竹三野元 伸一
    • H02J7/14H01M10/48H02J7/00
    • Y02T10/7016
    • 【課題】車両のエンジンを確実に始動するとともに経年変化以外の劣化にも対応すること。 【解決手段】二次電池14のSOHを推定するSOH推定手段(制御部10)と、SOH推定手段によって推定されたSOHから二次電池のSOC上限値を求出するSOC上限値求出手段(制御部10)と、SOH推定手段によって推定されたSOHから二次電池のSOC下限値を求出するSOC下限値求出手段(制御部10)と、二次電池のSOCを推定するSOC推定手段(制御部10)と、SOC推定手段によって推定されたSOCが、SOC上限値求出手段によって求出されたSOC上限値と、SOC下限値求出手段によって求出されたSOC下限値との範囲内に収まるように二次電池の充電制御を行う充電制御手段(制御部10)と、を有する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:确保启动车辆的发动机,并且还可以应付除了长期变化之外的劣化。解决方案:二次电池充电控制装置包括:SOH估计装置(控制器10),其估计二次电池的SOH 14; SOC上限值计算装置(控制器10),其根据由SOH估计装置估计的SOH计算二次电池的SOC上限值; SOC下限值运算单元(控制器10),根据由SOH估计单元估计的SOH计算二次电池的SOC下限值; SOC估计装置(控制器10),其估计二次电池的SOC; 以及充电控制装置(控制器10),其执行二次电池的充电控制,使得由SOC估计装置估计的SOC落入由SOC上限值计算装置计算的SOC上限值与SOC上限值计算装置之间的范围内 由SOC下限值计算装置计算出的下限值。图1: