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    • 3. 发明专利
    • 車両のバックドア
    • 车辆的后门
    • JP2017030563A
    • 2017-02-09
    • JP2015152680
    • 2015-07-31
    • ダイハツ工業株式会社ダイキョーニシカワ株式会社
    • 志波 広史甲斐 信嗣岡田 佳己
    • B60J5/10
    • 【課題】 接着により組付けられる車両のバックドアの品質を向上させる。 【解決手段】 車室寄りに位置するバックドアインナ10及び車外寄りに位置するとともに、開口11xを有するバックドアアウタ11aを積層してなる車両のバックドア1であって、バックドアインナ10及びバックドアアウタ11aは、それぞれの内面同士を正対させ、開口11xの周囲に形成された、接着剤が塗布される環状の接着面13cを共有することにより接合されており、接着面13cは、開口11xの上方に形成される接着面13c1と、開口11xの下方に形成され、接着面13c1よりも車室寄りに位置する接着面13c2と、開口11xを間に挟んで接着面13c1と接着面13c2を繋ぐ、一対の接着面13c3を含み、バックドアアウタ及びバックドアインナは、一対の接着面13c2に対応の輪郭に対応したリブをそれぞれ有する。 【選択図】 図2
    • 为了改善车辆的后门的质量,以通过粘合剂的方式进行组装。 甲以及位于后门10内并定位在车厢朝向外部接近,通过层叠具有开口11X,后门内侧10和背面一后门外部11a而形成的车辆的后门1 Doaauta 11a为直接面对各自的内表面上,围绕开口11X形成,所述粘合剂通过共享应用的环状的粘接面13c接合,粘合面13c被打开 在11X上形成的粘接面13C1,形成开口11X,位于车厢靠近粘合面13C1,在开口11X粘接面13C2之间的粘合表面13C1粘合表面13C2下面 连接包括一对键合表面13C3的,后门外部和后门内具有对应于相应的轮廓的一对键合表面13C2的相应肋。 .The
    • 5. 发明专利
    • パネル取付構造
    • 面板安装结构
    • JP2017013533A
    • 2017-01-19
    • JP2015129448
    • 2015-06-29
    • ダイハツ工業株式会社
    • 志波 広史
    • B60J5/00B60J5/10
    • 【課題】樹脂製バックドアパネルを構成するインナーパネルにアウターパネルを簡単かつ確実に取り付けられるようにする。 【解決手段】インナーパネル1に、その上端部外周に設けられアウターパネル2の上パネル部材2a上端部が接着される棚部1aと、この棚部1aの後端から下方に折曲して形成された折曲部1bと、折曲部1bの上端位置から後方に延びて形成された突起1cと、ウィンド開口の周縁のフランジ1dとを備え、インナーパネル1の棚部1aの後端部分、アウターパネル2の上パネル部材2aの上端部および突起1cにより囲まれる領域に、粘性を有する接着剤5を塗布して貯留する。 【選択図】図1
    • 公开的是能够容易地和可靠地附接至外板构成树脂后门面板的内面板上。 所述的内板1中,由弯曲上在其上端外周设置外板2的上端部的板构件2a上的凸缘部1a形成的粘附,从凸耳的后端向下1A 这是一个弯曲部1b具有被形成为从弯曲部1b的上端位置向后方延伸的突起1c和窗开口的周缘的凸缘1d中,内板1的搁板单元1a的后端部, 在由上和外面板2的面板部件2a中的投影1C包围,用于存储和施加具有粘性粘合剂5的区域。 1点域