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    • 2. 发明专利
    • 電子区間のネットワークによる軌道車両運行の制御システム
    • 由电子部的网络的轨道车辆运行的控制系统
    • JP2015522477A
    • 2015-08-06
    • JP2015521925
    • 2012-12-31
    • 白維BAI,Wei白浄BAI,Jing白清BAI,Qing白顕氷BAI,Xianbing馮宝龍FENG,Baolong
    • 白維白浄白清白顕氷馮宝龍
    • B61L23/22
    • B61L23/26B61L3/225B61L15/0027B61L23/041B61L23/048B61L23/28B61L23/30B61L27/0038
    • 本発明の電子区間のネットワークによる軌道車両運行の制御システムは、区間端点中継コンピュータ、沿レール通信型距離測定用アンテナ、車両搭載応答コンピュータ及び路線ネットワークコンピュータを含む。区間端点中継コンピュータは各電子区間の端点位置に取り付けられる。沿レール通信型距離測定用アンテナと電子区間の長さは同様であり、該沿レール通信型距離測定用アンテナの一端は区間端点中継コンピュータに連結され、他端は放置される。車両搭載応答コンピュータは、各車両に取り付けられ、かつ沿レール通信型距離測定用アンテナで車両が位置する電子区間内の区間端点中継コンピュータと通信を行う。路線ネットワークコンピュータが各区間端点中継コンピュータに連結されることによりネットワークが形成される。
    • 通过本发明的电子部的网络的轨道车辆运行的控制系统包括段端点中继计算机,沿着轨道通信距离测量天线,车载响应计算机和路由网络计算机。 段端点中继计算机连接到相应的电子部分的端部位置。 颜轨通信测量天线和电子部分的类型距离长度是该沿轨道通信距离测量天线的相同,一端连接到区段结束点中继计算机,另一端离开。 车辆配备响应计算机被安装在各车辆,并与电子部分部分结束点中继计算机,其中车辆位于沿着轨道的通信距离测量天线进行通信。 网络是由线网形成计算机连接到每个区段端点中继计算机。