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11. 发明专利

JPS6121852A Parking brake device 失效
标题翻译：停车制动装置
公开(公告)号：JPS6121852A
公开(公告)日：1986-01-30
申请号：JP14394684
申请日：1984-07-10
申请人： Hino Motors Ltd
发明人： TANAKA SHIGERU
IPC分类号： B60T7/12 , B60T7/08 , B60T13/38 , B60T13/58
CPC分类号： B60T13/38 , B60T7/08
摘要： PURPOSE:To improve the operationability by functioning a center brake unit and a spring unit simultaneously only through operation of a parking lever thus functioning the parking brake. CONSTITUTION:The parking brake system 40 is constructed such that a control valve 41 for feeding/discharging air against the pressure chamber 31a of spring brake chamber 31 for spring brake unit 30 and mechanical center brake unit 21 is mechanically interlocked with the operation of a parking lever 11 for operating the center brake unit, to function the center brake unit 21 and the spring brake unit 30 simultaneously upon function of the parking lever.
摘要翻译：目的：通过操作中央制动单元和弹簧单元，通过操作驻车制动器来实现停车制动，从而提高操作性。构成：驻车制动系统40被构造成用于将弹簧制动单元30和机械中心制动单元21的弹簧制动室31的压力室31a进给/排出的控制阀41与停车用于操作中央制动单元的杆11，用于在驻车杆的作用下同时起作用中心制动单元21和弹簧制动单元30。

12. 发明专利

JPS59216735A Parking brake device 失效
标题翻译：停车制动装置
公开(公告)号：JPS59216735A
公开(公告)日：1984-12-06
申请号：JP9190683
申请日：1983-05-25
申请人： Iseki & Co Ltd
发明人： YAMAMOTO TAKENORI
IPC分类号： B60T7/08 , B60T11/04 , B60T11/10 , B60W10/10 , B60W10/18 , F16H63/00 , F16H63/36 , B60K41/26 , G05G5/08
CPC分类号： B60T11/103 , B60T7/08
摘要： PURPOSE:To prevent every part of a parking brake device from being compulsively rotated upon starting by erroneous operation, by disabling the parkig brake device from being operated when a speed change operating lever is positioned other than its neutral position. CONSTITUTION:The U-like cross-sectioned shape part of a parking association arm 2 which is swung around a shaft 29 by a parking brake operating wire 32 when speed change bosses 5, 5 selectively engaged and slid by the operation of a speed change operating lever 3 take their neutral positions, is formed so that may receive bosses 5, 5 to tow the parking brake operating wire 32 for operating a parking brake. Since either one of both bosses 5, 5 is in its shift position, with the exception of the neutral position, the U-like cross-sectioned shape part of the parking association arm 2 cannot receive the bosses 5 so that it abuts against them, thereby the parking brake operating wire 32 cannot be towed.
摘要翻译：目的：为了防止驻车制动装置的每个部分在由错误操作开始时被强制转动，当变速操作杆位于其中立位置之外时，禁止停车制动装置被操作。构成：通过驻车制动器操作线32围绕轴29摆动的停车联动臂2的U形横截面形状部分，当变速凸轮5,5通过变速操作的操作选择性地接合和滑动时杠杆3处于中立位置，形成为可以接收凸台5,5以拖动驻车制动器操作线32以操作驻车制动器。由于两个凸台5,5中的任一个处于其换档位置，除了中立位置之外，停车关联臂2的U形横截面形状部分不能接收凸台5使其抵靠它们，由此驻车制动器操作线32不能被牵引。

13. 发明专利

JPWO2018047266A1 自動車用運転補助装置及びその取付方法有权
公开(公告)号：JPWO2018047266A1
公开(公告)日：2018-09-06
申请号：JP2016076414
申请日：2016-09-08
申请人：株式会社パペラトレーダス
发明人：シェイクカイザア , 西村朋恵 , 江原潤 , 山口光太郎 , 望月聡
IPC分类号： B60T7/02 , B60T7/10 , G05G1/36 , B60K26/02
CPC分类号： B60K26/02 , B60T7/08
摘要：一般の自動車に対し容易に取り付けることが可能な自動車用運転補助装置及びその取付方法を提供する。自動車用運転補助装置(10)は、手動操作部材(17)により手動ブレーキ操作が行われた場合にブレーキペダル押圧部材(15)が自動車前方に動いてブレーキペダル(21)を押圧し、手動操作部材(17)により手動アクセル操作が行われた場合にアクセルペダル押圧部材(16)が自動車前方に動いてアクセルペダル(22)を押圧する。ブレーキペダル押圧部材(15)及びアクセルペダル押圧部材(16)はベースプレート(18)に設けられている。ベースプレート固定部材(19)は、フロア(13)の上に置かれたベースプレート(18)が所定位置から移動することを防止するために、ベースプレート(18)を下方向に押し付けるとともに、ダッシュボード(69)を上方向に押し付けた状態で、ベースプレート(18)をフロア(13)に固定させる。

14. 发明专利

JP6150264B1 自動車用運転補助装置及びその取付方法有权
公开(公告)号：JP6150264B1
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：JP2016556337
申请日：2016-09-08
申请人：株式会社パペラトレーダス
发明人：シェイクカイザア , 西村朋恵 , 江原潤 , 山口光太郎 , 望月聡
IPC分类号： B60T7/02 , B60T7/10 , G05G1/36 , B60K26/02
CPC分类号： B60K26/02 , B60T7/08
摘要：一般の自動車に対し容易に取り付けることが可能な自動車用運転補助装置及びその取付方法を提供する。自動車用運転補助装置(10)は、手動操作部材(17)により手動ブレーキ操作が行われた場合にブレーキペダル押圧部材(15)が自動車前方に動いてブレーキペダル(21)を押圧し、手動操作部材(17)により手動アクセル操作が行われた場合にアクセルペダル押圧部材(16)が自動車前方に動いてアクセルペダル(22)を押圧する。ブレーキペダル押圧部材(15)及びアクセルペダル押圧部材(16)はベースプレート(18)に設けられている。ベースプレート固定部材(19)は、フロア(13)の上に置かれたベースプレート(18)が所定位置から移動することを防止するために、ベースプレート(18)を下方向に押し付けるとともに、ダッシュボード(69)を上方向に押し付けた状態で、ベースプレート(18)をフロア(13)に固定させる。

15. 发明专利

JP5920743B2 自律移動装置および自律移動システム有权
标题翻译：自主移动设备和自主移动系统
公开(公告)号：JP5920743B2
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：JP2014538051
申请日：2012-09-28
申请人：株式会社日立製作所
发明人：金井政樹 , 荒井雅嗣 , 一野瀬亮子 , 小野幸彦
IPC分类号： G08G1/16 , B60T7/12 , B60T7/02 , G05D1/02
CPC分类号： B60T7/12 , B60T7/08 , B60T7/18 , B60T8/00 , B60T8/17 , G05D1/021 , G08G1/16 , Y10S901/01

16. 发明专利

JP2009532262A Actuation system for parking brake 有权
公开(公告)号：JP2009532262A
公开(公告)日：2009-09-10
申请号：JP2009503500
申请日：2007-04-10
申请人：フィコケーブルスエセ. アー.Fico Cables S.A.
发明人：テラダス，ハウメプラット , ヒロナ，アルベルトプラナス , ヴィダル，ホルディホルネット
IPC分类号： B60T7/06 , B60T7/10
CPC分类号： B60T7/104 , B60T7/04 , B60T7/045 , B60T7/08 , B60T13/02
摘要：本発明は、動力車両の駐車ブレーキ用の作動システムに関するもので、該作動システムは、上記駐車ブレーキを締め付けるための手で又は足で作動されるマニュアル作動手段１０を有し、上記駐車ブレーキは該作動手段を介して純粋に機械的に締め付けられる。更に当該作動システムは、上記駐車ブレーキを締め付け及び解除するためのロック機構２０を有し、前記作動手段１０及び該ロック機構２０は当該動力車両の異なる位置に各々配置される。

17. 发明专利

JPS61115759A Dismountable auxiliary brake 失效
标题翻译：不必要的辅助制动器
公开(公告)号：JPS61115759A
公开(公告)日：1986-06-03
申请号：JP23875984
申请日：1984-11-13
申请人： Morimasa Yamamoto
发明人： YAMAMOTO MORIMASA
IPC分类号： G05G1/00 , B60T7/02 , B60T7/08 , B60T7/10
CPC分类号： B60T7/08
摘要： PURPOSE:To produce a dismountable auxiliary brake without modifying the brake mechanism in general vehicle by constructing such that a push rod extending toward the assistant driver seat is couplable with the brake pedal at the driver side. CONSTITUTION:An auxiliary brake is comprised of a fixing tool 1 and a push rod 20 and fixed to the brake shaft 12 above the brake pedal. Upon emergency, the passenger shall push the push rod thus to compensate the brake timing of driver.
摘要翻译：目的：为了生产一个可拆卸的辅助制动器，而不需要修改一般车辆的制动机构，方法是通过构造使得向辅助驾驶员座椅延伸的推杆能够与驾驶员侧的制动踏板连接。构成：辅助制动器由固定工具1和推杆20组成，并固定在制动踏板上方的制动轴12上。紧急情况下，乘客应推动推杆，以补偿驾驶员的制动时间。

18. 发明专利

JPS59199353A Parking brake cable setter 失效
标题翻译：停车制动电缆设备
公开(公告)号：JPS59199353A
公开(公告)日：1984-11-12
申请号：JP7456183
申请日：1983-04-27
申请人： Hino Motors Ltd
发明人： AKUTSU KEN
IPC分类号： B60T7/02 , B60T7/08 , B60T11/04 , B60T17/22 , B62D65/00 , G05G1/00 , G05G25/00
CPC分类号： B60T7/08
摘要： PURPOSE:To easily perform the setting operation of parking brake cable by a method in which torque to be applied to the lever of a setter which can be set on the vehicular body side near the parking brake lever is detected and displayed on a displayer. CONSTITUTION:When adjusting the pulling allowance of a parking brake lever 28, the releasing button of the lever 2 is pushed in and the lever 28 is pushed down. The support 16 of the holder 8 of the setter 10 is set on a cab floor 27 near the lever 28, the lever 28 is engaged with the lever receiver 13, a regulating nut is clamped on the base side of the lever 28, and the tension of the parking brake cable is adjusted. The tension of the cable acts on a movable arm 12 through the lever 28 and the receiver 13 to turn the arm 12. When the torque reaches a given value, the display of a displayer 15 to be operated by signals sent out of a torque detector 14 is observed and the adjustment is completed.
摘要翻译：目的：为了容易地进行驻车制动器电缆的设定动作，通过这样一种方法可以检测并显示在显示器上，该方法可以将施加在可设置在驻车制动杆附近的车身侧的定位器的杠杆作用的扭矩进行显示。构成：当调整驻车制动杆28的拉动余量时，杆2的释放按钮被推入并且杆28被向下推动。安装器10的保持架8的支撑件16设置在靠近杆28的驾驶室底板27上，杆28与杆接收器13接合，调节螺母被夹紧在杆28的底侧上，调整驻车制动电缆的张力。电缆的张力通过杆28和接收器13作用在可动臂12上以转动臂12.当扭矩达到给定值时，显示器15的显示由通过扭矩检测器发出的信号操作观察到14，并且调整完成。

19. 发明专利

JPS596162A Parking brake operating mechanism 失效
标题翻译：停车制动操作机构
公开(公告)号：JPS596162A
公开(公告)日：1984-01-13
申请号：JP11308682
申请日：1982-06-30
申请人： Isuzu Motors Ltd
发明人： IDEI HIROYUKI
IPC分类号： B60T7/10 , B60T7/08 , G05G5/18
CPC分类号： B60T7/08
摘要： PURPOSE:To facilitate movement between the seats for driver and assistant driver, by splitting the operational lever foldably into two and coupling through first pin while coupling a release rod to a nail chip through second pin then arranging both pins in predetermined relation. CONSTITUTION:The operating section 4 is supported foldably at the base end section 17 of an operating lever through first pin 6a. While a rod 5 coupled to a release button 2 is coupled to the tip of a nail chip 12 through second pin 6. Said second pin 6 is arranged such that the rotary locus of the release button 2 around second pin 6 will exist at the inside of the rotary locus of the tip 4a of the operating section 4 in the range of the folding operation angle (a) of the operating section 4 of the operating lever around first pin 6a under brake state. In other word, second pin 6 is arranged at the upper side of the line (b) for dividing the operating angle (a) between the braked state and folded state of the operating section 4 of the operating lever into two.
摘要翻译：目的：为了便于驾驶员和辅助驾驶员的座位之间的移动，通过将操作杆可折叠地分成两个并通过第一销耦合，同时通过第二销将释放杆连接到指甲片上，然后将两个销以预定关系布置。构成：操作部4通过第一销6a可折叠地支撑在操作杆的基端部17处。当联接到释放按钮2的杆5通过第二销6联接到钉芯片12的尖端时。所述第二销6被布置成使得释放按钮2围绕第二销6的旋转轨迹将存在于内部在操作杆的操作部4的折叠操作角度（a）的范围内，在制动状态下的第一销6a周围的操作部4的尖端4a的旋转轨迹。换句话说，第二销6布置在线（b）的上侧，用于将操作杆的操作部分4的制动状态和折叠状态之间的操作角度（a）分成两个。

20. 发明专利

JPS58202141A Parking brake equipment of agricalture machine of riding type 失效
标题翻译：轮式农用机械停车设备
公开(公告)号：JPS58202141A
公开(公告)日：1983-11-25
申请号：JP8612882
申请日：1982-05-21
申请人： Iseki & Co Ltd
发明人： TANAKA SHINTA
IPC分类号： B60T7/10 , B60T7/08
CPC分类号： B60T7/08
摘要： PURPOSE:To provide pulleys for a lever mechanism in a narrow space under a panel by a method wherein an operating wire, engaged with the brake mechanism, is wound around a mutually integrated large and small pulley to increase a lever ratio and is retained to the operating rod of the brake. CONSTITUTION:The large diametral pulley 2 and the small diametral pulley 3, integrated mutually, are attached rotatably to the inside of a hollow box-type case 1 through a shaft 4. The case 1 is arranged in the space S under the panel 10 and is attached to a partitioning plate 6 between an engine room and an operating seat. On the other hand, the brake operating rod 8 is movably inserted into a tubular body 9 fixed to the meter panel 10 and is fixed at respective moved positions by a retaining mechanism 13. The operating wire 14, retained to the lower part of the operating rod 8, is wound around the large diametral pulley 2 and is retained to the pulley 2 by a pin 15. Another operating wire 16 is retained to said pin 15 and the wire 16 is wound around the small diametral pulley 3, thereafter, is retained to the brake mechanism.
摘要翻译：目的：通过一种方法，在面板下方狭窄的空间中为杠杆机构提供滑轮，其中与制动机构接合的操作线缠绕在相互整合的大型和小型滑轮周围以增加杠杆比，并保持在制动器的操作杆。构成：相互整合的大直径滑轮2和小直径滑轮3通过轴4可旋转地安装在中空箱型壳体1的内部。壳体1布置在面板10下方的空间S中，连接到发动机室和操作座之间的分隔板6。另一方面，制动器操作杆8可移动地插入到固定到仪表板10的管状体9中，并通过保持机构13固定在相应的移动位置。操作线14保持在操作的下部杆8缠绕在大直径滑轮2周围，并通过销15保持在滑轮2上。另一个操作线16保持在所述销15上，并且线16围绕小直径滑轮3缠绕，此后保持到制动机构。

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