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    • 3. 发明公开
    • Arbeitsstation mit einer gegenläufigen Hubbewegung zum Schliessen der Werkzeuge
    • uge uge uge uge uge uge uge uge uge uge uge uge uge uge uge uge uge uge uge
    • EP1690672A2
    • 2006-08-16
    • EP05026543.8
    • 2005-12-06
    • UHLMANN PAC-SYSTEME GmbH & Co. KG
    • Laupheimer, Ulrich
    • B30B15/00B30B1/26B29C65/00
    • B29C66/84123B29C65/18B29C65/4835B29C66/1122B29C66/45B29C66/8226B29C66/82261B29C66/8322B30B1/26B30B1/40B30B15/0029
    • Die Erfindung betrifft eine Arbeitsstation mit einem Stationsrahmen (2), in dem auf Führungssäulen (3) eine Sockeltraverse (4) sowie eine Deckeltraverse (5) angeordnet sind. Zwischen der Sockeltraverse (4) und der Deckeltraverse (5) ist ein mittels eines im Stationsrahmen (2) angeordneten Antriebes (7) höhenverstellbarer Hubtisch (6) gelagert, wobei der Stationsrahmen (2) mit der Sockeltraverse (4), der Deckeltraverse (5) und den Hubtisch (6) mittels des Antriebs (7) gegenüber einem stationären Stationsgestell (8) höhenverstellbar ist.
    • 通过站台(4)和上横梁(5)之间的可变高度台(6)实现车站的适应不同目的的调整。 工作台运动通过驱动系统(7)实现,驱动系统(7)也用于改变整个工作台结构(2)的垂直位置,该整个工作台结构(2)结合了相对于固定站框架(8)的导向柱,底座,上横梁。 驱动系统(7)包括具有支撑台(6)的连杆(10)的偏心轴(9)。 偏心轴安装在基部或上横梁(5)中,并承载支撑在固定台架上的凸轮盘(11)。 凸轮盘曲线轮廓成形为当轴旋转时产生台和车站结构(2)的相对运动。 车站框架(8)上的辊(12)接触凸轮盘。 车站结构的运动由重量补偿系统辅助,例如, 机械,气动或液压弹簧或相对重量。 四个直线导轨(15)位于车站结构之间,两个分配给上横梁,两个到基座和机架上的对应点。 车站框架还可以具有水平的线性可调凸轮支撑件(16),其具有与水平面倾斜并在车站框架上的辊子(18)上运行的控制轮廓(17)。 凸轮支架(16)的调整是通过气动或液压缸或直线电机。 多个止动螺栓(19)限制了凸轮支撑件的行程,并沿着凸轮运动的路径布置。