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1. 发明专利

JP2022000578A ガスタービン装置审中-公开
公开(公告)号：JP2022000578A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：JP2020106082
申请日：2020-06-19
申请人：東京都公立大学法人
发明人：櫻井毅司
IPC分类号： F23R3/46 , F23R7/00 , F23R3/28 , F02C9/00
摘要：【課題】燃焼圧力利得が得られることで熱効率に優れるとともに、タービンの作動安定性や信頼性に優れるガスタービン装置を提供する。【解決手段】本発明のガスタービン装置10は、圧縮機11と、燃焼器12と、タービン13と、圧縮機11とタービン13とを同軸上に連結する回転軸14と、燃焼器12を制御する燃焼制御部15と、を備える。燃焼器12は、圧縮機11から排出される圧縮空気E2と燃料との混合ガスを燃焼させ、燃焼後の生成ガスE3をタービン13に排出する複数の燃焼室25を有し、複数の燃焼室25のうち、少なくとも一つの燃焼室25は、燃焼制御部15によって定圧定常燃焼と間欠燃焼とが切り換え可能に構成されている。【選択図】図1

3. 发明专利

JP2021148309A ガスタービン燃焼器审中-公开
公开(公告)号：JP2021148309A
公开(公告)日：2021-09-27
申请号：JP2020045140
申请日：2020-03-16
申请人：三菱パワー株式会社
发明人：熊谷理 , 和田山芳英 , 三浦圭祐
IPC分类号： F23R3/20 , F23R3/46 , F23R3/28
摘要：【課題】燃料ノズルの位置によって異なる流体力に対して燃料ノズルの外径を最適化することで、流体力による振動に対する構造信頼性と均一な燃焼による高い環境性能を有する燃焼器を提供する。【解決手段】本発明のガスタービン燃焼器は、燃料5を供給する複数の燃料ノズル14から成る燃料ノズル群と、複数の前記燃料ノズル14を構造的に支持し、上流側から流入する燃料を複数の前記燃料ノズル14に配分する役割を担う燃料ノズルプレート13から構成されるバーナ17とを備えたガスタービン燃焼器であって、1つの前記燃料ノズル群は、その外周側の前記燃料ノズル14の外径が内周側の前記燃料ノズル14の外径よりも大きく形成されていることを特徴とする。【選択図】図4

4. 发明专利

JP2021110532A 高圧流体流および低圧流体流を使用する流体混合装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021110532A
公开(公告)日：2021-08-02
申请号：JP2020208681
申请日：2020-12-16
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：ジョナサン・ドワイト・ベリー , ウェイ・ツァオ , マイケル・ジョン・ヒューズ
IPC分类号： F23R3/46 , F23R3/34 , F23R3/28 , F01D9/06 , F23R3/30
摘要：【課題】第1の流体の高圧流体流および低圧流体流を使用して、第2の異なる流体との混合を促進する流体混合装置を提供する。【解決手段】流体混合装置100は、流体プレナム132を通って延び、注入孔154を通して画定する混合導管150を含む。低圧流体源115に流体結合された主通路112を画定する第1の壁110を囲む流体プレナム132は、高圧流体源125に流体結合された高圧プレナム122を画定する第2の壁120によってそれ自体が囲まれている。混合導管150は、高圧プレナム122を主通路112に流体結合し、流体プレナム132からの流体136は、高圧流体126と共に主通路112に送達され、そこで流体116、126、136は、主通路112の出口118から排出される前に混合される。流体混合装置100は、ガスタービン燃焼器内で1つまたは複数の燃料を高圧空気および低圧空気と混合する。【選択図】図1

5. 发明专利

JP6422412B2 ガスタービン燃焼器审中-公开
公开(公告)号：JP6422412B2
公开(公告)日：2018-11-14
申请号：JP2015178176
申请日：2015-09-10
申请人：三菱日立パワーシステムズ株式会社
发明人：阿部一幾 , 小金沢知己 , 三浦圭祐
IPC分类号： F23R3/06 , F23R3/14 , F23R3/26 , F23R3/28 , F23R3/30 , F23R3/46 , F23R3/42 , F02C7/22
CPC分类号： F23R3/286 , F23R3/10 , F23R3/12 , F23R2900/00012

7. 发明专利

JP2017531131A ガスタービン燃焼エンジン用の装置有权
公开(公告)号：JP2017531131A
公开(公告)日：2017-10-19
申请号：JP2017518974
申请日：2014-10-07
申请人：シーメンスエナジーインコーポレイテッド , シーメンスエナジーインコーポレイテッド
发明人：エイ．リトルデイヴィッド , エイ．リトルデイヴィッド
IPC分类号： F02C7/18 , F23R3/06 , F23R3/42 , F23R3/46
CPC分类号： F01D9/023 , F05D2260/201 , F05D2260/202
摘要：燃焼器(15)からブレードの第1列へとガスを送る装置(10)。この装置(10)は、後方の第1の側壁(64)を含む少なくとも1つの上流流路(60)と、前方の第2の側壁(66)を含む下流流路(62)とを含む。第1の側壁(64)の下流の終端縁部(41)には収束接合後縁(40)が画定されており、第2の側壁(66)は、収束接合後縁(40)の方向で第1の側壁(64)に向かって収束している。第1の側壁(64)と第2の側壁(66)との間にインピンジメントシート構造(78)が配置されていて、第1の側壁及び第2の側壁にインピンジメント冷却空気を提供している。開口(88)が、第1及び第2の側壁(64,66)の間に冷却空気通路を提供しており、ポストインピンジメント空気流を収束接合後縁(40)におけるガス路内へと供給している。

8. 发明专利

JP5930731B2 ガスタービンエンジン用の燃焼器、およびガスタービンエンジンの燃焼器の運転方法有权
标题翻译：一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器和一种操作燃气涡轮发动机的燃烧器的方法
公开(公告)号：JP5930731B2
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：JP2012010600
申请日：2012-01-23
申请人：ユナイテッドテクノロジーズコーポレイション , UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION
发明人：ジェームズビー.ホーク
IPC分类号： F23R3/46 , F23R3/28 , F02C9/34 , F23R3/06 , F23R3/14
CPC分类号： F23R3/14 , F23R3/06 , F23R3/343 , F23R3/50 , Y02T50/675

9. 发明专利

JP2016099107A 予混合燃料ノズル組立体审中-公开
标题翻译： PREMIX燃油喷嘴总成
公开(公告)号：JP2016099107A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：JP2015225240
申请日：2015-11-18
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：マイケル・クリストファー・ギブソン , デレック・ジョセフ・ウェレット
IPC分类号： F23R3/34 , F23R3/36 , F23R3/50 , F23R3/46 , F02C7/232 , F02C7/22 , F23R3/30 , F23R3/28
CPC分类号： F23D17/002 , F23R3/14 , F23R3/286 , F23R3/343 , F23R3/36 , F23D2900/14021
摘要：【課題】改善された二元燃料予混合燃料ノズル組立体を提供する。【解決手段】予混合燃料ノズル組立体は、内面を有するスリーブを含む中央本体と、スリーブの内部で中央本体を貫通して延び、中央本体の内部にパイロット空気通路を定めるパイロット予混合燃料ノズル組立体とを含む。パイロット予混合燃料ノズル組立体は、各々が予混合通路及び燃料ポートを定める複数の予混合管体を有する予混合先端部を有し、予混合通路は、パイロット空気通路と流体連通する。予混合管体の少なくとも1つは燃料ポートを含む。予混合燃料ノズル組立体は、パイロット予混合燃料ノズル組立体とスリーブの内面との間で半径方向に定められたパイロット燃料流路、及びスリーブの内面と予混合先端部の外面との間に少なくとも部分的に定められた燃料プレナムをさらに含む。燃料ポートは、燃料プレナムと予混合通路との間の流体連通をもたらす。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种改进的双燃料预混燃料喷嘴组件。解决方案：一种预混合燃料喷嘴组件，包括一个中心体，该中心体包括一个具有内表面的套筒，以及一个飞行员预混合燃料喷嘴组件，并且在中心体内限定了先导空气通道。飞行员预混燃料喷嘴组件包括具有多个预混合管的预混合尖端，每个预混合管限定预混合通道和燃料口，其中预混合通道与先导空气通道流体连通。至少一个预混管包括燃料口。预混合燃料喷嘴组件还包括在先导预混合燃料喷嘴组件和套筒的内表面之间径向限定的先导燃料流动路径，以及至少部分地限定在套筒内表面和外表面之间的燃料增压室的预混料头。燃料端口提供燃料增压室和预混合通道之间的流体连通。选择的图示：图1

10. 发明专利

JP2015078694A 燃焼器冷却構造审中-公开
标题翻译： COMBUSTOR冷却结构
公开(公告)号：JP2015078694A
公开(公告)日：2015-04-23
申请号：JP2014210804
申请日：2014-10-15
申请人：アルストムテクノロジーリミテッド , ALSTOM Technology Ltd
发明人：ミヒャエルトーマスマウラー
IPC分类号： F23R3/30 , F23R3/28 , F23R3/46 , F02C7/18
CPC分类号： F02C7/18 , F01D25/12 , F01D9/023 , F23M5/085 , F23R3/002 , F23R3/42 , F05D2260/201 , F05D2260/202 , F23R2900/03043 , F23R2900/03044
摘要：【課題】燃焼タービンインタフェースの少なくとも1つの燃焼器を冷却するために閉ループ冷却方式または準閉ループ冷却方式を実現する。【解決手段】本発明は、インピンジメント冷却ゾーン200と、少なくとも1つの冷却配列を有する連続的に配置されたライナ300と、連続的に配置されたライナに関する閉鎖プレート500とを備え、連続的に配置されたライナは、冷却チャネル構造400を有しており、冷却チャネル構造400は、閉ループ冷却機構または準閉ループ冷却機構を形成しており、冷却チャネル構造400は、連続的に配置されたライナの少なくとも一部を冷却するために冷却媒体に作用的に接続されている、ガスタービンの燃焼器のトランジションピース100に関する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：实现闭环冷却方案或准闭环冷却方案以冷却燃烧涡轮机接口的至少一个燃烧器。解决方案：本发明涉及燃气轮机的燃烧器的过渡件100，包括：冲击冷却区200; 具有至少一个冷却装置的顺序布置的衬里300; 以及相对于顺序设置的衬垫的封闭板500。顺序设置的衬套具有冷却通道结构400.冷却通道结构400形成闭环冷却方案或准闭环冷却方案。冷却通道结构400可操作地连接到冷却介质以冷却顺序设置的衬套的至少一部分。

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