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    • 8. 发明公开
    • VALVE
    • EP0317608A4
    • 1990-10-24
    • EP88905103
    • 1988-05-16
    • HAMILTON, LARRY C.
    • HAMILTON, LARRY C.
    • F16K11/06F16K11/065F16K3/26F16K3/316
    • F16K11/06F16K11/065
    • A valve (120) is formed by a cylinder (123) and a piston (121) slidable within the cylinder. The valve may take the form of either a stop valve or a diverter valve. The piston of the stop valve contains a single flow passageway which may be moved between at least two positions in the cylinder. The passageway in one position is in alignment with first and second flow conduits that are connected to the cylinder, and is out-of-alignment with those conduits in the other position. The piston of the diverter valve contains first and second passageways (125, 128). In one position of the piston, the first passageway allows continuous flow between first and second flow conduits (124, 126) that are connected to the cylinder. In another position of the piston, the second passageway (128) allows continuous flow between one of the first and second flow conduits and a third flow conduit (129) that is connected to the cylinder. The valve employs a minimal number of interacting parts, and is designed to minimize the effect of corrosive or abrasive material flow.
    • 阀(120)由可在气缸内滑动的气缸(123)和活塞(121)形成。 该阀可以采取截止阀或分流阀的形式。 截止阀的活塞包含可在气缸中的至少两个位置之间移动的单个流动通道。 处于一个位置的通道与连接到气缸的第一和第二流动管道对齐,并且与在另一位置的那些管道不对准。 分流阀的活塞包含第一和第二通道(125,128)。 在活塞的一个位置中,第一通道允许连接到气缸的第一和第二流动管道(124,126)之间的连续流动。 在活塞的另一个位置中,第二通道(128)允许第一和第二流动管道中的一个与连接到气缸的第三流动管道(129)之间的连续流动。 该阀采用最少数量的相互作用部件,旨在减少腐蚀性或磨损性物料流动的影响。
    • 10. 发明公开
    • Steuerventilvorrichtung
    • 控制阀装置。
    • EP0123837A1
    • 1984-11-07
    • EP84102618.0
    • 1984-03-09
    • HEILMEIER & WEINLEIN Fabrik für Oel-Hydraulik GmbH & Co. KG
    • Brunner, Rudolf
    • F16K11/06F16K39/04F15B13/04
    • F15B13/04F16K11/065F16K39/04Y10T137/86702Y10T137/87185
    • Die Erfindung betrifft eine Steuerventilvorrichtung, insbesondere für Hydrauliksysteme mit großen Durchflußströmen, mit einem eine Gehäusebohrung (3, 32) aufweisenden Gehäuse (4, 31), in dem ein Kolbenschieber (4, 33) aus einer Neutralstellung (N) mit drucklosem Durchlauf in wenigstens eine Steuerstellung (I, II) verschiebbar ist, und mit wenigstens einem Druckkanal (5, 6; 34) zur und wenigstens einem Ablaufkanal (9, 12, 35) aus der Gehäusebohrung (3, 32), die über im Kolbenschieber (4, 33) vorgesehene Strömungskanäle (12, 12a; 6, 6a) miteinander verbindbar sind. Bei bekannten Steuerventilvorrichtungen dieser Art müssen bei großen Durchflußströmen die Strömungswege für den drucklosen Durchlauf sehr groß sein, woraus bei Stellbewegungen des Kolbenschiebers unerwünschte und die Stellbewegungen behindernde Klemmkräfte am Kolbenschieber resultieren. Erfindungsgemäß wird dies dadurch vermieden, daß in der Gehäusebohrung (3, 32) die Ablaufkanalmündung (10) gegenüber der Druckkanalmündung (7) in Bohrungslängsrichtung versetzt ist, daß diesen Mündungen (7, 10) jeweils zur Gehäusebohrung (3, 32) offene gleich große Ausnehmungen (6b, 12b; 36, 37) diametral gegenüberliegen, die jeweils mit dem im gegenüberliegenden Kanal herrschenden Druck über im Gehäuse (2, 31) oder im Kolbenschieber (4, 33) angeordnete Verbindungskanäle (Fortsetzung nächste Seite)
      (6a, 6; 12a-12; 38, 39, 40) beaufschlagt sind, und daß vor jeder Kanalmündung (7, 10) im Kolbenschieber (4, 33) eine längsverlaufende und die Versetzung zwischen der Kanalmündung und einer benachbarten Ausnehmung überbrükkende Tasche (13, 14; 41, 42) ausgebildet ist.
    • 本发明涉及一种控制阀装置,特别是用于具有大Durchflußströmen液压系统,具有壳体孔(3,32)包括:壳体(4,31),其中从中立位置(N),在非加压流程的活塞滑动件(4,33)至少 控制位置(I,II)是可移动的,以及至少一个压力通道(5,6; 34)从所述壳体孔(3,32),用于和至少一个出口通道(9,12,35),其(在卷线筒4, 33)提供在所述流路(12,12A; 6,图6a)连接到彼此。 在用于大Durchflußströmen用于无压运行不需要的和控制动作阻塞性夹紧力流动路径这种类型的公知的控制阀装置必须非常大,从而导致调整导致滑阀阀芯的移动。 这是本发明通过避免在所述壳体孔(3,32)被添加到流动通道开口(10)相对的在孔长度方向上的压力通道开口(7),在这些开口(7,10),每个壳体孔(3,32)打开相同的尺寸 凹部(6B,12B; 36,37)是径向相对的,分别设置于压力在相反的管道压力在外壳盛行(2,31)或在活塞滑动件(4,33)的连接通道(图6a,6;图12a-12; 38 ,39,40)采取行动,并且(在活塞滑动件(4,33),其具有纵向和通道开口和相邻的凹überbrükkende口袋(13,14之间的偏移量的任何通道口7,10)之前;形成41,42) ,