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1. 发明专利

JP2015214857A 補強板巻立て工法有权
标题翻译：加固板衬里方法
公开(公告)号：JP2015214857A
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：JP2014098986
申请日：2014-05-12
申请人：東日本旅客鉄道株式会社 , ユニオン建設株式会社
发明人：土屋尚登 , 塚田堅士 , 小林敬一 , 柴田貴史
IPC分类号： E04G23/02 , E01D22/00
摘要：【課題】溶接やシール材によらずに、短い工期で、帯状補強板の接合部からの充填材の漏出を簡単且つ確実に防止する。【解決手段】補強対象(柱10)に巻き立てられる帯状補強板(帯状補強鋼板12、14)を互いに接合した後、該帯状補強板(12、14)と前記補強対象(10)との間に充填材20を充填する補強板巻立て工法において、前記帯状補強板(12、14)の間に弾性体16を挿入して、前記帯状補強板(12、14)の接合部から前記充填材20が漏れるのを防止する。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：在短时间内容易且可靠地防止填料从带状加强板接头泄漏，而不依赖于焊接或密封材料。解决方案：在加强板衬里方法中，填料20为在带状加强板（12和14）之间填充有加强物（10），在加强物（列10）被排列的带状加强板（带状加强钢板12和14）之后，彼此相连。弹性体16插入在带状加强板（12和14）之间，以防止填料20从带状加强板（12和14）之间的接头泄漏。

2. 发明专利

JP4270401B2 For railway maintenance vehicle 有权
公开(公告)号：JP4270401B2
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：JP2006154998
申请日：2006-06-02
申请人：ユニオン建設株式会社 , 有限会社高萩自工
发明人：正則山田 , 和彦緑川
IPC分类号： B61K5/02 , B61D15/00

3. 发明专利

JP2007327222A Device for correcting position of railroad tie 有权
标题翻译：用于校正轨道位置的装置
公开(公告)号：JP2007327222A
公开(公告)日：2007-12-20
申请号：JP2006158458
申请日：2006-06-07
申请人： Hosen Kiki Seibi Kk , Union Kensetsu Kk , ユニオン建設株式会社 , 保線機器整備株式会社
发明人： YAMADA MASANORI , HOSOKAWA SEIJI , SATO TOMOAKI
IPC分类号： E01B29/13
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a device for correcting the position of a sleeper, which efficiently and surely performs the corrective movement of railroad ties.
SOLUTION: A stationary base frame 4 is formed by so fitting side pieces 4b, 4b as to face each other at both ends of an upper piece 4b. A tightening screw 6 is screwed into the side pieces 4b, 4b between which the rail head Ra of the base frame 4 is interposed, and its end is pressed against a rail R. A cam edge 8a pressed against the upper surface of the head Ra according to the rotation of a rotating shaft 7 projects from the intermediate peripheral side of the rotating shaft 7 positioned above the rail head Ra and rotatably installed between the side pieces 4b, 4b. An arm piece 9 projects from both sides of the rotating shaft 7 projecting from the side piece 4b. A corrector 2 having a cylinder 10 and a piston bar 11 and extending and retracting is interposed between the arm piece 9 and the tie.
COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于校正轨枕的位置的装置，其有效且可靠地执行铁路连接件的校正运动。解决方案：固定基座框架4通过在上部件4b的两端处彼此面对而形成侧片4b，4b。将紧固螺钉6拧入基座框架4的导轨头Ra之间插入的侧片4b，4b，其端部被压靠在轨道R上。压靠头部Ra的上表面的凸轮边缘8a 根据旋转轴7的旋转，从位于轨道头Ra上方的旋转轴7的中间周边突出并可旋转地安装在侧片4b，4b之间。臂部9从侧片4b突出的旋转轴7的两侧突出。具有圆筒10和活塞杆11并且伸缩的校正器2插入在臂件9和连接件之间。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP2003035532A Standard gage for rail with function for measuring flatness 有权
标题翻译：用于测量平坦度的功能的标准轨道
公开(公告)号：JP2003035532A
公开(公告)日：2003-02-07
申请号：JP2001221002
申请日：2001-07-23
申请人： Daiichi Kensetsu Corp , East Japan Railway Co , Kaneko:Kk , Kotsu Kensetsu:Kk , Senken Kogyo Kk , Totetsu Kogyo Co Ltd , Union Kensetsu Kk , ユニオン建設株式会社 , 仙建工業株式会社 , 東日本旅客鉄道株式会社 , 東鉄工業株式会社 , 株式会社カネコ , 株式会社交通建設 , 第一建設工業株式会社
发明人： OI SEIICHIRO , SATO KINYA , MISAWA YASUO , SATO AKITSUGU , KOTANI TAKANOBU , SHIMURA YASUNORI , YOSHIMOTO SETSUO , KANEKO YOSHIO
IPC分类号： G01B21/00 , B61K9/02 , B61K9/08 , G01B21/30
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a standard gage for rail with a function for measuring flatness which also carries out automatic measurement and automatic arithmetic processing for flatness deviation.
SOLUTION: This gage is the standard gage for rail with a function for measuring flatness which comprises a hollow main-body section 101 which is provided with a fixed pawl and movable pawl to be made to engage with rails on both-end undersurfaces, and is put between right-and-left rails. In addition, this gage comprises a detector 105 with a mad level and a back-gauge detector 106 between rails which are accommodated in the main-body section 101, a data-processing section 120 including a CPU attached on the top surface of the main-body section 101 which carries out arithmetic processing of the output data of the detector 105 with a mad level and the back-gauge detector 106 between rails, and a measurement section 10 consisting of indicators 111, 112 and a measurement switch 123. Furthermore, this gage comprises a data processing section 220 which inputs the measured data transmitted from the measurement section 10 to carry out arithmetic processing of flatness and to output its result, indicators 211, 212, an alarm section 202, and a display storage device 20 consisting of a operation switch 203.
COPYRIGHT: (C)2003,JPO
摘要翻译：要解决的问题：为了提供具有测量平坦度的功能的轨道标准规格，还对平坦度偏差进行自动测量和自动运算处理。解决方案：该量规是具有测量平面度的标准钢轨，其包括中空主体部分101，中空主体部分101设置有固定棘爪和可动爪，以使其与两端下表面上的导轨接合，并且是放在左右轨道之间。另外，该量规包括具有疯狂级别的检测器105和位于主体部分101中的轨道之间的后测量检测器106，数据处理部分120包括安装在主体部分101的顶表面上的CPU 体部分101，其执行具有疯狂级别的检测器105的输出数据和轨道之间的后测检测器106的运算处理以及由指示器111,112和测量开关123组成的测量部分10.此外，该计量器包括数据处理部分220，其输入从测量部分10发送的测量数据以执行平坦度的运算处理并输出其结果，指示器211,212，报警部分202和显示存储装置20，其包括：操作开关203。

5. 发明专利

JP2014031762A Fuel supply device of maintenance vehicle 审中-公开
标题翻译：维修车辆燃油供应装置
公开(公告)号：JP2014031762A
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：JP2012172661
申请日：2012-08-03
申请人： Union Kensetsu Kk , ユニオン建設株式会社 , Takahagi Jiko:Kk , 有限会社高萩自工
发明人： YAMADA MASANORI , MIDORIKAWA KAZUHIKO
IPC分类号： F02M37/08 , F02M37/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel supply device of a maintenance vehicle capable of easily detecting failure of a plurality of fuel pumps.SOLUTION: A fuel supply device of a maintenance vehicle comprises a plurality of fuel pumps 41, 42 and 43 to supply fuel stored in a fuel tank to an internal combustion engine. The fuel supply device of the maintenance vehicle also has, between the plurality of fuel pumps 41, 42 and 43 and the internal combustion engine: branch pipes 51, 52 and 53 where fuel discharged from respective fuel pumps 41, 42 and 43 flows therethrough; and a main pipe 54 where the branch pipes 51, 52 and 53 are integrated thereinto and the fuel from the branch pipes 51, 52 and 53 is converged and then supplied to the internal combustion engine. The branch pipes 51, 52 and 53 respectively have water wheels 61, 62 and 63. The water wheels 61, 62 and 63 respectively include: bladed wheels which are rotated by the fuel flowing therein; and confirmation windows which allow rotation of the bladed wheels to be externally confirmed.
摘要翻译：要解决的问题：提供能够容易地检测多个燃料泵的故障的维修车辆的燃料供给装置。解决方案：维护车辆的燃料供给装置包括多个燃料泵41,42和43，以供应存储在燃料箱中的燃料到内燃机。维修车辆的燃料供给装置在多个燃料泵41,42和43以及从各个燃料泵41,42和43排出的燃料流过其中的内燃机：分支管51,52和53之间还具有：并且分支管51,52和53被结合到其中并且来自分支管51,52和53的燃料的主管道54会聚，然后被供应到内燃机。分支管51,52和53分别具有水轮61,62和63.水轮61,62和63分别包括：通过在其中流动的燃料旋转的叶片轮; 以及允许叶片轮的旋转被外部确认的确认窗口。

6. 发明专利

JP5148408B2 Rail punch punch 設用 auxiliary device 有权
公开(公告)号：JP5148408B2
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：JP2008213096
申请日：2008-08-21
申请人：ユニオン建設株式会社 , 伊岳商事株式会社
发明人：大佐々木 , 直登瀧澤 , 弘道高橋 , 有司上野
IPC分类号： E01B35/06 , G01B5/00

7. 发明专利

JP2010047974A Auxiliary implement for rail punch installation 有权
标题翻译：用于铁路安全装置的辅助实施
公开(公告)号：JP2010047974A
公开(公告)日：2010-03-04
申请号：JP2008213096
申请日：2008-08-21
申请人： Itake Shoji Kk , Union Kensetsu Kk , ユニオン建設株式会社 , 伊岳商事株式会社
发明人： SASAKI MASARU , TAKIZAWA NAOTO , TAKAHASHI HIROMICHI , UENO YUJI
IPC分类号： E01B35/06 , G01B5/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an auxiliary implement for rail punch installment which enables easier, quicker, and safer replacement of a rail punch necessary for a longer rail, uniforms punch installment positions, and enables easily carrying out accurate rail creepage measurement without an error to ensure the reliability of rail creepage measurement. SOLUTION: A body case 1 is placed on a rail 31, and has a top face plate 2 in contact with the top face of the rail 31 and a side face plate 3 in contact with a side face of the rail 31. A fixing means 8 for fixing to the rail 31 is disposed on the top face plate 2, while measuring linear scales 4 and 5 are fixed to the top face plate 2 and/or the side face plate 3. A check window 17 is formed on the upper half of the side face plate 3, and a linear scale 6 for rail punch installment is attached detachably to the part where the check window 17 is formed. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于轨道冲压装置的辅助工具，其能够更容易，更快速和更安全地更换更长的轨道，均匀的冲头安装位置所需的轨道冲头，并且能够容易地进行精确的爬电痕量测量没有错误确保轨道爬电测量的可靠性。解决方案：主体壳体1放置在轨道31上，并且具有与轨道31的顶面接触的顶面板2和与轨道31的侧面接触的侧面板3。在测量直线标尺4和5固定在顶面板2和/或侧面板3上的同时，在顶面板2上设有用于固定在导轨31上的固定装置8.检查窗17形成在侧面板3的上半部和用于轨道冲压装置的线性标尺6可拆卸地安装到形成检查窗17的部分。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

8. 实用新型

JP3229215U 軌陸車荷台とホーム間の橋渡し装置有权
公开(公告)号：JP3229215U
公开(公告)日：2020-12-03
申请号：JP2020003625
申请日：2020-08-25
申请人：ユニオン建設株式会社
发明人：本田尚弘 , 柴田貴史 , 小林敬一
IPC分类号： B60F1/00 , B61B1/02
摘要：【課題】軌陸車の荷台とホーム間での資材や機材の搬入、搬出時の安全性の確保と効率化を図る橋渡し装置を提供する。【解決手段】軌陸車20の荷台30とホーム14間の橋渡し装置40であって、スロープ板42と、スロープ板のホーム側に配設されるホーム側渡り板44と、スロープ板の軌陸車荷台側に配設される荷台側渡り板46と、スロープ板のホーム長手方向側端部に配設される、折畳み又は着脱可能な手摺48とを備え、荷台側渡り板が、着脱可能な勾配調整治具50を備える。勾配調整治具は、立てられた状態の軌陸車あおり板32に引っ掛けられるフック状部材52と、荷台側渡り板を受ける受け部材54と、フック状部材を軌陸車あおり板に固定するアジャスター56とを備える。【選択図】図1

9. 发明专利

JP6199092B2 保線作業用防音・吸音装置有权
公开(公告)号：JP6199092B2
公开(公告)日：2017-09-20
申请号：JP2013134952
申请日：2013-06-27
申请人：東日本旅客鉄道株式会社 , ユニオン建設株式会社 , 保線機器整備株式会社
发明人：宮本佳和 , 岩田昌之 , 山崎清貴 , 松原千恵 , 細川誠二 , 今井国博
IPC分类号： E04G21/32 , E01B19/00

10. 发明专利

JP5876389B2 合成枕木の固定装置有权
标题翻译：定影装置合成枕木
公开(公告)号：JP5876389B2
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：JP2012174864
申请日：2012-08-07
申请人：ユニオン建設株式会社 , 三協商事株式会社
发明人：橋場悠人 , 清時典朗 , 山本勝一
IPC分类号： E01B1/00 , E01D19/12

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