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1. 发明授权

EP2128444B1 ELECTRIC COMPRESSOR 有权
公开(公告)号：EP2128444B1
公开(公告)日：2018-10-24
申请号：EP08722145.3
申请日：2008-03-14
申请人： Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
发明人： MATSUKAWA, Tadahiro , TAKASHIGE, Takayuki , AIBA, Kenichi , TOYAMA, Koji
IPC分类号： F04B49/06 , B60H1/22 , F04B39/06 , F25B1/00
CPC分类号： F25B49/022 , B60H1/3222 , B60H2001/3292 , F04C18/0215 , F04C28/06 , F04C29/04 , F25B2400/01 , F25B2500/26
摘要： There is provided an electric compressor capable of being actuated rapidly. During the time when the operation of an automotive air conditioner is stopped, by heating a motor 12, a refrigerant on the outlet side 11b of a compressor body 11 is heated. Thereby, the temperature of refrigerant on the outlet side 11b is raised, and the refrigerant is prevented from being liquefied on the outlet side 11b of the compressor body 11, by which the automotive air conditioner can be actuated rapidly. Besides, by rotating the motor 12 at the number of revolutions lower than that at the time of normal operation, the refrigerant liquefied on the outlet side 11b of the compressor body 11 may be pushed out.

2. 发明授权

EP2724880B1 Vehicle refrigeration system and refrigeration system 有权
标题翻译：车辆制冷系统和制冷系统
公开(公告)号：EP2724880B1
公开(公告)日：2017-09-13
申请号：EP13189978.3
申请日：2013-10-24
申请人： MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人： Kai, Masakazu
IPC分类号： B60H1/32 , F25B49/02 , F25D29/00
CPC分类号： B60H1/3207 , B60H1/3232 , B60H2001/3261 , B60H2001/3272 , B60H2001/3292 , F25B49/022 , F25B2600/021 , F25B2700/02 , F25D29/003 , F25D2700/02

3. 发明公开

EP3142874A1 BUSKLIMAANORDNUNG, SOWIE VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER SOLCHEN 审中-公开
标题翻译： BUSKLIMAANORDNUNG，SOWIE VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER SOLCHEN
公开(公告)号：EP3142874A1
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：EP15724941.8
申请日：2015-05-13
申请人： GEA Bock GmbH
发明人： SANDKÖTTER, Wolfgang
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/00371 , B60H1/00428 , B60H1/3222 , B60H2001/3292 , B60L1/003 , F25B31/026 , H02K7/1008 , H02K7/14 , H02K7/1815 , H02P9/302 , H02P27/06 , Y02T10/88
摘要： A bus air-conditioning arrangement with a compressor for compressing refrigerant, wherein the compressor has an electric motor and a compression device, which is driven by the electric motor, for compressing refrigerant, wherein the bus air-conditioning system furthermore has an electric generator which has dimensions such that said generator can be fitted in a receiving space, which is provided for a compressor and which is arranged in a driving motor of a bus or in an installation space for the driving motor of the bus, wherein the generator is driveable by the driving motor, in particular by means of a belt drive, and wherein the electric motor of the compressor is driveable by electrical power which the generator generates, and a method for producing same.
摘要翻译：一种具有用于压缩制冷剂的压缩机的总线空调装置，其中所述压缩机具有由所述电动机驱动的用于压缩制冷剂的电动机和压缩装置，其中所述总线空调系统还具有发电机，具有这样的尺寸，使得所述发电机可以安装在为压缩机提供的接收空间中，该容纳空间布置在总线的驱动电机中或者用于总线的驱动电机的安装空间中，其中发电机可由驱动电动机，特别是带式驱动装置，并且其中压缩机的电动机可通过发电机产生的电力驱动，以及其制造方法。

4. 发明公开

EP2184568A3 Vorrichtung zur Regelung eines Kältekreislaufs für eine Kraftfahrzeug-Klimaanlage 有权转让
标题翻译：装置，用于控制制冷循环用于汽车空调
公开(公告)号：EP2184568A3
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：EP09174035.7
申请日：2009-10-26
申请人： Behr-Hella Thermocontrol GmbH
发明人： Trapp, Ralph
IPC分类号： F25B49/02 , B60H1/00
CPC分类号： F25B49/02 , B60H1/00792 , B60H1/3205 , B60H2001/3261 , B60H2001/3292
摘要： Die Vorrichtung zur Regelung eines Kältekreislaufs für eine Kraftfahrzeug-Klimaanlage ist mit einem Verdichter (60) zum Verdichten eines Kältemittels, einem von Luft durchströmbaren Verdampfer (22) zum Verdampfen des verdichteten Kältemittels, einem Elektromotor (62) zum Antreiben des Verdichters (60), einem Temperatursensor (70) zur Messung der Temperatur der den Verdampfer (22) verlassenden Kühlluft, einer Einheit (72) zur Ermittlung eines Sollwerts (72) für die Temperatur der den Verdampfer (22) verlassenden Kühlluft und einer elektrischen Schaltung (76) mit einem Verdampfertemperaturregler (74) zur Regelung der Temperatur der Kühlluft auf den von der Verdampfertemperatursollwert-Ermittlungseinheit (72) vorgegebenen Sollwert versehen. Die elektrische Schaltung (76) ist räumlich von der Verdampfertemperatursollwert-Ermittlungseinheit (72) getrennt angeordnet.

5. 发明公开

EP2315985A4 CONTINUOUS COMPRESSOR ENVELOPE PROTECTION 有权
标题翻译：连续压缩机运行范围保护
公开(公告)号：EP2315985A4
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：EP08782369
申请日：2008-07-25
申请人： CARRIER CORP
发明人： DONNAT GILLES , VARIGONDA SUBBARAO , MIJANOVIC STEVO
IPC分类号： F25B1/00 , B60H1/32 , F25B49/02
CPC分类号： F25B49/022 , B60H1/3232 , B60H2001/325 , B60H2001/3257 , B60H2001/3292 , F25B2600/021 , F25B2700/1931 , F25B2700/1933 , F25B2700/21152 , F25B2700/21171
摘要： A transport refrigeration system is provided with a control apparatus including an inverter and a microprocessor, with the microprocessor receiving signals representative of sensed values of the compressor discharge temperature and pressure, as well as the suction pressure, and controlling the inverter to responsively provide a selective level of electrical voltage and frequency to the compressor in order to maintain a desired compressor envelope.

6. 发明公开

EP2724880A1 Vehicle refrigeration system and refrigeration system 有权
标题翻译： FahrzeugkühlanlageundKühlanlage
公开(公告)号：EP2724880A1
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：EP13189978.3
申请日：2013-10-24
申请人： MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
发明人： Kai, Masakazu
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/3207 , B60H1/3232 , B60H2001/3261 , B60H2001/3272 , B60H2001/3292 , F25B49/022 , F25B2600/021 , F25B2700/02 , F25D29/003 , F25D2700/02
摘要： To suppress frost formation on an evaporator and to enhance operating efficiency at low costs. At the time of startup of a vehicle refrigeration unit, a dehumidifying operation mode (S104) is started if the discharge temperature of the evaporator is equal to or more than a reference temperature T1 (for example, 20°C) at which absolute humidity is high. Once the discharge temperature of the evaporator has reached a specified temperature T2 (for example, 5°C) at which absolute humidity is sufficiently low, the dehumidifying operation mode is stopped and is shifted to a normal cooling operation mode (S107), so that the dehumidifying operation is ended in a short time. When the door of a cargo space is opened during the cooling operation mode and the temperature of the space becomes as high as the reference temperature T1, the operation mode may also be shifted to the dehumidifying operation mode so as to dehumidify the cargo space.
摘要翻译：抑制蒸发器上的结霜并以低成本提高运行效率。在车辆制冷单元启动时，如果蒸发器的排出温度等于或大于绝对湿度为的基准温度T1（例如20℃），则开始除湿运转模式（S104）高。一旦蒸发器的排出温度达到绝对湿度足够低的规定温度T2（例如5℃），则除湿运转模式停止并转移到正常制冷运转模式（S107），使得除湿操作在短时间内结束。当在制冷运转模式中打开货物空间的门并且空间的温度变得与参考温度T1一样高时，操作模式也可以转换到除湿操作模式，以便对货物空间进行除湿。

7. 发明公开

EP1108577A1 Procede de controle de l'etat d'une boucle de climatisation comprenant un compresseur a debit variable 有权
标题翻译：一种用于控制空气调节器，其包含一定量的可控制压缩机的方法
公开(公告)号：EP1108577A1
公开(公告)日：2001-06-20
申请号：EP00127123.8
申请日：2000-12-12
申请人： VALEO CLIMATISATION
发明人： Liu, Jin Ming , Hamery, Bruno
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： F25B49/005 , B60H1/3205 , B60H1/3211 , B60H1/3225 , B60H2001/325 , B60H2001/3261 , B60H2001/3263 , B60H2001/3283 , B60H2001/3292 , F25B49/022
摘要： On compare la température du flux d'air refroidi par l'évaporateur (1), déterminée au moyen d'un capteur (4), à une valeur théorique correspondant au courant de commande du compresseur à cylindrée variable à commande externe, pour détecter une sous-charge éventuelle de fluide réfrigérant dans la boucle ou un blocage éventuel de la vanne du compresseur.
摘要翻译：流入乘客车厢的空气的温度被确定由传感器（4）开采。对应于检测到的空气温度的理论温度值，对于电控制信号控制可变吞吐量压缩机中的至少一个值来定义。实际和理论的气温相比，基于闭环空调系统哪正常或异常状态时，被指示。该比较结果被用作在系统制冷剂的低水平的指标。制冷剂的低电平被指出的，当实际空气流量的温度超过预定阈值，相对于理论温度。该比较结果被用作在压缩机的阀的堵塞的指示器。

8. 发明公开

EP0747248A3 Air conditioning apparatus 失效
标题翻译：空调
公开(公告)号：EP0747248A3
公开(公告)日：1999-03-03
申请号：EP96109022.2
申请日：1996-06-05
申请人： NIPPONDENSO CO., LTD.
发明人： Itoh, Satoshi, c/o Nippondenso Co., Ltd. , Iritani, Kunio, c/o Nippondenso Co., Ltd. , Suzuki, Takahisa, c/o Nippondenso Co., Ltd. , Takeo, Yuji, c/o Nippondenso Co., Ltd.
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/32
CPC分类号： B60H1/3213 , B60H2001/3236 , B60H2001/3238 , B60H2001/325 , B60H2001/3261 , B60H2001/3272 , B60H2001/3292
摘要： In the cooling operation, it is determined whether supplied electric current (IDC) supplied to an electric motor (30) for driving a compressor (21) is less than a predetermined value or not, that is, whether consumed electric power of the electric motor (30) is less than a predetermined value or not. In the cool-down control, the determination may be NO, however, in this case an inverter (31) is controlled so that the IDC is set to the predetermined value. Thus, in the present invention, since IDC is always the predetermined value or less and the consumed electric power of the electric motor is always the predetermined value or less, coefficiency of performance (COP) of the refrigerating cycle (20) can be maintained to a predetermined magnitude.

9. 发明公开

EP3269573A1 VERFAHREN ZUM REGELN EINES KÜHLSYSTEMS 有权
标题翻译：调节冷却系统的方法
公开(公告)号：EP3269573A1
公开(公告)日：2018-01-17
申请号：EP17168003.6
申请日：2017-04-25
申请人： Liebherr-Transportation Systems GmbH & Co. KG
发明人： RADLER, Dominik , KITANOSKI, Filip , SCHILLING, Florian , NITTAUS, Ferdinand , TONCHEV, Anton , KOZEK, Martin , LUCHINI, Elisabeth
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/00 , H02P9/14 , H02P9/00
CPC分类号： B60H1/3222 , B60H1/00428 , B60H2001/3238 , B60H2001/3272 , B60H2001/3292 , H02P9/006 , H02P9/14 , H02P2101/45 , H02P2103/10 , Y02T10/88
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Regeln eines Generators eines Kühlsystems, wobei in dem Verfahren ein Bedarf festgestellt wird, dem Kühlsystem eine zusätzliche elektrische Last zuzuschalten (S1), eine erwartete Generatortemperatur eines Generators des Kühlsystems auf Grundlage eines thermischen Generatormodells unter Einbeziehung der zusätzlichen elektrischen Last bestimmt wird (S2), geprüft wird, ob die erwartete Generatortemperatur unterhalb eines Generatortemperatur-Schwellenwerts liegt (S3), und falls dies nicht der Fall ist, das Kühlsystem ohne ein Zuschalten der zusätzlichen elektrischen Last weiterbetrieben wird (S6), falls die erwartete Generatortemperatur unterhalb eines Generatortemperatur-Schwellenwerts liegt, geprüft wird, ob eine Generatorfrequenz oberhalb eines Generatorfrequenz-Schwellenwerts liegt (S4), und falls dies nicht der Fall ist, das Kühlsystem ohne ein Zuschalten der zusätzlichen elektrischen Last weiterbetrieben wird (S6), und falls die Generatorfrequenz oberhalb eines Generatorfrequenz-Schwellenwerts liegt, die zusätzliche elektrische Last dem Kühlsystem zugeschaltet wird (S5).
摘要翻译：本发明涉及一种方法，用于控制冷却系统，其中，需要在过程中识别的，一个发电机到另外的电负载（S1），包括附加的电气负载基于热发电机模型的制冷系统的发电机的预期发生器温度的冷却系统上切换被确定（S2），则检查预期的交流发电机的温度是否低于发生器温度阈值（S3），并且如果不是这种情况下，冷却系统继续没有额外的电负载（S6）的连接操作，如果预期发生器温度低于发生器温度阈值，则检查发电机频率以上的发电机频率阈值（S4），并且如果这是否是不是这种情况，该冷却系统继续没有额外的电负载（S6）的连接操作，并且如果所述基因发射机频率高于发电机频率阈值，额外的电负载连接到冷却系统（S5）。

10. 发明公开

EP3246194A1 SYSTÈME DE CLIMATISATION POUR UN VÉHICULE DE TRANSPORT ÉLECTRIQUE 有权
标题翻译：电动车辆空调系统
公开(公告)号：EP3246194A1
公开(公告)日：2017-11-22
申请号：EP17171770.5
申请日：2017-05-18
申请人： Faiveley Transport Tours
发明人： HUAULME, Patrice , AUBIN, Philippe , PALMISANO, Domenico
IPC分类号： B60L1/00 , B60L1/02 , B60L7/10 , B60L9/00
CPC分类号： B60H1/00392 , B60H1/00357 , B60H1/00385 , B60H1/00421 , B60H1/00428 , B60H1/00735 , B60H1/00764 , B60H1/00778 , B60H1/00814 , B60H1/00878 , B60H1/32 , B60H1/3204 , B60H1/3205 , B60H1/3208 , B60H2001/3266 , B60H2001/327 , B60H2001/3292 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L7/10 , B60L9/00 , B60L2200/26 , B60L2200/28 , B60L2240/28 , B60L2240/34
摘要： Un système de climatisation pour un véhicule de transport électrique alimenté par un réseau d'alimentation électrique (2) comporte au moins un actionneur de production de chaleur ou de froid (3), et des moyens de régulation (6) configurés pour générer au moins une commande de fonctionnement (6c) appliquée audit moins un actionneur (3) en fonction de valeurs de paramètres représentatifs des conditions climatiques (6a), l'actionneur délivrant une puissance moyenne sur un intervalle de temps prédéterminé (I).
Les moyens de régulation sont configurés pour générer au moins une commande de fonctionnement (6c) appliquée à au moins un actionneur (3) en fonction en outre de la valeur d'un paramètre (6b) relatif à au moins un véhicule de transport électrique alimenté par le réseau d'alimentation électrique (2), la valeur du paramètre (6b) indiquant que de l'énergie électrique est consommée par ledit au moins un véhicule de transport électrique ou que de l'énergie électrique est produite par ledit au moins un véhicule électrique.
摘要翻译：一种空调系统，用于电动运输车辆搭载的电源供给网络（2）包括至少一个发热致动器或冷的（3），和调节装置（6）被配置成至少生成操作控制器（6c）中施加到所述至少一个致动器（3）为代表的气候条件（6a）中，致动器在预定的时间间隔（I）递送平均功率值的参数的函数。所述控制装置被配置为产生至少一个操作控制（6c）中施加到至少一个致动器（3）还依赖于至少一个电动运输车辆动力的参数（6b）中的值通过电源网络（2）中，参数值（图6B），表明电力被消耗所述至少一个中的至少一个电服务车辆或由所产生的电能的电动车。

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