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1. 发明授权

EP3046830B1 TWIN-HULL OFFSHORE STRUCTURE COMPRISING AN INTERCONNECTING CENTRAL DECK 失效转让
标题翻译：包含相互连接的中央甲板的双体海洋结构
公开(公告)号：EP3046830B1
公开(公告)日：2017-06-28
申请号：EP14777919.3
申请日：2014-09-18
申请人： SBM Schiedam B.V.
发明人： BRINKEL, Theodorus Johannes Bernardus , VAN WIJNGAARDEN, Willem Cornelis
IPC分类号： B63B1/12 , B63B9/04 , B63B35/44 , B63B1/06 , B63B9/06 , B63B21/50 , B63B25/12 , B63B25/16 , E21B19/00
CPC分类号： B63B35/44 , B63B1/06 , B63B1/121 , B63B1/125 , B63B9/04 , B63B9/065 , B63B21/507 , B63B25/08 , B63B25/12 , B63B25/16 , B63B2035/448 , E21B19/004
摘要： A floating hydrocarbon processing/storage structure with a first and second assembly, each including a hull having side walls, one or more storage tanks and a deck structure, a connection structure interconnecting the hulls, processing equipment situated on the deck structures, at least one riser connected to a subsea hydrocarbon well and to the processing equipment and/or storage tanks, with a mooring system connecting the processing/storage structure to the sea bed, each hull including a hull deck structure bridging the side walls, the connection structure including a central deck extending at or near the height of the hull deck structures along at least 70% of the length of the hulls, the central deck supporting at least one of: risers vertically extending from the central deck between the hulls to the sea bed, fluid ducts horizontally supported on the central deck, and at least one drilling/work-over rig or crane.
摘要翻译：一种具有第一和第二组件的浮式烃处理/存储结构，每个组件包括具有侧壁的壳体，一个或多个存储罐和甲板结构，互连壳体的连接结构，位于甲板结构上的处理设备，至少一个通过连接加工/存储结构和海床的系泊系统连接到海底碳氢化合物井和加工设备和/或储罐，每个船体包括桥接侧壁的船体甲板结构，连接结构包括中央甲板沿着船体长度的至少70％在船体甲板结构的高度处或附近延伸，中央甲板支撑以下中的至少一个：从船体之间的中央甲板垂直延伸到海床的立管，流体水平支撑在中央甲板上的管道，以及至少一台钻井/修井钻机或起重机。

2. 发明公开

EP3131807A1 METHOD OF INTEGRATING NEW BUILT STRUCTURAL BLOCK AND SPONSON WITH EXISTING LNG CARRIER 有权
标题翻译：方法为一个新的内置结构与板块舷与现有的LNG运营商的一体化
公开(公告)号：EP3131807A1
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：EP15773243.9
申请日：2015-04-02
申请人： Keppel Offshore&Marine Technology Centre Pte Ltd
发明人： NEDUMARAN, Asokkumar , SIM, Paik Huat
IPC分类号： B63B9/04 , B63B35/44 , B63B25/08
CPC分类号： B63B9/04 , B63B3/04 , B63B2025/087 , B63B2035/448
摘要： The present disclosure relates to creating additional LNG storage space and deck space for gas process production/regasification modules, which is achieved by enlarging an existing LNG carrier by jumboisation technique with new built structural block and then by adding newly built sponsons which are proposed to be integrated with the existing LNG carrier to increase the value of the existing LNG carrier without needing to purchase or build an entirely new floater.
摘要翻译：本公开涉及到创建用于气体过程生产/再气化模块附加LNG存储空间和甲板空间，所有这一切是通过jumboisation技术与新的内置结构块扩大现有的LNG运输船，然后取得通过添加新建舷哪些是拟与现有的LNG运输船，以增加现有的LNG运输船的价值，而无需购买或建造的全新的浮子集成。

3. 发明公开

EP3049320A1 VERFAHREN ZUM VERGRÖßERN EINES SCHIFFES UND VERGRÖßERTES SCHIFF 审中-公开
标题翻译：过程操作以放大的船舶和船舶放大
公开(公告)号：EP3049320A1
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：EP14750745.3
申请日：2014-08-14
申请人： NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH & Co. KG
发明人： PONATH, Helmut , MÜLLER, Lutz
IPC分类号： B63B9/04
CPC分类号： B63B9/04 , B63B3/04 , Y02T70/14
摘要： The invention relates to a method for enlarging a ship, in which method a container ship, conbulker, multi-purpose ship, LASH ship, or other ship having a high degree of deck opening is widened, wherein a front ship segment (23) comprising the bow (22) and a rear ship segment (25) comprising the stern (24) are separated from a middle ship segment (16) comprising at least part of the cargo hold, the middle ship segment (16) is divided into at least two middle ship parts (30, 31) in a longitudinal direction, the middle ship parts (30, 31) are moved apart in a transverse direction of the ship, an additional middle part (34) is installed between the middle ship parts (30, 31) that have been moved apart and thereby a widened middle ship segment is formed, a widened front ship segment (23) is attached to the front of the widened middle ship segment (16), and the rear ship segment (25) is attached directly to the rear of the widened middle ship segment (16).

4. 发明公开

EP2853477A1 Verfahren zum Vergrößern eines Schiffes und vergrößertes Schiff 有权
标题翻译：提高船舶和船舶的方法放大
公开(公告)号：EP2853477A1
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：EP13004712.9
申请日：2013-09-27
申请人： NSB niederelbe Schiffahrtgesellschaft mbH & Co. KG
发明人： Müller, Lutz , Ponath, Helmut
IPC分类号： B63B9/04
CPC分类号： B63B9/04 , B63B3/04 , Y02T70/14
摘要： Verfahren zur Schiffsvergrößerung, bei dem ein den Bug (22) umfassender vorderer Schiffsabschnitt (23) und ein das Heck (24) umfassender hinterer Schiffsabschnitt (25) von einem zumindest einen Teil des Laderaums umfassenden mittleren Schiffsabschnitt (16) abgetrennt werden, der vordere Schiffsabschnitt (23) und der mittlere Schiffsabschnitt (16) in Längsrichtung auseinandergerückt werden, der mittlere Schiffsabschnitt (16) in Längsrichtung in mindestens zwei Mittelschiffsteile (30,31) geteilt wird, die Mittelschiffsteile (30,31)in Querrichtung des Schiffes auseinandergerückt werden, zwischen den auseinandergerückten Mittelschiffsteile (30,31) ein zusätzliches Mittelteil eingebaut und hierdurch ein verbreiterter mittlerer Schiffsabschnitt (16) gebildet wird, zwischen dem vorderen Schiffsabschnitt (23) und dem verbreiterten mittleren Schiffsabschnitt (16) eine nach hinten sich verbreiternde zusätzliche Schiffssektion eingebaut wird und der hintere Schiffsabschnitt (25) hinten an den verbreiterten mittleren Schiffsabschnitt (16) angebaut wird.
摘要翻译：一种用于血管扩张，其中，所述弓体（22）全面的前容器部分（23）和一个船尾（24）全面的后部容器部分（25）至少包括所述保持船中部区域（16）的一部分被分离，前容器部分过程（23），并且平均容器部分（16）在纵向方向上移动分开，在所述容器的至少两个中心部分的纵向方向（30,31）的中间容器部分（16）被分割，在容器的横向方向上的容器（30,31）的中间部分被移动分开，之间发散gerückten殿部件（30,31）安装一个额外的中心部分和（16）的前部容器部分（23）和放大的船中部区域（16）之间形成，由此加宽船中部区段安装在向后加宽附加容器部分和所述船后部部分（25）后方的 n是分离的加宽的船中部区域（16）。

5. 发明公开

EP2546137A1 Tanker conversion 审中-公开
标题翻译： Tankerumrüstung
公开(公告)号：EP2546137A1
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：EP11005745.2
申请日：2011-07-14
申请人： Leenaars, Cees Eugen Jochem
发明人： Leenaars, Cees Eugen Jochem
IPC分类号： B63B9/04 , B63B35/00
CPC分类号： B63B9/04 , F03D13/40 , Y02E10/72
摘要： The invention relates to the conversion of an existing tanker for windmill installation or removal work offshore by adding lifting capacity and positioning aids.
摘要翻译：本发明涉及通过增加起重能力和定位辅助装置来改造用于风力发电机安装或拆除作业的现有油轮。

6. 发明公开

EP1730024A4 REBUILT DOUBLE HULL TANKER AND METHOD OF REBUILDING AN EXISTING SINGLE HULL TANKER INTO A REBUILT DOUBLE HULL TANKER 审中-公开
标题翻译：转换后的双壳油轮和方法对现有转换单壳油船双壳油轮改装
公开(公告)号：EP1730024A4
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：EP05729012
申请日：2005-03-22
申请人： OSG AMERICA INC
发明人： HAGNER THOMAS B
IPC分类号： B63B3/00 , B63B3/20 , B63B9/04
CPC分类号： B63B9/02 , B63B3/20 , B63B9/04

7. 发明公开

EP1981752A1 METHOD FOR CONVERSION OF A TANKER 有权
标题翻译：方法使用一个TANKERS
公开(公告)号：EP1981752A1
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：EP07709219.5
申请日：2007-02-02
申请人： FRAMO ENGINEERING AS
发明人： ERSTAD, Jostein , SEIM, Lars , INGEBRIGTSEN, Atle
IPC分类号： B63B9/04 , B63B21/50
CPC分类号： B63B9/04 , B63B3/70 , B63B21/507 , B63B2035/448
摘要： A tanker (1) is converted to a floating production ship by a vertical opening (1) being cut out in the hull (1) and a cassette-like plate structure (7) inserted in the opening. The cassette (7) is composed of plate elements (12, 13) which are designed to fit and connect with the cut elements in the hull's opening. The cassette (7) will thereby form part of the ship's hull strength. The cassette has a vertical shaft (8) for mounting a turret (14) in/near the ship's bottom area. The turret (14) is wet- mounted in the shaft.

8. 发明公开

EP1914160A2 Verfahren zum Umbau eines Einhüllentankschiffes in ein Doppelhüllentankschiff 审中-公开
标题翻译：伊夫法伦zum Umbau einEinhüllentankschiffes在einDoppelhüllentankschiff
公开(公告)号：EP1914160A2
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：EP07013839.1
申请日：2007-07-14
申请人： Donau-Tankschiffahrtsgesellschaft m.b.H
发明人： Hye, Rudolf
IPC分类号： B63B9/04 , B63B3/20
CPC分类号： B63B3/20 , B63B9/04
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Umbau eines Einhüllentankschiffes in ein Doppelhüllentankschiff mit folgenden Verfahrensschritten: a) Das Einhüllentankschiff wird in einen Heckabschnitt, einen Tankabschnitt und einen Bugabschnitt quergeteilt; b) der Tankabschnitt wird an seiner Rumpfhülle außen in einem Abstand mit einer zweiten Rumpfhülle umkleidet; c) der Heckabschnitt und der Bugabschnitt werden mit dem Tankabschnitt wieder verbunden, wobei die Böden der Heck- und Bugabschnitte mit dem durch die zweite Rumpfhülle gebildeten neuen Boden des Tankabschnittes fluchten.
摘要翻译：该方法包括将单壳油轮对角地分成储罐段和后部的弓形段。罐体部分在其外壳（7）的外面与另一个船体外壳（8）一段距离地涂覆。后部和弓形部分与油箱部分相连。后部和弓形部分的底部与由后者壳体形成的罐部分基座对准。油箱部分由几个对角线分开的油箱段组成。对于带有后部的油轮也包括独立的索赔。

9. 发明公开

EP1894832A1 Method for manufacturing and converting a ship, and a ship and container 审中-公开
标题翻译：一种用于制备和形成船和船舶容器的过程。
公开(公告)号：EP1894832A1
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：EP06018377.9
申请日：2006-09-01
申请人： Nieuwenhuijsen Groep B.V. , Elsta Holding B.V.
发明人： van den Elshout, Johannes Hendricus , Nieuwenhuijsen, Martinus Cornelis Maria
IPC分类号： B63B9/04 , B63B3/20 , B63B3/22
CPC分类号： B63B3/20 , B63B3/22 , B63B9/04
摘要： The invention relates to a method for manufacturing a double-walled tanker, comprising of providing a single-walled tanker with hold and arranging in the hold tanks having tanks walls placed at a distance from the outer wall of the tanker, wherein the method further comprises of providing rolled plates and of partially manufacturing the tank wall from the rolled plate. The invention also relates to a vessel, comprising a hold and at least one substantially box-like tank with tank walls received in the hold, wherein at least two mutually connected tank walls of a tank are formed by rolled plates with profile. The invention further relates to a container for products, comprising a number of side walls in a box-like configuration, wherein at least a bottom is formed by a rolled plate with profile in a longitudinal direction of the container.
摘要翻译：本发明涉及一种用于制造双壁罐，包括：提供单壁罐扣压并且在具有在从油轮的外壁的距离放置箱壁的保持槽布置，worin所述方法还包括的提供热轧板的和部分地从轧制板的制造罐壁。因此，该发明涉及一种容器，其包括一个保持和至少一种基本上为盒状的容器，在保持接收到的罐壁，worin至少两个罐的相互连接的罐壁通过用轮廓轧制板形成。本发明还涉及一种用于产品的容器，在箱状结构，其包括若干侧壁，worin至少一个底部由轧制板与轮廓在容器的纵向方向形成。

10. 发明公开

EP1725445A1 DOUBLE-HULL VESSEL CONVERTED FROM A SINGLE-HULL VESSEL AND METHOD OF PERFORMING THE SAME 无效
标题翻译：从单壳船翻新双体船和转换过程
公开(公告)号：EP1725445A1
公开(公告)日：2006-11-29
申请号：EP04751880.8
申请日：2004-05-11
申请人： NEU, Richard W.
发明人： NEU, Richard W.
IPC分类号： B63B3/62 , B63B9/04
CPC分类号： B63B9/04 , B63B3/20
摘要： A method for converting a single-hull vessel to a double hull vessel, and the converted double hull vessel, is disclosed. The single hull vessel to be converted has an outer hull (22) surrounding a center cargo tank (38) flanked by a port wing tank (34) and a starboard wing tank (36), with spaced-apart transverse bulkheads (50) extending between the port and starboard wing tanks to form one or more central tanks. An elevated floor (72) is added to the central cargo tanks by installing new bottom plating spanning the transverse bulkheads and the sidewalls (40, 42) of the wing tanks. Support members (60) are added to increase the strength of the elevated floor, the cargo tank, and the wing tanks, as needed. A sealed compartment is formed by the new elevated floor, (72) the outer hull (22) , and the sidewalls (40, 42) and bulkheads (50) to protect the cargo from leaking out of the vessel should the integrity of the single hull be breached. The method achieves conversion of the single hull vessel to a double hull construction without breaching the integrity of the pre-existing single outer hull, and thus is faster and easier in converting single hull vessels to minimize cost of conversion and vessel outage.

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