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1. 发明公开

EP2767451A3 Verfahren und Netzwerk zur Datenkommunikation 有权
标题翻译：一种用于数据通信的方法和网络
公开(公告)号：EP2767451A3
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：EP14154646.5
申请日：2014-02-11
申请人： Frequentis AG
发明人： Widner, Herbert
IPC分类号： B61L27/00 , B61L15/00
CPC分类号： B61L15/0027 , B61L27/0005 , B61L2205/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Netzwerk zur Datenkommunikation und zum Datenaustausch zwischen Kommunikationseinheiten (1, 2), umfassend ein Basisnetzwerk (3) an das Basisnetzwerk (3) angeschlossene Kommunikationseinheiten (1, 2), nämlich eine Kontrollzentrale (1) und ein mobiles Endgerät (2), wobei vom Basisnetzwerk (3) zu den mobilen Endgeräten (2) über Sendestationen (41) Kommunikationskanäle (51, 52) über Funk zur Verfügung stehen, nämlich ein Sprachkänale (51) und ein Datenkanäle (52), wobei das Basisnetzwerk (3) jeweils auf Anfrage einer Kommunikationseinheit (1, 2) einen Kommunikationskanal (51, 52) erstellt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an das Basisnetzwerk (3) ein zentraler Verteilungsrechner (6) zum Aufbau, zur Beendigung und zur Verwaltung eines oder mehrerer Kommunikationskanäle (51, 52) zur Daten- und/oder Sprachkommunikation über das Basisnetzwerk (3) zwischen dem Verteilungsrechner (6) und den Kommunikationseinheiten (1, 2) angeschlossen ist, der Verteilungsrechner (6) bei Einlangen einer Anfrage (7) einer Kommunikationseinheit (1, 2) über einen Datenkanal (52) aktivierbar ist und eine Sprachkommunikation über jeweils einen Sprachkanal (51) sowohl zur anfragenden Kommunikationseinheit (21) als auch einer oder mehreren durch die jeweilige Anfrage (7) angegebenen oder bestimmbaren Kommunikationseinheiten (1, 2) erstellt und aufrecht erhält, und der Verteilungsrechner (6) während des Bestehens der derart aufgebauten Sprachkanäle (51, 51') bei ihm einlangende Sprachmitteilungen an die übrigen der durch die jeweilige Anfrage (7) angegebenen oder bestimmten Kommunikationseinheiten (1, 2) weiterleitet.

2. 发明授权

EP2812226B1 EINRICHTUNG ZUM UMSTELLEN EINER SCHIENENWEICHE 有权转让
标题翻译：装置，用于改变轨道的软
公开(公告)号：EP2812226B1
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：EP13707532.1
申请日：2013-02-07
申请人： voestalpine SIGNALING Zeltweg GmbH
发明人： LEITNER, Josef , KOPILOVITSCH, Harald
IPC分类号： B61L5/02 , B61L15/00 , B61L27/00
CPC分类号： B61L5/02 , B61L15/0027 , B61L27/0027 , B61L2205/02

3. 发明公开

EP2812226A1 EINRICHTUNG ZUM UMSTELLEN EINER SCHIENENWEICHE 有权转让
标题翻译：装置，用于改变轨道的软
公开(公告)号：EP2812226A1
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：EP13707532.1
申请日：2013-02-07
申请人： voestalpine HYTRONICS GmbH
发明人： LEITNER, Josef , KOPILOVITSCH, Harald
IPC分类号： B61L5/02 , B61L15/00 , B61L27/00
CPC分类号： B61L5/02 , B61L15/0027 , B61L27/0027 , B61L2205/02
摘要： On a device for controlling a rail switch, comprising a tongue device with two stock rails (1, 2) and tongue rails (3, 4) assigned to the stock rails (1, 2), wherein a plurality of, in particular at least three, control devices (9, 10) are arranged offset in a rail longitudinal direction, wherein the control devices (9, 10) are mechanically coupled to one another by means of a coupling rod (16) in such a way that they are driven in an equidirectional manner, the coupling rod comprises between each two adjacent control devices (9, 10) a separate double rod made of two parallel coupling bars (19, 20), which are guided so as to be movable in the bar longitudinal direction, said coupling bars mechanically coupling the two adjacent control devices (9, 10) with one another and running between the two stock rails (1, 2).

4. 发明公开

EP2538702A4 POSITIONING TIME INTERVAL CONTROL DEVICE AND POSITIONING TIME INTERVAL CONTROL METHOD 审中-公开
标题翻译：一种用于控制定位周期与一种用于控制定位间隔
公开(公告)号：EP2538702A4
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：EP11744442
申请日：2011-01-05
申请人： NTT DOCOMO INC
发明人： TAKAHASHI MAKOTO , HASHIMOTO JUN , ITAGAKI KENTARO
IPC分类号： H04W4/02 , B61L25/02 , G01C21/00 , G01C21/20 , G01S5/00 , G01S19/14 , G08G1/005 , G08G1/13 , G08G1/16 , G09B29/10 , H04W24/10 , H04W64/00
CPC分类号： G01C21/20 , B61L25/025 , B61L2205/02 , G01S5/0027 , G01S19/14 , G08G1/164 , G09B29/10 , H04W4/027 , H04W24/10 , H04W64/00

5. 发明公开

EP2746131A1 RAILWAY TRAIN SAFETY MONITORING AND PROCESSING METHOD BASED ON RADIO BLOCK CENTER 有权转让
标题翻译：基于对无线闭塞中心的保障和列车内的处理方法
公开(公告)号：EP2746131A1
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：EP12785414.9
申请日：2012-05-16
申请人： Beijing National Railway Research & Design Institute of Signal & Communication Co., Ltd.
发明人： JIANG, Ming , GENG, Hongliang , LI, Qihe , HOU, Xili , ZHOU, Xingtao , WEN, Minxiong
IPC分类号： B61L27/00 , H04B17/00
CPC分类号： B61L15/0027 , B61L27/0038 , B61L2027/0044 , B61L2205/02
摘要： A railway train safety monitoring and processing method based on radio block center is provided, including: the radio block center RBC detects whether communication between the RBC and an Interlocking fails or not (100); when a communication failure occurs, the RBC stops sending messages to all the railway trains in the control range of the Interlocking and all railway trains whose movement authority MA extend to the control range of the Interlocking (101). The railway train safety monitoring and processing method based on radio block center eliminates the influence on train safety when communication between the RBC and a wayside device fails in a CTCS-3 train control system, and ensures safe operation of the train and operation efficiency.
摘要翻译：提供了一种基于无线闭塞中心的铁路列车安全监控和处理方法，其中：所述无线闭塞中心RBC检测是否RBC之间并联锁通信失败或不（100）; 当通信故障发生时，RBC停止发送消息，以在联锁和所有铁路列车谁的移动授权MA延伸到联锁（101）的控制范围的控制范围中的所有铁路列车。基于无线闭塞中心的铁路列车安全监控处理方法消除了对列车安全的影响。当RBC和路边设备之间的通信在一个CTCS-3列车控制系统发生故障，并且确保列车和操作效率的安全的手术。

6. 发明公开

EP2681096A1 VERFAHREN ZUR KALKULATION EINER GESCHWINDIGKEITSEMPFEHLUNG DURCH EIN IN EINEM SCHIENENFAHRZEUG EINGEBAUTES FAHRERASSISTENZSYSTEM 审中-公开
标题翻译：速度建议由一算在铁路车辆内置的驾驶员辅助系统的方法
公开(公告)号：EP2681096A1
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：EP12707532.3
申请日：2012-03-01
申请人： KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
发明人： DEUTER, Martin , FRANK, Peter , NOCK, Marco
IPC分类号： B61L3/00 , B61L25/02
CPC分类号： B61L3/006 , B61L25/025 , B61L2205/02
摘要： The invention relates to a method for calculating a recommended speed using a driver assistance system (3) which is built into a rail vehicle (1), in particular in a motorised train or a locomotive (3), and which comprises a control unit (2) and a data memory in which information about the timetable and routes of the journey which are to be driven, physical properties of the rail vehicle (1) and optionally, carriages attached to said rail vehicle, are stored. Said method consists of the following steps: the position of the rail vehicle (1) and the actual time is detected using a receiver (4) of a satellite navigation system (5), said receiver being installed on or in the rail vehicle (1); the actual speed of the rail vehicle (1) is determined from the data captured by the satellite navigation system (5); the actual speed of the rail vehicle (1) is compared to a previously calculated desired speed for the currently driven path section, whereby the desired speed is calculated for the individual path sections before the journey begins and is stored in the data memory as a desired speed profile; the desired speed profile is updated during the journey taking into account the actual position and speed of the rail vehicle (1) and the data stored in the data memory and the updated recommended speed is displayed.

7. 发明公开

EP2371661A2 Train information exchange 有权转让
标题翻译：奥地利信息咨询公司
公开(公告)号：EP2371661A2
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：EP11158744.0
申请日：2011-03-17
申请人： Westinghouse Brake and Signal Holdings Limited
发明人： Glover, Mark
IPC分类号： B61L15/00 , B61L27/00
CPC分类号： B61L15/0027 , B61L15/0072 , B61L27/0077 , B61L2205/02
摘要： A method of exchanging information between train-carried equipment, said equipment being provided for operation of the train, and a remote location external to said train, comprises the steps of: providing a portable device, said portable device comprising data storage means, data input means for writing data to said data storage means and data output means for outputting data from said data storage means to an external location; providing train connection means at the train-carried equipment enabling communication with said portable device for the exchange of data therewith, the connection means enabling said data exchange when the portable device is correctly located within the train; and providing auxiliary connection means at the remote location enabling communication with the portable device for the exchange of data therewith.
摘要翻译：一种在列车运送设备之间交换信息的方法，用于列车运行的所述设备和所述列车外部的远程位置之间的信息包括以下步骤：提供便携式设备，所述便携式设备包括数据存储装置，数据输入用于将数据写入所述数据存储装置的装置和用于将数据从所述数据存储装置输出到外部位置的数据输出装置; 在列车运送的设备上提供能够与所述便携式设备进行通信以便与其交换数据的列车连接装置，所述连接装置在便携式设备正确地位于列车内时实现所述数据交换; 以及在远程位置提供辅助连接装置，使得能够与便携式设备进行通信以便与其交换数据。

8. 发明公开

EP2345168A1 VORRICHTUNG ZUR UMSCHALTUNG ZWISCHEN VERSCHIEDENEN FERNSPRECHSONDERANLAGEN, VORZUGSWEISE VON FUNKANLAGEN DES EISENBAHNVERKEHRS 审中-公开
标题翻译：设备技术之间切换不同的电话特殊的解决方案，最好的铁路运输无线电设备
公开(公告)号：EP2345168A1
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：EP09778644.6
申请日：2009-09-22
申请人： DB Schenker Rail Deutschland AG
发明人： HILLENBRAND, Ulrich , EBERT, Wolfgang , MÜLLER, Roland
IPC分类号： H04B1/40
CPC分类号： B61L15/0027 , B61L2205/02 , H04B1/406
摘要： The invention relates to a device for switching between different special telephone systems, preferably of radio systems for railroad traffic, wherein a plurality of radio systems having at least one microphone are disposed in a railway vehicle. The aim of the invention is to be able to operate an analog marshalling radio device installed in vehicles and a digital train radio device (including dual mode with analog part) using jointly used microphone(s), without requiring conversion of the existing technology. The aim is achieved according to the invention in that the switching device is disposed between the marshalling radio device(s) and a train radio system, wherein the NF connections and control strands of the microphone are designed for switching between an analog marshalling radio device and the digital train radio system, and the following switch settings are present: a) for a digital train radio system having an operator interface device (two switch settings): analog marshalling radio (microphone(s)) and digital train radio (handset), digital marshalling and train radio (via microphone(s) or handset), b) for a digital train radio system having two operator interface devices (three switch settings): analog marshalling radio (microphone(s)) and digital train radio (handset – depending on direction of travel), digital marshalling radio (using microphone(s)) for direction of travel / marshalling side 1, digital marshalling radio (using microphone(s)) for direction of travel / marshalling side 2.

9. 发明授权

EP1783026B1 Verfahren zur Datenübertragung und zentralen Datenerfassung von Messdaten stationärer Diagnosesysteme 失效
标题翻译：用于数据传输和固定诊断系统的测量数据的中央数据采集方法
公开(公告)号：EP1783026B1
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：EP06018511.3
申请日：2006-09-05
申请人： DB Netz AG
发明人： Zoll, Andreas
IPC分类号： B61L23/04 , B61L3/12
CPC分类号： B61L23/045 , B61L3/121 , B61L23/048 , B61L2003/226 , B61L2205/02

10. 发明公开

EP2011712A1 Informationssystem für Passagiere an einem Bahnsteig 审中-公开
标题翻译：信息系统f Passagiere a einem Bahnsteig
公开(公告)号：EP2011712A1
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：EP07013299.8
申请日：2007-07-06
申请人： Siemens Schweiz AG
发明人： Bödeker, Dirk
IPC分类号： B61B1/02 , G08G1/005 , G08G1/127
CPC分类号： B61B1/02 , B61L27/0038 , B61L2027/0044 , B61L2205/02 , G08G1/123 , G09F9/33 , G09F19/228
摘要： Die Umschlagzeiten an einem Bahnhof sind bei grösserem Andrang oft Ursache von Zugsverspätungen. Um die Passagiere rechtzeitig auf noch freie Plätze hinzuweisen wird ein Informationssystem (4; 4.1, 4.2, 4.3) für an einem in Sektoren gegliederten Bahnsteig (3) eines Bahnhofes vorgeschlagen. Dieses Informationssystem (4; 4.1, 4.2, 4.3) hält Informationen in visueller Form für die Passagiere bereit. Diese Informationen werden einer zentralen Datenbank entnommen. Dabei wird pro Sektor des Bahnsteiges (3) die erfasste Belegung anzeigt und so die Passagiere in jene Sektoren gelenkt, wo noch freie Plätze des betreffenden Zuges (1) vorhanden bzw. zu erwarten sind.
摘要翻译：该系统与中央数据库相结合，并且以视觉形式容易地向乘客提供信息。中央数据库存储具有列车识别和连续列车长度的连续数据（1）。乘客检测器记录乘客所做的列车预约。预订通知中央数据库。系统将火车平台（3）的扇区的预约通知为预约值（4.1-4.3）。照明部分指示扇区的预留值。

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