专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

EP2952659A3 VERRIEGELUNGSMECHANISMUS 有权转让
标题翻译：锁定机构
公开(公告)号：EP2952659A3
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：EP15001553.5
申请日：2015-06-01
申请人： Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug GmbH
发明人： Gotthardt, Daniel , Hoffschröer, Michael , Schnieders, Thomas
IPC分类号： E05B81/20 , E05B83/40 , E05B83/18
CPC分类号： E05B83/40 , E05B81/21 , E05B83/18
摘要： Die Erfindung betrifft einen Verriegelungsmechanismus (10) für eine Tür (16) in einem Rahmen (18). Der Verriegelungsmechanismus (10) enthält einen Grundkörper (12) mit einem Verriegelungszapfen (28), eine Montageanordnung (14) mit einem Verschlusskörper (30), welcher den Verriegelungszapfen (28) zum Verriegeln umgreift. Betätigungsmittel (32) dienen zum Verriegeln und zum Entriegeln des Verschlusskörpers (30). Ein Anzugsmechanismus (40) zieht die Tür (16) in den Rahmen (18). Hierfür ist ein Antrieb (44) vorgesehen, welcher den Anzugsmechanismus (40) antreibt. Eine Start-Stopp-Steuereinrichtung (42) für den Antrieb (44) ist mit den Betätigungsmitteln (32) gekoppelt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于框架（18）中的门（16）的锁定机构（10）。该锁定机构（10）包括主体（12）的锁定销（28），具有一个封闭件本体（30），该锁定销（28），用于锁定地接合的安装组件（14）。致动装置（32）用于锁定和解锁封闭体（30）。紧固机构（40）将门（16）拉入框架（18）中。为此目的，设置驱动器（44），其驱动紧固机构（40）。用于驱动装置（44）的起停控制装置（42）与致动装置（32）连接。

2. 发明授权

EP2326778B1 KRAFTFAHRZEUGTÜRVERSCHLUSS 有权
公开(公告)号：EP2326778B1
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：EP09756401.7
申请日：2009-09-18
申请人： Kiekert Aktiengesellschaft
发明人： GRAUTE, Ludger
IPC分类号： E05B65/12
CPC分类号： E05B81/14 , E05B81/20 , E05B81/21 , Y10T292/08 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082

3. 发明公开

EP2511456A1 DOOR LOCK DEVICE 审中-公开
标题翻译：门锁装置
公开(公告)号：EP2511456A1
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：EP10835842.5
申请日：2010-11-26
申请人： Shiroki Corporation
发明人： KUREBAYASHI, Hayato
IPC分类号： E05B65/32 , B60J5/00
CPC分类号： E05B85/26 , E05B81/20 , E05B81/21 , E05B85/02 , Y10S292/23 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
摘要： Disclosed is a door lock device, wherein, in the case where the positioning of the interlinking lever, which includes a control projection that is movably engaged in a control groove of a control lever, and the closing lever, which is rotatably connected to the interlinking lever, is carried out using the biasing force of a biaser when the hook is in the striker releasing position, the subsequent rotations of the interlinking lever and the control lever are made not to become unsmooth.
The door lock device is provided with a control slot 23f which moves the interlinking lever 21 toward the coupling position, which moves the interlinking lever 21 toward the coupling disengaging position via the control projection 21c when the control lever 23 rotates toward the coupling-disengagement assisting position and which is formed in said control lever so that both ends of the control slot 23f are closed, and a stopper 18 and 20g which prevents the closing lever 20 having rotated to the draw-in releasing position by the biasing force of the closing lever biaser 25 from rotating to thereby make the control projection spaced from an end surface 23f3 of the control slot.
摘要翻译：公开了一种门锁装置，其中，在交互杆的定位包括可移动地接合在控制杆的控制槽中的控制突起和可旋转地连接到交链杆上的闭合杆当钩处于撞针释放位置时，利用偏压器的偏压力执行连杆和控制杆的后续旋转不变得不平滑。该门锁装置设置有控制槽23f，该控制槽23f使联动杆21朝向联动位置移动，当控制杆23朝向联接 - 脱离辅助旋转时，控制槽23f经由控制突起21c将联动杆21朝向联接分离位置移动位置并且形成在所述控制杆中以使得控制槽23f的两端关闭;以及止动件18和20g，其通过闭合杆的偏压力防止闭合杆20转动到引入释放位置偏压器25不能旋转，从而使控制突起与控制槽的端面23f3间隔开。

4. 发明公开

EP1982030A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM STEUERN DER SCHLIESSBEWEGUNG EINES KAROSSERIEBAUTEILS FÜR FAHRZEUGE 有权
标题翻译：方法和装置用于控制主体部分的车辆关门
公开(公告)号：EP1982030A1
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：EP06841413.5
申请日：2006-12-18
申请人： Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Coburg
发明人： NEUNDORF, Robert , SCHECK, Georg , STAROST, Stephan , KLIPPERT, Uwe , RIETDIJK, Dalibor , BAUER, Karl-Heinz , NITZSCHE, Ulf
IPC分类号： E05B65/12 , E05F5/02 , E05F15/12
CPC分类号： E05B81/20 , E05B79/20 , E05B81/21 , E05B81/82 , E05C17/22 , E05F15/611 , E05F15/63 , E05F15/70 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/41 , E05Y2201/412 , E05Y2201/434 , E05Y2201/462 , E05Y2400/36 , E05Y2400/532 , E05Y2800/113 , E05Y2900/531 , Y10T16/61
摘要： A method for controlling the closing movement of a chassis component closed by hand, for example a door, is disclosed for reducing the strain on closing said door. On the closing movement, starting from an opened position, the chassis component runs through a first set region in which the chassis component moves towards a closed position without action from a control body, then subsequent to the first region the chassis component runs through a second set region in which the closing movement of the chassis component is changed by action of the control body such that the residual kinetic energy of the chassis component does not exceed a threshold value after running through the second set region, independent of the initial speed. The residual kinetic energy is not sufficient for an independent closure of the chassis component. Therefore, the chassis component is automatically drawn in in a third set region subsequent to the second set region until a pre or main catch of a lock is reached. The invention further relates to a corresponding control device.

5. 发明授权

EP1727953B1 SCHLOSS, INSBESONDERE FÜR FAHRZEUGTÜREN, -KLAPPEN ODER DERGLEICHEN 有权
标题翻译： LOCK，尤其是对车门，或类似的襟翼
公开(公告)号：EP1727953B1
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：EP05715717.4
申请日：2005-03-04
申请人： Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG
发明人： BUSCHMANN, Gerd
IPC分类号： E05B65/12 , E05B65/32
CPC分类号： E05B81/20 , E05B81/15 , E05B81/21 , Y10T70/5889
摘要： A lock comprises a rotary latch (10) with a pre-latch position (12) and a main latch position (11), the latch being retained by a catch (20). A combined, power-driven closing and opening aid ensures an increased comfort when closing or opening the door by means of two drive elements (50, 60) that can be moved simultaneously, namely a closing element (50) and an opening element (60). In order to obtain a compact lock, both drive elements (50, 60) are arranged on a common drive wheel (40) with a mutual axial offset. Moreover, the closing element (50) is movable relative to the opening element (60) in two rotation planes which are axially offset relative to one another. A carrier (14) is also provided on the rotary latch (10), in the plane of the closing element (50), while the catch (20) has a release finger (23) arranged in the plane of the opening element. The opening element (60) is resiliently received in the drive wheel (40) and can be automatically moved between a retracted position and an extended position.

6. 发明公开

EP1759082A1 ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGTÜR, INSBESONDERE SCHIEBETÜR 审中-公开
标题翻译：驱动装置用于机动车门，尤其是滑动门
公开(公告)号：EP1759082A1
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：EP05759923.5
申请日：2005-06-16
申请人： Kiekert Aktiengesellschaft
发明人： GRUHN, Klaus , SCHIFFER, Holger
IPC分类号： E05F15/14
CPC分类号： H02K7/1166 , E05B53/008 , E05B81/20 , E05B81/21 , E05F15/603 , E05F15/646 , E05F15/697 , E05Y2201/72 , E05Y2900/55
摘要： The invention relates to a drive device for a motor vehicle door (1), in particular a sliding door (1). Said device comprises a drive motor (4) and drive means (6, 7, 8, 9) which are connected thereto in order to impinge upon the motor vehicle door (1) along an adjustment path (R). The invention is characterised in that a drive (5) and/or a torque converter is arranged between the drive motor (4) and the drive means (6, 7, 8, 9), the torque converter and/or the drive working on the drive means (6, 7, 8, 9) with different torques according to a load and/or a signal.

7. 发明公开

EP1319780A1 Schloss mit einer motorischen Zuzieheinrichtung an einer Tür oder Klappe 有权
标题翻译： Schloss mit einer motorischen Zuzieheinrichtung一个einerTüroder Klappe
公开(公告)号：EP1319780A1
公开(公告)日：2003-06-18
申请号：EP02024964.5
申请日：2002-11-07
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft , Böddecker & Co. GmbH & Co. KG
发明人： Köstler, Ulrich , Mayr, Jürgen , Knechtel, Marcus , Düringer, Rudi , Lebsak, Vladimir , Barcikowski, Eduard
IPC分类号： E05B65/12
CPC分类号： E05B81/20 , E05B81/21
摘要： Schloss mit einer motorischen Zuzieheinrichtung an einer Tür oder Klappe, mit einer Drehfalle (1), an der eine Raste (15, 21) ausgebildet ist, vor die in einer Schließlage der Drehfalle (1) eine Sperrklinke (14) eingreift, die von einer Löseeinrichtung von der Raste (15, 21) weg verstellbar ist. An einem motorisch verstellbaren Kupplungsträger (8) ist ein Kupplungshebel (4) verstellbar angeordnet, der eine Kupplungsnase (5) aufweist, die von einem Federelement zu einer Kupplungsraste (6) an der Drehfalle (1) belastet ist. Die Kupplungsnase (5) ist über die Löseeinrichtung oder eine weitere Löseeinrichtung von der Kupplungsraste (6) weg verstellbar. Beim motorischen Verstellen des Kupplungsträgers (8), bei dem die Drehfalle (1) an die Schließlage oder an eine Zwischenlage vor der Schließlage angenähert wird, greift die Kupplungsnase (5) des Kupplungshebels (4) kraftschlüssig in die Kupplungsraste (6) der Drehfalle (1) ein.
摘要翻译：用于车门或发动机罩等的锁具有具有联接棘轮（6）的旋转钩（1）和具有联接杆（4）和联接鼻部的电动可调联接支撑件。当卡扣移动到其关闭位置时或者在关闭位置前方的中间位置时，联接支撑件的电动调节期间，杠杆（4）的联接鼻（5）与卡扣的联接棘轮中的力接合。在通过身体部位或类似物的阻力的情况下，鼻子自动地从棘轮脱离以释放卡住的物体。

8. 发明授权

EP1003950B1 POWER SLIDING MINI-VAN DOOR 有权
标题翻译：动力操作的滑动式门MINI-VAN
公开(公告)号：EP1003950B1
公开(公告)日：2003-05-21
申请号：EP98940004.9
申请日：1998-08-13
申请人： INTIER AUTOMOTIVE CLOSURES INC.
发明人： MURRAY, Shawn , FROMMER, Thomas, P. , DANIELS, Andrew, R.
IPC分类号： E05F15/14
CPC分类号： E05B81/20 , E05B81/21 , E05F15/638 , E05Y2201/22 , E05Y2201/434 , E05Y2900/531
摘要： A power sliding door (10) for a motor vehicle comprises a door structure, a power drive assembly, a latch assembly (22), and a single motor (108) for operating both the latch assembly (22) and the power drive assembly (14). The door structure is mounted on a track (204) associated with the motor vehicle, the door structure being movable along the track (204) between opened and closed positions. The power drive assembly (14) is connected with the door (10) and capable of being driven to move the door (10) along the track (204) between the opened and closed positions. The latch assembly (22) is mounted on the door (10) and movable between latched and unlatched positions. The single motor (108) is mounted on the door structure operatively connected with both the power drive assembly (14) and the latch assembly (22). The motor (108) drives the power drive assembly (14) and thus enables the power drive assembly (14) to move the door along the track between the opened and closed positions. The motor (108) assists movement of the latch assembly (22) to the latched position after the power drive assembly (14) moves the door (10) to the closed position.

9. 发明公开

EP0979915A3 Schliesseinrichtung mit Zuziehhilfe 审中-公开
标题翻译：关闭装置关闭装置
公开(公告)号：EP0979915A3
公开(公告)日：2003-01-29
申请号：EP99115448.5
申请日：1999-08-05
申请人： Siemens Aktiengesellschaft
发明人： Roos, Martin , Ehret, Jürgen
IPC分类号： E05B65/19 , E05B65/20 , E05B47/00 , E05B65/12
CPC分类号： E05B81/20 , E05B81/21 , E05B83/16 , Y10S292/23 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
摘要： Eine Schließeinrichtung, insbesondere für Fahrzeugtüren, besitzt eine mit einem Schließzapfen zusammenwirkende Drehfalle, eine lösbare Sperrklinke zum Arretieren der Tür und eine motorisch angetriebene Zuziehhilfe, welche die Tür in die Schließstellung bewegt. Aus Sicherheitsaspekten problematisch ist eine Aktivierung der Zuziehhilfe, wenn sich zwischen der Tür und der Karosserie noch Finger oder Gegenstände befinden. Um die Verletzungs- bzw. Beschädigungsgefahr zu vermindern, wird vorgeschlagen, daß beim Betätigen des Entriegelungsmechanismus gleichzeitig eine mechanische Unterbrechung des Kraftflusses zwischen dem Antrieb der Zuziehhilfe und der zu schließenden Tür erfolgt. Durch diese Maßnahme wird die Drehfalle sofort freigegeben und die Tür springt auf.
摘要翻译：特别是用于车门的锁定装置具有锁定闩锁，该锁定闩锁与锁定闩锁配合，用于锁定门的可释放的掣子以及使门在关闭位置移动的马达驱动的关闭辅助装置。出于安全原因，如果在门和身体之间仍存在手指或物体，则关闭辅助装置的启动是有问题的。为了降低受伤或损坏的风险，建议在操作解锁机构时同时闭合辅助装置的驱动装置与待关闭的门之间的动力流的机械中断。通过这种措施，捕获物立即释放，门打开。

10. 发明授权

EP0868589B1 REAR CENTER MOUNTED POWER DOOR ACTUATOR 失效
标题翻译：动力驱动的滑动门
公开(公告)号：EP0868589B1
公开(公告)日：2002-09-18
申请号：EP96945459.4
申请日：1996-12-20
申请人： ITT AUTOMOTIVE ELECTRICAL SYSTEMS, INC.
发明人： BUCHANAN, Harry, C., Jr.
IPC分类号： E05F15/14 , E05B17/00
CPC分类号： E05B81/20 , B60J5/06 , E05B81/21 , E05B81/22 , E05D2015/1055 , E05F15/638 , E05Y2201/232 , E05Y2400/326 , E05Y2600/458 , E05Y2800/11 , E05Y2900/531 , F16D43/16
摘要： A power drive moves a movable closure or door (D) along a fixed path between an open and a closed position with respect to a portal defining a passage through a barrier. A reversible motor is operable when actuated to selectively drive the door in opening or closing movement. A bracket (28) is connected to the door for movement fixed within a guide (22) along a fixed path. An elongated drive member (30, 48) slidable in the guide drives the bracket along the fixed path. A translator (32) mechanism operably poweringly engages the drive member for pulling the door to the closed position and pushing the door to the open position.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式