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21. 发明专利

JP2015189276A リザーバタンク有权
标题翻译：储藏罐
公开(公告)号：JP2015189276A
公开(公告)日：2015-11-02
申请号：JP2014066293
申请日：2014-03-27
申请人：日信工業株式会社
发明人：小堀哲生 , 中村元泰
IPC分类号： B60T17/06 , B60T11/26
CPC分类号： F15B1/26 , B60T11/26 , F15B2201/413
摘要：【課題】タンク内に混入した異物を好適に捕捉する。【解決手段】内部に作動液の貯溜室1aが形成されるリザーバ本体3と、リザーバ本体3の上部に設けられる作動液注入口2と、リザーバ本体3の下部に設けられる作動液供給口4と、を備えたリザーバタンク1であって、リザーバ本体3の底面31aには、溝状の凹部5が形成されており、凹部5は、作動液注入口2をリザーバ本体3の底面31a側に投影する投影視において、作動液注入口2と作動液供給口4との間に配置されている構成とした。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：为了捕获在罐中污染的异物。解决方案：储存罐1包括：储存器主体3，其中形成有用于存储工作流体的储存室1a; 设置在储存器主体3上方的工作流体注入口2; 以及设置在储存器主体3下方的工作流体供给口4.在储存器主体3的底面31a上形成有槽状凹部5。凹部5以工作流体注入口2突出到储存器体3的底面31a侧的投影面设置在工作流体注入口2和工作流体供给口4之间。

22. 发明专利

JP4331396B2 Improved accumulator piston 有权
公开(公告)号：JP4331396B2
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：JP2000519708
申请日：1998-10-30
申请人：エス・ケイ・エフ・ユウ・エス・エイ・インコーポレイテッド
发明人：ドッブズ、デイビッド , ペイキン、アレックス
IPC分类号： F15B1/02 , F15B1/04 , F15B1/24 , F16H61/00 , F16H61/06 , F16J9/00
CPC分类号： F16H61/067 , F15B1/24 , F15B2201/21 , F15B2201/312 , F15B2201/413 , F15B2201/61 , Y10T74/2186

23. 发明专利

JP2009519406A Gas volume damping device for damping the pulsations of the discharge of the medium to be pumped 审中-公开
公开(公告)号：JP2009519406A
公开(公告)日：2009-05-14
申请号：JP2008545516
申请日：2006-12-08
申请人：ウィアー・ミネラルズ・ニーザーランド・ビイヴイ
发明人：デ・クーニング，コーネリス・ヨハネス
IPC分类号： F04B11/00 , F16L55/04
CPC分类号： F15B1/021 , F15B2201/205 , F15B2201/3151 , F15B2201/413 , F15B2201/51 , F16L55/053
摘要：本発明は、特定の排出特性を伴って動作するディスプレースメント・ポンプによって脈動態様でパイプのシステムを通じてポンピングされる媒体内の排出の脈動を減衰させるための装置に関し、当該装置は、中に存在する特定の容積を有する少なくとも部分的に気体が充填される減衰チャンバを伴うハウジングを少なくとも含み、当該ハウジングは、動作中に減衰チャンバ内の媒体と気体の間に境界層が存在する態様でパイプのシステムに接続され、減衰チャンバは、ディスプレースメント・ポンプの排出特性に部分的に依存する望ましい気体圧力特性を有し、減衰チャンバ内に存在する気体容積は、時間的に最小圧縮容積と最大膨張容積の間において、動作中に前記排出の脈動の影響の下に変動し、さらにこの装置は、減衰チャンバへの気体の供給又はそこからの気体の排出を行う調整手段を含む。本発明は、分離エレメントが備えられた脈動減衰器及び分離エレメントが備えられていないエア・ボックス両方のために、より簡単であり、かつより複雑でない構成を提供する。排出の脈動の最適化された減衰を達成するために、調整手段が本発明に従って、ディスプレースメント・ポンプの排出特性を基礎として減衰チャンバ内の望ましい気体圧力特性を決定し、減衰チャンバ内の現在の気体圧力特性を決定し、決定されたとおりの現在の気体圧力特性と、減衰チャンバの望ましい気体圧力特性を比較し、前記比較を基礎として減衰チャンバ内の境界層の現在の位置を決定するように構成されている。

25. 发明专利

JP2007519869A Accumulator especially pulsation damping device 有权
公开(公告)号：JP2007519869A
公开(公告)日：2007-07-19
申请号：JP2006550002
申请日：2005-01-18
申请人：ハイダックテクノロジーゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングHydac Technology Gesellschaft Mit Beschrankter Haftung
发明人：バルテス，ヘルベルト , レーネルト，マルクス
IPC分类号： F15B1/08 , F15B1/10 , F15B1/22
CPC分类号： F15B1/103 , F15B1/22 , F15B2201/205 , F15B2201/31 , F15B2201/3153 , F15B2201/32 , F15B2201/413 , F15B2201/415
摘要：蓄圧器ハウジング（１０）及びその内部に設置されたピストン部品（２８）と、ベローズ状の隔離要素とを備えた蓄圧器、特に脈動減衰装置であって、前記隔離要素（３０）は、一方の端部（３２）が前記ピストン部品（２８）に支持され、そして他方の端部（３４）が前記蓄圧器ハウジング（１０）に支持されていて、そして前記蓄圧器ハウジング（１０）内部における二つの作動チャンバ（２６，４０）であるガススペース（２６）と流体スペース（４０）とをお互いに流体密封に、実質的に気密に隔離している。一方の作動チャンバ（２６）が流体で充満されており、さらに作動ガスの容積部分を画成している。このようにして、作動ガスはある程度圧縮が可能であり、従って蓄圧器の流体側に発生する流体媒体の脈動を減衰し緩和することを可能にしている。

26. 发明专利

JP2005512879A Method and apparatus for monitoring the braking device 审中-公开
公开(公告)号：JP2005512879A
公开(公告)日：2005-05-12
申请号：JP2003554493
申请日：2002-12-18
申请人：コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフト
发明人：ブッシュマン・グンター
IPC分类号： B60T8/17 , B60T8/40 , B60T8/88 , B60T17/22 , F15B1/08 , F15B19/00 , B60T8/00
CPC分类号： B60T8/409 , B60T17/22 , F15B1/08 , F15B19/005 , F15B2201/21 , F15B2201/31 , F15B2201/3153 , F15B2201/32 , F15B2201/413 , F15B2201/51
摘要：本発明は、電子式制御兼調整ユニット（１６）と、補助圧力源としての働きをする液圧式圧力アキュムレータ（２１）とを備え、この圧力アキュムレータが媒体分離要素によって２つのチャンバに分割され、第１のチャンバにガスが充填され、第２のチャンバに液状圧力媒体が充填される、自動車用ブレーキ装置を監視するための方法と装置に関する。圧力アキュムレータの確実な監視を行うために、本発明では、媒体分離要素の部分ストロークの数検出することが提案される。そのために、ブレーキ操作がその時間と強さに従って重み付けされ、計数される。重み付け計数の合計が予め定めた数に達すると、警報が媒体分離要素の差し迫る損傷を信号で知らせる。それによって、機械的な負荷に対する大々的な保護手段を省略した、低コストで鈍感な媒体分離要素を使用することができる。

27. 发明专利

JP2004504225A A hydraulic vehicle brake system accumulator chamber and a hydraulic vehicle braking system is used to 审中-公开
公开(公告)号：JP2004504225A
公开(公告)日：2004-02-12
申请号：JP2002513748
申请日：2001-07-19
申请人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人：ハインツ　ジーゲル
IPC分类号： B60T17/00 , B60T8/40 , B60T13/14 , F15B1/08 , F15B21/04
CPC分类号： B60T8/4081 , B60T8/4068 , B60T13/148 , F15B1/08 , F15B21/044 , F15B2201/205 , F15B2201/3153 , F15B2201/413
摘要：本発明は、ハイドロリック式の車両ブレーキ装置に用いられるアキュムレータチャンバに関する。本発明によれば、当該アキュムレータチャンバが、互いに異なる高さに配置された２つの流体接続部（３６，３８）を備えたガス分離器（３２）として形成されていることが提案される。低位に配置された流体接続部（３８）には、補助ブレーキ装置のホイールブレーキシリンダが接続されており、この補助ブレーキ装置のホイールブレーキシリンダは非人力エネルギ式の常用ブレーキ装置の故障時に人力により操作可能となる。ガス分離器（３２）は、低位に配置された流体接続部（３８）からガス泡を遠ざけており、これによりガス分離器（３２）は、人力式の補助ブレーキ装置のブレーキ液中にガス泡が侵入することを回避し、これにより補助ブレーキ装置の機能を確保している。

28. 发明专利

JPS6148601A Accumulator 失效
标题翻译：累加器
公开(公告)号：JPS6148601A
公开(公告)日：1986-03-10
申请号：JP16805784
申请日：1984-08-11
申请人： Aisin Warner Ltd
发明人： SUMIYA KOJI
IPC分类号： F15B1/02 , F15B1/04 , F15B1/24
CPC分类号： F15B1/04 , F15B2201/21 , F15B2201/312 , F15B2201/413
摘要： PURPOSE:To drain oil in an exhaust oil chamber when oil is not being supplied to an accumulator chamber by installing a check valve, which passes oil only in the direction from the exhaust oil chamber to the accumulator chamber, in a division wall separating the exhaust oil chamber from the accumulator chamber. CONSTITUTION:Since oil in an accumulator chamber 1C is drained from an accumulator port 1D when oil in the accumulator chamber 1C is depressurized, an accumulator piston 2 is put in lower position by the action of a spring 3 and gravitation, and oil drained from a part in an upper position flows into an exhaust oil chamber 1B through an exhaust oil port 1E opening in the upper position of the exhaust oil chamber 1B. In the meantime, a check ball 4D in an enlarged part 4B of an orifice 4C is supported by a caulked part 4E because there is no pressure pressing it upward, and oil flowed in streams in the accumulator chamber 1C to be drained from the port 1D.
摘要翻译：目的：为了通过安装止回阀将排油口排出油排出到废气室内，该止回阀只能沿排气室至蓄能室的方向通过止回阀，分隔壁将排气储油室内的油室。构成：当蓄能室1C内的油被减压时，蓄能器室1C中的油从储存器端口1D排出，蓄能器活塞2由于弹簧3的作用而被放置在较低的位置，并且引力被从在上部位置的部分通过在排气油室1B的上部位置开口的排气口1E流入排气室1B。与此同时，孔4C的放大部4B中的止回球4D由铆接部4E支撑，因为没有压力向上压，并且油流入蓄液室1C中的流以从端口1D排出。

29. 发明专利

JPS59166701A Energy accumulator unit 失效
标题翻译：能量累加器单元
公开(公告)号：JPS59166701A
公开(公告)日：1984-09-20
申请号：JP23959083
申请日：1983-12-19
申请人： Pirelli
发明人： JIYORUJIYO TANGOTSURA , RINO MAGUNABOSUKO
IPC分类号： F15B1/24 , F15B1/04
CPC分类号： F15B1/04 , F15B2201/20 , F15B2201/31 , F15B2201/413

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