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    • 1. 发明公开
    • Steuern mehrerer angetriebener Achsen eines Kraftfahrzeugs
    • EP2644427A1
    • 2013-10-02
    • EP13000692.7
    • 2013-02-09
    • WABCO GmbH
    • Bensch, UweMetz, Karl-HeinzRöver, AndreasSienitzki, Arwed
    • B60K17/346B60T8/1769B60W10/14B60W10/184
    • B60K17/3462B60K2023/0816B60T8/1769B60T2201/14B60W10/14B60W10/184B60W2540/12B60W2710/182
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer ersten (3) und zumindest einer weiteren zweiten (5) angetriebenen Achse eines Kraftfahrzeugs (1), mit:
      - Erfassen einer eine Bedienereingabe (7) zum Abbremsen des Kraftfahrzeugs (1) beschreibenden Bremsanforderungsgröße (9),
      - Ermitteln eines ersten Solldrucks (11) für die erste Achse (3) und eines zweiten Solldrucks (13) für die zweite Achse (5) in Abhängigkeit der Bremsanforderungsgröße (9),
      - Steuern einer bremsend auf die erste Achse (3) wirkenden ersten Steuerkette (5) zum Einstellen eines ersten Istdrucks (19) in Abhängigkeit des ersten Solldrucks (11) und Steuern einer bremsend auf die zweite Achse (5) wirkenden zweiten Steuerkette (17) zum Einstellen eines zweiten Istdrucks (21) in Abhängigkeit des zweiten Solldrucks (13).
      Um eine Deaktivierung der Synchronisation der angetriebenen Achsen (3,5) zu vereinfachen, sind die Schritte
      - zeitverzögertes Anheben des bremsend auf die zweite Achse (5) wirkenden zweiten Istdrucks (21) der zweiten Steuerkette (17),
      - Lösen einer drehzahlsynchronisierend zwischen die erste (3) und die zweite (5) Achse geschalteten Längssperre (23) während des zeitverzögerten Anhebens des zweiten Istdrucks (19),

      vorgesehen.
    • 该方法涉及根据制动请求大小(9)确定前轴(3)和后轴(5)的设定压力。 分别响应于设定压力来控制用于设定第一和第二实际压力的前轴和后轴作用时序链上的制动力。 由于第二正时链的第二实际压力,时间延迟制动被提升到第二轴。 在第二实际压力的延时升高期间释放在轴之间切换的纵向障碍物的旋转速度同步,以停用同步推进轴。
    • 5. 发明公开
    • CONTROLLER OF FOUR-WHEEL DRIVE VEHICLE
    • 四轮驱动车辆控制器
    • EP3059111A2
    • 2016-08-24
    • EP16156456.2
    • 2016-02-19
    • Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha
    • KAWASAKI, TomohiroURABE, YuichiHINO, RyoichiWAKO, TakayukiHIRAYAMA, AtsuroKAMEI, YuichiASANO, Kei
    • B60K35/00B60K37/06
    • B60K23/0808B60K23/08B60K35/00B60K37/06B60K2023/0816B60K2023/0841B60K2023/0883B60K2023/0891B60K2350/352B60W50/082
    • A controller for a four-wheel drive vehicle includes a multi-information display (40), a first operation part (5) for switching of drive modes, a second operation part (6) for switching of off-road traveling modes, a transfer controller (1) that controls the arrangement of a transfer device (13) based on the drive mode, a detector (8) that detects the arrangement of the transfer device (13), a setter (2b) that sets the traveling mode based on the detected arrangement and input operations to the first and second operation parts (5, 6), and a display controller (3) that instructs the multi-information display (40) to display the drive mode based on the input operation to the first operation part (5) and the detected arrangement and to display the traveling mode set by the setter (2b). The display controller (3) displays the drive mode and the traveling mode on a window (41) when the switched drive mode is a locked drive mode and simultaneously turns off these modes after a predetermined time.
    • 一种用于四轮驱动车辆的控制器包括多信息显示器(40),用于切换驾驶模式的第一操作部分(5),用于切换越野行驶模式的第二操作部分(6) 控制器(1),其基于驱动模式来控制转印装置(13)的配置;检测器(8),其检测转印装置(13)的配置;设定器(2b),其基于 所检测到的对第一和第二操作部件(5,6)的布置和输入操作,以及指示多信息显示器(40)基于对第一操作的输入操作显示驱动模式的显示控制器(3) 部分(5)和检测到的布置并且显示由设定器(2b)设定的行进模式。 当切换的驾驶模式是锁定驾驶模式时,显示控制器(3)在窗口(41)上显示驾驶模式和行驶模式,并且在预定时间之后同时关闭这些模式。