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91. 发明专利

JPWO2020136862A1 2次電池回路及びその制御方法审中-公开
公开(公告)号：JPWO2020136862A1
公开(公告)日：2021-11-11
申请号：JP2018048444
申请日：2018-12-28
申请人：ボーンズ株式会社
发明人：公文高博 , 多田淳
IPC分类号： B60L50/60 , B60L58/10 , H02J7/00 , H02H7/18 , H01H71/16 , H01H37/74 , B60L3/04
摘要： 2次電池回路(100)は、セル(111)を有する2次電池パック(110)と、2次電池パック(110)に給電する給電部(121)又は2次電池パック(110)から給電される負荷(122)と、2次電池パック(110)と給電部(121)又は負荷(122)とを直列に接続するパワーライン(130)とを備える。2次電池回路(100)は、パワーライン(130)に直列に接続され、パワーライン(130)の電流を遮断する第1電流遮断デバイス(140)と、セル(111)の温度上昇に伴い、セル(111)の出力電流を遮断する第2電流遮断デバイス(112)とを有する。

92. 发明专利

JP6947322B1 電池管理システム有权
公开(公告)号：JP6947322B1
公开(公告)日：2021-10-13
申请号：JP2021036509
申请日：2021-03-08
申请人：株式会社デンソー
发明人：飯田剛史 , 繁森祥吾 , 沼田達宏
IPC分类号： B60L58/10 , H01M10/48 , H02J7/00
摘要：【課題】電池情報を含むデータの欠落を抑制できる電池管理システムを提供すること。【解決手段】監視装置は、電池情報を取得する監視IC33と、無線IC35を有する。制御装置40は、無線IC35との間で無線通信を行う。制御装置40は電池情報の送信を要求する要求データを送信し、監視装置30は要求データを受信すると電池情報を含む応答データを制御装置40に送信する。制御装置40は、要求データに対する応答データの通信成立情報を含ませて次の要求データを送信する。無線IC35は、複数回分の電池情報を個別に蓄積可能な送信バッファ350を含み、ひとつの要求データに対して送信バッファ350内の一回分の電池情報を送信する。無線IC35は、通信成立の場合に対応する電池情報を送信バッファ350から削除し、通信不成立の場合に電池情報を送信バッファ350に保持する。【選択図】図4

93. 发明专利

JP2021164333A 車両用電源装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021164333A
公开(公告)日：2021-10-11
申请号：JP2020065916
申请日：2020-04-01
申请人：株式会社今仙電機製作所
发明人：槇尾大介 , 山野上耕一
IPC分类号： H02J7/02 , H02H3/16 , B60L1/00 , B60L3/04 , B60L50/60 , B60L58/10 , H02J7/00
摘要：【課題】車両に搭載され高圧電源から降圧手段を介して低電圧電源を得る車両用電源装置において、トランス等の絶縁手段を用いることなく人体の感電を防止する。【解決手段】蓄電素子を直列に接続して形成した高電圧電源から、所定の蓄電素子グループを選択的に低電圧電気負荷と接続することによって、高電圧から低電圧へと電力変換を行う構成において、高電圧電源と高電圧電気負荷との間へ設けた遮断手段によって高電圧回路を遮断した期間中に、高電圧回路から接地への漏電抵抗を測定し、所定値以下の時に高電圧電源から低電圧の電気負荷への電力供給を遮断することで感電を防止する。【選択図】図2

94. 发明专利

JP2021526781A バッテリー管理装置及びこれを含むバッテリーパック有权
公开(公告)号：JP2021526781A
公开(公告)日：2021-10-07
申请号：JP2020564739
申请日：2019-12-20
申请人：エルジー・ケム・リミテッド
发明人：パク、ジュン−チョル
IPC分类号： H01M10/48 , B60L58/10 , H02J7/02 , H02J7/00
摘要：本発明の一態様によるバッテリー管理装置は、複数のバッテリーモジュールに備えられた一つ以上のバッテリーセルとセンシングラインを通じて連結され、連結されたバッテリーセルそれぞれの電圧をセンシングする一つ以上のセンシングポートと、センシングラインに連結されればセンシングラインから電圧の印加を受ける一つ以上のID割り当てポートとを含み、バッテリーモジュールのうち対応する一つ以上のバッテリーモジュールと連結される複数のスレーブコントローラ;、及び、複数のスレーブコントローラとそれぞれ接続され、スレーブコントローラからID割り当てポートに印加された電圧に対する電圧情報を受信し、受信した電圧情報に基づいて複数のスレーブコントローラそれぞれに正規IDを割り当てるマスターコントローラ;を含む。

95. 发明专利

JP2021146816A 車両の制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021146816A
公开(公告)日：2021-09-27
申请号：JP2020047002
申请日：2020-03-17
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：早坂昭人 , 小林寛英
IPC分类号： B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/10 , B60K6/48 , B60K6/54 , B60L50/16 , B60L15/20 , B60L50/60 , B60L58/10 , F16H61/14 , B60W20/00
摘要：【課題】エンジンの始動時に、エンジンの始動に必要な電動機トルク分が担保され易くされてドライバビリティーの悪化を抑制する。【解決手段】EV走行中において、ロックアップクラッチの作動状態に応じて算出された予測モータ回転速度Nmfを用いて出力可能予測モータトルクTmmaxfが算出され、出力可能予測モータトルクTmmaxfを用いてエンジンの始動要求の有無が判定されるので、将来出力可能な最大のモータトルクTmがエンジンの始動開始時に出力可能な最大のモータトルクTmよりも低下したとしても、ロックアップクラッチの作動状態に拘わらず、エンジンの始動過渡中における必要始動トルクTst分が担保され易くされた状態でエンジンの始動を開始することが可能になる。よって、エンジンの始動過渡中を含むエンジンの始動時に必要始動トルクTst分が担保され易くされてドライバビリティーの悪化を抑制することができる。【選択図】図5

96. 发明专利

JP2021141780A 給電制御装置、及び給電制御方法审中-公开
公开(公告)号：JP2021141780A
公开(公告)日：2021-09-16
申请号：JP2020039844
申请日：2020-03-09
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：関口聡
IPC分类号： B60L50/60 , B60L3/00 , B60L58/10 , H02J7/00
摘要：【課題】乗員に不快感を与えることを防止すると共に、移動体の機能失陥が生じることを回避して、二次電池の遮断用リレーの動作確認を行うことができる移動体用の電力供給装置、及び電力供給方法を提供する。【解決手段】給電制御装置1に備えられた制御ユニット10は、第1のリレー130、131が導通状態であってDC−DCコンバータ60が作動し、且つ、乗員有無認識部13により車両100の乗員がいないことが認識されている状態で、第2のリレー30を遮断状態と導通状態とに切り替えて第2のリレー30の正常動作を確認するリレー動作確認処理を実行するリレー動作確認部14を有する。【選択図】図2

97. 发明专利

JP2021141720A 電池管理システム、電池検出ユニット、電池管理ユニット、モード移行方法、電池システム、及び車両审中-公开
公开(公告)号：JP2021141720A
公开(公告)日：2021-09-16
申请号：JP2020037923
申请日：2020-03-05
申请人：住友電気工業株式会社
发明人：武智裕章
IPC分类号： H02J7/02 , H01M10/48 , B60L58/10 , H02J7/00
摘要：【課題】消費電力を低減しつつ任意のタイミングで起動が可能であり、かつ、設計自由度の低下を抑制できる電池管理システムを提供する。【解決手段】電池管理システムは、電池から電池情報を検出する第1のモード、及び、第1のモードよりも小さい消費電力で待機する第2のモードを持つ電池検出ユニットと、電池検出ユニットと無線通信し、電池を管理する電池管理ユニットと、電池からの電力が供給される配線上に設けられる開閉器とを含む。電池管理ユニットは、信号線を介して開閉器を制御し、電池検出ユニットは、第2のモードで待機しているときに、電池管理ユニットによる開閉器の制御に応じて配線に電流が流れたことを検出すると、第1のモードに移行する。【選択図】図1

98. 发明专利

JP2021117076A 温度推定装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021117076A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：JP2020009904
申请日：2020-01-24
申请人：株式会社デンソー
发明人：竹内良樹
IPC分类号： G01R31/367 , G01R31/374 , H01M10/48 , B60L50/60 , B60L58/10 , G01R31/389
摘要：【課題】蓄電池の温度を高精度に推定しつつ、その推定に要する期間に蓄電池の温度を推定することができる温度推定装置を提供すること。【解決手段】蓄電池14を備える電源システム100に適用され、複数の周波数の交流電圧を蓄電池に印加しそれら各周波数で蓄電池のインピーダンスZAを算出するインピーダンス算出処理を実施するとともに、算出したインピーダンスに基づいて蓄電池の温度を推定する温度推定装置30であって、インピーダンス算出処理が実施されるインピーダンス算出期間であることを判定する期間判定部と、インピーダンス算出期間である場合に、現時点以前にインピーダンスに基づいて推定された蓄電池の温度と、蓄電池の温度又はその相関値を検出するセンサ18,20による検出値との少なくとも一方を用いた代替推定処理により、蓄電池の温度を推定する代替推定部と、を備える。【選択図】図1

99. 发明专利

JP6911925B2 燃料電池車両有权
公开(公告)号：JP6911925B2
公开(公告)日：2021-07-28
申请号：JP2019536371
申请日：2017-08-14
申请人：日産自動車株式会社
发明人：田中孝一 , 魚住哲生 , 花田知之 , 秋葉信一
IPC分类号： B60L50/60 , B60L50/71 , B60L58/10 , B60L58/40 , B60L15/20 , B60K1/04 , H01M8/00 , H01M8/04 , H01M8/10 , H01M8/12 , B60K8/00

100. 发明专利

JPWO2019240245A1 表示装置および表示方法审中-公开
公开(公告)号：JPWO2019240245A1
公开(公告)日：2021-07-15
申请号：JP2019023594
申请日：2019-06-14
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：滝沢大二郎 , 松本健 , 藤山貴士
IPC分类号： B60L58/18 , B60L58/10 , B60L53/80 , H02J7/00 , B60L3/00
摘要：複数のバッテリが搭載された車両において、各バッテリの残量の合計に加えて、各バッテリの残量を表示することができる表示装置を提供する。表示装置(26)は、車両の駆動モータ(10)に電力を供給する複数のバッテリ(14、16a〜16d)の個々の残量と、複数のバッテリ(14、16a〜16d)の残量の合計である合計残量と、を同時に表示する。

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