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41. 发明专利

JP5467900B2 Exhaust gas purification system 有权
公开(公告)号：JP5467900B2
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：JP2010060958
申请日：2010-03-17
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：匡孝光田
IPC分类号： F01N3/02 , F01N3/023 , F01N3/025 , F01N3/029
CPC分类号： F01N3/035 , F01N1/026 , F01N3/0335 , F01N13/008 , F01N13/1805 , F01N2450/02 , F01N2450/24 , F01N2470/02 , F01N2470/18

42. 发明专利

JP2014009686A Soluble organic fraction measurement sensor of diesel engine 审中-公开
$Soluble organic fraction measurement sensor of diesel engine$
标题翻译：柴油发动机的可溶性有机分量测量传感器
公开(公告)号：JP2014009686A
公开(公告)日：2014-01-20
申请号：JP2012202825
申请日：2012-09-14
申请人： Hyundai Motor Company Co Ltd , 現代自動車株式会社
发明人： LIM CHEOL BEOM
IPC分类号： F01N3/00 , B01D53/94 , B01J23/42 , G01M15/02 , G01M15/10
CPC分类号： G01N25/28 , F01N11/00 , F01N13/008 , F01N2560/023 , F01N2560/05
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a soluble organic fraction measurement sensor of a diesel engine using an oxidation catalyst having high combustion active and directed to a soluble organic fraction in a particle substance of exhaust gas discharged from a diesel engine.SOLUTION: A soluble organic fraction measuring sensor of a diesel engine is configured to fix platinum (Pt) to a titanium oxide (TiO) support, and includes: an exothermic heat catalyst that performs exothermic heat with combustion reaction at a soluble organic fraction (SOF) in exhaust gas; a comparison catalyst that is composed of the titanium oxide support and does not generate the combustion reaction with the soluble organic fraction of the exhaust gas; and a measurement part that measures an amount of the soluble organic fraction with temperature difference between the exothermic heat catalyst and the comparison catalyst.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种柴油发动机的可溶性有机分数测量传感器，其使用具有高燃烧活性的氧化催化剂并引导到从柴油发动机排出的排气的颗粒物质中的可溶性有机部分。溶解性：可溶性有机物柴油机的分数测量传感器被配置为将铂（Pt）固定到氧化钛（TiO）载体上，并且包括：放热热催化剂，其在废气中的可溶性有机部分（SOF）下进行燃烧反应的放热; 比较催化剂，由氧化钛载体组成，不会与废气的可溶性有机部分产生燃烧反应; 以及测量部分，其测量放热热催化剂和比较催化剂之间的温差的可溶性有机部分的量。

43. 发明专利

JP2013234642A Exhaust gas purifying system for internal combustion engine 有权
标题翻译：内燃机排气净化系统
公开(公告)号：JP2013234642A
公开(公告)日：2013-11-21
申请号：JP2012109289
申请日：2012-05-11
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： YABANETA SHIGETO , UENO TOMOHIRO
IPC分类号： F01N3/00 , F01N3/023
CPC分类号： F01N3/021 , F01N13/008 , F01N2560/05 , F02D41/1439 , F02D41/1441 , F02D41/1466 , F02D41/222 , F02D2400/08 , Y02T10/40
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an exhaust gas purifying system for internal combustion engines which has a constitution for detecting a failure of a PM sensor arranged downstream of a DPF without restriction to and influence on a collection rate of the DPF during failure detection.SOLUTION: Normal time, when a failure diagnosis of a PM sensor 5 attached to a downstream hole part 31 downstream of a DPF 4 is performed, the PM sensor 5 is moved to a first upstream hole part 30 upstream of the DPF 4, and an exhaust gas is discharged from an engine 2. An ECU 6 stores a program for the failure diagnosis of the PM sensor and diagnoses a failure of the PM sensor 5 by comparing an output of the PM sensor 5 to a normal output through the execution of the program. Normal time, the hole part 30 may be closed by a lid member, for instance.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于内燃机的排气净化系统，其具有用于检测布置在DPF下游的PM传感器的故障的结构，而不受限制并且在故障检测期间对DPF的收集速率的影响。：正常时，当执行安装在DPF 4下游的下游孔部31的PM传感器5的故障诊断时，PM传感器5移动到DPF 4上游的第一上游孔部30，排气气体从发动机2排出。ECU6存储用于PM传感器的故障诊断的程序，并且通过执行程序将PM传感器5的输出与正常输出进行比较来诊断PM传感器5的故障。例如，正常时间，孔部30可以由盖构件封闭。

44. 发明专利

JPWO2012008038A1 内燃機関の排気浄化装置有权
公开(公告)号：JPWO2012008038A1
公开(公告)日：2013-09-05
申请号：JP2011513805
申请日：2010-07-15
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人： ▲吉▼岡　衛 , 衛 ▲吉▼岡 , 典昭熊谷 , 典昭熊谷 , 高木　直也 , 直也高木
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/22 , F01N3/24
CPC分类号： F01N13/008 , F01N3/2013 , F01N3/2026 , F01N3/2853 , F01N3/2871 , F01N3/323 , F01N2240/16 , F01N2330/06 , F01N2470/08 , Y02T10/26
摘要：本発明は、内燃機関の排気系に配置される電気加熱式の排気浄化装置において、電極端子周辺に凝縮水が滞留する事態を回避することを課題とする。この課題を解決するために、本発明は、電極を備えた触媒担体と、触媒担体を収容するケースと、触媒担体とケースの間に配置されるマット部材と、触媒担体からマット部材を貫通してケースへ至る空間部と、空間部に収容され触媒担体の電極へ電力を供給するための電極端子と、を備えた内燃機関の排気浄化装置において、空間部に正圧を供給する圧力供給部を備えることにより、マット部材や触媒担体を介して排気や凝縮水が空間部へ浸入しないようにした。

45. 发明专利

JP5213979B2 Particle sensor and its mounting structure 有权
公开(公告)号：JP5213979B2
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：JP2011058627
申请日：2011-03-17
申请人：日本特殊陶業株式会社
发明人：武史杉山 , 雅幸本村 , 俊也松岡 , 佳祐田島 , 等横井
IPC分类号： G01N27/60 , G01N15/06
CPC分类号： G01N15/0656 , F01N13/008 , F01N2560/05 , G01N1/2252

46. 发明专利

JP2013522584A How to determine the filling level of the reducing agent tank 审中-公开
公开(公告)号：JP2013522584A
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：JP2012556497
申请日：2011-03-08
申请人：エミテックゲゼルシヤフトフユアエミツシオンステクノロギーミツトベシユレンクテルハフツング
发明人：ペーターバウアー , ヤンホジソン
IPC分类号： G01F23/24 , F01N3/04 , F01N3/08
CPC分类号： F01N3/208 , B01D35/027 , F01N3/20 , F01N3/2066 , F01N13/008 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , F01N2900/1806 , F24H9/2007 , G01F23/242 , G01N27/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要：本発明は、第１の電気接触部６および第２の電気接触部７を有するセンサ５を備える、還元剤特に尿素水溶液のためのタンク１を稼動する方法に関する。この方法によれば、液体還元剤１４のためのコンダクタンス値、凍結した還元剤１５のためのコンダクタンス値、および空気１６のためのコンダクタンス値は、最初に決定される（ステップ（ａ．１）〜（ａ．３））。次いで、第１の電気接触部６と第２の電気接触部７との間に電圧が印加される（ステップｂ）。次いで、第１の電気接触部６と第２の電気接触部７との間のコンダクタンス値は、決定される（ステップｃ））。ステップｃで決定されたコンダクタンス値は、次いでステップ（ａ．１）〜（ａ．３）で決定されたコンダクタンス値と比較され、そして、液体還元剤１４、凍結した還元剤１５または空気１６があるかどうか判定される。
【選択図】図１

47. 发明专利

JP2013522515A Tank having a sensor for determining a filling level 审中-公开
公开(公告)号：JP2013522515A
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：JP2012556498
申请日：2011-03-08
申请人：エミテックゲゼルシヤフトフユアエミツシオンステクノロギーミツトベシユレンクテルハフツング
发明人：ピーターバウアー , ジャンホグソン
IPC分类号： F01N3/08 , G01F23/24
CPC分类号： F01N3/208 , B01D35/027 , F01N3/20 , F01N3/2066 , F01N13/008 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , F01N2900/1806 , F24H9/2007 , G01F23/242 , G01N27/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要：本発明は、タンク壁（３）と、タンク壁（３）によって少なくとも部分的に画定された内部（４）とを備える、還元剤のためのタンク（１）に関する。タンク壁上には、第１の電気接触部（６）および第２の電気接触部（７）を有するセンサ（５）が配置され、第１の電気接触部（６）および第２の電気接触部（７）は内部（４）に導電するように接続され、内部（４）からタンク壁（３）の外側（８）へタンク壁（３）を貫通し、互いに５ｃｍ未満の第１の間隔（９）を置いて配置される。
【選択図】図１

48. 发明专利

JP5196012B2 Pm sensor, pm amount detecting apparatus, for an internal combustion engine abnormality detection device of an exhaust gas 有权
公开(公告)号：JP5196012B2
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：JP2011511207
申请日：2009-04-27
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：圭一郎青木
IPC分类号： G01N15/06
CPC分类号： F02D41/1441 , F01N9/002 , F01N11/007 , F01N13/008 , F01N2560/025 , F01N2560/05 , F01N2560/14 , F01N2560/20 , F02D41/1466 , G01N15/0618 , G01N27/407 , G01N33/0036 , Y02A50/25
摘要： Provided is a PM sensor capable of sensing the amount of particulate matter, and a PM amount sensing device for exhaust gas. Also provided is an abnormality detection apparatus for an internal combustion engine, which is capable of sensing abnormality of a particulate filter. The PM sensor and the PM amount sensing device are mounted in an exhaust pipe of an internal combustion engine. In the exhaust pipe, installed are an air-fuel ratio sensor, a filter, and an air-fuel ratio sensor in sequence in the direction of the flow of exhaust gas. The filter is a compact filter for trapping fine particles. The ECU has a function of calculating a difference &Dgr;IL between an output IL1 and an output IL2. Based on &Dgr;IL, it is possible to calculate the amount of particulate matter in the exhaust gas that is currently flowing into the filter.

49. 发明专利

JPWO2011030419A1 内燃機関の排気浄化装置有权
公开(公告)号：JPWO2011030419A1
公开(公告)日：2013-02-04
申请号：JP2011530674
申请日：2009-09-10
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：伊藤　和浩 , 和浩伊藤
IPC分类号： F01N3/24 , F01N3/08 , F01N13/00 , F01N99/00
CPC分类号： F01N3/2892 , F01N3/2066 , F01N13/008 , F01N2240/20 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , F01N2610/148 , Y02T10/24
摘要：排気中に添加される液状の添加剤が、センサに付着することを抑制する。内燃機関の排気通路に設けられるセンサと、排気の流れ方向でセンサの近傍又はそれよりも下流側に設けられ排気通路内に添加剤を添加する添加弁と、添加弁よりも下流側に設けられ該添加弁から添加剤の供給を受ける触媒と、センサ周りの排気の圧力を添加弁周りの圧力よりも高くする圧力差生成手段と、を備える。圧力差を生じさせて、添加剤がセンサの方向へ流れることを抑制する。

50. 发明专利

JP2012251491A Particulate matter storage quantity measuring method of exhaust emission control filter 有权
标题翻译：排气控制过滤器的颗粒物质储存量测量方法
公开(公告)号：JP2012251491A
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：JP2011125080
申请日：2011-06-03
申请人： National Institute Of Advanced Industrial Science & Technology , 独立行政法人産業技術総合研究所
发明人： TAKAHASHI EIICHI , SHINOZAKI OSAMU , SEGAWA TAKEHIKO , FURUYA HIROHIDE
IPC分类号： F01N3/023 , F01N3/01 , F01N3/02
CPC分类号： G01M15/102 , B01D46/0086 , B01D46/2418 , B01D46/442 , F01N3/0222 , F01N3/023 , F01N9/002 , F01N13/008 , F01N2560/05 , F01N2560/12 , F01N2900/1606 , G01N29/032 , G01N29/348 , G01N2291/0217
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a measuring method that can accurately evaluate a collecting quantity of PM stored in a DPF.SOLUTION: The particulate matter storage quantity measuring method includes propagating ultrasonic waves generated by a transmitter 3 provided directly to the DPF or outside a vessel and a heat insulation material 6 having a property of propagating the ultrasonic waves, measuring the quantity of the PM stored in the DPF 2 installed in the middle of an exhaust pipe 1 of a diesel engine and made of porous ceramics, by a receiver 4, and determining the storage quantity of the PM based on the result.

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