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1. 发明专利

JP2018153026A 送電装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018153026A
公开(公告)日：2018-09-27
申请号：JP2017048500
申请日：2017-03-14
申请人：オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社
发明人：吉澤大輔
IPC分类号： H02J7/00 , H01F38/14 , H02J50/12
CPC分类号： Y02E70/40
摘要：【課題】異なる規格に準拠する2つの送電コイルにおける相互インダクタンスの影響を低減させて、充電効率の良い送電装置を提供する。【解決手段】送電装置100は、受電装置へ無線で電力を伝送する送電装置であって、受電装置を載置するための給電面60と、給電面に載置した受電装置の外周を囲むように設けられた周縁部61と、給電面の反対側に配置され、第1の伝送方式で電力を伝送する第1送電コイル10と、周縁部に設けられ、第2の伝送方式で電力を伝送する第2送電コイル20と、を備える。【選択図】図1

2. 发明专利

JP2018153025A 送電装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018153025A
公开(公告)日：2018-09-27
申请号：JP2017048495
申请日：2017-03-14
申请人：オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社
发明人：吉澤大輔
IPC分类号： H02J50/10 , H02J50/12 , H02J50/40
CPC分类号： H02J50/10 , H02J7/025
摘要：【課題】異なる規格に準拠する2つの送電コイルにおける相互インダクタンスの影響を低減させて、充電効率の良い送電装置を提供する。【解決手段】給電面60に載置された受電装置RDへ無線で電力を伝送する送電装置100であって、第1の伝送方式で電力を伝送する第1送電コイル10と、第1送電コイルの外周側であって、給電面に対して第1送電コイルより近い位置に配置され、第2の伝送方式で電力を伝送する第2送電コイル20と、を備え、第2送電コイルのコイル面に垂直な線P2は、給電面側において、第1送電コイルの中心軸線P1と所定の角度θで交わる送電装置100。【選択図】図2

3. 发明专利

JP6278410B2 車載機器制御システム、車載制御装置、携帯機有权
公开(公告)号：JP6278410B2
公开(公告)日：2018-02-14
申请号：JP2015101549
申请日：2015-05-19
申请人：オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社
发明人：安田豊 , 西台哲夫 , 吉澤大輔 , 富田洋輔
IPC分类号： E05B49/00 , B60R25/24 , H04Q9/00

4. 发明专利

JP5988929B2 車両制御装置及び車両制御方法有权
标题翻译：车辆控制装置以及车辆控制方法
公开(公告)号：JP5988929B2
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：JP2013149799
申请日：2013-07-18
申请人：オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社
发明人：吉澤大輔
IPC分类号： F02N11/08 , F02N15/00 , F02D29/02 , F02N11/10 , B60R25/24
CPC分类号： B60W10/20 , B60K28/04 , B60K28/063 , B60W10/184 , F02N11/0822 , B60W2050/0064 , B60W2510/20 , B60W2540/12 , B60W2540/16 , F02N11/0803 , F02N2200/102 , F02N2200/104 , F02N2200/106 , Y02T10/48

5. 发明专利

JP2018143062A 送電装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018143062A
公开(公告)日：2018-09-13
申请号：JP2017037077
申请日：2017-02-28
申请人：オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社
发明人：吉澤大輔
IPC分类号： H02J50/12 , H02J50/90 , H02J50/40
CPC分类号： H02J50/90 , H02J7/025 , H02J50/10 , H02J50/12 , H02J50/70
摘要：【課題】異なる規格に準拠する2つの送電コイルにおける相互インダクタンスの影響を低減させて、充電効率の良い送電装置を提供する。【解決手段】送電装置は、電気信号を生成する送電回路41と、送電回路が生成する電気信号により第1の伝送方式で電力を伝送する第1送電コイル10と、送電回路が生成する電気信号により第2の伝送方式で電力を伝送する第2送電コイル20と、第2送電コイルの位置をコイル面と垂直な方向に移動させる第2送電コイル位置移動部46と、送電回路が第2送電コイルから電力を伝送するように電気信号を生成する場合に、第2送電コイル位置移動部を制御し、第2送電コイルを移動させる制御部45とを備える。【選択図】図2

6. 发明专利

JP2017136985A 電力供給システム审中-公开
公开(公告)号：JP2017136985A
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：JP2016019755
申请日：2016-02-04
申请人：オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社
发明人：吉澤大輔
IPC分类号： B62J99/00
摘要：【課題】非常時にも電源として使用できる鞍乗型車両用の電力供給システムを提供する。【解決手段】内燃機関と、内燃機関を始動するためのキックペダルと、内燃機関により駆動される発電部と、発電部により発電された電力を充電可能なバッテリと、発電部/バッテリから電力を供給される電装品ECと、少なくとも内燃機関およびバッテリの状態を取得する車両制御部とを備える自動二輪車MCに搭載され、発電部/バッテリからの供給電力を制御する電力供給システム100であって、発電部/バッテリから電力を供給される入力部20と、入力部に供給された電力から所定の電圧に変換して外部出力する出力部30と、出力部の電圧変換を制御する制御部10と、発電部/バッテリからの供給電力の供給先を決定する非常時スイッチ40とを備え、非常時スイッチで非常時を示す操作がなされた場合、電装品への電力供給を遮断する電力供給システム。【選択図】図1

7. 发明专利

JP6145418B2 車載機および車両機器制御システム有权
公开(公告)号：JP6145418B2
公开(公告)日：2017-06-14
申请号：JP2014062809
申请日：2014-03-25
申请人：オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社
发明人：上澤一暢 , 吉澤大輔
IPC分类号： B60J5/00 , B60P3/00 , A61G3/06 , A61G3/08 , A61G3/02

8. 发明专利

JP2016219970A 車載機器制御システム、車載制御装置、携帯機有权
标题翻译：车辆设备控制系统，车载控制设备，便携设备
公开(公告)号：JP2016219970A
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：JP2015101549
申请日：2015-05-19
申请人：オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社
发明人：安田豊 , 西台哲夫 , 吉澤大輔 , 富田洋輔
IPC分类号： E05B49/00 , B60R25/24 , H04Q9/00
摘要：【課題】回路構成および信号処理を複雑にすることなく、リレーアタックに対する防犯性を向上させる。【解決手段】車載制御装置10は、携帯機20に対して、第1周波数αの搬送波で第1応答要求信号を送信し、かつ第1周波数αと異なる第2周波数βの搬送波で第2応答要求信号を送信する車載送信部2と、携帯機20から応答信号を受信する車載受信部3とを備える。携帯機20は、第1応答要求信号と第2応答要求信号を受信する携帯機受信部22と、第1および第2応答要求信号の各受信強度を測定する受信強度測定部21aと、第1および第2応答要求信号を受信したことに応じて、車載制御装置10に対して応答信号を送信する携帯機送信部23とを備える。さらに、車載制御装置10は、第1および第2応答要求信号の各受信強度の差と、所定の閾値とを比較することにより、携帯機20が車両に対して所定領域内にあるか否かを判定する位置判定部1aを備える。【選択図】図1
摘要翻译：甲不复杂的电路结构和信号处理，以改进对中继攻击的安全性。一种车辆用控制装置10，向便携式设备20，第一频率α的载体上发送的第一响应请求信号，并且在所述第一频率α的第二响应和不同的载波的第二频率的β 它包括一个车辆发送部2发送的请求信号，用于从便携式设备20接收响应信号车载接收器3。便携式设备20包括便携式装置接收单元22，用于接收第一请求响应信号和第二响应请求信号，用于测量第一和第二响应请求信号的相应的接收强度的接收强度测量单元21a中，第一以及响应于所述第二接收到响应请求信号，并将便携式发射器单元23发送响应信号给车辆控制装置10。另外，车载控制单元10中，通过比较在第一和第二响应请求信号的接收强度的差异，和预定的阈值时，便携式装置20是否相对于所述车辆的预定区域包括位置确定单元1a确定。点域1

9. 发明专利

JP2018153024A 送電装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018153024A
公开(公告)日：2018-09-27
申请号：JP2017048484
申请日：2017-03-14
申请人：オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社
发明人：吉澤大輔
IPC分类号： H02J50/10 , H02J50/12 , H02J50/40
CPC分类号： H02J50/10 , H02J7/025
摘要：【課題】異なる規格に準拠する2つの送電コイルにおける相互インダクタンスの影響を低減させて、充電効率の良い送電装置を提供する。【解決手段】送電装置100は、第1の伝送方式で電力を伝送する第1送電コイル10と、第1送電コイルと所定の距離L以上離れた位置に配置され、第2の伝送方式で電力を伝送する第2送電コイル20と、互いに対向する第1壁部71および第2壁部72を有し、第1壁部と第2壁部の間に受電装置RDを収容可能な筐体70と、を備え、第1壁部の側に第1送電コイルを配置し、第2壁部の側に第2送電コイルを配置し、第1送電コイルまたは第2送電コイルのいずれか一方から受電装置へ無線で電力を伝送する。【選択図】図1

10. 发明专利

JP2018143063A 送電装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018143063A
公开(公告)日：2018-09-13
申请号：JP2017037102
申请日：2017-02-28
申请人：オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社
发明人：吉澤大輔
IPC分类号： H02J50/10 , H02J50/12
CPC分类号： H02J50/90 , H02J7/025 , H02J50/10
摘要：【課題】異なる規格に準拠する2つの送電コイルにおける相互インダクタンスの影響を低減させて、充電効率の良い送電装置を提供する。【解決手段】送電装置は、電気信号を生成する送電回路41と、送電回路が生成する電気信号により第1の伝送方式で電力を伝送する第1送電コイル10と、送電回路が生成する電気信号により第2の伝送方式で電力を伝送する第2送電コイル20と、第1送電コイルの位置をコイル面と垂直な方向に移動させる第1送電コイル位置移動部47と、送電回路が第2送電コイルから電力を伝送するように電気信号を生成する場合に、第1送電コイル位置移動部47を制御し、第1送電コイル10を受電装置RDから遠くなる方へ移動させる制御部45とを備える。【選択図】図2

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