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1. 发明专利

JP2021196027A 棚圧推定装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021196027A
公开(公告)日：2021-12-27
申请号：JP2020104303
申请日：2020-06-17
申请人：ダイハツ工業株式会社
发明人：畑内慎也 , 笠間敬太
IPC分类号： F16D48/02
摘要：【課題】摩擦係合要素の棚圧を精度よく推定できる、棚圧推定装置を提供する。【解決手段】ECUでは、クラッチ圧Pが解放されたときに、クラッチ圧Pの時間変化率α1での単調低下が終了した時刻T1でのクラッチ圧P、つまりクラッチピストン63がクッショニングスプリング68から離間するタイミングでのクラッチ圧Pである棚圧P1が推定される。棚圧P1は、クラッチピストン63の移動が停止した時刻T2での油圧P2およびクラッチ圧Pの時間変化率α2を用いた演算により算出することができる。【選択図】図5

2. 发明专利

JP2021195915A 機械学習システム审中-公开
公开(公告)号：JP2021195915A
公开(公告)日：2021-12-27
申请号：JP2020103446
申请日：2020-06-16
申请人：ダイハツ工業株式会社
发明人：太古無限 , 東敏光
IPC分类号： G01H17/00 , G05B23/02 , F02D45/00
摘要：【課題】内燃機関の運転中に異常燃焼が発生しているか否か、または異常燃焼の強度のレベルを精度よく自動判定できるようにする。【解決手段】内燃機関を運転しているときに内燃機関から発せられた音若しくは振動を基に生成された信号データと、そのときに内燃機関で異常燃焼が発生していたか否かまたは発生した異常燃焼の強度のレベルを示すラベルとの組である学習データを記憶する学習データ記憶部103と、前記学習データ記憶部103が記憶している学習データ群を用いて、内燃機関を運転しているときに内燃機関から発せられる音声または振動を基に生成される信号データを入力とし、そのときに内燃機関で異常燃焼が発生しているか否かまたは発生している異常燃焼の強度のレベルを出力とする学習済みモデルを生成する学習部104とを具備する機械学習システムを構成した。【選択図】図3

3. 发明专利

JP2021195895A オイルポンプ审中-公开
公开(公告)号：JP2021195895A
公开(公告)日：2021-12-27
申请号：JP2020102186
申请日：2020-06-12
申请人：ダイハツ工業株式会社
发明人：藤原大輔 , 松本恭太 , 棗田浩和 , 谷尻裕之 , 丹蔵善治
IPC分类号： F04C2/10
摘要：【課題】高効率化を図ることができる、オイルポンプを提供する。【解決手段】ポンプギヤ43とポンプケース42の内面との間には、クリアランスが設けられている。そのため、ポンプギヤ43の左側の端面61とその端面61と回転軸線方向に対向するポンプボディ45の内面62との間のサイドクリアランス、および、ポンプギヤ43の右側の端面63とその端面63と回転軸線方向に対向するポンプカバー46の内面64との間のサイドクリアランスには、ポンプ室57からオイルが漏れる。そして、インナロータ51の両側の端面65,66には、それぞれ溝67,68が形成されている。溝67,68は、インナロータ51の内周に沿った円環状をなし、インナロータ51の内周で開放されている。【選択図】図2

5. 发明专利

JP2021188685A 変速機审中-公开
公开(公告)号：JP2021188685A
公开(公告)日：2021-12-13
申请号：JP2020094663
申请日：2020-05-29
申请人：ダイハツ工業株式会社
发明人：嶋本雅夫 , 檀上弥輝 , 米本真也
IPC分类号： F16H57/04 , F16H57/023
摘要：【課題】コストの低減を図ることができる、変速機を提供する。【解決手段】壁面131を有する第2ケース12に対する壁面131側に、オイルポンプ45が設けられている。壁面131には、円筒状の内周面135を有する凹部132が形成されている。凹部132には、オイルが導入される。一方、オイルポンプ45には、円筒状の嵌合部143が形成されており、その嵌合部143は、凹部132に隙間なく嵌め合わされる。嵌合部143には、ポンプシャフト49が挿入されている。ポンプシャフト49には、軸心油路145が形成されている。軸心油路145は、ポンプシャフト49の第2ケース12側の端面で開放されている。【選択図】図3

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