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61. 发明专利

JPS5757319B2 失效
公开(公告)号：JPS5757319B2
公开(公告)日：1982-12-03
申请号：JP14544279
申请日：1979-11-12
申请人： FUJI HEAVY IND LTD
发明人： OONUKI KENJIRO
IPC分类号： B64D15/18 , B64D15/16

62. 发明专利

JPS5657598A FRONT END SECTION OF AIRCRAFT CONSISTING OF COMPOSITE MATERIAL 失效
公开(公告)号：JPS5657598A
公开(公告)日：1981-05-20
申请号：JP13681780
申请日：1980-10-02
申请人： GOODRICH CO B F
发明人： TETSUDO UEIN BUREIZAA , NOOBAATO ADORIAN UEISENDO JIYU
IPC分类号： B64C1/12 , B64D15/16 , H01Q1/42

63. 发明专利

JPS4983198A 失效
公开(公告)号：JPS4983198A
公开(公告)日：1974-08-09
申请号：JP12512872
申请日：1972-12-13
IPC分类号： B64D15/16

64. 发明专利

JP6983859B2 入口グリッドの防氷及び除氷のための動的共振システム有权
公开(公告)号：JP6983859B2
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：JP2019231113
申请日：2019-12-23
申请人：ロッキードマーティンコーポレイション , LOCKHEED MARTIN CORPORATION
发明人：ウィリアムシュナイダー , イヴェットウッド , アンドリューペドゥチ
IPC分类号： B06B1/02 , B06B1/04 , B06B1/06 , B64D15/16

65. 发明专利

JP2020093783A 防除氷アセンブリ、接着剤の準備方法および構成要素からの接着剤の剥離方法审中-公开
公开(公告)号：JP2020093783A
公开(公告)日：2020-06-18
申请号：JP2019220005
申请日：2019-12-05
申请人：グッドリッチコーポレイション
发明人：ケイシースレイン , ピータージェイ.ウォルシュ , ジンフ , ナサニエルチン
IPC分类号： C09J201/00 , C09J11/04 , C09J5/06 , B64D15/12 , B64D15/16 , B64F5/40
摘要：【課題】除氷器の再配置を容易にする接着剤を有した防除氷アセンブリを提供する。【解決手段】防除氷アセンブリのための接着剤の作成方法が、基板キャリアから接着剤にZ−CNTを移動することを含んでいる。防除氷アセンブリの検査もしくは修理、または、最初の設置の際の再配置のために、接着剤を剥離することは、接着剤を柔らかくし、容易に除去することを可能にするために、接着剤内のZ−CNTを加熱することを含んでいる。【選択図】図1

66. 发明专利

JP5871794B2 航空機およびその他の用途のための電気除去式除氷装置を備える物品および方法有权
标题翻译：文章和方法包括对飞机和其他应用领域的电子移动设备除冰
公开(公告)号：JP5871794B2
公开(公告)日：2016-03-01
申请号：JP2012510794
申请日：2010-05-12
申请人：ティーエムシーエアロスペースインコーポレイテッド
发明人：リチャードアレクサンダーオルソン , マークロナルドブリッジフォード , マイケルエスバスケス
IPC分类号： B64D15/16
CPC分类号： B64D15/163

67. 发明专利

JP5831309B2 防氷ブーツ装置の制御装置、防氷ブーツ装置の制御プログラム有权
标题翻译：防冰靴装置的控制装置，防冰靴的装置控制程序
公开(公告)号：JP5831309B2
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：JP2012056566
申请日：2012-03-14
申请人：シンフォニアテクノロジー株式会社
发明人：西井儀明
IPC分类号： B64D15/16

68. 发明专利

JP2015534520A 防氷システムおよび方法有权
标题翻译：防冰系统及方法
公开(公告)号：JP2015534520A
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：JP2015531507
申请日：2013-08-15
申请人：セレックス・イーエス・リミテッドSelex ES Ltd , セレックス・イーエス・リミテッドSelex ES Ltd
发明人：マクリーン、ジョン・ロナルド , マグワイア、ステュアート・ダグラス , パターソン、ジャック , ローソン、スティーブン
IPC分类号： B64D15/16 , B06B1/06
CPC分类号： B64D15/16 , B64D15/163
摘要：航空機構造上に据え付けられる半球状保護ハウジング1のための防氷システムを記述している。システムは、ハウジング1の境界2に据え付けられる一連の圧電デバイスを備えている。圧電デバイスが超音波周波数を発生させて、保護ハウジングの共鳴を誘起させる。圧電デバイスのうちの1つが保護ハウジング中の発生された周波数を感知し、保護ハウジング1の構造共鳴を維持するフィードバックループの一部として動作する。保護ハウジング1の構造共鳴が氷の形成を防止する。さらに、より高い出力の共鳴を発生させて、保護ハウジング1上に既に形成されている氷を除去することができる。システムは、保護ハウジング1の構造共鳴を維持するのに要求される周波数における何らかの変化を監視することによって、保護ハウジング1上の氷形成の検出も可能にする。【選択図】図1
摘要翻译：对于半球形保护壳体1的防冰系统被安装在飞机结构中描述。系统包括一系列安装在壳体1的边界2上的压电装置。通过产生超声波频率的压电装置，以诱导保护性外壳的共振。一项所述的压电器件的是感测所述保护壳体的发生频率，作为一个反馈回路保持在保护壳体1的结构共振的一部分运行。保护壳体1的结构的共振，以防止冰的形成。此外，有可能通过产生更高的输出的共振，以除去，它已经被形成于保护外壳1的冰。系统，通过监测以维持保护壳体1的结构共振所需的频率的任何变化，也允许的冰形成保护壳体1上的检测。点域1

69. 发明专利

JP2013189073A Device and program for controlling deicing boot system 有权
标题翻译：控制引导系统的设备和程序
公开(公告)号：JP2013189073A
公开(公告)日：2013-09-26
申请号：JP2012056566
申请日：2012-03-14
申请人： Sinfonia Technology Co Ltd , シンフォニアテクノロジー株式会社
发明人： NISHII YOSHIAKI
IPC分类号： B64D15/16
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To accurately detect whether a unit deicing boot targeted for expansion state detection is in an expanded state, without using a timed circuit.SOLUTION: By switching valve output signals to respective electric control valves from OFF to ON at different timings, respective unit deicing boots can be sequentially changed from a contraction state to an expansion state, and by switching the valve output signal to each electric control valve from ON to OFF at a timing after a predetermined period of time, each unit deicing boot can be sequentially changed from the expansion state to the contraction state. A timing for detecting whether the unit deicing boot that is associated with the electric control valve for which the valve output signal is switched from OFF to ON is in the expansion state is set to a timing tE at which the valve output signal to the electric control valve associated with the unit deicing boot targeted for expansion state detection is switched from ON to OFF.
摘要翻译：要解决的问题：为了准确检测针对膨胀状态检测的单元除冰靴是否处于膨胀状态，而不使用定时电路。解决方案：通过在不同的定时将阀输出信号切换到各个电控阀从OFF到ON，各个单元除冰靴可以从收缩状态顺序地变化到膨胀状态，并且通过在预定时间段之后的时刻将阀输出信号从ON切换到每个电动控制阀，每个单元除冰靴可以顺序地从膨胀状态变为收缩状态。检测与阀输出信号从OFF切换到ON的电动控制阀相关联的单元除冰靴是否处于膨胀状态的定时被设定为时间tE，在该时刻tE向电控制与扩展状态检测对象的单元除冰靴相关的阀门从ON切换到OFF。

70. 发明专利

JP2011514465A Engine intake flap disposed on the housing of the intake port of an aircraft engine, the engine having such an engine air intake flap, and aircraft system 审中-公开
公开(公告)号：JP2011514465A
公开(公告)日：2011-05-06
申请号：JP2010544650
申请日：2009-02-04
申请人：エアバスオペラツィオンスゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング
发明人：ヴァークノン、セバスチャン , ボレンダー、ラース
IPC分类号： F02C7/042 , B64D15/16 , B64D33/02 , F02C7/00 , F02C7/055 , F02C9/00
CPC分类号： B64D15/16 , B64D33/02 , B64D2033/0213 , B64D2033/0233 , F02C7/047 , F02C7/055 , Y02T50/672
摘要：第１の端部（Ｅ１）と、吸気フラップの長手方向（Ｌ）に第１の端部（Ｅ１）とは離れて反対側に配置された第２の端部（Ｅ２）とを有する航空機のエンジンの吸気口又は吸気ダクトのハウジング上に搭載するエンジン吸気フラップ（Ｋ）であって、所定の実装における長手方向（Ｌ）は、エンジン内に流入する空気の流れ方向（Ｓ）とは反対に並べられる。吸気フラップ（Ｋ）は、第２の端部（Ｅ２）に沿って伸びる回転軸（Ａ）によって吸気口又は吸気ダクトのハウジングに対する吸気フラップ基体（１）の結合接続のための結合接続器のための接続装置を有する吸気フラップ基体（１）と、エンジン吸気フラップ（Ｋ）の先端領域に配置された多数の横断支柱（１１）又は長手方向支柱を有して、長手方向（Ｌ）に伸びる吸気フラップ（Ｋ）の２つの向かい合った側端縁（５、６）上に吸気フラップ基体（１）から延在している第１及び第２の側部品（５、６）を有して吸気フラップ基体（１）と構造的に一体化された吸気フラップ拡張部品（２）とを備える。

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