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    • 2. 发明专利
    • 絶縁回路および交流電気車用主回路
    • 绝缘电路和交流电动车主电路
    • JP2015089238A
    • 2015-05-07
    • JP2013225967
    • 2013-10-30
    • 公益財団法人鉄道総合技術研究所
    • 福田 典子小笠 正道
    • B60L9/12H02M7/48H02M3/00
    • Y02T10/7241
    • 【課題】電気的な絶縁を確保しつつ、電力の融通を可能とした変圧器とは異なる新たな機器を実現すること。 【解決手段】スイッチング素子とダイオード素子とを逆並列接続した4つの基本回路20(20−1〜20−4)と、コンデンサ30とを有して絶縁回路10を構成する。4つの基本回路20のうち、第1基本回路20−1および第3基本回路20−3を、互いのダイオード素子の順方向が向き合うように縦続接続されて高圧側ラインHLに挿入する。第2基本回路20−2および第4基本回路20−4を、互いのダイオード素子の順方向が向き合うように縦続接続されて低圧側ラインLLに挿入する。そして、第1基本回路20−1および第3基本回路20−3の接続点と、第2基本回路20−2および第4基本回路20−4の接続点とをコンデンサ30で接続する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:实现与变压器不同的新设备,能够在确保电绝缘的同时交换电力。解决方案:绝缘电路10包括:四个基本电路20(20-1至20-4),每个基本电路包括开关元件和 二极管元件,反相并联连接; 和电容器30.四个基本电路20中的第一基本电路20-1和第三基本电路20-3串联连接,使得其二极管元件的正向彼此面对并插入高电压 侧线HL。 第二基本电路20-2和第四基本电路20-4级联连接,使得其二极管元件的正向彼此面对,并插入低电压侧线LL。 第一基本电路20-1和第三基本电路20-3之间的连接点以及第二基本电路20-2和第四基本电路20-4之间的连接点与电容器30连接。