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1. 发明专利

JP2019190000A 車両用ドアロック装置审中-公开
公开(公告)号：JP2019190000A
公开(公告)日：2019-10-31
申请号：JP2018079670
申请日：2018-04-18
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：友近雅之 , 西尾貴士 , 近藤一朗
IPC分类号： E05B85/02 , E05B77/04
摘要：【課題】車両側突時において、ラッチ機構部を収納する収納部を構成するボディの立設部がラッチ機構部から脱離することを抑制する。【解決手段】第1ボディは、ラッチ機構部200が取り付けられている。第2ボディ120は、ロック機構部300が取り付けられている。第1高強度部材140は、第2ボディ120を構成する材料より高強度の材料で構成されている。第2ボディ120は、基部121と、立設部122とを含む。立設部122は、基部121の縁から立設され、第1ボディと連結されている。第1高強度部材140は、第2ボディ120の立設部122に固定されている。第1高強度部材140の縁に、基部121と立設部122との境界123に隣接しつつ立設部122の外表面に沿って延在する境界隣接部141が設けられている。【選択図】図3

2. 发明专利

JP6144512B2 車両ドアロック装置有权
公开(公告)号：JP6144512B2
公开(公告)日：2017-06-07
申请号：JP2013059940
申请日：2013-03-22
申请人：アイシン精機株式会社 , アイシン機工株式会社
发明人：鈴村淳 , 西尾貴士 , 小島一記 , 岩田将成 , 福地聡 , 山田祐介 , 園靖彦
IPC分类号： E05B85/02 , B60J5/00 , E05B77/04

3. 发明专利

JP5983376B2 回転レバーの位置保持装置有权
标题翻译：旋转杆的位置保持装置
公开(公告)号：JP5983376B2
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：JP2012269435
申请日：2012-12-10
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：鈴村淳 , 西尾貴士 , 園靖彦 , 小島一記 , 岩田将成 , 福地聡 , 山田祐介
IPC分类号： G05G5/06
CPC分类号： G05G5/06 , E05B15/0053 , E05B81/16 , E05B2015/0493 , Y10T74/20006

4. 发明专利

JP2015101863A 車両用ドアラッチ装置有权
标题翻译：车门锁定装置
公开(公告)号：JP2015101863A
公开(公告)日：2015-06-04
申请号：JP2013242124
申请日：2013-11-22
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：西尾貴士
IPC分类号： B60J5/00 , E05B85/20
CPC分类号： E05B85/26 , E05B15/04 , E05B85/20 , E05C19/12 , E05C3/124
摘要：【課題】ストライカとの係合によってドア閉鎖方向に回転するラッチと、ラッチと係合可能なポールと、ポールをラッチとの係合位置に向けて付勢するためのポールリターンスプリングとを備える車両用ドアラッチ装置において、ポールの作動性の向上を図る技術を提供する。【解決手段】車両用ドアラッチ装置100は、ポール120をラッチ110との係合位置に向けて弾性付勢するためのポールリターンスプリング130とを備え、ポールリターンスプリング130は、コイル状に形成されポール120の回転中心から離間した位置にコイル中心を有するコイルばね部131と、コイルばね部131の一方の端部131aからポール120の被当接面に沿って延出する延出アーム132とを備え、延出アーム132は、ポール120の被当接面のうち相対的に面粗度の高い破断面から外れた剪断面に当接するように構成されている。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够改善车辆用门闩装置中的杆的操作性能的技术，包括：与撞针接合以在关闭方向旋转的闩锁; 可与闩锁啮合的杆; 以及用于将杆接合到与闩锁接合位置的磁极复位弹簧。解决方案：用于车辆的门闩装置100包括磁极复位弹簧130，用于使磁极120朝向与闩锁110的接合位置弹性地通电。复位弹簧130包括：螺旋弹簧部131，其形成为具有线圈形状，并且在与杆120的旋转中心分离的位置处具有线圈中心; 以及从螺旋弹簧部分131的一个端部131a沿着杆120的邻接表面延伸的延伸臂132.延伸臂132构造成抵接在与剪切平面偏离的剪切平面上，该剪切平面具有相对较高的表面粗糙度杆120的表面。

5. 发明专利

JP6237153B2 車両用ドアラッチ装置有权
公开(公告)号：JP6237153B2
公开(公告)日：2017-11-29
申请号：JP2013242124
申请日：2013-11-22
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：西尾貴士
IPC分类号： B60J5/00 , E05B85/20
CPC分类号： E05B85/26 , E05B15/04 , E05B85/20 , E05C19/12 , E05C3/124

6. 发明专利

JP6056603B2 給電構造有权
标题翻译：进料结构
公开(公告)号：JP6056603B2
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：JP2013068614
申请日：2013-03-28
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：西尾貴士 , 地代所清貴
IPC分类号： E05B85/02 , E05B79/08
CPC分类号： H02K5/225 , E05B79/02 , E05B81/06 , E05B81/54 , E05B85/02 , H02K7/1166 , Y10T292/1082

7. 发明专利

JP2019065673A 車両ドア用ケーブル审中-公开
公开(公告)号：JP2019065673A
公开(公告)日：2019-04-25
申请号：JP2017195088
申请日：2017-10-05
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：福地聡 , 西尾貴士
IPC分类号： E05B85/12 , E05B79/22 , E05B77/34 , B60J5/00 , E05B79/20
摘要：【課題】車両ドア内に侵入した異物に対する耐性に優れた車両ドア用ケーブルを提供する。【解決手段】車両ドア用ケーブル100は、開口OPを介し車両ドアDR内から車室内へと進出する解錠位置と、車室内から車両ドアDR内に退出する施錠位置と、の間を移動可能なロックノブと、一端部が開口OPの近傍において車両ドアDRに設けられるベゼル7に固定されるとともに一端部から他端部にかけて貫通形成された挿通孔2aを有する導管2と、導管2の挿通孔2aに摺動可能に挿通されるとともに、ロックノブと、ドアロック装置の施解錠レバーと、を連結する心線3と、を備える。ロックノブは、上下方向Zと直交する方向において、導管2の挿通孔2aにおける一端部側の端部を覆うカバー部12であって、少なくともロックノブが施錠位置にある場合に、上下方向Zにおける下端が挿通孔2aの上端よりも下方に位置するカバー部12を有する。【選択図】図2

8. 发明专利

JP2017166286A 車両用ドアラッチ装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017166286A
公开(公告)日：2017-09-21
申请号：JP2016055137
申请日：2016-03-18
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：西尾貴士 , 松本僚太
IPC分类号： E05B79/04 , E05B85/02 , E05B79/20 , B60J5/00 , E05B77/34
CPC分类号： E05B79/20 , E05B77/34 , E05B85/02 , E05B15/1607 , E05B79/22
摘要：【課題】簡易な構成で伝達ケーブル内部の防水性をより向上させる。【解決手段】アウターケーシング32から露出したインナーケーブル34を覆う防水カバー40を、上側でボディ22に接合し、防水カバー40とボディ22との接合面44cをシール部材50(両面シール)によってシールする。これにより、上方からの水の浸入を防水カバー40とシール部材50とにより防止することができ、水の跳ね返りなどによる他の方向からの水の浸入を防水カバー40によって防止することができる。【選択図】図4

9. 发明专利

JP6076182B2 金属レバーと金属リンクの金属ピンを介した連結構造有权
标题翻译：经由金属杆和金属链路的金属销连接结构
公开(公告)号：JP6076182B2
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：JP2013082768
申请日：2013-04-11
申请人：アイシン精機株式会社 , アイシン機工株式会社
发明人：小塚潤 , 鈴村淳 , 岡田賢治 , 西尾貴士 , 園靖彦
IPC分类号： E05B79/08
CPC分类号： E05B79/08 , E05B77/10 , F16C11/06

10. 发明专利

JP6716988B2 車両用ドアラッチ装置有权
公开(公告)号：JP6716988B2
公开(公告)日：2020-07-01
申请号：JP2016055137
申请日：2016-03-18
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：西尾貴士 , 松本僚太
IPC分类号： E05B79/04 , E05B85/02 , E05B79/20 , B60J5/00 , E05B77/34

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