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1. 发明专利

JP2011073645A Control section length measuring system, method and program for electronic train detector 审中-公开
标题翻译：控制段长度测量系统，电子火车探测器的方法和程序
公开(公告)号：JP2011073645A
公开(公告)日：2011-04-14
申请号：JP2009229742
申请日：2009-10-01
申请人： Toho Electrical Construction Co Ltd , Total Electric Management Service , 東日本電気エンジニアリング株式会社 , 東邦電機工業株式会社
发明人： HOSHIKAWA KOSUKE , SASAKI YASUHIRO , KIDOKORO NOBUYOSHI , KAWAHASHI JUNYA
IPC分类号： B61L29/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a control section length measuring system, method and program for an electronic train detector which enable a control section length for the electronic train detector to be measured without giving influences to other devices and the normal operation of a train and causes the dispersion of the measurement result of a measurer.
SOLUTION: The control section length measuring system includes an operation detecting means for detecting the condition that a train is detected by the electronic train detector, a time measuring means for measuring a time when the train is detected by the electronic train detector, in accordance with the detection result of the operation detecting means, a speed measuring means for measuring the travelling speed of the train, and a control section length calculating means for calculating a control section length in accordance with the time measured by the time measuring means and the travelling speed of the train measured by the speed measuring means.
COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于电子列车检测器的控制部分长度测量系统，方法和程序，其能够测量电子列车检测器的控制部分长度而不会影响其他设备并且正常操作一列火车，导致测量仪测量结果的分散。解决方案：控制部分长度测量系统包括用于检测由电子列车检测器检测列车的状况的操作检测装置，用于测量由电子列车检测器检测列车的时间的时间测量装置，根据操作检测装置的检测结果，用于测量列车的行进速度的速度测量装置和用于根据由时间测量装置测量的时间计算控制部分长度的控制部分长度计算装置和由速度测量装置测量的列车的行驶速度。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2007015645A Detecting device for train passage at railroad crossing 审中-公开
标题翻译：铁路交叉口火车通行检测装置
公开(公告)号：JP2007015645A
公开(公告)日：2007-01-25
申请号：JP2005201540
申请日：2005-07-11
申请人： East Japan Railway Co , Toho Electrical Construction Co Ltd , 東日本旅客鉄道株式会社 , 東邦電機工業株式会社
发明人： SUGIMOTO SUMIYUKI , MAGAI TADAAKI , MAKINO SUMIO , HOSOI TERUO
IPC分类号： B61L29/28
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a detecting device for train passage at a railroad crossing, capable of promptly detecting that a tail end of a train finishes passing through a railroad cross. SOLUTION: This detecting device for train passage at the railroad crossing is provided with a single noncontact sensor 1 arranged along a rail 3 and detecting an object passing in front of the noncontact sensor 1 and with a self-diagnosis means determining train passage at the railroad crossing based on an output state of the noncontact sensor 1 and an end point condition. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够快速检测列车尾端通过铁路十字路口的铁路路口的火车通行检测装置。
解决方案：该轨道交叉口列车通过检测装置设置有沿轨道3布置的单个非接触式传感器1，并检测通过非接触式传感器1前方的物体，并具有确定列车通道的自诊断装置基于非接触传感器1的输出状态和终点条件在铁路道口处。版权所有（C）2007，JPO＆INPIT

3. 发明专利

JP2007015644A Train detecting device 有权
标题翻译：火车检测装置
公开(公告)号：JP2007015644A
公开(公告)日：2007-01-25
申请号：JP2005201539
申请日：2005-07-11
申请人： East Japan Railway Co , Toho Electrical Construction Co Ltd , 東日本旅客鉄道株式会社 , 東邦電機工業株式会社
发明人： MOTOHASHI KOJI , MAKINO SUMIO , HOSOI TERUO
IPC分类号： B61L1/02 , B61L29/28
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a train detecting device reducing cost.
SOLUTION: This train detecting device is provided with: a plurality of noncontact sensors 1, 2 arranged along a rail 3 leaving a predetermined interval and detecting an object passing in front of the noncontact sensors 1, 2; and with a self-diagnosis means determining detection of a train according to output conditions of the plurality of the noncontact sensors 1, 2.
COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种降低成本的列车检测装置。解决方案：该列车检测装置设有：沿轨道3排列的多个非接触式传感器1,2，其间隔预定间隔并检测通过非接触传感器1,2前方的物体; 并且具有根据多个非接触式传感器1,2的输出条件确定列车的检测的自诊断装置。（C）2007，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP2015003647A 警報灯审中-公开
标题翻译：警告灯
公开(公告)号：JP2015003647A
公开(公告)日：2015-01-08
申请号：JP2013130663
申请日：2013-06-21
申请人：東邦電機工業株式会社 , Toho Electrical Construction Co Ltd
发明人： TAKAHATA KENJI , NARUSE HIROKI , HIROIKE TORU , TANAKA MASATO
IPC分类号： B61L29/28
摘要：【課題】正面から側面までの範囲での警報表示の確認を可能にする。【解決手段】片面に多数の発光ダイオードが円形に分散して取り付けられた正面用発光ダイオード基板2と、両面に多数の発光ダイオードが半円形に分散して取り付けられ、半円形の直径部分が正面用発光ダイオード基板2の垂直中心線上に取り付けられた側面用発光ダイオード基板3と、正面用発光ダイオード基板2の片面上の発光ダイオードおよび側面用発光ダイオード基板3の両面上の発光ダイオードを覆うドーム形状のレンズカバー5とを有する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：允许从前表面到侧表面的范围内的警告显示的确认。解决方案：警告灯包括：用于前表面的发光二极管基板2，其一个表面上安装有多个发光二极管循环分散状态; 用于侧表面的发光二极管基板3，其两个表面以半圆形分散状态安装在多个发光二极管上，半圆的直径部分安装在发光二极管基板2的垂直中心线上，用于前面表面; 以及用于覆盖用于前表面的发光二极管基板2的一个表面上的发光二极管和用于侧表面的发光二极管基板3的两个表面上的发光二极管的圆顶形透镜盖5。

5. 发明专利

JP2013047028A Method and device for analyzing state of ats-p ground unit 有权
标题翻译：用于分析ATS-P接地单元状态的方法和装置
公开(公告)号：JP2013047028A
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：JP2011185524
申请日：2011-08-29
申请人： East Japan Railway Co , 東日本旅客鉄道株式会社 , Toho Electrical Construction Co Ltd , 東邦電機工業株式会社
发明人： YAMAZAKI HIROTATSU , OBATA NOBUO , KIDOKORO NOBUYOSHI , KIMIZUKA NAO , SETO HIKARI
IPC分类号： B61L25/06
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent an incorrect ATS-P ground unit state from being output as a result of comparison.SOLUTION: A method for analyzing the state of an ATS-P ground unit includes: a step S102 of setting sections of basic data; a step S104 of setting sections of on-board data for analysis; a step S105 of setting a reference ground unit as a reference of collation by a P-number allotted to each ATS-P ground unit of each section included in the basic data and the on-board data for analysis; a step S107 of determining a difference in the number of ground units between the basic data and the on-board data for analysis for each section, selecting a collation logic corresponding to the difference, and using the collation logic to sequentially collating the basic data and the on-board data for analysis in each section with the reference ground unit as the reference; and a step S108 of outputting the collation result of the on-board data for analysis with respect to the basic data.
摘要翻译：要解决的问题：为了防止由于比较而输出不正确的ATS-P接地单元状态。解决方案：用于分析ATS-P接地单元的状态的方法包括：设置基本数据部分的步骤S102; 设置车载数据部分以进行分析的步骤S104; 将基准地面单元设置为基准数据的基准数据和车载数据中分配给每个部分的每个ATS-P地面单元的P编号的对照参考的步骤S105; 确定基本数据和车载数据之间的差异的步骤S107，用于每个部分的分析，选择与差异对应的核对逻辑，并使用对照逻辑顺序对照基本数据和以参考地面单位为参考的各部分分析的车载数据; 以及步骤S108，输出用于分析的车载数据的核对结果相对于基本数据。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

6. 发明专利

JP2013010406A Crossing warning light 有权
标题翻译：交叉警告灯
公开(公告)号：JP2013010406A
公开(公告)日：2013-01-17
申请号：JP2011143623
申请日：2011-06-29
申请人： Toho Electrical Construction Co Ltd , 東邦電機工業株式会社
发明人： OTAKE MAKOTO , TAKAHATA KENJI , SATO HIDEKI
IPC分类号： B61L29/28
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To simplify the wiring work of a crossing warning light, and to prevent the holding of a connection electric wire.SOLUTION: In this crossing warning light, a mounting portion 6 of a light body 1 is mounted in fixed metal fittings 17 and 18, and the connection electric wire 19 is wired through the metal fittings and the mounting portion. The crossing warning light includes: an electric wire introduction pipe 11 which communicates with the inside of the mounting portion and has a lower end reaching a lower portion of the light body; a terminal 13 which is located in the lower portion of the light body to connect electric wires; an opening for exposing the lower end of the electric wire introduction pipe and the terminal: and a lid for closing the opening to be openable and closable.
摘要翻译：要解决的问题：为了简化交叉警告灯的布线工作，并且防止连接电线的保持。解决方案：在这个交叉警告灯中，灯体1的安装部分6安装在固定金属配件17和18中，连接电线19穿过金属接头和安装部分。交叉警告灯包括：电线引入管11，其与安装部分的内部连通并且具有到达灯体下部的下端; 端子13，其位于灯体的下部以连接电线; 用于露出电线导入管和端子的下端的开口;以及用于封闭开口的可开启和关闭的盖。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

7. 发明专利

JP2013010405A Omnidirectional warning light 有权
标题翻译： OMNIDIRECTIONAL警告灯
公开(公告)号：JP2013010405A
公开(公告)日：2013-01-17
申请号：JP2011143622
申请日：2011-06-29
申请人： Toho Electrical Construction Co Ltd , 東邦電機工業株式会社
发明人： OTAKE MAKOTO , SHIOZAWA ICHIRO , SATO HIDEKI
IPC分类号： B61L29/28
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the cost of an omnidirectional warning light.SOLUTION: Light-emitting regions are fixed on both surfaces of a light-emitting diode substrate 1, many light-emitting diodes 3 are mounted in the light-emitting regions, and a straight line of a graphic showing the contour of each of the light-emitting regions is made to coincide with a joint side 1a to be one side of each light-emitting diode substrate 1. Three sheets of the light-emitting diode substrates 1 are fixed in a Y-shape at intervals of 120° so that each joint side 1a is vertically joined.
摘要翻译：要解决的问题：降低全方位警告灯的成本。解决方案：发光区域固定在发光二极管基板1的两个表面上，许多发光二极管3安装在发光区域中，并且显示各图的轮廓的图形的直线使发光区域与作为发光二极管基板1的一侧的接合侧1a一致。将三片发光二极管基板1以120°的间隔固定为Y字形使得每个接合侧1a垂直接合。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP2012006496A Method and device for analysis of ats-p ground unit condition 有权
标题翻译： ATS-P接地单元条件分析方法与装置
公开(公告)号：JP2012006496A
公开(公告)日：2012-01-12
申请号：JP2010144496
申请日：2010-06-25
申请人： East Japan Railway Co , Toho Electrical Construction Co Ltd , 東日本旅客鉄道株式会社 , 東邦電機工業株式会社
发明人： YAMAZAKI HIROTATSU , OBATA NOBUO , TAKASAKA TOSHIMITSU , KIDOKORO NOBUYOSHI , KIMIZUKA NAO
IPC分类号： B61L23/14 , B61L3/12
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To analyze a ground unit condition without changing a current ground unit and devices on a train further reducing manpower.SOLUTION: An analysis method includes step S101 for storing base data made lining the data of an ATS-P ground unit in the order of running trains, step S102 for generating the data on the train for analysis from the accumulated data of running state accumulated during operating trains are running, step S103 for setting a reference ground unit which becomes a reference for verification by a P number assigned to each of the ATS-P ground units included in the base data and data on the train for analysis, step S104 for sequentially verifying the base data and the data on the train for analysis from the reference ground unit, steps S105, S107 for detecting the ground unit absent in the data on the train for analysis to the base data as a defective ground unit, and step S109 for showing a state analysis result including at least detection of the defective ground unit.
摘要翻译：要解决的问题：在不改变当前地面单元和火车上的装置进一步减少人力的情况下分析地面单位状况。解决方案：分析方法包括：步骤S101，用于以运行列车的顺序存储基于ATS-P地面单元的数据的基本数据;步骤S102，用于根据运行的累积数据生成用于分析的列车上的数据在运行列车期间累积的状态正在运行，步骤S103，用于设置成为用于验证的参考的参考地面单元，其中分配给包括在基本数据中的每个ATS-P地面单元的P编号和用于分析的列车上的数据，步骤 S104，用于从参考地面单元依次验证基础数据和列车上的数据用于分析，步骤S105，S107，用于检测列车上不存在用于分析的地面单元作为缺陷地面单元的基础数据;以及用于示出包括至少检测到有缺陷的接地单元的状态分析结果的步骤S109。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JP2005247133A Omnidirectional warning light for crossing 有权
标题翻译： OMNIDIRECTIONAL WARNING LIGHT FOR CROSSING
公开(公告)号：JP2005247133A
公开(公告)日：2005-09-15
申请号：JP2004060397
申请日：2004-03-04
申请人： East Japan Railway Co , Toho Electrical Construction Co Ltd , 東日本旅客鉄道株式会社 , 東邦電機工業株式会社
发明人： NIBUN YASUO , KASHIWABUCHI TAKASHI , HOSHITANI NAOYA , MAKINO SUMIO , SHIOZAWA ICHIRO , SATO HIDEKI
IPC分类号： B61L29/28
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an omnidirectional warning light for a crossing capable of visually recognizing from all the direction of 360 degree by one unit, simplifying the crossing equipment and reducing the cost for construction work.
SOLUTION: A lot of light emitting diodes 8 are mounted in a semicircle form on both sides of the substrate 4 of the light emitting diode and four pieces of substrate 4 of the light emitting diodes are fixed at the interval of 90 degrees so that a semicircle diameter part 8a is vertically matched at the central position of a light body.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

10. 发明专利

JP2016002942A 踏切警報機故障検出装置审中-公开
公开(公告)号：JP2016002942A
公开(公告)日：2016-01-12
申请号：JP2014125810
申请日：2014-06-18
申请人： TOHO ELECTRICAL CONSTRUCTION CO LTD
发明人： SETO HIKARI , TADOKORO SATORU
IPC分类号： B61L29/28
摘要：【課題】踏切警報機の断続部と音発部の故障の検出を自動で行うことができる踏切警報機故障検出装置を提供する。【解決手段】電流値入力処理部520は、定期的に、A/D変換器を動作させ、踏切警報機の断続部及び音発部の電流を測定する電流センサの出力を、電流センサで測定された電流値を示す電流値データに変換する。故障判別部530は、電流値入力処理部520によって変換された電流値データに基づいて、断続部及び音発部に故障が発生しているか否かを判別する。故障出力処理部540は、故障判別部530による判別結果に基づいて、踏切警報機に故障が発生しているか否かを示す故障出力信号を出力すると共に、故障状態を示す各種LEDを点灯させる。【選択図】図5

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