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61. 发明专利

JP2017115854A 空洞共振を緩和するための方法およびシステム审中-公开
公开(公告)号：JP2017115854A
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：JP2016207426
申请日：2016-10-24
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ , General Electric Co
发明人： WILLIAM JOSEPH BOWDEN , FANG NING , ZHONG GUOHUA , BARTOSZ KARBOWSKI
IPC分类号： F02C7/045 , F01D25/00 , F02C6/08 , F02K3/06
CPC分类号： F02C7/24 , F02C6/08 , F02C9/18 , F02K3/06 , F05D2260/606 , F05D2260/96 , Y02T50/671
摘要：【課題】閉じた抽気ダクトの内側の不安定な動圧振動を引き起こして、音響疲労をもたらし、特定のエンジン部品の寿命を短くするおそれがあるのを解決する。【解決手段】抽気システムは、コアエンジンからの加圧空気を抽気し、流れを熱交換器106の第1の回路108に導く第1の抽気回路102と、ファン・バイパス・ダクトからファン空気を抽気し、流れを熱交換器の第2の回路110に導く第2の抽気回路104とを含む。第2の抽気回路は、ダクト入口と、バルブ116を介して熱交換器と流体連通したダクト出口118とを含む抽気ダクト114を含む。抽気ダクトは、バルブの上流側からファン・バイパス・ダクトまで延在し、バルブが少なくとも部分的に閉じている場合に、第2の抽気回路内の圧力振動を抑制するようサイズが設定された音響抑制導管を含む。【選択図】図1

62. 发明专利

JP2017062465A セクションを有するサイレンサパネル、および関連するサイレンサダクト审中-公开
公开(公告)号：JP2017062465A
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：JP2016177212
申请日：2016-09-12
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：ファ・チャン , ラクスミカント・マーチャント , ジャヴィード・イクバルッディーン・モハメッド , ヴァレリー・イワノビッチ・ポニアビン , ディネッシュ・ヴェヌゴパール・セッティ
IPC分类号： F02C7/00 , F02C7/045 , G10K11/162 , G10K11/172 , G10K11/16
CPC分类号： F01N1/24 , F01D25/30 , F05D2230/51 , F05D2240/91 , F05D2260/36 , F05D2300/43 , F05D2300/615 , G10K11/162
摘要：【課題】音響吸収材料と、音響吸収材料を囲む第1のエンクロージャと、第1のエンクロージャを隣接した第2のエンクロージャに結合するように構成された第1の結合器とを備えるサイレンサパネルセクションを提供する。【解決手段】サイレンサパネル204は、単一のサイレンサパネルを形成するように結合された複数のセクションを用いる。サイレンサダクト202は、作動流体流路を形成するフレーム206と、フレーム206内に配置された複数のサイレンサパネル取付部250とを有する。各サイレンサパネル取付部は、サイレンサパネル204をスライド可能に受け入れるように構成されている。【選択図】図9

64. 发明专利

JP2017036727A ガスタービン用の吸入システム审中-公开
标题翻译：用于燃气涡轮机吸入系统
公开(公告)号：JP2017036727A
公开(公告)日：2017-02-16
申请号：JP2016146860
申请日：2016-07-27
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：ヴァレリー・イワノビッチ・ポニャヴィン , ファ・チャン , セッティー・ディネッシュ・ヴェヌゴパール , ラックスミカント・マーチャント
IPC分类号： F02C7/24 , F01D25/00 , F02C7/045
CPC分类号： F02C7/045 , F05D2220/32 , F05D2260/96
摘要：【課題】ガスタービン用の改善された吸入システムを提供する。【解決手段】ガスタービンエンジンのための吸入システム(38)のサイレンサ組立体(46)は、ダクト(50)と、ダクト(50)内に配置された複数の横方向に離間したバッフル(48)と、を含む。バッフル(48)は、吸入システム(38)を流れる空気の流れに実質的に平行に配列され、各バッフル(48)は、前縁部分(106)と、前縁部分(106)から長手方向に離間して配置された後縁部分(108)と、前縁部分(106)と後縁部分(108)との間に延びる横方向に対向する側壁(102,104)のペアと、を含む。各バッフル(48)は、側壁(102,104)のペアのうちの1つの側壁(102,104)にわたって延びる音響パネル(120、122)を含む。【選択図】図1
摘要翻译：是提供一种用于燃气涡轮机的改进的吸入系统。消音器组件，用于燃气涡轮发动机的吸入系统（38）（46），所述管道（50）和导管（50）设置有多个内横向隔开的折流板（48）并且，包括。挡板（48）平行地布置成基本上与流过进气系统（38），每个挡板（48）的空气的流动具有前边缘部（106），在纵向方向上的边缘部分（106）之前包括分离设置的后缘部（108），和一对相面对的前边缘部分（106）和后缘部分（108）之间横向延伸的侧壁（102，104）的。每个挡板（48）包括延伸在所述一对侧壁（102，104）（102,104）中的一个侧壁中的吸音板（120，122）。点域1

65. 发明专利

JP2016000962A ガスタービン用吸気サイレンサ审中-公开
标题翻译：吸入气体涡轮机
公开(公告)号：JP2016000962A
公开(公告)日：2016-01-07
申请号：JP2014120343
申请日：2014-06-11
申请人：株式会社東芝
发明人：小林隆裕 , 福武英紀
IPC分类号： F02C7/047 , F02C7/045
摘要：【課題】氷結を防止でき、かつ圧力損失を低減することができるガスタービン用吸気サイレンサを提供する。【解決手段】実施形態のガスタービン用吸気サイレンサ12は、並列して配置された複数の吸気サイレンサパネル21を有する。吸気サイレンサパネル21は、吸気サイレンサパネル21の間に流通する空気よりも高温の空気を吐出する加熱機構26を有する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于燃气轮机的进气消声器，其可以防止冻结并减少压力损失。解决方案：用于燃气轮机的进气消声器12包括彼此平行设置的多个进气消音器面板21。进气消音器面板21包括排出空气的加热机构26，该空气的温度高于在进气消音器面板21之间循环的空气的温度。

66. 发明专利

JP2015528080A 能動音響開口部を有する構造体有权
标题翻译：具有有源声学开口结构
公开(公告)号：JP2015528080A
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：JP2015520300
申请日：2013-06-19
申请人：ヘクセルコーポレイション , ヘクセルコーポレイション
发明人：史祟市橋 , 史祟市橋
IPC分类号： F02C7/045 , F01D25/24 , F02C7/24 , F02K1/44 , G10K11/16 , G10K11/172
CPC分类号： G10K11/172
摘要：音響開口部を通過するノイズ含有媒体の速度の変化に応じて変化する開口面積を画定する音響開口部を有する隔壁を含む音響構造体。隔壁は、固定部分と1つ又は複数の可動フラッパ部分とを含み、固定部分及び/又はフラッパ部分は、隔壁を貫通する音響開口部を画定する表面を含む。音響開口部は、音響開口部を通過するノイズ含有媒体の速度の変化に応じた可動フラッパの運動に起因して変化する開口面積を有する。もたらされる隔壁は、比較的低い非線形係数(NLF)を有する。
摘要翻译：声学结构，其包括具有声学口，其限定根据通过声音开口包含噪声介质通过的速度变化而变化的开口面积的分隔壁。隔膜，固定部分和包括一个或多个可动挡板部分，所述固定部分和/或挡板部分包括穿过所述分隔壁限定了声孔的表面。声学口具有响应于通过所述声音开口的包含噪声介质通过的速度变化到可动挡板的运动而变化的开口面积。提供分隔壁具有相对低的线性系数（NLF）。

67. 发明专利

JP2015501247A 特にアンダクテッドファン式のターボ機械のファン用ブレード、対応するファン、および対応するターボ機械有权
标题翻译：风扇叶片，相应的风扇，尤其是安函道风扇式型涡轮机和相应的涡轮机械
公开(公告)号：JP2015501247A
公开(公告)日：2015-01-15
申请号：JP2014532458
申请日：2012-09-28
申请人：スネクマ , オネラ
发明人：ビヨン，ローレンス , デラットル，グレゴリイ , ジャッカン，ロラン , ロドリゲス，ブノワ , ボワザール，ロナン , オルタン，ビール , ファリサール，ファブリス
IPC分类号： B64C11/18 , B64C11/20 , F02C7/042 , F02C7/045
CPC分类号： B64C11/18 , B64C11/48 , B64C2003/148 , B64D2027/005 , F01D5/141 , F01D5/145 , F05D2220/324 , F05D2220/325 , Y02T50/66 , Y02T50/673
摘要：特にアンダクテッドファン式ターボ機械のファン用ブレード、対応するファン、および対応するターボ機械を提供する。本発明によれば、ブレード(11A)は、ファン(7)が回転する時に、ブレード(11A)周囲の流れの分布を妨害して、下流側で2つの独立した主渦を形成するように、一箇所に配置される手段(16)を備える。
摘要翻译：特别地，它提供带涵道风扇式涡轮机风扇叶片，相应的风扇，和相应的涡轮机。根据本发明，一个刀片（11A），当风扇（7）旋转时，干扰周围分流叶片（11A），以便下游形成2个独立Shuuzu，包括：装置（16），其布置在一个地方。

68. 发明专利

JP2014029118A Spray device 审中-公开
标题翻译：喷雾装置
公开(公告)号：JP2014029118A
公开(公告)日：2014-02-13
申请号：JP2012169076
申请日：2012-07-31
申请人： Hitachi Ltd , 株式会社日立製作所
发明人： TAKAHASHI FUMIO , KOYAMA KAZUHITO , HATAMIYA SHIGEO , KUSUMI HISAHIRO , MEIREN CHIHIRO , YASUKATA GO , SEKIAI TAKAO
IPC分类号： F02C7/143 , B05B1/14 , F02C3/30 , F02C7/045
CPC分类号： F02C7/1435 , F02C3/30 , F02C7/141 , F04D29/5846
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a spray device which solves such a problem that, although it is preferable that droplets sprayed during intake spray cooling of a gas turbine compressor are pulverized, the followability to intake air and the localization of droplets is facilitated.SOLUTION: In a spray device for cooling intake air of a gas turbine by spraying fine droplets to the intake air, a spray nozzle is arranged so as to spray the fine droplets toward a center part from an outer marginal part on air current high speed area. Subdivided air currents are combined on a low-speed area in the downstream, are mixed and are made uniform and, thereafter, are sent to a compressor having rotational symmetry. Devices such as water feed pipe and spray nozzle are put on a low speed area so as not to obstruct air current.
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种解决这样的问题的喷雾装置，尽管优选在燃气轮机压缩机的进气喷雾冷却期间喷雾的液滴被粉碎，但是促进了进气的跟随性和液滴的定位。在喷雾装置中，通过喷射细小液滴到吸入空气来对燃气轮机的吸入空气进行冷却的喷雾装置，喷雾喷嘴从气流高速区域的外边缘向中心部喷射。细分气流在下游的低速区域组合，混合并均匀，然后送到具有旋转对称性的压缩机。给水管和喷嘴等设备放置在低速区域，以免阻塞气流。

69. 发明专利

JP2014502700A Bypass turbojet 审中-公开
公开(公告)号：JP2014502700A
公开(公告)日：2014-02-03
申请号：JP2013548875
申请日：2012-01-05
申请人：スネクマ
发明人：モレル，セドリツク , ブユイユマン，アレクサンドル・アルフレツド・ガストン
IPC分类号： F02C7/045 , F02C7/00 , F02K3/06
CPC分类号： F04D29/663 , F02C6/08 , F02C7/045 , F02K3/06 , F04D29/526 , F04D29/682 , Y02T50/672
摘要：本発明は、ブレード（２）を担持し環状ケーシング（３）で囲まれたファンホイール（１）を有するバイパスターボジェットにして、ケーシング（３）はケーシング（３）とファンホイール（１）のブレード（２）の半径方向外側端部との間に形成された環状間隙（８）から空気を吸い込むための吸気手段（９、１０）を含み、吸気手段は、ケーシング（３）の内壁（１１）内に形成され、下流側に伸びる吸気路（９）に接続される少なくとも１つの入口スロット（１０）で形成された入口を備えるバイパスターボジェットであって、吸気手段の入口スロット（１０）は、ファンホイールのブレード（２）の半径方向外側端部のコードの上流側部分のみと位置合わせして軸方向に配置されることを特徴とするバイパスターボジェットに関する。

70. 发明专利

JP2013217241A Method of modifying gas turbine, and modified gas turbine 有权
标题翻译：改造气体涡轮机改造方法及改进型气体涡轮机
公开(公告)号：JP2013217241A
公开(公告)日：2013-10-24
申请号：JP2012087043
申请日：2012-04-06
申请人： Hitachi Ltd , 株式会社日立製作所
发明人： MEIREN CHIHIRO , TAKAHASHI YASUO , KISHIBE TADAHARU , MARUSHIMA SHINYA
IPC分类号： F02C7/00 , F02C3/30 , F02C7/045 , F02C7/143 , F02C7/20 , F23R3/00
CPC分类号： Y02E20/16
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method of modifying a gas turbine, for obtaining a highly-reliable gas turbine by utilizing an existing gas turbine power generation facility as much as possible and reducing turbulence of an air flow sucked in an intake duct section.SOLUTION: A method of modifying a gas turbine is provided for modifying the gas turbine including an intake duct section and a gas turbine section. The method includes: modifying the gas turbine section to have a gas turbine in which there is little change in output after the modification and a suction flow rate is reduced after the modification; and installing a flow reducing part between a silencer duct and an L duct in the intake duct section, to have cross-sectional area in an air flow direction of the flow reducing part smaller than cross-sectional area in an air flow direction of the L duct.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种修改燃气轮机的方法，用于通过尽可能利用现有的燃气轮机发电设备获得高可靠性的燃气轮机，并减少吸入进气管道部分中的气流的湍流。解决方案：提供一种修改燃气轮机的方法，用于修改包括进气管段和燃气轮机段的燃气轮机。该方法包括：将燃气轮机部分修改为具有燃气轮机，其中改变后的输出变化很小，并且在修改之后减少吸入流量; 以及在所述进气管道部分中的消音器管道和L管道之间安装减流部件，使得所述减流部件的空气流动方向上的横截面面积小于所述L的空气流动方向上的横截面面积管。

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