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1. 发明专利

JP2021050661A 内燃機関の制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021050661A
公开(公告)日：2021-04-01
申请号：JP2019174208
申请日：2019-09-25
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：堀田慎太郎 , 平田義治 , 遠山義明 , 佐藤正浩
IPC分类号： F02D45/00 , F02M51/00 , F02D41/34
摘要：【課題】冷間始動時にPN低減とHC低減とを好適に両立させることができる燃料噴射モードを備えた内燃機関の制御装置を提供する。【解決手段】吸気ポートに燃料を噴射する燃料噴射弁を備える内燃機関において、制御装置は、内燃機関の運転条件に応じて、複数の燃料噴射モードの中から1つの燃料噴射モードを選択する。複数の燃料噴射モードは、複数パターン混在モードを含む。複数パターン混在モードは、1以上の燃焼サイクル毎もしくは1つ以上の気筒毎に、又は1以上の燃焼サイクル毎かつ1つ以上の気筒毎に、1回噴射パターンと分割噴射パターンとの間で燃料噴射パターンを異ならせるモードである。1回噴射パターンでは、1燃焼サイクル当たり1回の燃料噴射が吸気弁の開弁前に実行される。分割噴射パターンは、1燃焼サイクル当たり複数回の燃料噴射を行うものであって、吸気弁の開弁前に行われる第1噴射と、吸気弁の開弁後に行われる第2噴射とを含む。【選択図】図6

2. 发明专利

JP2021092164A 内燃機関の制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021092164A
公开(公告)日：2021-06-17
申请号：JP2019221646
申请日：2019-12-06
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：遠山義明 , 堀田慎太郎 , 星賢児 , 平田義治
IPC分类号： F02M51/00 , F02M61/10 , F02D41/34
摘要：【課題】多段噴射を利用した成層燃焼を行う内燃機関において、トルク変動の抑制とSootの排出抑制とを両立する。【解決手段】筒内直噴インジェクタと点火プラグとを備えた内燃機関の制御装置は、成層燃焼において、燃料噴射行程を3回に分割して行う多段噴射を制御する。多段噴射は、1回目、2回目及び3回目の燃料噴射を所定の噴射割合で行う第一噴射形態と、2回目の燃料噴射の噴射割合を、圧縮上死点前130°から70°の範囲において第一噴射形態の場合よりも大きくするとともに、3回目の燃料噴射の噴射割合を第一噴射形態の場合よりも小さくする第二噴射形態と、を含んで構成される。そして、制御装置は、内燃機関の暖機状態に応じて第一噴射形態と第二噴射形態とを切り替えるように構成される。【選択図】図11

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