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1. 发明授权

EP1375268B1 Schlossstraffer 有权
标题翻译：城堡张紧
公开(公告)号：EP1375268B1
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：EP03011021.7
申请日：2003-05-19
申请人： TRW Automotive GmbH
发明人： Biller, Joachim , Heilig, Alexander
IPC分类号： B60R22/195
CPC分类号： B60R22/1953 , B60R22/1952 , B60R22/1955 , B60R22/1958 , B60R2022/469

2. 发明公开

EP1572506A1 GURTSCHLOSS 有权
标题翻译：扣
公开(公告)号：EP1572506A1
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：EP03813086.0
申请日：2003-07-29
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： BACHMANN, Roland , BAUMANN, Karl-Heinz , FEHRING, Michael , JUSTEN, Rainer , NILGEN, Nadja , SCHÖNEBURG, Rodolfo
IPC分类号： B60R22/195
CPC分类号： B60R22/1958 , B60R22/1953 , B60R2022/1957 , B60R2022/208 , B60R2022/469
摘要： The invention relates to a seatbelt lock (1) provided with a preventive preload device (2) which displaces the seatbelt lock (1) from an operating position to a lower safety position with respect to said operating position and comprises an energy storing device (4) and a drive unit (6). According to said invention, the inventive seatbelt lock (1) is maintained preloaded in the operating position thereof by means of the energy storing device (4) and moved from the safety position thereof to the operating position with the aid of said drive unit (6).

3. 发明公开

EP1519853A1 SICHERHEITSVORRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGSITZ 有权
标题翻译：安全装置汽车座椅
公开(公告)号：EP1519853A1
公开(公告)日：2005-04-06
申请号：EP03763608.1
申请日：2003-07-09
申请人： TAKATA CORPORATION , Takata-Petri AG
发明人： SAIGUCHI, Ryoji , AL SAMARAE, Sami , DAHER, Mohammed
IPC分类号： B60N2/42 , B60N2/427 , B60R22/195
CPC分类号： B60N2/42 , B60N2/4221 , B60N2/42763 , B60N2/42781 , B60R22/1951 , B60R22/1952 , B60R22/1953 , B60R22/1958 , B60R2022/1957
摘要： The invention relates to a safety device for a motor vehicle seat (1) provided with a seat surface (10), which extends along a seat longitudinal direction X, with a safety element (2), which is assigned to the seat surface (10), and with a drive device (3), which is actively connected to the safety element (2) and which is activated in the event of an accident in order to displace the safety element (2) out of an initial position in the event an accident. The safety element (2) acts upon the seat surface (10) without changing the spatial position thereof, whereby the seat surface (10) and the safety element (2) prevent the pelvis of an individual sitting on the seat surface (10) from moving forward in the seat longitudinal direction X. The invention provides that the drive device (3) comprises means (31) for returning the safety element (2) into the initial position thereby ensuring that, after the safety element (2) returns to the initial position, said safety element (2) can be displaced out of this position again in the event of another accident.

4. 发明授权

EP0599810B1 Vorrichtung zum Straffen eines Sicherheitsgurtes in einem Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug 失效
标题翻译：一种用于在车辆张紧安全带装置，尤其是机动车辆
公开(公告)号：EP0599810B1
公开(公告)日：1996-07-03
申请号：EP94100531.6
申请日：1990-04-05
申请人： HS Technik und Design Technische Entwicklungen GmbH
发明人： Specht, Martin , Meyer, Rudolf
IPC分类号： B60R22/46 , B60R22/18
CPC分类号： B60R22/1953 , A44B11/2507

5. 发明公开

EP0502370A1 Safety belt system with emergency retraction capability 失效
标题翻译： Sicherheitsgurtvorrichtung mit einem Gurtstrammer。
公开(公告)号：EP0502370A1
公开(公告)日：1992-09-09
申请号：EP92102884.1
申请日：1992-02-20
申请人： FUJI KIKO CO., Ltd.
发明人： Ikegaya, Isao, c/o Washizu Plant , Nishikawa, Naotoshi, c/o Washizu Plant
IPC分类号： B60R22/18
CPC分类号： B60R22/1953
摘要： A vehicle safety belt pre-tensioning system (1) includes a slider (9) to which a cable (13) is attached. The slider (9) is affixed to a safety belt buckle (10) and to a cable (13) for pulling the buckle (10) forcibly downward to secure a seat occupant upon occurrence of an emergency condition. The cable (13) is arranged parallel to a guide groove (8) of a guide plate (7) and is guided into a sensor mechanism (2) via a roller (12). The other end of the cable (13) is affixed to a piston (52). A portion of the cable (13) is fixed in a tube (54) which is arranged in the sensor mechanism (2). The sensor mechanism (2) activates a trigger upon detecting an emergency condition. Between the sensor mechanism (2) and the piston (52), a coil spring (51) is held in a compressed state. Within the sensor mechanism (2), the tube (54) is retained by a pawl (33) which also contacts a link (35) which is positioned proximate a pin (39), or trigger, associated with a sensor mass (37). When vehicle motion indicatives an emergency condition, the sensor mass (37) moves so as to cause the pin (39) to break the link. Thus, the pawl (33) moves so as to release the tube (54). When the tube (54) is released the piston (52) is moved away from the sensor mechanism (2) by the sudden expansion of the compressed coil spring (51). This pulls the cable (13), causing the slider (9) and buckle (10) to be pulled rapidly downward, tightening a safety belt attached to the buckle (10) for securing the seat occupant. The assembly is attached to a side of an upper rail of a seat mounting.
摘要翻译：车辆安全带预张紧系统（1）包括滑块（9），电缆（13）附接到滑块。滑块（9）被固定到安全带扣（10）上，并且连接到电缆（13），用于在紧急情况发生时强制拉下带扣（10）以固定座椅乘客。电缆（13）平行于引导板（7）的引导槽（8）布置，并且经由辊（12）被引导到传感器机构（2）中。电缆（13）的另一端固定在活塞（52）上。电缆（13）的一部分固定在布置在传感器机构（2）中的管（54）中。传感器机构（2）在检测到紧急情况时激活触发。在传感器机构（2）和活塞（52）之间，螺旋弹簧（51）保持在压缩状态。在传感器机构（2）内，管（54）由棘爪（33）保持，棘爪（33）还接触与传感器质量（37）相关联的销（39）或触发器的连杆（35）。当车辆运动指示是紧急情况时，传感器质量（37）移动以使销（39）断开连杆。因此，棘爪（33）移动以释放管（54）。当管（54）被释放时，通过压缩螺旋弹簧（51）的突然膨胀，使活塞（52）离开传感器机构（2）。这拉动电缆（13），导致滑块（9）和带扣（10）被快速向下拉，紧固附接到带扣（10）的安全带以固定座椅乘员。组件附接到座椅安装件的上导轨的一侧。

6. 发明公开

EP0897836A1 Sicherheitsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug 审中-公开
标题翻译： Sicherheitsvorrichtungfürein Kraftfahrzeug
公开(公告)号：EP0897836A1
公开(公告)日：1999-02-24
申请号：EP98115176.4
申请日：1998-08-12
申请人： TAKATA (EUROPE) VEHICLE SAFETY TECHNOLOGY GmbH
发明人： Heudorfer, Benedikt , Glöckler, Oliver , Einsiedel, Heinrich
IPC分类号： B60R21/16
CPC分类号： B60R21/2338 , B60R21/232 , B60R21/26 , B60R22/1952 , B60R22/1953 , B60R22/1958 , B60R2021/23192 , B60R2021/23382 , B60R2021/23386
摘要： Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Gasgenerator (13) zum Aufblasen eines Luftsacks (15) und einer Straffereinrichtung zum Bewegen wenigstens eines Zugmittels, wobei die Straffereinrichtung durch Zünden des Gasgenerators (13) auslösbar ist.
摘要翻译：安全装置由气体发生器（13）和气囊（15）组成，并由张紧元件操作。当气体发生器被点燃时，张紧元件具有附接到在壳体（1）内移动的活塞杆（9）的活塞（8）。安全气囊被充气并且安全带同时张紧。定位装置（27）将气囊移动到任何预先编程的位置。

7. 发明公开

EP0669232A1 Gurtstrammer für Sicherheitsgurte 失效
标题翻译： GurtstrammerfürSicherheitsgurte。
公开(公告)号：EP0669232A1
公开(公告)日：1995-08-30
申请号：EP94102751.8
申请日：1994-02-24
申请人： Rahvaettevôte NORMA
发明人： Teder, Leonid , Ots, Aidu , Vahtra, Riho , Raidaru, Mihkel
IPC分类号： B60R22/18
CPC分类号： B60R22/1953
摘要： Der vorgeschlagene Gurtstrammer für Sicherheitsgurte hat eine Strammfeder, deren Kraft P während des normalen Fahrbetriebs von einem Hebel 27 gehalten wird. Über einen weiteren Schlußhebel 31 wird diese Kraft reduziert und wirkt auf eine Rolle 40, von hier auf ein Sperrglied 45, von diesem auf eine Rolle 41 und schließlich auf einen abstützenden Pfosten 43. Das Sperrglied 45 ist Bestandteil eines Stößels 46, der bei Fahrzeugverzögerungen von einer Trägheitsmasse M entgegen der Wirkung einer Ansteuerfeder 53 aus dem Bereich zwischen den Rollen 40, 41 weg bewegt wird, so daß bei Überschreiten einer vorbestimmten Verzögerung die Rolle 40 von ihrer Seitenfläche A des Sperrglieds 45 abgleitet und das Hebelsystem 31/27 im Sinne der Freigabe des Antriebsseils 16 der Strammfeder schwenkt. Über ein umlenkendes Gesperre 14 zieht die Strammfeder das Gurtschloß des Sicherheitsgurts nach unten damit den Anschnallgurt stramm.
摘要翻译：触发机构（33）在保持器（39）中具有两个轴向平行的辊（40,41）。锁定元件（45）平面平行的侧面（A，B）和形成压头（46）的一部分能够克服控制弹簧（53）的力（T）在辊之间移动。第一辊被支撑在邻接表面（42）上。另一个辊位于杠杆系统的支撑臂（32）的端部处的切口（34）中，并且通过拉伸弹簧的减小的力而被充电。在车辆减速期间，质量（M）由于其抵抗控制弹簧的作用而对冲头施加的惯性力而变得活跃。当超过设定的减速度时，它移动锁定元件，并触发拉伸弹簧。

8. 发明公开

EP0655371A1 Belt tightener for seat belt 失效
标题翻译： GurtstrammerfürSicherheitsgurte。
公开(公告)号：EP0655371A1
公开(公告)日：1995-05-31
申请号：EP94118436.8
申请日：1994-11-23
申请人： NIPPONDENSO CO., LTD.
发明人： Isaji, Kazuyoshi , Iwai, Shinichi , Ohashi, Yutaka
IPC分类号： B60R22/18 , A44B11/25
CPC分类号： B60R22/1953 , A44B11/2503
摘要： A pre-loader device that quickly tighten a seat belt after a sudden deceleration of a vehicle is detected is disclosed herein. The pre-loader device includes a mass body (2) and a casing (1) housing the mass body (2) with the mass body (2) being movable in the longitudinal direction of the vehicle within the casing (1). A holder (3) is positioned by a weak coil spring (9), and a strong coil spring (6) is disposed between a flange part (21) of the mass body (2) and a flange part of the holder (31). A retainer and the holder (3) hold therebetween stoppers (5A,5B) disposed at the tip of plate springs (4A,4B) that extend from the rear end of the mass body (2) so as to position the mass body (2) and maintaining the coil spring (6) in a compressed state. A wire (10) connects the rear end of the mass body (2) to a seat belt buckle (14).
摘要翻译：本文中公开了检测到车辆突然减速之后快速紧固安全带的预装载装置。预装载装置包括质量体（2）和容纳质量体（2）的壳体（1），其中质量体（2）可在壳体（1）内沿车辆的纵向方向移动。保持器（3）由弱螺旋弹簧（9）定位，强力螺旋弹簧（6）设置在质量体（2）的凸缘部分（21）和保持器（31）的凸缘部分之间，。保持器和保持器（3）保持设置在从弹簧体（2）的后端延伸的板簧（4A，4B）的顶端的止动件（5A，5B）之间，以便将质量体）并将螺旋弹簧（6）保持在压缩状态。线（10）将质量体（2）的后端连接到安全带扣（14）。

9. 发明授权

EP0587191B1 Bremsrohr einer Rücklaufsperre eines Rückstrammers für einen Sicherheitsgurt 失效
标题翻译：逆止一个Rückstrammers用于座椅的制动管。
公开(公告)号：EP0587191B1
公开(公告)日：1995-03-29
申请号：EP93115014.8
申请日：1990-04-05
申请人： Griesemer, Albert
发明人： Griesemer, Albert
IPC分类号： F16L9/00 , B60R22/18
CPC分类号： B60R22/1953 , A44B11/2507

10. 发明授权

EP0452521B1 Ansteuermechanismus für Rückstrammeinrichtungen in Fahrzeugen 失效
标题翻译：对于收紧触发机制是指车辆。
公开(公告)号：EP0452521B1
公开(公告)日：1994-08-10
申请号：EP90107273.6
申请日：1990-04-17
申请人： TRW REPA GMBH
发明人： Föhl, Artur,
IPC分类号： B60R21/32 , B60R22/46 , H01H35/14
CPC分类号： B60R21/33 , B60R22/1953 , B60R22/1956 , H01H35/14

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