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    • 2. 发明公开
    • Safety device for an overhead electrical line designed to supply power to transportation vehicles and method for operation of this device
    • 用于运输车辆的供给和方法,用于操作该装置的电动架空线安全装置
    • EP1123829A1
    • 2001-08-16
    • EP00830087.3
    • 2000-02-08
    • Euro Automation S.r.l.
    • Mittempergher, Antonio
    • B60M1/04B60M5/00
    • B60M1/04B60M5/00
    • The present invention relates to a safety device for an overhead electrical line designed to supply power to transportation vehicles. It comprises a plurality of peripheral units (9), each electrically connected to a single mesh (8) of the line (1), signal generating means (10) designed to send, into the corresponding meshes (8), control signals at a frequency close to the resonance frequency of the mesh (8), analyser means (11) designed to receive response signals from the mesh (8) following the sending of the control signals and to recognise significant variations therein when the control signals are no longer tuned to the resonance frequency of the mesh (8) owing to the presence of a fault condition. The safety device (3) also comprises a logic control unit (12) electrically and operationally connected to the signal generating means (10) and to the analyser means (11). In this way, the logic control unit (12) is able to actuate the actuator means (13) so as to form a short-circuit in the line (1) following the presence of a significant variation in the response signals.
    • 本发明涉及一种安全装置用于在设计成将电力提供给运输车辆架空电力线。 它包括外围单元(9),每个电连接到一个单一的网孔(8)的线(1),设计信号产生装置(10)发送,进在一个相应的网格(8),控制信号的多元性 设计成从网格接收响应信号频率接近网状的共振频率(8)分析装置(11)(8)按照所述控制信号的发送和在其中识别显著变化当控制信号不再调谐 到由于故障状况的存在的网格(8)的共振频率。 的安全装置(3),以便包括一个逻辑控制单元(12)电气地和可操作地连接到信号发生装置(10)和所述分析装置(11)。 以这种方式,所述逻辑控制单元(12)是能够致动所述致动器装置(13),从而形成在线路短路(1)按照在响应信号中的显著变异的存在。
    • 6. 发明公开
    • Oberleitungsmast sowie Oberleitungsanlage für elektrisch angetriebene Fahrzeuge
    • 接触网桅杆和接触网系统的电动汽车
    • EP2805846A1
    • 2014-11-26
    • EP13168773.3
    • 2013-05-22
    • SPL Powerlines Germany GmbH
    • Eggersglüß, Thomas
    • B60M1/04B60M1/12B60M1/16E04H12/00
    • B60M1/04B60M1/12B60M1/16E04H12/24
    • Gemäß der Erfindung wird ein Oberleitungsmast (3) für elektrisch angetriebene Fahrzeuge (4) vorgesehen, der dadurch gekennzeichnet ist, dass die Außenoberfläche des Oberleitungsmasten (3) im Wesentlichen über ihre gesamte Länge vollständig aus einem elektrisch isolierenden Material gefertigt ist. Des Weiteren wird gemäß der Erfindung eine Oberleitungsanlage für elektrisch angetriebene Fahrzeuge (4) vorgesehen, die zumindest einen elektrisch leitfähigen, zur Stromführung dienenden Fahrdraht (1), der mit einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug (4) in elektrischen Kontakt bringbar ist, zumindest eine elektrisch leitfähige Quertrageinrichtung (5, 6, 8), mit welcher der Fahrdraht gekoppelt ist, und zumindest einen Oberleitungsmast, der wie voranstehend beschrieben ausgeführt ist, und an dem die Quertrageinrichtung (5, 6, 8) befestigt ist, aufweist.
    • 根据本发明,一个接触网桅杆(3),用于电驱动的车辆(4)设置,其特征在于,所述架空线桅杆(3)的外表面沿其整个长度基本上由电绝缘材料的完全。 此外,根据本发明,用于电动车辆的悬链线系统被提供(4),所述至少一个导电的,服务于通电接点线(1)(4)可接合在电接触的电驱动车辆,至少一个导电 横向支撑装置(5,6,8)与该接触线被耦合,和至少一个架空线桅杆,其如上所述进行,并且其中所述横向支撑装置(5,6,8)是固定的,具有。