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    • 2. 发明专利
    • 駐車支援装置
    • 停车支援装置
    • JP2016060233A
    • 2016-04-25
    • JP2014186797
    • 2014-09-12
    • アイシン精機株式会社トヨタ自動車株式会社
    • 山下 智久加藤 雅也立花 裕之桑山 高史石嶋 宏亘尾山 啓介
    • B62D6/00G08G1/16B62D101/00B62D113/00B62D119/00B60R21/00
    • B62D15/0285B60K35/00B62D15/028
    • 【課題】駐車支援が中止された場合に車両の旋回状態や挙動が急に変化することを抑制し、ユーザに違和感を与えないようにできる駐車支援装置を提供する。 【解決手段】駐車支援装置は、車両の周辺領域に駐車可能領域を検出する検出部と、車両の現在位置から駐車可能領域に含まれる駐車目標位置に車両を誘導するための駐車誘導経路を算出する経路算出部と、駐車誘導経路にしたがって少なくとも操舵制御を実行して車両を駐車目標位置に誘導する誘導制御を実行する一方、誘導制御の実行途中に誘導を終了させる終了条件が満たされた場合に、誘導制御を終了させると共に、操舵制御の終了時の操舵角を所定期間維持または、操舵角から中立位置に向けて操舵角を漸減させる制御部と、を備える。 【選択図】図9
    • 要解决的问题:提供一种停车支援装置,其能够抑制停车支援停止时,车辆的转弯状态的突然变化及其行为,从而给用户带来不适感。解决方案:停车 支撑装置包括:检测单元,其检测车辆的周边区域中的停车可能区域; 轨迹计算单元,其计算车辆从所述车辆的当前位置被引导到所述停车可能区域内的停车目标位置的停车引导路径; 以及控制单元,其执行基于停车引导路线至少执行转向控制的引导控制,以将车辆引导到停车目标位置,或者在终止引导的终止条件在执行期间被满足时终止 引导控制,引导控制,以在终止引导控制一段预定时间段时保持转向角,或者将转向角从转向角逐渐减小到中立位置。图9: