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1. 发明专利

JP2021096500A 自動駐車システム审中-公开
公开(公告)号：JP2021096500A
公开(公告)日：2021-06-24
申请号：JP2019225194
申请日：2019-12-13
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：江島和仁
IPC分类号： G08G1/14 , B60W30/06 , G08G1/09
摘要：【課題】駐車スペースから乗車場に向けて自動運転車両を円滑に出発させる。【解決手段】自動駐車システム100は、出庫予定時刻に乗車場53に到着できるように定められた駐車スペース出発時刻に基づいて、駐車スペース61から乗車場53に向けて自動運転車両2を移動させる。自動駐車システム100は、駐車スペース出発時刻に基づいて、自動運転車両2の状態をパワーオン状態に制御するオン制御時刻を設定するオン制御時刻設定部14と、オン制御時刻に基づいて、自動運転車両2の状態をパワーオン状態に制御する車両制御部36とを備える。オン制御時刻設定部14は、駐車スペース出発時刻よりも前にパワーオン状態となるようにオン制御時刻を設定する。【選択図】図1

2. 发明专利

JP2019153226A 駐車支援装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019153226A
公开(公告)日：2019-09-12
申请号：JP2018039872
申请日：2018-03-06
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：江島和仁
IPC分类号： B60R21/00 , G08G1/16 , B60W30/06 , G06T7/00
摘要：【課題】駐車スペースに対する駐車姿勢を自動で決定する。【解決手段】駐車支援装置(100)は、複数の駐車スペースのうち一の駐車スペースである目標駐車スペースに、対象車両(1)を自動で駐車させる駐車支援装置である。当該駐車支援装置は、複数の駐車スペースのうち、目標駐車スペースの周辺の一又は複数の駐車スペースの駐車車両の駐車姿勢を示す駐車情報を取得する取得手段(11)と、取得された駐車情報に基づいて、対象車両の目標駐車スペースに対する駐車姿勢を決定する決定手段(12)と、を備える。【選択図】図2

3. 发明专利

JP6295942B2 充電装置有权
公开(公告)号：JP6295942B2
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：JP2014253077
申请日：2014-12-15
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：鈴木健明 , 宮下亨裕 , 江島和仁 , 名手洋 , 堀竹直
IPC分类号： H02J7/10 , H01M10/48 , H01M10/42 , H02J7/00 , B60R16/03 , H01M10/44

4. 发明专利

JP6237606B2 電源管理装置有权
公开(公告)号：JP6237606B2
公开(公告)日：2017-11-29
申请号：JP2014257372
申请日：2014-12-19
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：江島和仁 , 宮下亨裕 , 栃木康平 , 鈴木健明
IPC分类号： B60R16/03 , H02J7/02 , H02J7/00 , H01M10/48 , H01M2/10 , H02P9/04 , B60R16/033

5. 发明专利

JP2017099195A 車両制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017099195A
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：JP2015230857
申请日：2015-11-26
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：江島和仁
IPC分类号： F02D41/12 , H02P9/04 , B60L7/20 , H02J7/16
CPC分类号： Y02T10/642
摘要：【課題】燃料カット状態から燃料供給状態への切替えにより車両に急なG変動が発生することを抑制することができる車両制御装置を提供する。【解決手段】ブレーキペダルの踏量が閾値以上である場合に、内燃機関に燃料を供給する燃料供給状態から内燃機関への燃料の供給を停止する燃料カット状態へと燃料供給装置を切り替え、エンジンシャフトの回転数が復帰回転数以下である場合に、燃料カット状態から燃料供給状態へと燃料供給装置を切り替える燃料供給制御部と、ブレーキペダルの踏量が閾値以上である場合、回転数センサにより計測されたエンジンシャフトの回転数と復帰回転数との差が小さいほど、オルタネータの目標トルクを小さい値として算出する目標トルク算出部と、目標トルク算出部により算出された目標トルクをオルタネータが発生するようにオルタネータの発電電圧を制御するオルタネータ制御部と、を備える。【選択図】図1

6. 发明专利

JP6102905B2 電源装置有权
公开(公告)号：JP6102905B2
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：JP2014262163
申请日：2014-12-25
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：堀竹直 , 寺田康晴 , 名手洋 , 鈴木健明 , 宮下亨裕 , 江島和仁
IPC分类号： B60R16/03 , H02J7/14 , H01M10/48 , H01M2/10 , H02J7/34
CPC分类号： B60L11/1809 , B60L11/1851 , B60L11/1861 , B60R16/033 , B60W10/26 , H02J7/0026 , H02J7/1423

7. 发明专利

JP5845839B2 ハイブリッド車両の制御装置有权
公开(公告)号：JP5845839B2
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：JP2011251590
申请日：2011-11-17
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：江島和仁
IPC分类号： B60W20/00 , B60W10/08 , B60K6/547 , B60K6/48 , B60L11/14 , F16H61/12 , F16H61/688 , B60W10/06 , B60W10/10
CPC分类号： Y02T10/6221 , Y02T10/6286 , Y02T10/7077

8. 发明专利

JP6904224B2 運転支援装置有权
公开(公告)号：JP6904224B2
公开(公告)日：2021-07-14
申请号：JP2017219977
申请日：2017-11-15
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：江島和仁
IPC分类号： G08G1/09 , G08G1/14 , B60W30/06 , B60W40/02 , G08G1/16

9. 发明专利

JP2020077064A 駐車支援装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020077064A
公开(公告)日：2020-05-21
申请号：JP2018208429
申请日：2018-11-05
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：丸岩修嗣 , 向山良雄 , 岡村竜路 , 江島和仁 , 松永一誠 , 菅野達也
IPC分类号： B60W30/06 , G08G1/09 , G08G1/14
摘要：【課題】新たに駐車しようとする車両に適切な駐車スペースを提供する。【解決手段】駐車支援装置(100)は、駐車区画で新たに駐車しようとしている第1の車両(21)と、駐車区画ですでに駐車している自動走行可能な第2の車両(22)とで、駐車スペースの使用に係る優先度である駐車優先度を比較する比較手段(130)と、第1の車両の駐車優先度が第2の車両の駐車優先度よりも高い場合に、第2の車両に対して、駐車している一の駐車スペースから自動走行で退出するように指示を出力する第1指示手段(140)と、第1の車両に対して、一の駐車スペースに駐車するように指示を出力する第2指示手段(150)とを備える。【選択図】図1

10. 发明专利

JP2020035071A 駐車システム审中-公开
公开(公告)号：JP2020035071A
公开(公告)日：2020-03-05
申请号：JP2018159438
申请日：2018-08-28
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：江島和仁
IPC分类号： G08G1/16 , G08G1/14 , E04H6/42 , E04H6/00 , E04H6/10 , G08G1/123
摘要：【課題】駐車場において走行している自動運転車両の周囲の人間の不安を抑制する。【解決手段】駐車システム(10)は、複数の駐車スペースを含む駐車区画と、車両通行用の走路とを有する駐車場において、自動運転車両(20)の走行を管理する駐車システムである。当該駐車システムは、駐車場において自動運転車両が走行する経路を示す経路情報を取得する取得手段(11)と、経路情報に基づいて、走路のうち経路情報により示される経路に相当する部分と、該走路のうち該相当する部分以外の他の部分とが視覚的に区別されるように走路の少なくとも一部に視覚効果を加える効果付与手段(12、15)と、を備える。【選択図】図1

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