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    • 8. 发明专利
    • 動力伝達装置
    • 动力传动装置
    • JPWO2015020168A1
    • 2017-03-02
    • JP2015530964
    • 2014-08-07
    • トヨタ自動車株式会社
    • 宏 磯野
    • F16H1/28F16D27/112
    • F16D55/14F16D51/00F16D65/22F16D2121/20F16D2125/36F16D2125/50F16D2127/08
    • 回転軸線12の周りに相対的に回転する太陽歯車部材14及び内歯車部材16と、これらと噛合する遊星歯車部材18と、遊星歯車部材18を支持するキャリア部材78とを有し、太陽歯車部材及び内歯車部材には、それぞれ回転部材24及び30が連結されるよう構成された動力伝達装置10であって、太陽歯車部材14、遊星歯車部材18、内歯車部材16及びキャリア部材78よりなる少なくとも二組の二つの部材が、回転軸線に沿って相対的に移動され、各二つの部材が対応する側面にて摩擦係合せしめられて摩擦力が発生されることにより、三つの歯車部材及びキャリア部材の相対回転が阻止される。
    • 它包括围绕旋转轴12,行星齿轮构件啮合这些的18,其支撑行星齿轮构件18的载体部件78,与太阳齿轮构件的相对旋转的太阳齿轮构件14和内齿轮构件16 和内齿轮构件,被配置为分别的动力传递装置10旋转构件24和30连接时,太阳齿轮构件14,行星齿轮部件18,其由内齿轮构件16和至少所述载体构件78 2对两个构件的,相对沿旋转轴线移动时,通过在两个构件的摩擦力卷曲产生摩擦配合与对应侧,三个齿轮构件和载体 防止了部件的相对旋转。
    • 9. 发明专利
    • 摩擦ブレーキ装置
    • 摩擦制动装置
    • JPWO2015019747A1
    • 2017-03-02
    • JP2015530752
    • 2014-06-30
    • トヨタ自動車株式会社
    • 宏 磯野
    • F16D55/16F16D55/228F16D65/18
    • F16D55/14F16D51/00F16D65/22F16D2121/20F16D2125/36F16D2125/50F16D2127/08
    • 摩擦面(20S、22S)を有し回転軸線(18)の周りに回転するブレーキロータ(20)と、回転軸線に平行な自転軸線(52、56)の周りに回転可能な回転摩擦部材(50、54)と、押圧部材(14、16)を回転摩擦部材に対し押圧して回転摩擦部材を摩擦面に対し押圧する押圧装置(34)とを有する摩擦ブレーキ装置(10)。ブレーキロータ、回転摩擦部材、押圧部材は、回転摩擦部材を遊星歯車とする遊星歯車機構(74、76)を構成しており、回転摩擦部材は摩擦面及び押圧部材と摩擦係合し、押圧部材と非回転部材(16)との間には、相対回転トルクを押圧力に変換する押圧力増力機構(46)が設けられている。
    • 摩擦面(20S,22S),并且围绕旋转(18)的轴线具有约平行旋转轴到所述旋转轴(52,56)可旋转的旋转摩擦构件的制动转子(20)(50 ,54),被压靠在旋转摩擦构件推压构件(14,16)(10具有加压装置(34),该压靠旋转摩擦构件的摩擦表面摩擦制动装置)。 制动转子,旋转摩擦构件,按压构件,所述旋转摩擦构件构成的行星齿轮的行星齿轮机构(74,76),旋转摩擦构件摩擦地接合的摩擦表面和按压构件,所述按压构件 和非旋转部件(16)之间,设置有按压力增力机构(46),其将相对旋转扭矩传递到压紧力。
    • 10. 发明专利
    • 摩擦ブレーキ装置
    • 摩擦制动装置
    • JPWO2013157644A1
    • 2015-12-21
    • JP2014511264
    • 2013-04-19
    • トヨタ自動車株式会社
    • 磯野 宏宏 磯野
    • F16D65/22F16D55/02F16D65/02F16D65/092F16D65/095F16D65/12
    • F16D55/04F16D51/04F16D55/225F16D65/14F16D65/16F16D65/18F16D65/186F16D2121/14F16D2121/20F16D2125/38F16D2125/66
    • 回転軸線18の周りに回転可能で互いに対向する一対の摩擦面20S、22Sに対しそれぞれ摩擦係合部材14A、16Aを押圧する押圧部材14、16と、押圧部材の間に回転トルクを伝達し、くさび作用を利用して回転トルクを回転軸線に沿って押圧部材を離間させる力に変換し、押圧力の反力を押圧部材の間に伝達する力伝達機構46と、押圧部材の少なくとも一方が摩擦係合部材を摩擦面に対し押圧する力を制御する押圧力制御機構34と、一方の押圧部材より他方の押圧部材へ伝達される回転トルクを他方の押圧部材を介して受け止める回転トルク担持部材28と、を有する摩擦ブレーキ装置10。
    • 一对摩擦表面彼此面对20S可以绕旋转轴18的按压构件14被旋转,用于按压每个摩擦接合构件14A中,图16A至22S,按压部件和发送之间的旋转扭矩, 利用一个沿着旋转转矩传递到旋转轴的楔作用到力传递到推压部件,一个力传递机构46,用于发送所述按压构件之间的压力的反作用力,所述按压构件的摩擦中的至少一个分开 用于控制压靠在接合部件摩擦表面的力的按压力控制机构34,接收通过其他按压部件的旋转扭矩承载部件28从按压部件中的一个传递到另一个所述按压构件的旋转力矩 当摩擦制动装置10,其具有。