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    • 1. 发明专利
    • クッションパッド及び車両用シート
    • 缓冲垫和车辆座椅
    • JPWO2013137355A1
    • 2015-08-03
    • JP2014504978
    • 2013-03-13
    • テイ・エス テック株式会社テイ・エス テック株式会社
    • 仁一 田辺仁一 田辺広 馬場広 馬場将也 古田将也 古田
    • A47C7/40B60N2/427B60N2/58B60N2/90B60R21/207
    • B60R21/207B60N2002/5808B60R2021/2076
    • 表皮カバーのティアラインに連通する非連続部を備え、この非連続部に向けてエアバッグが展開膨張するクッションパッドにおいて、乗員の荷重等で外観形状に影響が及ぶことを有効に防止できるクッションパッド及びそのクッションパッドを備えた車両用シートを提供する。表皮材4によって被覆される車両用シートSのクッションパッド5である。クッションパッド5は、表皮材4の破断部40に対向する位置に、クッションパッド5を分割する非連続部Pを備え、分割されたクッションパッド5の内壁により囲まれた空間7は、エアバッグモジュール配設用の空間7を形成する。エアバッグモジュール配設用の空間7には、空間7のシート側方を覆う表皮形状維持部材8が配設され、表皮形状維持部材8は、シートSを構成する他の部材10に位置決めするための段差部を備えている。
    • 包括与皮肤罩的撕裂线连通的不连续部分,缓冲垫在该不连续的缓冲垫在安全气囊膨胀展开朝向的部分,可有效地防止冲击外观形状乘员负载,例如 并提供与缓冲垫的车辆座椅。 这是由表皮材料4覆盖车用座椅S的缓冲垫5。 缓冲垫5,在面向皮肤材料4的破裂部分40的位置处,设置有将所述缓冲垫5的不连续部分P,通过缓冲垫5,气囊模块的分割内壁所包围的空间7 形成空间7分配设用。 气囊模块装置的空间7设用是皮肤形状保持构件8,用于覆盖所述空间7的片材侧配置,皮肤形状保持构件8,用于其他构件10定位,构成片材S 和一个台阶部分。
    • 2. 发明专利
    • 車両用シート
    • 的汽车座椅
    • JPWO2013146547A1
    • 2015-12-14
    • JP2014507803
    • 2013-03-21
    • テイ・エス テック株式会社テイ・エス テック株式会社
    • 将也 古田将也 古田
    • B60N2/68B60N2/16B60N2/22
    • B60N2/1615B60N2/165B60N2/22B60N2/2356B60N2/236B60N2/68B60N2/682B60N2/686
    • シートバックフレームに取付けられたリクライニング機構と、シートクッションフレームの樹脂製成形部とを、容易に取付けることが可能で、作業性の向上が実現された車両用シートを提供する。シートバックフレーム(1)下端側に配設されたリクライニング機構(10)とシートクッションフレーム(2)後端側とは、連結部材(9)によって連結されており、シートクッションフレーム(2)の後端側には、金属部材(I2)が一体形成されており、連結部材(9)の上方部は、リクライニング機構(10)に取付けられるとともに、連結部材(9)の下方部は、シートバックフレーム(2)後端側に備えられた金属部材(I2)に溶接接合されている。
    • 安装在座椅靠背框架甲斜倚器机构,和座垫框架的树脂模塑部分,它可以容易地连接,以提供一种车辆座椅,其改善了的可加工性得以实现。 座椅靠背框架(1)布置在所述下端(10)倾斜调节器机构和座垫框架(2)的后端侧,通过连接部件(9)连接,所述座垫框架(2)的 的端部侧,金属构件(I 2)一体地形成,所述连接构件(9)的上部,与安装在倾斜机构(10),所述连接构件的下部(9),所述座椅靠背框架一起 (2)它被焊接到形成在后端(I 2)的金属构件。